大众胎压亮黄灯还能开吗

胎压亮黄灯还能开，仪表上指示灯分两种颜色，一种黄色，提醒驾驶员车辆出现小故障，但不影响车辆行驶，可以行驶到就近维修厂检修；另一种是红色，提醒驾驶员车辆出现严重故障，不能继续行驶立即就地停车检查维修。相关介绍如下：轮胎气压异常：一般低于1.8bar或者高压3.0bar就会报警。此时需要进行轮胎检查和调整气压。胎压监测没有复位：轮胎充气后，没有及时地进行胎压复位，导致胎压监测系统中记录的还是原先的数据，胎压监测指示灯亮就会亮。此时只要进行胎压复位即可。胎压传感器损坏：胎压传感器主要用来监测轮胎胎压，直接安装在轮胎内部，与轮胎充气口相连，如果在行驶中轮胎被磕顶坏胎压传感器，也会导致胎压故障灯亮起。对于传感器的损坏问题，只能更换全新的配件。

胎压亮黄灯还能开多远需要根据胎压的实际情况决定，胎压亮黄灯是提醒驾驶员车辆出现小故障，不会影响车辆行驶，可以到就近维修厂检修。胎压监测灯亮：胎压监测指示灯，是一个黄色的标志，一个不规则的圆圈，上面没有印章，下面有四个小尖刺，里面有一个感叹号。胎压监测指示灯亮表明胎压异常。胎压异常一般有以下3种原因：轮胎气压异常：一般低于1.8bar或者高压3.0bar就会报警。此时需要进行轮胎检查和调整气压。胎压监测没有复位：轮胎充气后，没有及时地进行胎压复位，导致胎压监测系统中记录的还是原先的数据，胎压监测指示灯亮就会亮。此时只要进行胎压复位即可。胎压传感器损坏：胎压传感器是用来监测轮胎胎压的，直接安装在轮胎内部，与轮胎充气口相连，如果在行驶中轮胎被磕顶坏胎压传感器，也会导致胎压故障灯亮起。对于传感器的损坏问题，只能更换全新的配件。

ABS故障灯亮了，建议不要继续驾驶，因为ABS灯亮意味着车辆的防抱死制动系统故障，紧急制动时如果车轮抱死，车辆会失控打滑，使驾驶员无法减速或调整车辆行驶轨迹，安全隐患较大。ABS灯亮的状态有多种，不同状态的故障原因和处理办法不同，具体如下：状态1：ABS故障灯常亮（最常见）。原因1：ABS车速传感器感应部分被泥土、泥浆等其它污染源覆盖，影响传感器感应相应的车速信号，使ABS电脑无法判别车速，不能断定车轮的滑移率，进而不能发出相应动作指令来调节制动。处理方案：清洁车速传感器上的脏物，调整好车速传感器与信号齿圈的间隙，即可恢复正常。原因2：由于系统线路之间连接松懈，ABS继电器接触不良等引起信号不良而使系统故障。处理方案：检查线路连接处，有松动的重新连接。状态2：ABS警告灯间歇性亮起，加速时则ABS警告灯熄灭。原因：当使用多种车辆电器，而电瓶电压下降低于10.5V，引擎转速上升，电压上升，ABS指示灯熄灭；ABS的系统电源供应电压太低，如线头接触不足或搭铁不良。处理方案：检查电瓶比重；检查充电系统；检查电源供应（如电压继电器或电源接触不良）。状态3：引擎启动后ABS警告灯一直亮着，直到引擎IGFF才熄灭。原因：ABS油压阀体搭铁线路接触不良；ABS油压阀体电线接头接触不良；ABS计算机故障。处理方案：松开油压阀体搭铁固定螺丝，再旋紧固定螺丝，必要时清洁接触面；检查插头是否间隙变大；更换ABS或ABS/ASR计算机。状态4：ABS警告灯高速行驶亮起。原因：在高速⾏驶中，ABS计算机计算车速信号出现后轮速度与前轮速度差别太大；轮胎规格不正确或钢圈规格不正确。处理方案：参考车辆轮胎规格及钢圈规格，参考油箱盖旁的贴铁。状态5：ABS警告灯间间歇性亮起。原因：刹车灯开关调整不当；刹车灯内部接触不良。处理方案：引擎发动，踏下刹车踏板，用手指将刹车开关连杆往下推到底，再放松刹车踏板，完成自我设定位置；更换刹车灯开关。

胎压故障灯亮不能开，驾驶人员立即将车辆减速并且停靠在安全地带，随后对车辆每个轮胎的压力值进行检测，若发现压力值低于正常范围要及时充气；若无法自行修理，建议低速驾驶到专业的汽车修理厂，让专业人士进行处理。胎压故障灯亮的原因有：1、轮胎被扎引起的胎压监测灯亮；2、有时是胎压过高；3、低胎压行车时间过长引起的胎压监测灯亮，建议到维修店进行排查。胎压过高的影响有：1、加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，使轮胎寿命下隆；2、导致方向盘震动或跑偏，使行驶的舒适性降低。

胎压亮黄灯还能开，但最好是在保证安全的前提下靠边停车检查轮胎，有胎压监测工具的可以查看一下所有轮胎的胎压是否正常，没有胎压检测器的可以下车检查。轮胎在很大程度上影响着行车安全，高速行驶中如果突然爆胎后果将不堪设想。汽车胎压报警标志是一个像罐子一样的形状里面一个感叹号的标志，每当轮胎内的胎压发生变化时胎压报警灯就会点亮。胎压指的是轮胎内部空气的压强，胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。

胎压亮黄灯能开，如果是在行驶过程中，最好是靠边停车检查一下轮胎，要为行车安全而考虑。有胎压监测工具的可以查看一下所有轮胎的胎压是否正常，没有胎压检测器的可以下车检查。毕竟轮胎在很大程度上影响着行车安全，高速行驶中如果突然爆胎后果将不堪设想。汽车胎压报警标志是一个像罐子一样的形状里面一个感叹号，每当轮胎内的胎压发生变化时，胎压报警灯就会点亮。胎压指的是轮胎内部空气的压强，是汽车的血压，胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。

发动机亮黄灯还能不能开，需要分情况：1、发动机亮黄灯后汽车不能启动，可能是燃油泵或点火部件故障导致，这时不能继续开，可以呼叫救援；2、发动机亮黄灯但驾驶没有出现异常，可能是某个传感器故障或者是出现假故障，这种情况可以暂时继续驾驶；3、发动机亮黄灯车辆可以驾驶，但出现严重抖动、加速无力等症状，这时就不要继续行驶，否则可能会使故障加大，损坏发动机或引发其他故障，应该打求助电话，等待支援。

胎压亮黄灯还可以继续驾驶几十公里，但最好还是保证安全的前提下，靠边停车检查一下轮胎。胎压亮黄灯的处理办法及正常胎压范围如下：胎压亮黄灯的处理办法：有胎压监测工具的可以查看一下所有轮胎的胎压是否正常，没有胎压检测器的可以下车检查。毕竟轮胎在很大程度上影响着行车安全，高速行驶中如果突然爆胎后果将不堪设想。轮胎的正常胎压范围：轮胎的正常胎压一般在230-250kPa之间，也就是2.3-2.5bar之间，具体的胎压标准可查看使用手册。轮胎需要正确的气压值才能有效工作，胎压过低过高都不好。

发动机亮黄灯，如汽车并无其他异常，还是可以开的；如果出现严重抖动、加速无力等症状，不建议继续开，继续行驶可能会使故障加大，损坏发动机或引发其他故障。发动机亮黄灯有两种情况：1、当接通汽车电源时，车辆会进行自检，此时不止是发动机黄灯会亮，其他故障灯也会一起亮，随后会一起熄灭，这是属于正常现象；2、汽车启动，发动机的故障黄灯仍旧亮着，这是ECU在提醒发动机存在故障，属于不正常现象。

胎压亮黄灯还能开，但最好还是在保证安全的前提下靠边停车检查轮胎，有胎压监测工具的可以查看一下所有轮胎的胎压是否正常，没有胎压检测器的可以下车检查。轮胎在很大程度上影响着行车安全，高速行驶中如果突然爆胎后果将不堪设想。汽车胎压报警标志是一个像罐子一样的形状里面一个感叹号的标志，每当轮胎内的胎压发生变化时胎压报警灯就会点亮。胎压指的是轮胎内部空气的压强，胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。

车胎是支撑汽车重量的核心，是与路面直接接触的汽车零部件，因此大家需要定期维护车胎。按时保养车胎间隙中的碎石子，检查轮胎胎压是不是标准规定，并观查车胎外表的磨损状况，以便于及时更换轮胎。避免行驶在条件十分恶劣的路况上面。通过本次讲述胎压故障灯亮起的内容，可以看出解决胎压故障灯亮起的方法是非常简单的，此外定期维护汽车轮胎是非常重要的。胎压故障灯亮起原因汽车仪表盘上面的胎压故障灯亮起后会显示1个惊叹号。一般胎压故障灯亮起后有可能是轮胎胎压的问题，大家需要及时进行检查，让汽车胎压维持在标准规定范围内。第二种可能是车胎被扎，需要及时维修。第三种就是胎压传感器出现故障，胎压故障灯也会亮起。上述大家一共提到了三种故障灯亮起的原因，胎压过高和过低我们可以通过打气自行解决，汽车爆胎或者被扎胎，可以通过更换轮胎解决。如果是传感器故障，大家则需要去维修店进行维修。平时驾驶汽车时，汽车胎压应控制在2.3-2.5bar之间。胎压亮黄灯还能开吗当胎压报警黄灯亮起时车依然可以开的，但尽量依然确保安全可靠的条件下，靠边停车检查一下车胎。有胎压监测装置专用工具的工具，可以检查所有轮胎的轮胎气压是否正常，如果没有胎压检测仪，可以下车检查。说到底车胎在较大水平上危害着安全驾驶，高速行驶中要是忽然轮胎爆胎结果将不堪设想。车辆胎压报警标识，是一个像瓶子似的的样子里边1个惊叹号。当车胎内的轮胎气压法产生变化时，胎压报警灯便会亮起。很可能是车胎出现了问题，另一方面有可能是由于温度导致的，当然也不排除传感器出现问题依然误报情况。

黄灯表示问题不严重，可以继续行驶。但是要尽快开到附近的维修站进行检查维修。汽车发动机黄灯的原因如下：1。汽车汽油质量差；2.氧传感器常见故障；3.空气流量传感器常见故障：4。火花塞积碳；5.发动机爆震；6.水温传感器损坏；7.发动机缺少气缸。汽车发动机最初产于英国，是一种能将其他形式的能量转化为化学能的机器。汽车发动机(排放系统)故障指示灯点亮的原因包括汽柴油质量差、火花塞积碳、氧传感器常见故障、发动机爆震、水温传感器损坏、发动机缺缸等。如果不立即解决，将导致汽车发动机损坏，尾气排放不合格。发动机故障原因：1。氧传感器常见故障。如果氧传感器损坏或传感器电源插头损坏或松动，混合气过稀或过浓，故障灯将点亮。2.车用汽油质量差，不合格。标准加油站一般不加劣质汽油，导致汽车发动机工作时油气混合物燃烧不充分。这时，汽车的仪表板将是亮黄色的。3.火花塞积碳。积碳过多会导致点火线圈反向击穿，进而导致点火线圈常见故障，导致点火不良，燃烧不完全。此时，故障指示灯也亮起。4.发动机缺少气缸。发动机出缸时还会伴随以下现象：油耗高、黑烟、加速无力、抖动严重、噪音增大。此时，故障指示灯也亮起。5.除了少数带有独立故障指示灯的传感器外，几乎所有车辆上的电子元件都会在出现常见故障时打开发动机故障灯。如果出现常见故障，特别严重，会亮起红灯，黄灯表示问题不严重，可以继续行驶。但是要尽快开到附近的维修站进行检查维修。

可以开到修车店。复位胎压灯的操作，首先将胎压调整到正常状态，再启动点火开关装置，然后长按胎压监测复位按钮，听到“咚”的一声之后就可以把手放开，然后胎压监测系统就会存储这个时候的正常胎压数据，这样就可以将胎压灯复位了。一般胎压监测有问题有多是两个原因，第一个就是轮胎气不足，有可能是轮胎被利器扎破了。第二个就是胎压的监测传感器故障了。如果是第一种原因的话，要先查看轮胎是否被扎破，有的话看破口的大小决定是补胎还是进行换胎，也有可能是使用久了，轮胎气不够而已，这种情况就给轮胎打气就好了。如果是胎压的监测传感器故障的话，建议可以去到专业维修厂或者4S店进行维修。

大众汽车的胎压亮黄灯还可以继续驾驶几十公里，仪表盘上的指示灯分为两种情况，一种是黄色，用于提醒驾驶员车辆出现故障但不影响驾驶，另一个是红色，表示车辆出现严重故障需要马上维修。汽车的胎压监测系统可以通过记录轮胎的转速或者安装在轮胎内的传感器对轮胎的状态进行实时自动监控，为汽车的行驶提供安全有效的保障。当汽车的胎压监测系统监测到胎压出现问题，通过传感器传递到胎压指示灯上，胎压指示灯亮起用于提示驾驶员检查汽车的胎压，如果没有问题可以手动复位。汽车的胎压监测系统分为间接性胎压监测系统和直接性胎压监测系统。

胎压亮黄灯还能开。黄色是提醒驾驶员车辆出现小故障，但不影响车辆行驶，可以行驶到就近维修厂检修。红色是提醒驾驶员车辆出现严重故障，不能继续行驶，应立即就地停车检查维修。汽车胎压报警标志，是一个像罐子一样的形状里面一个感叹号。每当轮胎内的胎压法发生变化时，胎压报警灯就会点亮。很可能是轮胎出现了问题，另一方面有可能是由于温度导致的，当然也不排除传感器出现问题或是误报情况。指示灯亮是根据胎压以及其他问题给车主的一种预警方式，或许是行车过程中有遇到坑洼的地方，轮胎受力不同，胎压有变化，指示灯也会亮的。在行车过程中，有遇到坑洼的地方，轮胎受力不同，胎压有变化，指示灯也会亮的。有胎压监测工具的可以查看一下所有轮胎的胎压是否正常。没有胎压检测器的可以下车检查，轮胎在很大程度上影响着行车安全。轮胎的正常胎压一般在2.3-2.5bar之间，具体的胎压标准可查看使用手册。

胎压报警灯亮最好不要再开了：1、先关闭发动机，隔1-2分钟之后再次启动车辆，等待车辆运行稳定后查看仪表盘上显示的胎压值；2、胎压不足或胎压过高都可能引起胎压灯亮起，可以将车缓慢开到汽车维修店或美容店去调整好胎压，如果有自备充气装置可自行调整；3、在对胎压进行充气或者放气的过程中观察自己车辆仪表盘的胎压灯显示情况，等胎压灯灭了提醒停止充气，如果充多了则放掉多余的气；4、如果调整后胎压灯还是没有熄灭，说明需要手动熄灭，可以在汽车中控仪表台找到设置进行胎压复位，通常是按下SET键；5、如果车辆不支持手动操作，则在确保胎压正常的情况下，让维修人员对胎压传感器进行检查，最后对故障码进行清除。

如果epc故障灯亮了，建议不要开了，此时应该去修理厂或4s店让专业技师使用专业的诊断电脑读取故障码。故障码可以帮助技师判断故障部位和故障原因。epc故障灯亮大部分是因为节气门积碳过多或使用的汽油品质太差导致的。节气门被称为发动机的咽喉，节气门可以控制发动机的进气量。汽车上的油门踏板其实并不能直接控制喷哟量，油门踏板是用来控制节气门开度的。驾驶员踩下油门踏板后，节气门的开度会变大，此时进入发动机内的空气量会增加。ecu检测到进入发动机内的空气量增加后，可以控制燃油供给系统增加喷油量，这样发动机的转速就会升高。但是，节气门长时间使用翻板上会有一些积碳，这些积碳会影响发动机的进气量。如果发动机的进气量受到了影响，那发动机会出现动力下降，油耗升高的情况。要解决这个问题是很简单的，只需要将节气门拆下来清洗一下就可以了。在清洗完节气门之后，一定要重新匹配一下电脑，否则会导致发动机出现油耗升高的情况。在清洗节气门的时候，一定要使用专业的清洗剂。

胎压警报灯亮黄灯时还能开，如果是在行驶过程中，最好是靠边停车检查一下，要为行车安全而考虑。如果车内带有胎压监测工具，可以使用监测工具查看胎压是否正常，如果轮胎出现鼓包或者是漏气，建议车主不要继续行驶，毕竟轮胎在很大程度上影响着行车安全，尽量选择拨打救援电话进行拖车。汽车上的胎压报警标志，是一个像罐子一样的形状里面一个感叹号，它的作用是实时监测轮胎的胎压，汽车在行驶过程中，每当胎压发生变化时，胎压报警灯就会点亮，这时需要我们及时停车检查轮胎的状况。有些时候，胎压监测系统会出现误报的情况，很有可能是室外温度太高导致的，同时也不排除传感器出现问题，导致胎压监测误报。因为车型不同，汽车的胎压标准没有一个固定值，轮胎的正常胎压一般在230-250kPa之间，也就是2.3-2.5bar之间，具体的胎压标准还要看汽车使用手册，只有正常的胎压才能保证汽车正常运行。

分三种情况：1、发动机故障灯亮后汽车不能启动，这个可能是燃油泵或点火部件故障导致的，想开也开不了。2、故障灯亮，但驾驶没有出现异常，这种可能只是某个传感器故障了，或者是出现假故障，这种情况可以暂时继续驾驶，但为了安全起见，最好低中速慢行，然后立即开完附近的维修厂进行检修。3、发动机故障灯亮起，车辆可以驾驶，但出现严重抖动、加速无力等症状，面对这种情况就不要拿勇气碰运气了，继续行驶可能会使故障加大，损坏发动机，或引发其他故障，所以不建议继续开，应该打求助电话，等待救援。