大众朗逸避震硬怎么办

如果是手动挡的车辆，在换挡时先得到一定的转速油门不要踩得太猛，因为换挡时机械啮合过程，没有调整好换挡时的转速，必然出现顿挫感。自动档也是踩油门的节奏要掌握好，不是一脚到底就能快速换档，需要有个踩松踩的节奏，根据自己的车型换档特点来把握，就会减少加速的顿挫感。一汽-大众朗逸1.6发动机喷嘴油泥过多，油路堵塞，提速较慢。通过清洁发动机喷嘴可以消除此问题。清洗喷嘴的具体操作步骤如下：1、拔出一汽大众朗逸排气管并将其返回2、拆卸一汽大众朗逸进气管。3、旋下一汽大众朗逸进气支管固定螺钉。4、拆卸一汽大众朗逸喷油嘴5、用专用加速器清洁剂清洁喷油嘴。6、重新安装一汽大众朗逸喷油嘴。

后备箱盖打不开可能是因为后备箱锁的锁扣坏了，如果遇到了这种情况建议大家去修一下。朗逸是大众旗下的一款紧凑型汽车，这款车在国内的销量和口碑是非常好的。新款朗逸一共搭载了三款发动机，分别是1.2升涡轮增压发动机，1.4升涡轮增压发动机，1.5升自然吸气发动机。1.2升涡轮增压发动机最大功率为85kw，最大扭矩为200牛米，最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为2000到3500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。1.4升涡轮增压发动机最大功率为110kw，最大扭矩为250牛米，最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。1.5升自然吸气发动机最大功率为83kw，最大扭矩为145牛米，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为3900转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。朗逸的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。如果大家对朗逸感兴趣，可以去当地的上汽大众4s店内试驾一下。

首先检查轮胎胎压，过高的话要适当调低。其次要检查车子减震器，如果是缺乏润滑的话则则要添加润滑油。因为会出现这种情况是两个原因引起的，一个是轮胎胎压太高了，一个就是避震器太硬了。车子的减震主要是起到减缓震感，提高驾乘人员乘车舒适性的作用，减震太硬的话就会导致减震效果变差。而要检查减震器问题，可以先让汽车在烂路上行驶大概10公里左右再停下来，然后用手去触摸减震器的外壳，这个时候如果发现不够热的话，就表示减震器内部没有阻力，也就是没有在工作，需要及时加注适量的润滑油后再重新测试，此时再触摸外壳是发热的话，就表示确实是减震器缺乏润滑油引起的。而如果汽车缓慢行驶的时候，都能够感觉到强烈的震感，就表示是减震器本身有故障，需要到正规汽修店进行更换或是维修。

大众朗逸刹车发抖的时候，首先需要判断是什么引起的；如果速度在80迈以上，在刹车的时候有发抖的现象那么是很正常的，因为有路面的阻力系数影响和车身减速度影响；如果在60迈左右出现发抖的现象，那么就需要及时的检查一下刹车盘的跳动量了，如果刹车盘的边缘跳动量大，但法兰正常，那就是刹车盘存在故障，需要及时更换。其实像这种踩刹车出现抖动的情况，一般都是出现在at和cvt变速箱上，因为一般而言汽车的噪声、异响和震动这些都是隶属于nvh范畴。所以，如果刹车时经常出现发抖的情况，可以先尝试一下再次刹车的时候，把汽车的档位从D挡切换到N挡上，切换档位之后看一下发抖现象是不是还存在，这种方法基本上可以判断发抖的来源是不是与自动变速箱有关。

门漏水是很多车主都遇到的情况，这时候可以找一块塑料薄膜，大约长30厘米、长5厘米左大众朗逸右，将塑料薄膜一侧粘贴在车门漏水处的塑料板上，在另外一侧粘在铁门上，这样漏出来的水就会流入到橡胶防水条的外边。大众朗逸拆卸车门的步骤：1、首先拆三角板。2、将塑料板撬开，拆掉里面螺丝。3、拿出装饰板。4、拆掉固定螺丝。5、撬开杂物盒中的饰板。6、撬开门把手后部的塑料板，拆掉螺丝。7、撬开门板。8、拆掉卡扣，然后轻轻向上提后即可。车主可以尝试去拆卸车门，如果拆不下来就送到4S店进行拆卸。

朗逸减震器硬的原因主要是减震器本身太硬和轮胎气压的问题，如果避震太硬，首先可以检查一下轮胎的气压，气压太高会造成避震太硬，新车的胎压一般在3.0或以上，降低一下胎压会有一定的效果。另外轮胎的材质也是有关系的，材质较好的轮胎对避震会有一定的缓冲作用，而更换适合的减震弹簧也会有一定的改善效果。另外进行减震器的检查：使汽车在道路条件较差的路面上行驶10km后停车，用手摸减震器外壳，如果不够热，说明减震器内部无阻力，减震器不工作。此时，可加入适当的润滑油，再进行试验，若外壳发热，则为减震器内部缺油，应加足油否则，说明减震器失效。当汽车缓慢行驶而紧急制动时，若汽车振动比较剧烈，说明减震器有问题。

检查遥控钥匙是不是没电了，或者是附近有信号干扰。把钥匙靠近一点试试，多试几次，隔段时间试一次。如果都没有用，那就叫家人送备用钥匙来。新朗逸换上了最新的家族脸谱，细长的大灯与进气格栅相连，造型风格更为平稳、中庸。依照配置款型的不同，新朗逸提供了三种中网设计。舒适型中网加入了竖条装饰，与现款帕萨特相似。豪华型中网将镀铬横条变为双横条设计，显得更为大气。内饰设计充满科技氛围，突显了年轻化，配置丰富，包括氛围灯，主动安全系统，LED头灯，无钥匙进入，空气净化器，转向辅助灯，启停系统，自动驻车。大众朗逸配备了两个发动机:1.4t涡轮增压和1.5l自然吸气。1.4t发动机最大功率110kw(150Ps)/4800-5200rpm，最大扭矩250Nm/1750-3000rpm。1.5l发动机最大功率85kw(116Ps)/6000rpm，最大扭矩150Nm/4000rpm。在变速器方面，发动机配有7速双离合器，5速手动变速器和6挡手自一体变速箱。

若大众朗逸该车系的发动机声音很大，则车主可以在车辆的发动机装饰盖下面安装一个固定的隔音棉。车辆发动机发出声音的主要原因是发动机在工作时发出的震动声，是很正常的现象，若无法忍受这样的声音，安装一个隔音棉即可吸附其发出的声音。若车主的预算充足，首先，可以将车辆当中原本的隔音棉全部撕扯掉；然后，先将泡沫胶沾到发动机的周围，再铺设一层隔音棉；铺设完毕后，即可找两三个螺丝将其固定，以免在车辆使用的过程当中这些构件发生滑落等现象；将隔音棉和装饰盖融为一体之后，即可大大降低车辆发动机发出的声音。

大众朗逸底盘生锈，可以做底盘装甲。底盘装甲是近几年底盘保护技术，又叫底盘封塑，是在汽车底盘的下面喷涂一层2～4mm毫米厚的弹性密封材料。底盘装甲可以防止轻微的拖底磨擦，能有效防护路面砂石对底盘的击打。底盘的作用为支撑，安装汽车发动机及其各部件总成。底盘经常会与污水、油腻等物质接触，这些物质中的化学成分会慢慢腐蚀底盘以及底盘上的零件。因此，车主应该格外注意。底盘生锈，应当勤洗车。冬季在含有盐碱的道路上行驶时，应保证每月将汽车清洗一次。此外，用高压水或热水清洗汽车外表时，注意清洗干净粘附在车体上的斑点。并且，及时疏通汽车各部位的排水孔。

有多种办法解决：1.使用电瓶搭车的方式启动车辆，需要找到附近行驶中的车辆，请求对方的帮助。2.拨打道路救援电话，等待救援人员来帮助车辆启动。3.拨打附近维修厂或者是售后的电话，寻求上门维修服务。上海大众朗逸车型是一款紧凑型车，车辆目前在售有2019款和2021款可以选择，车辆使用的是1.2T涡轮增压发动机，1.4T涡轮增压发动机，1.5升自然吸气发动机，手自一体变速箱，手动变速箱，干式双离合变速箱，车辆目前只有两驱模式可以选择。

汽车避震太硬的处理办法：1、汽车避震太硬，如果你想改变，有几种方法改变避震少许硬度；2、可以去一些能改装汽车的地方改装，跟师傅提出的修改避震器硬度的要求；3、有一种是无法改装的，只能长时间使用震动器，老化后自然会柔和下来；4、通过改变轮胎压力的方法来改变避震器的硬度，但这只能稍微改变硬度，而且不能改变很多；5、汽车避震器的刚度是根据汽车的生产设计而设计的，如果变化有可能影响汽车的性能，所以建议不要改变较好。

大众朗逸气门响的解决方法如下：1、由于液压气门挺柱与凸轮（或气门座））产生间隙造成的。产生间隙多数情况是由于液压挺柱磨损过多，挺柱内部机油泄压较快造成异响，需更换液压挺柱；2、曲轴箱油面过高或过低造成的异响，需检查发动机油位。挺柱脏污造成的异响，需清理液压挺柱；3、气门导管磨损造成的异响，需饺气门导管并安装加粗气门杆的气门。机油太稀造成的异响，需更换合适粘度的机油；4、机油压力低造成的异响，需检查机油压力低的原因。

大众朗逸离合器不分离需要更换离合器的三件套，从动盘、分离轴承和离合器片；离合器液压操纵机构漏油，有空气或油量不足也会造成分离不彻底，需进行排空气或者添加油量。离合器分离不彻底的原因如下：1、离合器踏板自由行程过大；2、分离杠杆弯曲变形，支座松动，支座轴销脱出，使分离杠杆内端高度难以调整；3、个别分离弹簧疲劳，高度不足或折断；4、从动盘钢片翘曲，摩擦片破裂或铆钉松动；5、发动机支承磨损或损坏发动机曲轴与变速器输入轴不同轴。

大众朗逸蓄电池没电需要进行搭电或者给蓄电池充电后才能进行点火。蓄电池出现亏电或者漏电的情况可以进行更换，否则会造成车辆无法着车，车内负载没电的情况。蓄电池的相关内容如下：1、当电流表指针显示电不足时，要及时充电。有时在路途中发现电量不够了，发动机又熄火启动不了，作为临时措施，可以向其他的车辆求助，胞们车辆上的蓄电池来发动车辆，将两个蓄电池的负极和负极相连，正极和正极相连；2、在亏电解液时应补充蒸馏水或专用补液。切忌用饮用纯净水代替。因为纯净水中含有多种微元素，对蓄电池会造成不良影响；3、在启动汽车时，不间断地使用启动机会导致蓄电池因过度放电而损坏。正确的使用胁法是每次发动车的时间总长不超过5秒，再次启动间隔时间不少于15秒。

大众朗逸没有水温表，只用水温灯。当水温灯亮红灯时表明发动机水温过高，需停车休整，避免发动机报废；当水温表亮蓝灯是表明水温过低，需要进行热车处理。水温温度过高的解决方法如下：1、冷却系统冷却水不足导致发动机温度过高，需停车待发动机冷却后加入冷却液；2、水泵、风扇皮带过松或折断导致发动机温度过高，需要前往维修店更换相关部件；3、散热器护罩网或散热器芯通风道被杂物堵塞，致使散热不良，从而导致发动机温度过高。需更换散热护罩或者清理杂物；4、发动机机油不足或者机油质量不达标，导致的发动机温度过高。只需更换优质机油即可。

大众朗逸制动器故障原因及解决方法如下：1、制动油压力不足。解决方法：加大制动油压力；2、制动系统有空气内。解决方法：排出容制动系统内空气；3、制动踏板自由行程或制动器间隙过大。解决方法：调整制动器间隙。

大众途安减震器过硬的解决方法如下：1、新车磨合期，一般减震过硬的话是因为新车的原因，机体零部件还没有完全磨合，车主感觉减震太硬属于正常现象，等过了磨合期就会有所好转；2、降低轮胎胎压，我们可以通过改变轮胎气压的方法来改变减震的硬度，不过降低后的胎压应该在正常的胎压值范围内，这种方法也能起到稍微缓解的效果；3、改装可调减震器，咨询专业人员的意见，在允许改装的前提下更换可调软硬的减震器，常见的有绞牙减振器等，还可以调节高低和阻尼。

飞度后避震太硬的解决方法如下：1、新车磨合期，一般减震过硬的话是因为新车的原因，机体零部件还没有完全磨合，车主感觉减震太硬属于正常现象，等过了磨合期就会有所好转；2、降低轮胎胎压，我们可以通过改变轮胎气压的方法来改变减震的硬度，不过降低后的胎压应该在正常的胎压值范围内，这种方法也能起到稍微缓解的效果；3、改装可调减震器，咨询专业人员的意见，在允许改装的前提下更换可调软硬的减震器，常见的有绞牙减振器等，还可以调节高低和阻尼。

朗逸传动轴漏油可能是油封老化所致，传动轴跟发动机，变速箱等一样，因为是机械传动部件，需要润滑，漏油的情况大都是油封的问题，如果是传动轴防尘套漏油多为卡子松动导致，紧固螺丝效果不大，时间长了还是会漏油，需要将传动轴，分动箱相应部分进行重新拆装到位，才能杜绝漏油现象。传动轴是汽车传动系中传递动力的重要部件，它的作用是与变速箱、驱动桥一起将发动机的动力传递给车轮，使汽车产生驱动力。出现了漏油了要及时去修理厂检查。