从汽车里抽油的妙招是什么

1、对油泵充电。驾驶员可以先拆开发动机进油管的接口，再把抽油管插入到油箱中，把汽车钥匙拧到ON档，对油泵进行充电，油箱里的油就会通过管子流出来。2、吸出汽油。驾驶员需要把一根透明软管插入到油箱中，再把软管另外一端放在嘴里吸，把汽油吸出来。驾驶员看到汽油快出来的时候，用手把软管捏住，插到盛汽油的容器中，汽油就会流到容器里。3、使用汽油回收装置。有些汽车保养公司有专门抽汽油的汽油回收装置，就可以从汽油的滤芯口抽油。4、短接继电器插座。打开发动机舱盖，找到汽油管，拆下汽油管，用塑料管连接到容器中。再打开汽车的继电器盒，拔下燃油泵继电器，再用导线短接继电器插座。把钥匙拧到ON档，不要踩刹车，轻按一下启动按钮，汽油就会从油管中流出来。抽取足够的汽油后，关闭点火开关，拔下短接导线，把燃油泵继电器插好，最后重新接上油管。平面上抽油不是很容易，如果要从小车抽油，先将油箱加满油，开到一个斜坡上，挂到一档，拉好手刹，再开始抽油。抽汽油的过程中，盛汽油的容器的位置稍微低一点，汽油就会更加顺利地流出。抽汽油时，要注意周边不能有电源和火源，如果汽油碰到明火，可能会引起火灾。

把汽车油箱里的油抽出来有以下几种方法：可以把发动机进油管接头拆开，接上抽油管，然后给油泵通电（一般打开车钥匙后汽油泵就会工作，也可以另接蓄电池供电），就可以把汽油全部都抽出来。利用虹吸原理，直接将管子插到滤芯口的汽油里。平面上抽油不是很容易。想要从小车抽油的话，事先将小车油箱加满油，然后开到一个坡上，坡度越大，抽油的时候就越容易，停车后，头朝上将车固定好，挡位挂在一档，拉好手刹。将车固定好后，打开油箱盖子，将事先准备好的软管放入油箱，尽量往底部放，然后利用气流把油吸过来。现在科技比较发达，有些汽车保养公司发明有专门抽汽油的汽油回收装置，操作方法非常简单，也是从汽油的滤芯口抽油。

汽车里圈A是自动驻车系统。带有电子手刹的车辆基本都会配备自动驻车功能，这一功能并不是默认开启的，假如想要使用这项功能，需要行驶员手动开启。自动驻车是指一种自动刹车的功能，启动该功能之后，如在停车等红绿灯的时候，不用拉手刹，可以避免使用手刹或电子手刹而简化操作，自动挡车型也不用频繁的D到N、D到P来回切换。自动驻车系统的优点：1.遇到红绿灯等需要短停的情况，系统会在车辆停止后自动制动车轮，防止车辆打滑。2.上坡起步时系统会自动停止，防止向后滑行，启动后系统会自动松开车轮。3.驻车锁止时不需要拉手刹，此时系统会自动制动车轮，但仅限于部分车型。自动驻车系统的缺点：1.如果倒车时自动驻车功能仍然开启，说明无法通过解除刹车来控制车辆缓慢移动，油门控制不好可能会发生事故。2.早期的自动泊车功能在使用时顿挫感明显，造成体验问题。不过，这一弊端近年来已经改善了不少。

汽车里冷冻油是制冷压缩机内各运动部件的润滑油。冷冻油的作用：1、润滑作用，压缩机是高速运动的机器，轴承、活塞、活塞环、连杆、曲轴零件表面需要润滑，减少阻力和磨损，延长使用寿命，降低功耗，提高制冷系数；2、密封作用，汽车使用的压缩机都是半封闭式，在压缩机输入轴需用油封来密封，防止制冷剂泄漏；3、冷却作用，压缩机的摩擦表面会产生高温，需用冷冻油来冷却，冷却不足会引起压缩机过热，排气压力过高，降低制冷系数甚至烧坏压缩机；4、降低噪声，冷冻油能改善压缩机机械运动部件的摩擦阻力，提供良好的润滑条件，降低了压缩机运转噪声。

车里A/C指的是汽车空气调节装置，也叫制冷开关。A/C的使用方法及注意事项如下：A/C开关的使用方法：空调开启风挡后，空调便会出风，空调系统中的鼓风机开始工作，但空调制冷的系统尚未启动；当开启AC开关后，车载电脑接收了AC开关的讯号，接着车载电脑会发信号给压缩机，压缩机接到指令就开始工作，这个时候空调的制冷才开始工作。暖风模式不需要开A/C：在A/C模式下，车载压缩机一直处在运行状态，必定会造成油耗和发动机负担的加重。所以在使用暖风时，需将A/C开关关闭，以防在使用暖风时压缩机运转，造成在使用暖风时额外的耗油现象。

 汽车上的SYNC指的是双温区自动空调的同步按钮。以下是SYNC的相关介绍：1、SYNC技术应用：SYNC的中文意思为“同步”，现在SYNC技术被广泛应用在音乐、视频等多媒体和文本内容之间的同步，例如：MP3播放时同时显示歌词（卡拉OK效果）或者是电影的字幕等等，使用SYNC技术的MP3歌词显示更准确。2、功能介绍：早期的SYNC系统主要致力于通过蓝牙、USB等方式将用户的手机、播放器等设备集成到车载信息终端上来，此后，SYNC增加了车辆健康状态检测和自动接通紧急救援电话的功能。最新的SYNC则集成了交通监测、导航与讯息功能，为驾驶者连通一切驾驶途中所需要的信息。

汽车虽然没有外接电源，但是汽车本身有电源，可以实现自发电，这就是汽车的充电系统。在汽车上有两个电源，一个是蓄电池，另一个是发电机。详细介绍请看下文：1、蓄电池：可以储存一定的电能，在发动机没有启动之前，汽车上所有的电能都由它提供，比如启动发动机、听音乐、汽车防盗系统等。2、发电机：它是汽车上的主电源，当发动机正常运行时，汽车上的所有电能都由发电机提供，多余的电能会储存在蓄电池中，当发电机电能不足以应付汽车用电时，蓄电池会提供一部分电能辅助发电机工作。二者协同工作，就构成了汽车的电源系统。

汽车里的P是驻车档的意思，是自动档车型中最常见的一种档位。以下是关于汽车p档的相关知识介绍：1、位置：该档一般在排档操作台的最前位置、在R档的前面。2、用途：平地停车、因为P档既是空档又带有刹车机构，所以挂P档的直接作用就是泊车。坡道停车，P档的核心功能是实现自动档汽车持久安全的坡道停车，这也是整个自动档轿车界里P档的关键作用所在。

汽车里机油的作用是减少磨损、冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲。机油、发动机油或发动机润滑剂是一类在基础油中使用添加剂增强的物质，主要含有抗磨添加剂及清洁剂、分散剂以及多级油粘度指数改进剂。机油用于内燃机的润滑，其主要功能是减少运动部件的摩擦和磨损，并清除发动机中的污泥（分散剂的功能之一）和油漆（清洁剂）。其还中和来自燃料和润滑剂氧化产生的酸（清洁剂），改善活塞环的密封性，并通过从运动部件带走热量来冷却发动机。

SET是车速调置开关的意思。是巡航速度控制标志。当要设定巡航速度时，把车加速到预定速度，按下[SET]按钮。这时，汽车速度通常要大于每小时30英里，（约每小时48公里）。在使用巡航速度控制时，如果踩一下刹车，巡航速度控制就会停止工作。以下是相关资料：1.巡航控制系统主要由指令开关、传感器、ECU和执行器组成。2.ECU有两个信号输入，一个是驾驶员按要求设定的指令速度信号，一个是实际行车中车速的反馈信号。控制器检测到这两个输入信号间的误差后，产生一个送至油门执行器的油门控制信号，从而使油门执行器根据油门控制信号来调节发动机油门的开度，以修正电子式控制装置所检测到的误差，从而使车速保持恒定。

汽车里离合器的作用是：1、使汽车的驱动力逐渐增大，让汽车平稳起步；2、使发动机和变速箱暂时分离后进行换挡；3、防止传动系统过载；4、降低发动机带来的扭震冲击，延长变速齿轮寿命。离合器磨损严重的影响：1、汽车打滑，动力不足；2、无法启动汽车，点火困难；3、爬坡性能低下，耗油增加。离合器的工作原理是：1、当内座圈固定时，外座圈顺时针方向转动楔块不锁止，外座圈可自由转动；2、当外座圈逆时针转动楔块锁止，外座圈不能转动。

eco-mode就是汽车经济驾驶模式，eco是一个英文简称，它由Ecology(环保)、Conservation(节能)和Optimization(动力)合成而来。Eco模式还分为主动式eco驾驶模式和非主动式eco驾驶模式，当仪表盘eco指示灯亮起时，表明车子经济模式已经开启。eco模式分为主动式和非主动式，区别在于主动式有独自的按键，车主可以选择是否开启。当车主按下eco模式开关，仪表盘指示灯随即亮起，车辆也自动开始调节设置，例如节气门开度、变速箱换挡逻辑、空调输出功率等。非主动式eco模式没有专门的按键，仪表盘eco指示灯亮起时，只是一个提醒功能，eco会自动评估你的驾驶行为，如果你当前驾驶操作达到了最佳燃油供应量时，那么仪表盘就会同步显示出eco指示灯。大多数汽车都是采用主动式eco驾驶模式，也就是有独自的开关按键，那么在日常驾驶的时候，我们都可以开启eco模式，除了在时速超过120码、停车怠速、在N/P挡以及手动模式下，尤其是爬坡的时候，都没有必要开启eco模式，这样反而体现不出eco经济节油的特点。除此之外，eco模式通常会在以下情况下失效：当车速超过120公里每小时，这个时候车子会考虑车速，eco模式自动失效。在停车怠速或者在N/P挡以及手动模式下，eco也有可能失效。当需要大扭矩输出时，例如爬坡，发动机电脑会判断优先保证，把足够的动力来驱动车辆，eco模式同样不会工作。

汽车里空气压缩机的作用：1、清洗零件表面，汽车零件各类繁多，形状复杂，清洗困难，零件内外表面极易附着污垢或金属碎屑，利用压缩空气能将各类零件清洗干净；2、疏通堵塞的管道，汽车中的气道和油道，常固异物进入部分或全部堵塞，用压缩空气沿异物进入方向的反同，充入压缩空气，可迅速予以疏通；3、检查泄漏的部位，汽车上的气管、油道及冷却系统，常有不同程度泄漏，为了寻找隐蔽泄漏处，可以将机件浸入水中或涂以肥皂水，向机件充入压缩空气，可顺利查出。

汽车里的圈A是自动驻车功能，打开这个开关之后，在行驶中车辆被刹车后，即使抬起刹车，车辆也不会继续行驶，只有当驾驶者踩油门的时候会自动，取消继续行驶，如果想关掉此功能，只有手动关闭。自动驻车功能的工作原理：车上ECU电脑通过安装在车上的传感器来得到车身的水平度和车轮的扭矩，从而判断是否需要采取制动防止溜车，对车轮施加的制动力也不是很大，刚好可以阻止车辆移动，以便再次踩油门前行时，不会有太严重的前窜动作。

A/C是汽车的空调开关，点击这个按键后空调系统的鼓风机即刻开始工作。汽车的空调系统是可以为车厢内进行制冷制热换气和空气净化的装置，为车内乘客提供舒适的乘车环境。汽车的空调系统可以有效降低驾驶员的驾驶疲劳，提高汽车的行驶安全，所以汽车空调系统已经成为衡量汽车功能是否齐全的标志。通过使用汽车空调可以控制车内温度，既能加热空气也可以冷却空气，使车内空气温度控制在相对舒适的水平，还可以排出车内空气中的湿气，营造更舒适的环境。通过安装空调滤芯可以过滤外界空气，使空气中的灰尘和花粉无法进入车厢内，具有通风作用。

在轿车里一闪一闪的灯是防盗灯。它的作用是：当车上人员下车后司机用遥控器把车门锁上时，这时候这灯就会闪烁说明此车的防盗以起控。汽车防盗系统，是指防止汽车本身或车上的物品被盗所设的系统。它由电子控制的遥控器或钥匙、电子控制电路、报警装置和执行机构等组成。最早的汽车门锁是机械式门锁，只是用于汽车行驶时防止车门自动打开而发生意外，只起行车安全作用，不起防盗作用。随着社会的进步、科学技术的发展和汽车保有量的不断增加，后来制造的轿车、货车车门都上装了带钥匙的门锁。这种门锁只控制一个车门，其他车门是靠车内门上的门锁按钮进行开启或锁止。电子防盗系统的类型主要有：1、钥匙控制式。通过用钥匙将门锁打开或锁止，同时将防盗系统设置或解除。2、遥控式。防盗系统能够远距离控制门锁打开或锁止，也就是远距离控制汽车防盗系统的防盗或解除。3、报警式。防盗系统遇有汽车被盗窃时，只是报警但无防止汽车移动功能。4、具有防盗报警和防止车辆移动式的防盗系统。当遇有窃车时，除音响信号报警外，还要切断汽车的起动电路、点火电路或油路等，起到防止汽车移动的作用。

汽车油箱抽油的技巧就是：1、首先将车开到陡坡上，头部朝高坡方向，油箱处于较低位置；2、打开油箱盖后，准备好软管，将软管插入油箱内，把软管插入油箱底；3、可以用嘴吸软管的另一端，注意不要把汽油吸入口中，也可以用空塑料瓶模拟吸汽油的动作来吸油；4、等油出来后，将软管的一端从容器中取出，等待油箱中的汽油抽出。

汽车前挡风玻璃除雾的小妙招就是：1、车窗起雾最简单的方法就是开打空调控制面板上面的除雾挡。打开这个功能，前挡风玻璃下方出风口会吹出冷风来清除雾气；2、很多人觉得为什么吹出的是冷风，因为车内的温度比车外温度高车窗才会起雾，所以吹出的肯定是冷风。这个方法是最有效的和最快速的。开车窗其实也可以，降低车内温度，使雾气清除，但是时间会比较长，效果没有开除雾挡的好；3、后挡玻璃起雾可以打开空调控制面板上面的后挡除雾按键。还有一种方法就是预防玻璃起雾，可以购买玻璃防雾剂在预防玻璃起雾。

汽车前挡风玻璃除雾小妙招：1、手动空调的话，打开前窗除雾模式，然后把风速调到最大，打开A\/C开关，再将温度调至最低，不一会玻璃上的雾气就没了；2、部分车型配有后风挡配有电加热，以及外后视镜，只要点击开关开启后大概一分钟即可消除雾气；3、自动空调的话，一般只需要按下一键除霜按键，按下它后，风量自动开启到最大，并开启外循环，既实用又方便。