底盘衬套老化会出现什么症状
发布时间：2020-12-26 23:35:51
原创
来源：中华网
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如果底盘的衬套出现了老化现象，会导致整车的底盘非常散。底盘衬套老化后会导致底盘各个部件之间的旷量增大，这样就会导致在经过一些颠簸路面时底盘的异响比较多，这样会影响驾驶感受和车子的舒适性。
很多车主都说自己的车在刚买来的时候是比较好开的，但是开几年之后就感觉不好开了，这就是因为底盘上的橡胶衬套老化导致的。
橡胶制品是有一定使用寿命的，橡胶制品长时间使用出现老化现象也是很正常的。
所以车子开一段时间之后底盘的质感不如新车是正常现象。
如果想让汽车恢复到新车的质感，可以更换全新的避震器和弹簧，并且将底盘上所有老化的衬套全部更换掉。
底盘上有悬架，悬架的各个摆臂之间都是有衬套的，如果衬套老化了旷量变大了，那会影响车轮与地面接触的角度，这样也会影响汽车的操控性和形式质感。
在更换衬套的时候，建议去专业店家或4s店施工，并且要使用原厂的正品产品。
汽车上还有很多橡胶部件，这些部件都是需要定期更换的，建议大家定期更换汽车上的橡胶部件。
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火花塞老化会出现的症状：启动困难、功率低、尾气超标、油耗增加。火花塞的更换步骤：打开引擎盖，掀开发动机的塑料盖板，拆下高压分线，根据每个缸的位置做好记号，避免混乱。用火花塞套筒依次卸下火花塞，卸下的时候注意看一下外部有没有树叶、灰尘等，一定要清理干净。将新的火花塞放到火花塞孔，用手拧几圈以后再用套筒拧。按照点火顺序安装拆下的高压分线，扣上盖板即可。判断火花塞是否损坏的方法：拆下火花塞观察，根据以下的外观颜色观察判断火花塞的使用状况。正常火花塞的绝缘体裙部及电极呈灰白色、灰黄色或浅棕色。工作正常的火花塞其绝缘体裙部为赤褐色，电极间隙在0.8-0.9mm之间，电极无烧损迹象。如果火花塞有油污或沉积物，火花塞本身并没有损坏，清除油污和沉积物后可以继续使用。如果火花塞损坏严重，顶端出现起疤、黑色纹路、破裂、电极熔化等现象，则应找出损坏的原因，排除故障后，更换新的火花塞，此外，如果火花塞呈现的是烟熏过的黑色，表明火花塞冷热型选错或混合气浓，机油上窜。
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