水泡过的车还能继续自己开吗

面包车水温过高，不可以继续驾驶车辆。需要将车辆停至安全地带，待车辆的水温有所下降以后，再将车辆开到汽车修配厂进行检修。面包车水温过高继续行驶带来的后果：1、如果面包车的水温过高，千万不要再冒险行驶，车主仍然继续使用车辆，会使车辆发动机内部油液的温度随之升高，导致发动机机油无法起到正常的润滑效果，会增加车辆的油耗，可能会损坏车辆的水温传感器。2、还会导致车辆的发动机，以及车辆的变速箱超负荷工作，严重时，会损伤车辆发动机内部的缸体，导致车辆发动机的缸体变形，车主需要对车辆的发动机进行大修。3、如果车辆发动机内部的缸体变形，车辆的曲轴也可能会抱死，甚至会损伤到车辆的变速箱齿轮。

胎压过高不能继续开。当胎压太高时，虽然滚动阻力明显减小，汽车油耗明显降低，但是轮胎和地面的接触面积减小，故轮胎的抓地力变差。在紧急情况下，急刹车往往会刹不住，或者刹车距离明显加长，因此很不安全。当胎压过高时，轮胎撞击到路面的坑坑洼洼后容易因为缓冲不够而导致炸胎。轮胎本身也容易发生不正常磨损，并且轮胎的缓冲减震能力变差，乘车的舒适性也就变差了。反之，胎压太低，舒适性好，安静平稳。但是滚动阻力大，油耗高。而且也会造成轮胎的不正常磨损，另外，低胎压会导致轮胎发烫严重，高速使用容易造成驻波而突然爆胎，非常危险。因此，轮胎压力必须维持在合理状态和范围内，这样才又安全又好用。轮胎胎压要按规定值打，这个值一般在驾驶侧的门附近可以找到。打开车门在B柱上就有，胎压一般是200到300MPa，前轮胎压比后轮要大一些，因为发动机舱在前面，车的前面就重一些，所以胎压大一些。

泡水车不能驾驶，以下是相关内容：泡水车不能驾驶的原因：泡水车不能直接发动，车辆涉水影响最大的就是损坏发动机和电路系统，水如果进入发动机进气口会直接影响发动机，电路系统最忌讳的也是涉水，若车辆涉水熄火，切记不可重新点火，强行点火会严重损坏发动机。泡水车相关介绍：泡水车是指经过水浸泡的车子，一般是指引线被水泡过，浸水深度超过车轮的1/3，车身底部部件与水长时间接触的机动车，这样的车子危险系数很大，电路容易造成短路，起火等；“泡水车”在一定程度上可修复，但即使修好也存在严重隐患，浸泡时间越长故障出现机率越高，这如同手表掉进水里，即使拆开吹干但手表依然会出现故障，无法彻底修好。

泡水车不能继续开。是因为水已经进入了车厢，将底盘、车内地板等淹没，甚至淹没了发动机。内饰潮气容易产生霉菌和异味，线束和电脑易腐蚀，后期容易引发故障，车内未做防腐的金属配件易氧化腐蚀。注意事项：在维修的过程中这些棉质物并未更换，只是经过晾晒，有时内部潮气无法完全排除，在每年夏天比较热的时候，车内会有很重的霉味，这种霉味有时会对身体有害。水会进入线束和一些车载电脑的壳体内，车辆维修后，一切功能都恢复了正常，但一些存在电路中的水气会加速这些导线或电路板的氧化和损坏。车内有些金属配件未经过防腐处理，在车辆修复后，一些残留的潮气会加速这些金属的腐蚀和氧化。

受损车辆是否报废由专业保险公司进行鉴定。车辆损失达到车辆实际价值0.7以上，基本报废。如果汽车淹水情况比较严重，汽车损坏超过0.7及以上，这种报废比较好，如果汽车泡水情况比较轻，汽车损坏程度很小，这种维修比较好。扩展资料如下：1、汽车报废：达到国家报废标准或者虽然未达到国家报废标准，但发动机或者底盘严重损坏，经检验不符合国家机动车运行安全技术条件，或者不符合国家机动车污染物排放标准的机动车，称为报废汽车。2、泡水车：泡水车是指经过水浸泡的汽车，一般是指发动机，变速箱被水泡过，浸水深度超过车轮及车身座椅，车身底部部件与水长时间接触的机动车，这样的车子危险系数很大，电路容易造成短路，起火等。

汽车水温高不能继续行驶。水温过高继续行驶的后果如下：1、影响发动机：水温过高会导致润滑油温度升高，粘度较低，并且容易向外渗油，整机温度升高，不能形成较好的油膜，影响发动机输出功率。2、气缸损坏：如继续行驶容易造成气缸体及气缸盖的变形损坏，严重时就需更换新缸体和缸盖。引起汽车水温过高的原因如下：1、冷却风扇不转：冷却风扇可能由温控开关控制；也可能由水温传感器控制。 2、冷却介质不足：（1）防冻液：高档车要求一年四季都要加注防冻液。（2）水或蒸馏水：临时代用。3、水箱堵塞：（1）外部堵塞：应用水或气将脏物除掉。（2）内部堵塞：会影响冷却液的循环，同时会产生压力，这时会有两种结果，一种是水箱漏水，另一种是在高速行驶时水温特别高。

一般情况下，汽车泡水后要到汽车维修厂维修或者理赔，汽车泡水后是否报废主要根据汽车泡水的情况而定。车泡水情况严重的不能维修就只能报废，如果买有相关保险的可以找保险公司进行相关赔偿。泡水车检查方法：1、打开引擎盖：查看水箱、冷气散热片、水箱前板（由下面倒看）是否留有污泥。2、前后椅座：查看弹簧及内套棕布残留的污泥及发霉味。3、查看后备箱座位：两旁后轮柜隐密接缝处死角残留污泥。4、前后车门中间：存有污泥明显线，表示该车泡水高度（因车柱内死角接缝太多不易清洗）。5、前后挡风玻璃橡皮：（由车内）用起子挖开，内有污泥就是全泡车，水位超过引擎盖就算全泡车。

如果车辆被水泡过，不建议继续使用，需经过检查维修后才能使用。拓展资料：1、泡水车的危害：如果机动车被水浸没，极易导致车身部件生锈，缩短使用寿命，降低安全性能。比如水浸车会造成机动车的电线腐蚀、生锈，导致机动车在行驶过程中因短路而突然熄火、自燃，后果不堪设想。2、泡水车的分类：（1）水位超过车底盘为浸泡；（2）水位超过机油尺为半泡；（3）水位超过引擎盖、仪表盘板为全泡。

被洪水泡过的车不能继续开。以下是汽车遭遇洪水行驶的注意事项：1、判断积水的深度：如果积水没超过半轮高度则可以安全行驶，否则不建议再继续行驶。2、使用雪地模式：进入积水路段后，减速慢行，自动挡汽车尽量使用一档，最好进入雪地模式，防止车轮出现打滑。3、连续制动：驶出积水路段后，连续制动几次，将刹车盘里的水分蒸发，以免影响汽车的制动性能。

一般情况下，汽车泡水后要到汽车维修厂维修或者理赔，汽车泡水后是否报废主要根据汽车泡水的情况而定。车泡水情况严重的，不能维修就只能报废，如果买有相关保险的话可以找保险公司进行相关赔偿。泡水车检查方法：1、打开引擎盖：查看水箱、冷气散热片、水箱前板（由下面倒看）是否留有污泥。2、前后椅座：查看弹簧及内套棕布残留的污泥及发霉味。3、查看后备箱座位：两旁后轮柜隐密接缝处死角残留污泥。4、前后车门中间：存有污泥明显线，表示该车泡水高度（因车柱内死角接缝太多不易清洗）。5、前后挡风玻璃橡皮：（由车内）用起子挖开，内有污泥就是全泡车，水位超过引擎盖就算全泡车。

胎压不足不能继续行驶，此时需要进行轮胎检查和调整气压。胎压过低的危害：与路面的摩擦系数便会增大，油耗上升；造成方向盘很沉，易跑偏等不利驾乘安全的因素；使轮胎各部位的运动量增大，过度的碾压造成轮胎的异常发热；使得帘线以及橡胶的功能降低，引发脱层或者帘线折断与轮辋之间产生过度的摩擦造成胎圈部位损伤，异常磨损；轮胎与地面的摩擦成倍增加，胎温急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降。车辆高速行驶，就可能导致爆胎；使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。

胎压过高不能继续行驶，此时需要进行轮胎检查和调整气压。根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求，不同轮胎胎压如下：标准型轮胎：2.4-2.5bar；增强型轮胎：2.8-2.9bar；最高气压：不应大于3.5bar。胎压过高的危害：轮胎的摩擦力、附着力会降低，影响制动效果；导致方向盘震动、跑偏，使行驶的舒适性降低；加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，使轮胎寿命下降；车身的震动变大，间接会影响到其他零部件的寿命；会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大；耐轧性能下降。当遇到路面的钉子、玻璃等尖锐物体时，很容易扎入胎内，冲击会产生内裂和爆破，造成爆胎。

汽车水温过高不能继续开，以下是扩展资料：1、汽车出现水温过高应及时停车检查，水温高还继续开，首先发动机气缸垫会高温烂掉，发动机会拉缸。2、再过一段时间缸盖、缸体就会变形,导致发动机熄火，活塞拉缸，曲轴抱死，需大修发动机，严重导致发动机报废。3、水温过高正确做法应该让发动机先原地怠速几分钟，打开空调暖风，然后打开引擎盖，尽快散热。4、温度降下来后，要查看汽车冷却液是否充足，如果冷却液已经低于min线，汽车水温过高是由冷却液过低造成。

水箱开锅不能继续开车，其解决办法是：1、靠边停车，让发动机怠速运转一段时间；2、用水给水箱降温后熄火更换皮带；3、等发动机完全冷却后更换水管，添加冷却液。车水箱开锅是指汽车引擎的工作温度高于正常工作温度，而影响机器正常工作、有损机器的情况。水箱开锅的原因是：1、高温天气的影响；2、空调超负荷运作以及散热元件故障；3、水箱渗漏；4、缺少冷却液或冷却液变质；5、冷却液循环系统堵塞；6、节温器故障；7、发动机水泵故障。

被水泡过的车不能开，一定要经过检查维修后再使用，根据车辆泡水时间的不同，可以分为以下几种情况：1、根据车辆泡水的程度，如果车辆已经进入到车内或车辆很高的位置，这种情况一定不要在进入车内移动车辆；2、曾经被水泡过，但通过维修，没有完全排除隐患的车辆，这种情况，继续使用的风险还是比较大的；3、如果车辆正行驶在涉水路面熄火或被水泡过后当时就出现熄火，一定不要再进行行驶，强行点火会导致发动机吸入更多的水，从而严重损坏发动机。

被水泡过的车能开，但是不建议开了。1、被水泡过的车在相应的程度上可修理，但即使修理后也存有严重的安全隐患；2、泡水时间越长故障发生几率越高，没法彻底的修理好。曾被水泡过，但经过修理，并没有彻底排除安全隐患的车子。这样的情况，持续使用的风险也是非常大的。严重的的会发生车辆自燃，发动机变速箱，汽车安全气囊等原件毁坏的状况。“泡水车”修理后就好似“定时炸弹”，随时随地都可能发生问题，例如高速行驶时发动机忽然死火，汽车安全气囊紧要关头没法弹出甚至是无缘无故弹出等，这样的车价虽说便宜，但在平时行驶中却存有严重的安全隐患，因此消费者尽量不要贪小便宜而购买“泡水车”。

轻微的进水影响不大可以继续使用，大规模的进水就算是纯电动汽车可能都会报废，所以不能继续使用。在泡水达到一定深度之后不要轻易的启动汽车，因为在这样的情况下，这辆车就该称之为泡水事故车辆，需要专业人士到现场对其电池和高压部件进行测温，避免内部短路、燃烧引发火灾事故，造成严重损失。如果只是淋雨情况的发生，由于一般城市的雨都含有酸性物质，所以，在淋雨之后应及时对车身进行冲洗、清洁，还可以对车身进行一些打蜡等保护措施，再对门锁，车门铰链等进行润滑处理。在雨季时段由于空气温度、淋雨、涉水等因素，要经常检查整车电路、重点注意裸露在外的部件接头等，进行除湿处理，还应该对底盘进行维护，防止浸水。

胎压过高最好是不要继续开车，很容易引起爆胎。原因有以下几种：1、胎压不足行驶，会导致胎体过度弯曲，胎体过度弯曲会产生高热，内部的密封层橡胶会被烧成黑点，然后橡胶和胎身帘布被剥离；2、更严重的是，密封层橡胶会被热熔，导致熔化，持续高温，使轮胎内部结构严重受损；3、如果轮胎在强度降低的情况下继续行驶，最终会导致轮胎损坏，更严重的会导致轮胎漏气，带来安全隐患；4、同时，胎压过低，会使胎面中部脱离地面，造成胎肩两侧过度磨损；5、轮胎胎压过低也会使轮胎侧变形过大，增加鼓包的可能性。