在汽车里睡觉应该注意什么
发布时间：2021-12-29 15:36:04
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来源：中华网
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需要注意开启汽车的外循环模式，最好把车开到一个通风良好的地方，同时在将车窗开一条小缝，这样能够有效防止在车内一氧化碳和二氧化碳过多造成窒息或死亡。当汽车在停驶的状态下，车内外的空气难以进行对流，由于一氧化碳密度较大，排气管排出的尾气，会在汽车的周围形成一个浓度较高的一氧化碳区域，随着发动机长时间的运转排出的一氧化碳便可能逐渐聚集在车内，再加上车内人呼吸消耗氧气和排出二氧化碳，车内氧气逐渐减少而一氧化碳和二氧化碳浓度升高，车内人员可能会中毒失去知觉，严重的情况下可能会导致死亡。如果睡觉时保持为了保持车内温度和空气质量开启内循环，会造成车内空气不流通，可能会造成不必要的伤害。所以，当在汽车原地不动的情况下，不可以长时间留在车内，不管是开空调还是开热风或者只是怠速，这样做很危险。
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在汽车里睡觉会窒息吗
在车里睡觉有可能会窒息。1、要是车子处于熄火的状态下，在车里睡觉并不会被闷死。2、要是车里开空调，并处在内循环模式，会造成一氧化碳中毒，严重者可造成死亡。3、要是发动机处于怠速情况下，车子也没有开窗也会造成一氧化碳中毒。4、空气如果不流通的话，也有可能会导致窒息的情况出现，因此这些都是不利于人身健康的，尤其是一些高级别的车密封性比较好，容易导致车内一氧化碳有所提高，时间久了就会导致车内的人窒息。在高速上行驶如果犯困，记得千万不要停在高速路边，这样一来是不允许的，二来也特别不安全，找一个高速服务区，找个空置的车位停下来，做好车内通风等安全措施，安心睡上一觉。在车内睡觉，不是开了窗就可以的，开窗是要在开阔的空间这个前提下的，如果你把车停在密闭的车库里，就算你把车窗全部打开也是极其危险的，因为车库内的空气是有限的，车内人员随时会有缺氧的危险。
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路考应该注意什么
路考的9个注意事项：1、开始考试时，听考官说“上车”后，上车关门。首先，以稳健的姿态向考官打招呼，然后将座椅调整到最合适的角度，系好安全带。2、踩下离合器踏板，踩下油门，然后向考官报告所有仪表正常，请求启动。听考官说可以起步后，慢慢抬起离合器，慢慢跟油，平稳起步，打开左转向灯。3、注意汽车驾驶的路线和速度的把控。4、注意汽车灯光的使用。5、考试时一定要听清考官口令，不要过于紧张，尤其到路口处和障碍处时要减速慢行。6、爬坡时不溜车，考试时熟悉档位，加减档自如。7、考试时要注意交通信号灯，不要闯红灯。8、靠边停车时，首先要减速向右带方向，打右转向灯带刹车把车速放慢，踩离合器把车停稳。如果有停车带，必须停在停车带内。如果没有停车带，必须停在离路边30cm的地方，先拉手刹再拿起挡，然后抬起刹车，关掉转向灯停车。9、考完试解开安全带，右手握方向盘11点，左手开门，面向考官下车，双手轻轻关门。路面考试内容一般包括上车准备、灯光模拟、起步直线上行驶、挡位操作、变换车道等，在考试时有两次机会，两次机会都不及格的话就需要间隔十天之后再次约考。
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十字路口应该注意什么？
十字路口要注意黄灯闪烁时，不抢黄灯；等红灯时，与前车保留安全距离；红灯转绿灯时，均匀给油，柔和起步，不近距离跟大车过十字路口；绿灯亮时，提前减速，备刹，控速，通过停止线前，关注邻道停车中间空隙。注意事项：在红绿灯控制下，依照红绿灯信号指示行驶，在灯光变绿后，进入路口时要避让其他方向已经进入路口还没出去车辆。右转为最低优先，也就是说右转，要避让对向左转，要避让直行，要避让非机动车。小路进大路右转和红灯右转，看好一辆车，紧追该车右转很安全。但要防止其它车道的车换线。所以当第一道没车，第二道有车时，就看准第二道车之后右转。把黄灯当红灯。用路口行人灯做参考，当行人灯是通行时，可以放心过路口，当行人灯是不通行时，脚离开油门，自然减速。不要在路口白色实线变道，更不要越过中央黄线逆行。在有交警指挥情况下，无论有没有信号灯，要优先按照交警指挥行驶。
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收车应该注意什么？
收车应该注意检查车身漆面、车窗玻璃、轮胎、发动机、底盘。具体操作方法：车身漆面：主要是对车身外部的漆面进行的检查，应该把车停放到光线充足的地方，围着车身走一圈，依次检查车漆颜色是否均匀、有无鼓包、划痕等现象，必要时还可以用手摸一摸。车窗玻璃：检查全车玻璃有无损伤和划痕，重点检查前挡风玻璃的视觉效果。前挡风玻璃必须具有良好的透光性，不能出现气泡、折射率异常的区域。轮胎检查：检查轮胎时，查看轮胎胎面是否干净、轮圈表面是否有刮伤的痕迹以及轮胎的毛刺是否有过多的磨损，短距离的行驶一般对轮胎毛刺的磨损较小，必要时还要看一下胎压是否正常。检查发动机：打开引擎盖，检查出厂日期，看看引擎各部分是否干净，尤其是犄角旮旯之处（开过的车这些地方容易藏污纳垢且不易清理）。然后拉出机油尺，观看机油的容量和清洁度。底盘检查：如果条件允许，把汽车开出来进仓库升降机上看底盘是否有刮碰伤痕，管路是否有明显不合理的地方。
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汽车里睡觉会缺氧吗？
在汽车里睡觉会缺氧。以下是具体原因以及注意事项：不能在汽车里睡觉的原因：由于汽车在停驶的状态下，车内外的空气难以进行对流，发动机长时间运转排出的一氧化碳便逐渐聚集在车内，加之车内人员呼吸耗氧而排出二氧化碳，时间一长，车内氧气逐渐减少，车内人员便会不知不觉中毒而失去知觉，严重时会丧失生命。注意事项：如果是将发动机处于怠速运转的状态下，并且在车上睡觉不开窗户的行为是不可取，对车内人员会造成生命危险。因为当发动机怠速工作时，由于燃油没有充分燃烧，那么产生的一氧化碳就会在车内逐渐积累，达到一定浓度时就会使人中毒。在车上睡觉最好还是打开窗户留有空间让空气流通。
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天气炎热驾驶员应该注意什么？
天气炎热驾驶员应该注意的事项如下：1、油路气阻：发动机长时间在高温下运转，汽油泵及燃料系内部容易产生气阻，造成供油不畅或不来油。遇有上述情况时应靠路边停车，打开应急灯并掀开引擎盖自然降温。2、胎压增高：夏季太阳烘烤道路以及车轮的高速转动，都会使轮胎温度上升、胎压增高，从而容易造成爆胎。驾驶员在烈日下行车要特别当心，不得超速行驶，尤其不要满负荷(小型汽车乘满5人)高速转弯，快速连续通过凸凹路段等。3、电瓶缺水：温度过高时蓄电池中的电解液容易挥发，造成蓄电池缺水，电极板露出氧化、容量下降等现象。因此，在炎热的夏季要经常检查蓄电池的电解液高度，必要时应添加蒸馏水。
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高速匝道应该注意什么？
高速匝道应该注意：在匝道上，驶入迅速提高车速，但不得超过标志限定的速度。在匝道上不准超车、掉头、停车和倒车。以下是相关介绍：1、危险原因：匝道行车之所以会有危险，一种情况是距离匝道口太近，便紧急变更车道，甚至直接从超车道驶向匝道口；二是已过匝道口，便刹停倒车，再驶入匝道口。2、注意事项：进入匝道之前，应关闭转向灯，控制车速，使车速降到标志规定值以下。在匝道上，注意其他车道的合流车辆，礼让行车，不得争道抢行。
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夏季在车里开空调睡觉注意什么？
夏季在车里开空调睡觉需要注意以下四点：保持车内空气流通：最好选择较为空旷的地方并将车窗打开一条缝进行休息，因为车辆在停止的情况下，发动机工作所产生的一氧化碳会进入到车内，如果空气不流通，导致车内一氧化碳浓度过高会有生命危险。控制好空调温度：汽车空调温度是否合适会直接影响到驾乘者的乘坐体验，如果空调长期处于低温状态，很容易造成车内人员感冒。定期检查排气管：记得要定期检查排气管，车辆排出的一氧化碳如果漏进车内，就很容易发生一氧化碳堆积而中毒，如果排气管受损，尾气也更容易进入车内。不宜休息时间过长：人在车上休息开空调，发动机时处于怠速工作，汽油燃烧不充分，会释放多种污染物，尤其是一氧化碳，会比行车时的状态高出10多倍。大家尽量不要在密闭的车内长时间开着空调休息或者睡觉。汽车开空调的操作方法如下：开启前先通风：应该先把4个车门和天窗打开，让车里的空气流动3分钟，这样能快速降低车里温度，这时开空调制冷效果更佳。合理利用内循环：内循环阻断车外的热量空气体，使车内形成封闭的空房间，车内的气动力在空调节的作用下快速循环，达到快速降温的效果。及时关空调：如果空调开关处于开启状态就停车熄火，下次上车点火的时候空调便会直接开启，这样加大发动机的瞬间负担。出风口向上：空气的对流原理是热空气向上升，冷气向下降。因此，车内空调开启后，最好把空调出风口调整成朝上吹的位置。
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夜间行车应该注意什么？
夜间行车的注意事项如下：1、会车注意右侧非机动车：夜间会车不要手忙脚乱、一会儿踩制动踏板、一会儿向右打轮，要注意右侧行人和自行车。与对向车相距150米时，应将远光灯变为近光灯。这既是行车礼貌也是行车安全的保证。当遇对方不改用近光，应立即减速并用连续变换远、近光的办法来示意对方。如果对方仍不改变，感觉灯光刺眼无法辨别路面时，应靠边停车，千万不要赌气以强光对射。2、控制车速：夜间道路上的交通流量小，行人和自行车的干扰也相对较少，驾驶员一般比较容易高速行车，因而很可能发生交通事故。夜间行车由亮处到暗处时，眼睛有一个适应过程，因此必须降低车速，在驶经弯道、坡路、桥梁、窄路和不易看清的地方更应降低车速并随时做好制动或停车的准备；驶经繁华街道时，由于霓虹灯以及其他灯光的照射对驾驶员的视线有影响，这时也须低速行驶；如遇下雨、下雪和下雾等恶劣的天气时须低速小心行驶。3、增加跟车距离：驾驶员在夜间行车时，一是视线不如白天的开阔，二是常遇危险、紧急情况。为此，驾驶员必须准备随时停车。在这种情况下，为避免危险，要注意适当增加跟车距离，以防止前后车相碰撞事故。4、尽量避免超车：超车前观察被超车辆右侧是否有障碍物，以免超车时，被超车辆向左侧避让障碍物而发生碰撞。必须超车时，应事先连续变换远、近灯光告知前车，在确实判定可以超越后，再进行超车。5、克服驾驶疲劳：夜间行车特别是午夜以后行车最容易疲劳瞌睡，另外夜间行车由于不能见到道路两旁的景观，对驾驶员兴奋性刺激小，因此最易产生驾驶疲劳。可以用经常改变远近灯光的办法，一方面提高其他车辆的注意，另一方面也有助于减轻视觉疲劳。太疲劳时应停车休息，不要强行赶夜路。6、准确判断路况：一般来说，如果感到车速自动减慢、发动机声音变得沉闷时，说明行驶阻力增加，汽车可能正行驶在上坡或松软路面上。如果感觉车速自动加快、发动机声音变得轻快时，说明行驶中阻力减小，汽车可能正行驶于一段下坡路中。没有月光的夜晚，路面一般为灰黑色，路面以外一片黑色。有水坑的地方会显得更亮，而坑洼处则会更暗黑。一些老司机总结出夜间行车的要领是走灰不走黑”。另外还要积累根据前灯光柱变化情况来判断地形的经验。如光柱变短可能是遇上弯道或上坡路，光柱变长也可能是下坡路，光柱有缺口可能是路上坑洼等。7、准备应急灯：夜间行车除准备常规的物品如备胎、千斤顶、扳手外，还应带上照明设备如应急灯以及紧急停车时的警告标牌，当遇故障紧急停车时，可以给自己的车辆辟出一块安全区域。
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在汽车里睡觉会窒息吗？
在车里睡觉不安全，可能会有中毒窒息的危险。以下是车内休息注意事项：1、开窗通风：留一道较小的缝隙同样可以起到空气流动的作用，无论是炎热的夏天还是寒冷得冬天，这道缝隙也许就是你的保命符。2、开启车内外循环模式：很多车主习惯将空调开启内循环，这点并没有错，但是在休息时，建议车主将循环模式调成外循环模式。3、定期检查排气管是否漏气，车窗是否密闭：因为车辆尾气排出的一氧化碳如果漏进车内，就会逐渐积聚而使其浓度升高，从而发生中毒，而如果排气管出现破损，尾气更容易进入车内导致隐患上升。而车窗封闭也是出于同样的考虑。4、尽量将车辆停在室外空旷的场地：狭小的环境往往更容易造成一氧化碳的堆积，一些地下车库本身空气流通性就差。休息时，应将车辆停在室外空旷的地方，以保证新鲜空气的流通性。
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路考应该注意什么？
路考注意事项：1、注意汽车驾驶的路线和速度的把控；2、注意汽车灯光的使用；3、考试时一定要听清考官口令，不要过于紧张，尤其到路口处和障碍处时要减速慢行；4、考试时要注意交通信号灯，不要闯红灯；5、靠边停车时，首先要减速向右带方向，打右转向灯带刹车把车速放慢，踩离合器把车停稳。路面考试内容一般包括上车准备、灯光模拟、起步直线上行驶、挡位操作、变换车道等，在考试时有两次机会，两次机会都不及格的话就需要间隔十天之后再次约考。
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买车的时候应该注意什么？
买车的时候应该注意的事项：1、买车前先在网上看车，基本上确认好几个车，然后去店里看样车，确认车种、预算的购买方案；2、预约车之前，确认车辆的生产日期，全部要支付的费用必须在合同上签字后再产生附加费用；3、提车时确认车辆信息，车辆编号，铭牌生产日期，外观是否有瑕疵，轮胎的日期是否一致，还有玻璃的发货日，此外还有车辆四连的发票、合格证等；4、提车后需在临时牌照到期前办理上牌手续，此时自己可以在车管1211中输入车的信息来选择新车的号码；5、上牌时准备汽车牌照的资料，合格证、车架号和引擎号的打磨号等，一起把照片贴在检查表上，另外年检合格标志必须贴在车辆前的玻璃上。
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下雪天开车应该注意什么？
下雪天开车应该注意：1、一定要控制车速，车轮尽量顺着路上原有的车辙走，防止路滑跑偏；2、尽量不要急踩刹车，加大与前面车的安全距离；3、停车尽量用点刹的方式，停车也可以让车速降下来，降到停止为止，这样也可以避免踩刹车；4、一定不要随意超车；5、开车之前一定要检查雨刷是否可以正常工作。雪天行车多加小心，但也不要盲目紧张，精神紧张在遇到紧急情况时会因为慌乱或呆滞失去反应，无法迅速处理情况，放松心情减速行驶。行驶中注意前方和三个后视镜，并注意左右两侧的车辆，做到心里有数。
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交接新车应该注意什么？
交接新车应该注意：1、合格证是车上的一个至关重要凭证，同样是上户必备的证件之一，只有具有合格证的车辆才符合国家对汽车装备质量及有关规范的要求；2、购车发票是重要的购车凭证，收到发票时一定要检测发票上的信息是不是与车主所购车辆对应；3、按照有关限定，车辆在一定的时间和驾驶行程内，若出现由于质量问题所影响到的故障问题和损坏，凭借三包服务卡在有效果期内应该享受厂家的包修、包换、包退服务。
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冬天在车里睡觉需要注意什么
冬天在车里睡觉需要注意一定要留一条缝隙通风，且要将车辆停放在无车辆经过的安全地带，避免睡着时因为空气不流通或意外碰撞事件对生命安全造成威胁。冬天长途驾驶有时候避免不了要在车内睡觉休息，而冬天在车内睡觉除了以上提到的需要注意的地方，还要注意保暖，提前准备避寒的衣物或是被子，有条件的情况可以准备一个热水袋，避免因此而让人患上感冒。另外要注意尽量不要在车库内停车休息，因为车库内空气流通性很差，空气质量太差，容易对人体健康造成伤害。
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夏天在车里睡觉需要注意什么
夏天在车里睡觉需要注意开启汽车的外循环模式，还需要把车开到一个通风良好的地方，在将车窗开一条小缝，这样能够有效防止在车内一氧化碳和二氧化碳过多造成死亡。当汽车在停驶的状态下，车内外的空气难以进行对流，由于一氧化碳密度较大，排气管排出的尾气，会在汽车的周围形成一个浓度较高的一氧化碳区域，随着发动机长时间的运转排出的一氧化碳便可能逐渐聚集在车内，再加上车内人呼吸消耗氧气和排出二氧化碳，车内氧气逐渐减少而一氧化碳和二氧化碳浓度升高，车内人员可能会中毒失去知觉，严重的情况下可能会导致死亡。如果睡觉时保持为了保持车内温度和空气质量开启内循环，会造成车内空气不流通，可能会造成不必要的伤害。所以，当在汽车原地不动的情况下，不可以长时间留在车内，不管是开空调还是开热风或者只是怠速，这样做很危险。
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从外地购车应该注意什么?
从外地购车应该注意以下事项：1、国产轿车实行全国联保，只要是生产厂家指定的4S维修点，都可以保修和办理索赔，这个是不受地域限制的。如果有4S因为不是在该店购车而拒绝行使保养维修的义务，车主可以向厂家投诉；2、异地购车虽然能为车主节省部分费用，但同时存在一定风险。如果没有上临时牌照，没有在回程前办理保险，万一在返途中发生意外，责任只能由车主自己承担。而且也不排除一些经销商开虚假发票的可能，一旦发票是假的，新车则无法上牌，往返维权也会增添不少麻烦；3、车主在异地购车时，最好可以用POS机消费，不要通过转帐。因为银行卡在全国消费都是不需要支付手续费的，而银行转帐而需要支付一定的手续费。像中国银行最高不超过50元，有些银行则是没有上限的。既然您已经选择了异地购车这件更加经济的方式，最好能避免增加不必要的开支；4、很多年轻人喜欢买经销商改装过的车辆，但是作为异地购车，我们对此并不提倡，因为许多加装或改装的部分不在本地经销商免费检修范围之类，万一遇到问题，解决起来会比较麻烦；5、有些异地购买的车享受不到首次保养的服务，这一点需要大家有心理准备。
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人为什么不能在车里睡觉
原因一：车窗紧闭空气不流通，一氧化碳浓度提高毒死车主车窗紧闭的情况下，车内空气不流通，新鲜的氧气没办法进入车内，而空调的内循环会带进一定量的一氧化碳。一氧化碳无色无味，稍微吸一点没事，但是随着浓度的增加，会导致人体缺氧死亡。加上睡觉时人体机能下降，当吸入过量一氧化碳后反应过来时身体就已经没办法做出反抗了！更甚者是直接在睡梦中死亡！原因二：一直开着内循环，车内空气不新鲜，污染物增加长时间使用内循环会使车内空气质量变差，久了之后车内氧气进入少，空气质量不好。 必须在车内睡觉可以这样做：1、开窗通风：如果想保持空气流通，开窗通风自然是首当其冲，但是很多车主在车内休息时都会考虑到安全问题，如果车窗留下空隙，可能会让一些不法分子盯上。但是留一道较小的缝隙同样可以起到空气流动的作用，无论是炎热的夏天还是寒冷得冬天，这道缝隙也许就是你的保命符。2、开启车内外循环模式：很多车主有个习惯，就是为了保持车内温度和空气质量，喜欢开启内循环，这点并没有错，但是在休息时，同样是为了保持车内空气的循环畅通，建议车主将循环模式调成外循环模式。3、尽量将车辆停在室外空旷的场地：很多职业司机也有车内休息的习惯，并且场地非常不固定，特别是有时会在一些较小的车库内，而狭小的环境往往更容易造成一氧化碳的堆积，一些地下车库本身空气流通性就差，所以也是空气稀薄的地方。那么在休息时，就应将车辆停在室外空旷的地方，以保证新鲜空气的流通性。
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