别克凯越电瓶灯一直亮怎么回事

电表灯一直亮的原因：1、发电机内部损坏，导致发电量不足；解决办法：建议找专业人士进行保养；2、发电机滑轮打滑，导致发电机电源堵塞，发电机无法工作；解决办法：建议修复发电机的皮带轮；3、发电机电路故障，导致发电量不足；解决办法：建议修理发电机的电路；4、电池缺电，汽车处于停驶状态但是由于电瓶自身的放电特性，就是在没有使用电瓶的情况下电瓶也会放电；解决办法：建议更换电池；5、发电机皮带松动，会导致发电机向电瓶充电不足，从而影响电瓶的正常使用；解决办法：建议拉紧或更换皮带；6、发电机充电不良，可能是电池和发电机之间的连接线断裂或脱落；解决办法：建议找专业人士进行保养；7、蓄电池的桩头松动，汽车行驶中的颠簸和修理中不慎的碰撞都会使蓄电池柱头松动，容易导致汽车不能正常起动；解决办法：建议找专业人士进行保养；8、蓄电池出现故障，最明显的表现就是车辆无法启动，无法起火，因为车辆的启动器是需要电的；解决办法：建议找专业人士维修。汽车电池(蓄电池)的维护方法：1、避免长时间将车停在露天停车场；2、冬季避免多次不间断启动汽车；3、汽车电瓶要经常充电；4、定期清洁蓄电池端子，并涂抹润滑脂以保护线束；5、汽车熄火后禁止使用汽车电器。当发动机不发电时，单独使用电池会对发动机造成损坏。

手刹灯亮着以及制动系统灯亮着可能因为以下原因:1、手刹没有彻底放到底，可以把手刹拉一下，重新放到位，看看还亮不亮。2、制动液渗漏，可以去修理厂或者4S店检查并修复制动液渗漏位置，然后补充制动液，这两个灯就会熄灭，恢复正常。3、刹车片变薄,导致制动液壶中的制动液面下降，下降到制动液面传感器接通的时候，会点亮手刹灯，但油量下降到刚好似接通未接通时，手刹灯会随车辆的鼻动时亮时灭。因此，请你首先检查制动液量，打开引擎盖，看一下制动液壶制动液面即可，上面有刻度，如果确实是制动液量过少，那么应该检查刹车片是否磨损到极限了。电子手刹的优缺点：优点：1、操作更轻便。电子手刹往往只是一个按钮，能用较小的力气就能拉动或者按动它，不像机械手刹那样需要不小的力气才能使用，使用起来也更舒服和优雅。2、安全性较好。踩动油门电子手刹会自动关闭，停车挂上P档它又会自动拉上电子手刹，避免了机械手刹那样忘记拉手刹或者放手刹从而导致机件损坏或者安全问题；另一方面，有ESP或者EBD等系统的车子在其刹车系统失灵的时候，可以通过拉动电子手刹来刹停汽车而不像拉动机械手刹那般会使汽车失控。3、节省空间。由于电子手刹在车内只用布置一个按键，所以相比于机械手刹，它节省了很大一部分车内的空间，而这部分空间汽车厂商可以用来更好地设计储物空间或者能让中控台更加美观。缺点：1、汽车电瓶没电时会造成麻烦需要供电才能工作的。万一遇到汽车电瓶亏电缺电的情况，电子手刹就不能工作了，除非厂商设计时有考虑到这种紧急情况，不然的话车子坏了叫来拖车还是有点麻烦的。2、可靠性没有机械手刹好电子手刹怎么说都是有电子单元的参与，相比于传统的机械手刹，其可靠性总会是没有机械手刹那般的好。何况万一手刹系统坏了，电子手刹维修起来相对成本也更高。

手刹灯一直亮原因：1、手刹灯亮了，有可能手刹没有真正放到位，放了手刹，但是没有压到开关的情况，这时驾驶员要重复确认手刹是不是到位。2、刹车油缺乏也会导致手刹灯亮起，刹车油液面低于安全线后会造成手刹灯常亮，如果是刹车油偏少了，适量补充刹车油即可熄灭手刹灯。3、刹车片变薄或是刹车片有异物进入也会导致手刹灯常亮。因为刹车盘表面已经不平整，所以在踩刹车时还会伴有尖锐金属摩擦声，这种情况，只要更换刹车片就能解决。4、手刹灯亮了，同时还伴有刹车跑偏，这种情况是因为刹车片磨损程度不一致或者刹车分泵作用力不均匀导致，这种情况应及时进行检修，否则会危及行车安全5、手刹灯亮了，同时刹车变软或变硬，甚至出现刹车踏板回位缓慢，这种情况很有可能是制动系统出现异常造成，应尽快进行检查。

1、忘记关闭。在遇到状况时，车主将危险灯开启，但是忘记关闭，导致灯光一直闪烁。2、车门没关紧。可能是车辆的某个车门没有关好，也会导致危险灯一直亮，需要及时检查确认。3、芯片损坏。钥匙芯片损坏，信号传输受阻，导致危险灯接收不到车辆钥匙的关闭信息，从而无法关闭就会一直亮起。4、识别故障。行车电脑对防盗芯片的识别系统故障，可能会识别不到信号，导致故障，危险灯才会一直亮。5、电路故障。如果是危险灯的连接电路接触不良或者是短路、断路，都有可能会导致危险灯一直亮。6、电子类故障。有很大的概率是因为控制盒出现问题，需要检查一下双闪继电器是否正常，如果故障危险灯也会常亮。7、刹车油不足。车辆缺少刹车油，导致制动异常，可能也会导致危险灯一直亮起，这个时候需要补充刹车油。8、电脑故障。可能是行车电脑出现问题，无法正常接收信号，所以导致危险灯一直亮起。9、开关故障。可能是危险灯的开关发生故障，导致开关按下后灯光没有反应，不会发生变化，所以处于一直亮起的状态。有些故障可能自己检查确认比较困难，可以将车辆送到4s店检查，确认故障。

手刹灯一直亮的原因有手刹没有放到位、缺刹车油等。具体介绍如下：手刹没有放到位：手刹没有真正放到位；缺刹车油：刹车油缺乏，刹车油液面低于安全线；刹车跑偏：手刹灯亮了同时还伴有刹车跑偏的情况，是刹车片磨损程度不一致或者刹车分泵作用力不均匀导致，这种情况应及时进行检修，否则会危及行车安全。手刹也叫驻车制动，其作用就是在停车时给汽车一个阻力，使汽车不溜车，也就是手刹或者自动挡中的停车挡，锁住传动轴或者后轮。

汽车钥匙灯亮了是由于汽车的防盗系统或是车辆钥匙有问题。钥匙故障灯亮最常见的原因有以下几种：车辆的智能钥匙没电导致钥匙灯亮起：此时需要给车辆钥匙更换电池，更换成功后就能解除钥匙灯亮的问题。汽车的发动机存在故障：但若是启动以后钥匙灯还是会一直持续的亮起来，就已经说明是汽车发动机存在一定的故障，需要及时到汽车维修店利用解码仪读取故障码进行维修。

摩托车发动机灯一直亮的原因如下：1、电瓶原因：如果机油加满或者换过机油，机油警示灯一直亮，建议可先断电瓶10秒钟再接上看看。2、机油存储量问题：有可以是发动机机油存储量不足，造成润滑系统无油或少油，从而造成机油压力低。建议及时补充油量。3、机油稀问题：机油稀或因发动机温度高造成机油的变稀，会从发动机的各摩擦副间隙中泄漏，造成机油压力低。建议换机油或检修冷却系。

车辆危险报警灯一直亮可能是由刹车油不足导致。以下是常见的危险报警闪光灯的情况：1、车辆发生故障时：在道路行车过程中突遇车辆发生故障、不能及时移至到安全区域时，应立即开启危险报警闪光灯，以提醒过往车辆及行人注意安全，并及时报警，等待救援。2、高速公路发生故障：在高速公路上车辆发生故障时，应停在紧急停车带内，及时开启危险报警闪光灯，并在距故障车后方150米外，设置危险警告标志，并迅速报警，司乘人员应在故障车的前方隔离栏外侧等待救援。3、牵引故障机动车时：在牵引故障机动车时，此时车辆正处于非正常状态，牵引车和被牵引车均应同时开启危险报警闪光灯，提醒过往车辆及行人的注意，特别是后方行驶的车辆，避免穿插超越后急打方向或没有保持必要的安全距离，引起危险情况。

汽车泡水了灯一直亮应该是ECU的CAN总线故障。以下是对汽车泡水了灯一直亮原因的具体介绍：1、应该是ECU的CAN总线故障：ECU的CAN接口接触不良，仪表盘故障灯全亮。2、积碳过多:节气门、怠速马达和进气道及燃烧室等部位积碳过多都会引起发动机熄火。进气道的积碳、污垢过多，空气通道截面积发生变化，使得控制单元无法精确控制怠速进气量，造成混合气过浓或过稀，造成发动机无法起动，造成仪表盘故障灯全亮。3、电控系统燃油差：因为电控系统燃油保持恒压性能差、燃油压力低导致喷油雾化不良，导致的不易启动造成仪表盘故障灯全亮。

passengerairbagoff灯一直亮是指乘客安全气囊被关闭。以下是安全气囊的相关介绍：1、组成：主要由安全气囊传感器、防撞安全气囊及电子控制装置等组成。驾驶员侧防撞安全气囊装置在方向盘中；乘员侧防撞安全气囊装置一般装在仪表板上。2、工作原理：当汽车在行驶过程中发生碰撞事故时，首先由安全气囊传感器接收撞击信号，只要达到规定的强度，传感器即产生动作并向电子控制器发出信号。3、启动条件：安全气囊打开需要合适的速度和碰撞角度。从理论上讲，只有车辆的正前方左右大约60°之间位置撞击在固定的物体上，速度高于30KM/h，这时安全气囊才可能打开。

凯越发动机故障灯亮的原因主要有以下7个：传感器故障：这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损、接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮。油质问题：如果没有按照厂家要求添加燃油和机油，有可能会造成发动机的磨损，导致故障灯亮。混合气燃烧不良：混合气燃烧不良会导致发动机积碳或爆震，被氧传感器监测到并报告给ECU后，亮起故障灯以示警告。火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。增压问题：进气增压管路、涡轮增压器也会导致发动机故障灯点亮。其中最常见的是涡轮增压器损坏，同时车辆还会出现漏油、机油消耗量大、动力下降、金属异响、排气管冒蓝烟或黑烟等症状。进气问题：如果汽车进气出现问题，就有可能导致发动机管路堵塞，严重的话就会引起发动机故障灯亮。空气滤芯如果不干净，没有定期清理，会导致进气出现问题。排气问题：排气故障也会导致发动机故障灯亮。后氧传感器、三元催化器、排气凸轮轴及轴瓦故障，都是出现排气问题的原因，其中三元催化剂最常见。使用含铅汽油、使用含铅或硅的润滑油添加剂、三元催化被磕碰、发动机供油系统故障都容易引起三元催化器故障。防盗系统故障：如果汽车电子防盗系统出现故障，或者防盗控制器与发动机电子控制器不匹配，防盗系统也会导致发动机不能正常工作，同时发动机故障灯点亮。发动机故障灯亮，可以按照以下步骤处理： ⾸先关注发动机运转是否正常，是否存在抖动、冒⿊烟等问题，若有则尽量不要再启动。特别说明，亮红灯的情况下一定不要再启动。如果发动机可以启动，熄⽕5-10分钟之后，不要踩刹⻋，直接按⼀下启动键，或不踩离合器只旋转⻋钥匙半圈到on的位置，汽⻋在通电后会开启⾃检功能，待5-10秒后观察仪表盘上故障灯是否熄灭。如果故障灯没有熄灭，则请尽快⾄服务站查找原因。服务站通过便携式诊断仪可读取故障码，获得故障信息，进行有针对性的修复。 

手刹灯一直亮的原因有手刹没有放到位、缺刹车油等。具体介绍如下：手刹没有放到位：手刹没有真正放到位；缺刹车油：刹车油缺乏，刹车油液面低于安全线；刹车跑偏：手刹灯亮了同时还伴有刹车跑偏的情况，是刹车片磨损程度不一致或者刹车分泵作用力不均匀导致，这种情况应及时进行检修，否则会危及行车安全。手刹也叫驻车制动，其作用就是在停车时给汽车一个阻力，使汽车不溜车，也就是手刹或者自动挡中的停车挡，锁住传动轴或者后轮。

可能是是发电机坏或者是调节器坏：1、调整发电机输出电压：通过继电器触点接通并将发电机磁场励磁分离连接到不同的电路上，从而控制发电机的励磁电流，达到发电机输出电压稳定的目的；2、防止充电电流过大：当充电电流过大时，电路会使调压继电器和限流继电器同时动作，断开发电机的励磁电路，使发电机停止工作；3、在产生逆流时切断充电电路，在发生反电流时，继电器会迅速切断充电电路。

汽车手刹灯一直亮的原因如下：1、刹车油液面过低，刹车液面低于安全线了会造成刹车灯长亮的，解决方法是添加刹车油，刹车油的添加位置在发动机仓里；2、刹车开关系统或电路传感器损坏，手刹开关接触不良或液位传感器信号不良时，也会造成刹车灯长亮；3、刹车片磨损过度，如过刹车灯长亮，刹车制动力下降的话，这基本可以判定为刹车片磨损过度导致的，这会造成重大行车安全隐患的。

汽车后尾灯一直亮可能是刹车开关短路导致的，需要更换刹车开关：1、如果不是汽车刹车开关的问题，可能是汽车的电路出现故障，汽车上的电路是非常复杂的，车主不能自行处理，应该到4S店或到专业维修店请专业人士帮助解决；2、制动液在汽车的制动系统中起着非常重要的作用，当驾驶员驾驶汽车时，遇到紧急情况刹车，踩下刹车之后，由制动总泵的活塞，通过制动液传递能量到位于车轮的各制动分泵，使制动片与车轮接触，达到阻止车辆前进的目的，如果汽车停止之后，制动片恢复不到原来的位置，汽车尾灯就会一直常亮；3、制动片磨损到一定的程度之后，汽车尾灯也会一直常亮，如果汽车在行驶过程中发现制动液流失的很快，说明汽车的制动系统出现问题，导致制动液快速泄漏；4、有很多车主在开车时忘记松开汽车的手刹，如果不松开手刹制动器，刹车灯也会常亮，这一点也需要注意，可能是没有松开汽车的手刹造成汽车尾灯常亮。

发动机故障灯一直亮原因：1、积碳造成，导致汽车加速无力的原因有三个，一是气门、怠速马达、进气道和燃烧室内部及火花塞等部位出现积碳，所以在汽车怠速的时候就会出现熄火的现象；2、拥堵路行驶，汽车长时间的在拥堵的路段行驶，一会加速一会减速，会导致汽车再次驾驶的时候会表现出无力的感觉；3、油品质量较差会导致汽车加速无力会影响到汽油滤芯和油路，可能会导致供油不畅，从而导致加速无力，还会影响排气系统三元催化器的使用寿命，如果三元催化器存有堵塞时，也将直接影响车辆的加速性，同时也会导致油耗增加，从而出现加速无力的现象。

出现这种情况是因为abs系统出现了故障导致的，如果abs系统出现了故障，应该立即维修。abs系统是防抱死制动系统，abs系统可以防止紧急制动时车轮出现抱死现象。如果紧急制动时车轮抱死了，那是非常危险的。abs系统可以通过轮速传感器来监测车轮转速，如果在制动时某个车轮的转速过低，那abs系统就会降低这个车轮上的制动力，这样是可以有效防止车轮抱死的。如果紧急制动时车轮抱死了，那驾驶员既无法让摩托车减速也无法控制摩托车的行驶轨迹，并且车轮抱死后摩托车是比较容易摔倒的。所以abs系统对于摩托车来说是非常重要的。在仪表盘上是有abs指示灯的，如果abs系统在工作，那abs指示灯会闪烁。如果abs指示灯一直亮着，那就代表abs系统出现了故障。如果abs系统损坏了，那就需要立即维修，否则会影响行驶稳定性和行驶安全性。在平时一定要按时保养自己的爱车，按时保养可以让摩托车始终保持良好的状态，这样可以有效延长摩托车的使用寿命。在保养时，一定要去专业机构并且要使用正品配件和正品油液。