小排量自动档车使用有什么技巧

自动挡车停车正确起步方法：1、驾驶员坐到驾驶座后，不需要踩刹车，直接按一下启动键，此时ACC灯亮，然后再按多一下，此时车辆进行自检；建议每次冷启动都不要跳过自检的步骤，而热启动可以选择跳过。2、踩下刹车，再按一下启动键进行点火启动；正常情况下，按下点火开关3秒内发动机就会启动，如果发动机出现难启动就不要频繁启动，每隔5次就让起动机休息一会，避免烧坏起动机。3、松开脚刹，可以选择原地热车，时间可以根据环境而定；具体可以看仪表上的水温表，当水温达到并稳定在90度左右的时候就代表热车已经完成。4、再次踩下脚踩，挂D挡，松开手刹（电子手刹直接短按按钮即可）；起步之前要通过后视镜观察清楚路况是否适合起步，同时还要按喇叭和打转向灯提示其他车辆和行人。5、缓慢放开脚刹，起步；起步后应该迅速驶入道路，并且按照规定的速度行驶。6、根据路况，平稳踩踏油门加油，安全上路。自动挡正确停车：首先，踩脚刹将车停住，将档位从D挡拉到N档后拉紧手刹，然后松开脚刹，但不要关闭电源(目的是确认爱车在手刹的作用下，能完全停稳，防止P档抱死)，再踩下脚刹，将档位从N挡拉到P档，最后旋回钥匙，关闭电源，拔出钥匙。如果是无钥匙一键启动的话踩下脚刹，将挡位挂到P挡，按启停键，拉上手刹就可以了。

新手开自动挡注意事项：1.等红绿灯30秒以内，踩刹车，挂D挡；2.等红绿灯30秒以上，踩刹车，挂N挡,拉手刹；3.不能长时间跑高速(磨合期:5000公里内)；4.首保换机油(首保条件:5000公里或3个月)；5.严禁停车等待挂P挡；6.停车顺序:刹车、挂N挡、拉手刹、挂P挡、熄火；7.高速车速100km/小时内，勿急刹车，勿急加速；8.挂R挡或P挡一定要等车停稳；9.洗车:一个月清洗次数2-3次；10.加油(92汽油)时要熄火断电(加油站不要打电话)；11.高速尽量不用S模式(磨合期:转速<3000)；12.任何指示灯亮起第-时间解决再上路(如:胎压、机油等)；13.新手一定要保持车距、保持车距、保持车距；14.后视镜比例要调整好，方便倒车或变道；15.转弯习惯性减速踩刹车；16.一定要装行车记录仪、倒车映像、倒车雷达；17.出发前系安全带、锁4个车门、观察四周环境、检查仪表盘；18.错过路口将错就错，勿半路停车、勿犹豫、勿走神；19.勿超载，进入路口都要提前预知踩刹车；20.不抢黄灯，交通规则要多看；21.行车证件要带全，严禁疲劳驾驶、酒后驾驶、斗气驾驶。

以下是自动挡驾驶技巧的具体介绍：平路行驶：平路行驶时适当轻抬油门踏板，变速器会自动升挡。需要超车时，将踩油门松一下，再猛踩下去，达到最高效果。因为超车时的急加速仅靠变速箱的能力不够。不能空挡滑行：不能空挡滑行，在红灯前或下坡时把自动变速杆放入空挡中滑行，这样会对自动挡车造成损害。汽车自动变速器里的齿轮会在车轮带动下高速运转，在瞬间达到3000转/分钟，因为变速器油泵供油不足，齿轮容易得不到充分的润滑而烧蚀，容易使自动变速器油温过高影响使用寿命。停车顺序：正确的停车顺序是先踩刹车停车，停车后挂空挡，放手刹，挂P档。

驾驶员在驾驶自动挡汽车的时候，需要注意：n档启动：汽车启动或者等待红绿灯的时候的时候采用n档启动。在汽车起步之后再切换档位驾驶，注意减少汽车档位的切换，避免导致汽车出现不必要的汽油消耗。R档是倒挡：当车辆未完全停住的时候，不可以随意使用R档，否将损坏变速器。D档是前进挡：用于在一般道路上行驶，有利于超车。在行驶过程中踩踏板，强制抵挡开关就会开启。目前越来越多汽车采用手自一体变速箱，将手动挡和自动挡结合在一起。其他档位：S档是运动模式。M档是手动挡，往右拨动进入自动挡模式。

自动挡汽车档位的介绍：P挡（parking）：代表泊车档，在泊车时用，也就是说在停好车之后挂的档，但是必须要在停好车之后才可以挂的档位。它的目的就是能够有效地锁住车子的输出系统，使车子不再移动。R挡（Reverse）：代表倒车档，但是要注意在准备倒车时，一定要在车子处于停稳状态下再挂这个档，否则容易使变速箱磨损。N挡（neutral）：代表空挡档位，停车时使用。D挡（drive）：代表前进挡，车辆在行驶中就需要挂这个档位。S挡（sport）：代表运动挡，很多车型叫运动模式。此模式下车的动力会增加，同时油耗也会增大。

自动挡车型斜坡停车时的步骤是：先拉手刹后抬脚刹，踩脚刹把档位放入N档再挂P档。以下是关于自动挡的相关知识：自动挡档位介绍：P停车档。汽车在停放时，选档杆必需扳入P位。R倒车档。N空档。N位相当于空档，可在起动时或在拖车时使用。D前进档。正常行驶时将选档杆放在D位，汽车可在1～3或4、5档之间自动换档。D档是最常用档位。自动挡坡道停车小窍门：在平顺的道路上，自动挡停车时可以直接将挡位挂入P挡；而当行驶在坡道上时，自动挡停车应该先将挡位挂入N挡，踩住刹车，然后拉起手刹。松开刹车把力卸掉后，再踩下刹车把挡位挂到P挡，否则直接挂入P挡，在起步时挂挡时会十分困难。

小排量汽通常是指排量在1.0升左右的“微型汽车”，其油耗基本在每百公里5升以下。小排量汽车的优点：节能，小排量汽车油耗量基本上在每百公里6升以下，与一般排量在1.4以下的家庭经济型轿车相比，每百公里可省3—4升油，社会效益十分明显。环保，我国城市环境空气质量检测表明，百分之七十的城市环境空气质量不达标，随着城市机动车保有量的急剧增加，机动车尾气排放已成为很多城市空气污染的主要来源。小排量汽车与油耗的关系：不管排量大小，发动机最好的工作转速一般在2000转左右，对于小排量发动机，平时市区行驶最高可达40-60码，所以转速不会太高。但在高速行驶状态下，100码以上的转速可以达到3500转，120码以上的转速可以达到4000转，甚至4500转。高速肯定会导致高油耗，我的F0市区慢速情况下大约6L，跑高速的话基本都会在7-8L以上，所以也就不省油。

涡轮增压车踩油门有以下技巧：1、避免起步猛踩油门：涡轮增压车的一大特点就是启动加速快，但是不能一启动就猛踩油门，这样会很容易损坏增压器油封，可以原地怠速一会，让增压器转子高速运转之前让润滑油充分润滑轴承，这样加速起来的效果会更明显。2、不能立即熄火：尤其是在长时间高速运转后，发动机热机状态下如果突然停机，会引起涡轮增压器内滞留的机油过热而损坏轴承和轴，所以在熄火前要怠速一两分钟。

以下是自动挡驾驶技巧的具体介绍：1、平路行驶：平路行驶时适当轻抬油门踏板，变速器会自动升挡。需要超车时，将踩油门松一下，再猛踩下去，达到最高效果。因为超车时的急加速仅靠变速箱的能力不够。2、不能空挡滑行：不能空挡滑行，在红灯前或下坡时把自动变速杆放入空挡中滑行，这样会对自动挡车造成损害。汽车自动变速器里的齿轮会在车轮带动下高速运转，在瞬间达到3000转/分钟，因为变速器油泵供油不足，齿轮容易得不到充分的润滑而烧蚀，容易使自动变速器油温过高影响使用寿命。

自动挡坡上停车技巧为：1、起步给油：新手司机在坡道起步时一定要给油，在日常练习时会出现熄火现象，由于坡道上起步时阻力较大，怠速不够车辆起步困难，如果在坡道上起步熄火，驾驶手动挡汽车时，先刹车再将离合踩下，把车停住后重新起步。2、控制离合：坡道起步注意离合的控制，离合不要松的太高，离合松的太高而没松手刹时，车辆也会出现熄火现象，需要驾驶员通过发动机的转速和车头的抖动控制离合，保持车辆的半联动状态，轻踩油门就可以成功起步。3、注意油离配合：车辆的油离配合是指坡道起步的操作顺序，先油门后离合，刹车时先刹后离。在坡道起步时，当刹车到一定程度时，车身会出现抖动现象，说明此时发动机已经带不动齿轮转动做工，需要将离合器踩下，切断发动机的动力传送，可以有效的避免在坡道起步时出现熄火现象。

汽车刮腻子的技巧如下：1.刮腻子的时候大坑可以分次填平，先填大坑，然后一步步填平。2.第一次打磨一定要用最粗的砂纸横向打磨，要多用水，这样大体上就会很平整。3.然后还有小坑就再补腻子，然后再用粗砂纸打磨。直到整个面都是平整的只有砂纸道。4.然后刮收光腻子，这一遍收光腻子一定要很薄，然后用合适的砂纸打磨平整即可。5.腻子的品种较多且功能各异，而涂层材料所具有的配套性要求，使选用腻子的工作更为重要。

福克斯s挡的使用技巧：1、在超车时，使用D挡会显得很没力，在这个时候切换到S挡，就会让汽车转速拉高，同时增强马力，轻松超车；2、在爬坡或者从地下车库出来时，可以利用S挡进行爬坡，用D挡爬坡反而还耗油，所以S挡在这个时候可以很好的利用。福克斯是福特公司旗下的一款A级家用轿车，其车身长宽高分别为4647mm、1810mm、1468mm，轴距为2705mm。福克斯的前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为扭力梁式非独立悬架。

驾驶员在驾驶自动挡汽车的时候，需要注意汽车启动的时候采用n档启动，在汽车起步之后再切换档位驾驶，注意减少汽车档位的切换，避免导致汽车出现不必要的汽油消耗。R档是倒挡，就是倒车时使用的。当车辆未完全停住的时候，不可以随意使用R档，否将损坏变速器。N档是空挡，用于启动或者等待红绿灯的时候。S档是运动模式，使汽车驾驶的时候更加运动。M档是手动挡，往右拨动进入自动挡模式。D档是前进挡，用于在一般道路上行驶，有利于高速超车。在行驶过程中踩踏板，强制抵挡开关就会开启。目前越来越多汽车采用手自一体变速箱，将手动挡和自动挡结合在一起。

汽车的加减排挡使用的时候需要马上踩动汽车的加速踏板，将汽车的车速迅速提升到高一档次的低速范围，在减小档位的时候需要将变速杆换到最高档位将变速杆换到下一档位。汽车在加减档位的时候离合器需要慢慢放，如果一下子松开汽车的离合器会导致汽车出现顿挫的反应对汽车的零部件有损害，离合器是汽车传动系统与发动机系统连接的总成件，在汽车的使用过程中减少换挡的冲击，对发动机起保护作用。离合器是位于发动机和变速箱之间的机器，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。汽车在行驶过程中驾驶员通过控制离合器踏板，使发动机和离合器完成分离和连接的工作。

半挂倒车的具体技巧：1、半挂车与邻车并排确认与邻车相距约1米，确认后面安全后直线倒车，当车辆后保险杠并排时停车；2、右转方向盘，倒车至目标位。车停时，将方向盘向右打到底。稍微放松制动踏板，利用半挂车蠕动功能进行倒车。车身左侧面到达某点延伸直线上时停车；3、左转方向盘，使轮胎回正之后倒车。在车停时，回转方向盘使轮胎回正；缓慢地直线倒车，左后轮达到停车位外侧白线时，停止倒车；4、将车向右边靠近，将半挂车方向盘向左打到底，缓慢退行；在车辆与路肩平行之前，回转方向使车辆回正，将车辆停在与路肩平行的位置（半挂车属于大型车辆，停车时要小心擦碰，不要与后车碰撞）。

小排量是：1、对于小排量车的划分，东西方国家的标准不尽相同，其中包含了观念上的因素，也有地域经济发达程度的原因；2、西方国家划分小排量汽车的标准是排气量在1.6升以下的汽车；日本、韩国等国则将排气量在0.5～0.6升的汽车称为小排量汽车；3、在我国目前的经济条件下，小排量汽车的概念通常是指排气量在1.0升（含1.0升）以下的汽车。

车漆修补的方法如下：1、轻微的刮花漆面是可以通过打蜡完全修复的，首先用混合剂进行直线擦拭，然后再打上蜡，可以先用粗蜡再用细蜡，慢慢的擦拭几遍，细微的刮痕就可以去掉了；2、还有一个更省钱的方法是用牙膏修复，轻轻涂在浅度划痕处，然后用柔软的棉布逆时针轻轻的擦拭，这样就可以去除了；3、如果面积稍大的话，可以用补漆笔救急，补漆笔在一般汽车用品店都是有售的，不行的话就需要去修理店进行补漆了。

手自一体的M挡使用技巧：1、降挡超车；超车的时候，如果在D挡上，车速不会因为你猛踩油门而迅速提升，只能是顺序加挡超车。但是你切换到M挡就大不一样了，这时候踩下油门，车辆就能借助低挡位的高扭矩瞬间提速，更快地完成超车动作；2、下长坡时，如果开自动挡，车速会不受控制地不断提升，那就只能滑行的时候适时踩刹车。但如果是下坡时挂入手动模式，并向后拨挡把，降入低速挡，这时候可以充分利用发动机制动降低车速，驶入坡底时可以迅速加挡或者换入自动模式，会很快恢复正常驾驶；3、上陡坡的时候运气差的时候，说不定我们的车就会被堵在陡坡上，走走停停。此时，我们更应该使用手自一体变速器的手动模式，将挡位限制在1挡，以应付频繁的斜坡起步。这样操作，对变速箱也是一种保护；4、高速行车的时候最好选用手动模式，这样不但提速快，而且还可以在急刹车的时候使用发动机制动。在高速行驶的时候，如果想刹车，那么在踩刹车踏板的同时，迅速向后连续拨挡把，是车强制降入低速挡，会产生强大的发动机制动，加快减速；5、开车的时候经常会遇到需要溜车滑行，比如遇到红灯。很多人会在这时候松开油门踩刹车，但由于自动挡收油后减速迅速，所以会导致提前停下，不得不又加油前行。而如果换入空挡，车失去了动力，大大降低了机动性和反应能力。但如果是切换至手动模式，车就可以缓慢降挡，平稳滑行，而且动力还没有切断，遇到紧急情况可以迅速踩油门加速躲避。

自动档的加号和减号就是可以手动加减选择档位。根据车型配置不同可以通过方向盘处的换挡拨片和换挡杆两个操作开关。不管是操作换挡拨片还是换挡杆进入手动模式进行加减档其本质都是选择合适的档位提高发动机制动力或者提高档位降低转速节约油耗。 换挡拨片使用注意事项换挡拨片进行加减档可以在d档下进行，日常行驶可以直接操作不需要操作挡杆进行变化档位。这种适合弯道或者陡坡操作。不需要操作换挡杆非常方便不需要观察档位提高注意力也起到一定安全作用。需要注意的是：当车辆停止、换挡杆处于d档以外档位或者处于某一档位并持续踩加速踏板超过一定时间就会自动切换回d档模式。 换挡杆手动模式注意事项而操作换挡杆需要操作到m档/s档才可以进行加减档。这种一旦车辆停止或者停车起步时就会自动切换到一档。而且其实不会换挡拨片那样自动切换回d档。 两种方法都是手动调节档位。当进行手动换挡时，仪表台档位会从d档位置变成当前数字档位。然后可以根据需要进行加减档就可以了。挡拨片很多人觉得不实用。其实这个功能非常好，不管是降档提高发动机制动还是升档降低转速亦或者降档加油超车响应非常快。 自动档的手动模式处于什么档位就保持什么档位，不会自动升降档。但其又有别于手动变速箱的档位控制。它仍受发动机的转速和车速的限制才可以换档，档位限制时蜂鸣器会报警。

自动挡汽车在n挡熄火对变速箱是没有任何影响的，只是在n挡熄火后钥匙是无法拔出的，这是汽车厂家的一个安全设计。只有挂入p挡熄火才可以将钥匙拔出来。p挡和n挡都可以在停车时使用，但是这两种挡位是有区别的。挂入n挡后，变速箱内是没有锁止机构来锁止齿轮的，此时车子不拉手刹是可以移动的。但是在挂入p挡后，变速箱内是有锁止机构来锁止齿轮的，此时即使不拉手刹车子也是无法移动的。锁止机构锁止了变速箱的齿轮后就等于间接锁止了车轮。但是，在挂入p挡后，一定要拉手刹，否则也可能会导致变速箱内的锁止机构受到损伤。n挡和p挡的使用场景是不同的。n挡可以在短时间停车不熄火的时候使用，p挡是在停车熄火时使用的。在等红灯时，不建议车友们挂入p挡。如果在等红灯时挂入了p挡并且后方的车辆追尾了自己的汽车，那自己汽车的变速箱会受到损伤。如果变速箱损伤了，那维修起来是成本是非常高的。在一些坡道上停车时，建议先拉好手刹再挂入p挡。在挂入p挡之前，一定要确保汽车完全停稳了。