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14万公里需要换减震器吗

发布时间:2021-11-10 16:43:22 原创 来源:中华网 阅读:4512
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
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汽车行驶到14万公里需要换减震器,一般来说,减震器的使用周期为8-10万公里,汽车行驶14万公里已经严重超出减震器的最高使用周期了,但是减震器的更换周期没有严格的标准,还是要根据汽车的使用状况来决定。如果汽车日常的保养做到位,减震器的磨损很小,并且减震器处于正常的工作状态,这种情况是不需要更换减震器的。如果汽车在行驶过程中出现异常,或者是感受到汽车的减震有异常,而且汽车的转向系统不灵敏,方向盘变沉,出现这种情况很有可能是汽车的减震器出现了问题,还有可能会导致汽车轮胎异常磨损,减少轮胎的使用周期。汽车的减震器出现故障一般都是外界因素引起的,基本上就是减震器漏油,但是这种故障并不会对汽车行驶安全造成太大的危害,仅仅是影响汽车的行驶质感,影响汽车乘坐舒适性,出现这种情况一定要及时维修,否则会对车辆的底盘部件会造成不良的影响,严重时会导致底盘内部管道受损。

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14万公里的二手车还值得买吗

二手车建议跑10万公里以上的尽量不要购买,也要看一看二手车的车况,同时也要根据车辆的年限以及里程的具体数值来判断车子的具体情况,比如车子年限长,但跑得公里比较少,也就是里程比较少的情况下,说明车子平时开的是比较少的,所以放置的时间肯定会比较长,这一种车子也可能会有不良影响,所以不建议买这一个类型的,建议参考综合车况和公里数还有年限来决定买不买。比较建议在买二手车的时候,选择5年以内的,毕竟这个时间以内的车子,各方面还算是比较好的,如果里程跑6万到7万公里就是属于正常的,但如果跑8万公里以上,说明日常使用强度比较大,车子更容易出现问题。如果车子超过10年,要谨慎购买,因为这一种车子,不管车况和里程如何,买回去都更容易出现问题。但如果平时对车子比较爱惜保养比较好的话,也是可以考虑购买的,可以具体了解一下。
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7万公里需要换轮胎吗

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宝马2万公里需要换火花塞吗

宝马2万公里不是必须要更换火花塞。火花塞的寿命是与驾驶频率及驾驶习惯密切相关的,每辆车更换的周期都是不尽相同的,正常保养条件下行驶40000至60000公里时更换,但由于品牌和发动机不同,会有所差异,建议按照使用手册进行。可参考以下3个标准进行保养更换:1、铂金火花塞在4万公里更换。2、普通的镍合金火花塞2万公里更换。3、铱金火花塞6至8万公里更换。火花塞的更换有以下4个步骤:1、打开引擎盖,掀开发动机的塑料盖板,拆下高压分线,根据每个缸的位置做好记号,避免混乱。2、用火花塞套筒依次卸下火花塞,卸下的时候注意看一下外部有没有树叶、灰尘等,一定要清理干净。3、将新的火花塞放到火花塞孔,用手拧几圈以后再用套筒拧。4、按照点火顺序安装拆下的高压分线,扣上盖板即可。火花塞是汽油机点火系统的重要元件,它可将高压电引入燃烧室,并使其跳过电极间隙而产生火花,从而点燃气缸中的可燃混合气。主要由接线螺母、绝缘体、接线螺杆、中心电极、侧电极以及外壳组成,侧电极焊接在外壳上。
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14万公里的车算老车吗

14万公里的车不算老车。以下是相关介绍:极限寿命:正常来说,一辆车的极限寿命最多可以达到60万公里左右。而看一辆车算不算老车,要根据全车的运行情况来分析。包括发动机的好坏、油耗的高低、底盘的好坏、传动系统的好坏等等。发动机设计寿命:一台发动机的设计寿命是15年左右,如果车龄超过15年,那么这辆车就可以算是老车。特别是车上一些其它的部件,老化磨损会非常严重,例如减震。车龄:如果车龄超过15年,那么这辆车就可以算是老车。特别是车上一些其它的部件,老化磨损会非常严重,例如减震。根据《机动车强制报废标准》第五条各类机动车使用年限分别如下:(一)小、微型出租客运汽车使用8年,中型出租客运汽车使用10年,大型出租客运汽车使用12年;(二)租赁载客汽车使用15年;(三)小型教练载客汽车使用10年,中型教练载客汽车使用12年,大型教练载客汽车使用15年;(四)公交客运汽车使用13年;(五)其他小、微型营运载客汽车使用10年,大、中型营运载客汽车使用15年;(六)专用校车使用15年;(七)大、中型非营运载客汽车(大型轿车除外)使用20年;(八)三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年,装用多缸发动机的低速货车以及微型载货汽车使用12年,危险品运输载货汽车使用10年,其他载货汽车(包括半挂牵引车和全挂牵引车)使用15年;(九)有载货功能的专项作业车使用15年,无载货功能的专项作业车使用30年;(十)全挂车、危险品运输半挂车使用10年,集装箱半挂车20年,其他半挂车使用15年;(十一)正三轮摩托车使用12年,其他摩托车使用13年。对小、微型出租客运汽车(纯电动汽车除外)和摩托车,省、自治区、直辖市人民政府有关部门可结合本地实际情况,制定严于上述使用年限的规定,但小、微型出租客运汽车不得低于6年,正三轮摩托车不得低于10年,其他摩托车不得低于11年。小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。机动车使用年限起始日期按照注册登记日期计算,但自出厂之日起超过2年未办理注册登记手续的,按照出厂日期计算。第六条变更使用性质或者转让登记的机动车应当按照下列有关要求确定使用年限和报废:(一)营运载客汽车与非营运载客汽车相互转换的,按照营运载客汽车的规定报废,但小、微型非营运载客汽车和大型非营运轿车转为营运载客汽车的,应按照本规定附件1所列公式核算累计使用年限,且不得超过15年;(二)不同类型的营运载客汽车相互转换,按照使用年限较严的规定报废;(三)小、微型出租客运汽车和摩托车需要转出登记所属地省、自治区、直辖市范围的,按照使用年限较严的规定报废;(四)危险品运输载货汽车、半挂车与其他载货汽车、半挂车相互转换的,按照危险品运输载货车、半挂车的规定报废。距本规定要求使用年限1年以内(含1年)的机动车,不得变更使用性质、转移所有权或者转出登记地所属地市级行政区域。第七条国家对达到一定行驶里程的机动车引导报废。达到下列行驶里程的机动车,其所有人可以将机动车交售给报废机动车回收拆解企业,由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理,并将报废的机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销:(一)小、微型出租客运汽车行驶60万千米,中型出租客运汽车行驶50万千米,大型出租客运汽车行驶60万千米;(二)租赁载客汽车行驶60万千米;(三)小型和中型教练载客汽车行驶50万千米,大型教练载客汽车行驶60万千米;(四)公交客运汽车行驶40万千米;(五)其他小、微型营运载客汽车行驶60万千米,中型营运载客汽车行驶50万千米,大型营运载客汽车行驶80万千米;(六)专用校车行驶40万千米;(七)小、微型非营运载客汽车和大型非营运轿车行驶60万千米,中型非营运载客汽车行驶50万千米,大型非营运载客汽车行驶60万千米;(八)微型载货汽车行驶50万千米,中、轻型载货汽车行驶60万千米,重型载货汽车(包括半挂牵引车和全挂牵引车)行驶70万千米,危险品运输载货汽车行驶40万千米,装用多缸发动机的低速货车行驶30万千米;(九)专项作业车、轮式专用机械车行驶50万千米;(十)正三轮摩托车行驶10万千米,其他摩托车行驶12万千米。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1074

14万公里的车算老车吗?

14万公里的车不算老车。车的极限寿命:正常来说,一辆车的极限寿命最多可以达到80万公里左右(一般开不到这么多)。而看一辆车算不算老车,要根据全车的运行情况来分析。包括发动机的好坏、油耗的高低、底盘的好坏、传动系统的好坏等等。发动机设计寿命:一台发动机的设计寿命是15年左右,如果车龄超过15年,那么这辆车就可以算是老车。特别是车上一些其它的部件,老化磨损会非常严重,例如减震。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8382

6万公里需要换轮胎吗?

一般6万公里需要更换轮胎。以下是汽车轮胎更换的具体介绍:1、汽车轮胎更换时长需要视情况而定。在车主有良好的驾驶习惯情况下,轮胎更换时间一般是是3-5年或者行驶里程6-8万公里。如果在比较恶劣的路况,例如经常行驶于砂石路面或经常堵车、急刹急转等使用状况下,轮胎的更换时长将会缩短。2、轮胎的主要原材料是橡胶,会发生自然老化现象,主要表现为轮胎会变硬,胎侧布满小裂纹,一般自然老化的时间为4-5年。轮胎使用5年需要及时更换,防止出现爆胎的风险。3、观察轮胎的磨损情况。如果轮胎磨损比较严重,胎面花纹已经和磨损标记处于同一水平线上时,则需要更换轮胎。否则行驶在湿滑路面时刹车会比较困难,车辆极易失控,而如果在太粗糙的路面行驶容易爆胎。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6806

7万公里需要换轮胎吗?

轮胎一般的使用寿命在3年8万公里左右,这个也不绝对,因为轮胎的使用磨损的情况和路面有着极大的关系,路面平整使用寿命就长,路面如果是颠簸不平的或者是碎石路那轮胎的使用寿命肯定会减少。以下是判断轮胎的方法:1、轮胎花纹深度判断:轮胎花纹好坏直接影响的轮胎的抓地力和车辆的稳定性,如果轮胎花纹太薄甚至没有会导致车辆刹车距离变长,雨天行驶容易打滑。所以需要定期检查轮胎花纹深度。一般每条轮胎上面都会有轮胎花纹磨损记号,如果轮胎磨损到这个记号就需要更换轮胎,即轮胎花纹深度小于1.6MM。2、轮胎橡胶老化判断:轮胎橡胶老化最常见的就是轮胎的表面出现开裂和有很多细小的裂纹,这种现象叫轮胎龟裂。因为轮胎橡胶需要一定的硬度,所以制造时有一道工序叫硫化。硫化过的橡胶提升了硬度,但是时间长了就会老化。所以轮胎一般的使用寿命在3年左右。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6765

6万公里需要换波箱油吗?

波箱即变速箱。这个需要看一下汽车的维修保养手册,有些车6万公里需要更换变速箱油,有些车6万公里不需要更换变速箱油。大部分汽车都是在8到10万公里时才需要更换变速箱油。以下是变速箱油的作用:1、保持排档系统清洁。2、延长传动装置寿命。3、抗低温,于低温时也能进行极有效的润滑效果。4、在严苛操作条件下减少油品损失。5、隔绝金属表面,防止金属本体直接接触。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6605

行驶4万公里需要换轮胎吗?

行驶4万公里不超过5年,轮胎磨损程度不深就不需要更换,如果轮胎超过5年,磨损严重就需要进行更换。轿车轮胎的磨损标记高度为1.6mm,载重轮胎上的磨损标记高度为2.4mm。轮胎的作用是:1、支持车辆的全部重量,承受汽车的负荷;2、传送牵引和制动的扭力,保证车轮与路面的附着力;3、减轻和吸收汽车在行驶时的震动和冲击力,防止汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏;4、适应车辆的高速性能并降低行驶时的噪音,保证行驶的安全性、操纵稳定性、舒适性和节能经济性。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5772

6万公里需要换变速箱油吗?

6万公里不需要换变速箱油,汽车在8到10万公里时才需要更换变速箱油。手动变速箱和自动变速箱都是有变速箱油,手动挡的变速箱油起到润滑和散热的作用;自动挡的变速箱油起到润滑、散热、传递动力的作用。变速箱油是需要定期更换,如果长时间不换变速箱油会非常脏,可能会加剧变速箱齿轮的磨损,并且还会导致变速箱控制机构无法正常工作。更换变速箱油有两种方法,一种是重力换油法,另一种是循环机换油法。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5368

6万公里需要换轮胎吗?

6万公里需要换轮胎,轮胎使用寿命一般是4到6年或者6到10万公里,花纹深度在1.6mm以下需立即更换轮胎。继续使用可能会出现爆胎、抓地力减弱而造成的打滑,风险很大。轮胎使用注意事项:1、远离马路边,避免挤压轮胎:轮胎会遭受很大的压力,容易导致轮胎破裂,尤其是夏天轮胎情况不稳定更容易破裂;2、避免阳光暴晒:平时所使用的轮胎一般是橡胶比例比较大,橡胶在高温的情况下很有可能会老化变软,在夏天一定要避免轮胎长时间爆晒,还可能会造成轮胎膨胀开裂,轮胎寿命降低;3、避免原地打方向:原地打方向会使轮胎的磨损集中在同一个接触面上,造成轮胎局部严重磨损,缩短使用寿命。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5206

6万公里需要换轮胎吗?

汽车6万公里需要换轮胎的,更换轮胎的具体方法:1、汽车停放好,并且在距离车辆后方50-150米的位置放下安全标三角牌。然后将需要更换的轮胎螺丝全部拧出来,但要注意的是,一定得采用对角线的方法将其逐一拧开,不然的话很容易出现变形(受力不均匀);2、用千斤顶对准汽车底部的支撑点,至于那个支点就需要根据汽车厂家标记的位置,毕竟每台车的设计都不一样的。对准位置之后就可以将其升高了,当轮胎完全离开地面的时候就可以将轮胎拆卸出来;3、安装新胎的部分了,装上新胎之后就可以拧上螺丝,当然也是需要用对角线方式,但不用拧得很紧(固定住就好了),当车身降下来之后再把那些螺丝上紧。
发布时间:2021-04-25 14:50:04 阅读:1187

10万公里需要换变速箱油吗

驾驶了10万公里是需要更换变速器油的,假如长时间不更换变速器油会影响变速器的正常运转。变速器是汽车上一个至关重要的总成,变速器起到变速变扭的作用,假如沒有变速器,那汽车是无法正常驾驶的。汽车上的变速器有两类,一类是手动变速器,另外一类是自动变速器。汽车上经常遇见的自动变速器有三种,分别是at变速器,双离合变速器,cvt变速器。cvt变速器是一种结构比较简单的自动变速器,这样的变速器的内部有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速器的钢片链条可以在锥轮上移动,这样子变速器即可变速变扭了。cvt变速器的平顺性是相对好些的。双离合变速器是一种基于手动变速器研发而来的产品,这样的变速器的结构与手动变速器类似。双离合变速器仅仅是比手动变速器多了一套离合器和一套换挡调节机构。双离合变速器的一套离合器功能作用是调节奇数挡的,另外一套离合器功能作用是调节偶数挡的。双离合变速器的换挡速度快,传动速率同样是相对高的。at变速器是一种比较经常遇见的自动变速器,这样的变速器的结构是比较复杂的。at变速器内部有非常多行星齿轮,这样的变速器就是依靠行星齿轮变速变扭的。
发布时间:2021-04-25 08:18:05 阅读:1086

刹车盘14万公里需要更换吗?

刹车盘行驶14万公里,看照片的话有明显的磨损痕迹并且磨损的痕迹很深且刹车盘边缘一周有明显的凸起,这样的话已经达到了更换的标准可以更换了! 一般当出现下面几种情况就说明应该更换刹车盘了!
发布时间:2021-03-27 04:30:07 阅读:9010

刹车盘14万公里需要更换吗?

其实刹车盘是否需要更换,厂家会对每一辆车的刹车盘会有一个数据的,当磨损到这个数值,厂家就建议更换了。 凯越的前刹车盘如果没记错的话,新的厚度应该是24㎜,后盘不太清楚,估计是10㎜吧,一般刹车盘的磨损厚度为2㎜,前后都是2毫米,也就是说凯越的前刹车盘22㎜的时候就建议更换了,后盘如果是10毫米的,那就是8毫米的时候就需要更换了,所以要不要换刹车盘就测量刹车盘的厚度,一般用外径千分尺测量。 不同的车型,刹车盘的磨损也不一样,不懂是跟刹车盘材质还是跟刹车片材质有关。有些车的刹车盘估计可以用到报废去,28㎜的刹车盘,10万公里才磨损到27.7㎜这样,而刹车片基本上也可以用8万到10万公里。28㎜的刹车盘磨损极限是26毫米。 而有些车型7万公里不到,前刹车盘就磨损极限了。这种情况一般都是纯市区路段频繁刹车导致。 刹车偏软应该考虑下刹车油,一般刹车油使用久了,内部含水量过多导致刹车偏软,也有可能是换了刹车油或排空气没排干净。跟刹车盘关系不大。 刹车盘主要影响车辆刹车时方向盘抖动跑偏啥的,方向盘抖动的话,前刹车盘一般是变形了,刹车盘跳动量过大。超出正常值范围内。 不同车型的刹车盘厚度也不一样,以前刹车盘为例,改装的刹车盘一般有36毫米,平常的刹车盘34毫米到24毫米不等,但是磨损厚度一般建议都是2㎜。超过这个磨损极限最好是换掉。因为有时候刹车会把刹车盘刹红去,可想而知刹车盘的温度有多高了。 如果超出刹车盘正常值厚度太多,激烈刹车或长时间刹车,就有可能导致刹车盘断裂及融化的可能。 这种到了正常范围该换就换,别抱着侥幸心理,虽然断裂刹车盘的几率很小,但是你发生后果不堪设想。
发布时间:2021-03-26 18:18:06 阅读:8943

10万公里需要换变速箱油吗

行驶了10万公里是需要更换变速箱油的,如果长时间不更换变速箱油会影响变速箱的正常运行。变速箱是汽车上一个重要的总成,变速箱起到变速变扭的作用,如果没有变速箱,那汽车是无法正常行驶的。汽车上的变速箱有两类,一类是手动变速箱,另一类是自动变速箱。汽车上常见的自动变速箱有三种,分别是at变速箱,双离合变速箱,cvt变速箱。cvt变速箱是一种结构比较简单的自动变速箱,这种变速箱的内部有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速箱的钢片链条可以在锥轮上移动,这样变速箱就可以变速变扭了。cvt变速箱的平顺性是比较好的。双离合变速箱是一种基于手动变速箱研发而来的产品,这种变速箱的结构与手动变速箱类似。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的,另一套离合器是用来控制偶数挡的。双离合变速箱的换挡速度快,传动效率也是比较高的。at变速箱是一种比较常见的自动变速箱,这种变速箱的结构是比较复杂的。at变速箱内部有很多行星齿轮,这种变速箱就是依靠行星齿轮变速变扭的。
发布时间:2020-12-27 03:12:24 阅读:6291

4万公里需要换轮胎吗

如果轮胎已经使用4年了,那就需要更换了,如果轮胎还没有使用4年,那就不需要更换。轮胎是汽车上一个重要的部件,这个部件关乎到汽车的行驶稳定性和行驶安全性,并且轮胎是一个需要定期更换的易损件。轮胎是橡胶制品,橡胶制品长时间使用会出现老化现象,所以轮胎是需要定期更换的。正常情况下,轮胎安装在汽车上是可以使用四年的,所以建议大家每隔四年更换一次轮胎。在更换完轮胎后,一定要重新给每个车轮做一下动平衡测试,否则高速行驶时车轮会出现异常抖动现象。在购买新的轮胎时,也一定要看清楚生产日期,因为轮胎也是有保质期的。正常情况下,轮胎放着不用的保质期是三年,如果出厂超过三年了,那就不要购买了。在平时用车时,也一定要经常检查一下轮胎的气压。轮胎的气压不能过高也不能过低。如果气压过低,在高速行驶时轮胎会出现波浪变形现象。如果气压过高,会导致轮胎的抓地力降低,这样会影响汽车的操控性和行驶稳定性。如果轮胎的气压不合适,需要立即调整。
发布时间:2020-12-27 01:31:50 阅读:5445

4万公里需要换轮胎吗

如果使用了4年,那就需要更换,如果使用时间还没有达到4年,是不需要更换的。普通的家用车如果一年行驶2万公里,那行驶4万公里的轮胎只使用了2年,所以是不需要更换的。轮胎是汽车上一个需要定期更换的部件。轮胎属于橡胶制品,橡胶制品长时间使用会出现老化现象,所以轮胎是需要定期更换的。正常情况下,轮胎安装在汽车上是可以使用四年的,所以建议大家每隔四年更换一次轮胎。在购买新的轮胎时,一定要看清楚生产日期,因为轮胎也是有保质期的。正常情况下,轮胎放着不用的保质期是三年,如果出厂超过三年了,那就不要购买了。在安装好新的轮胎后,一定要重新给每个车轮做一下动平衡测试。否则在高速行驶时车轮会出现异常抖动现象。如果在高速行驶时车轮出现了异常抖动现象,会影响汽车的操控性和行驶稳定性。在平时用车时,也一定要经常检查一下轮胎的气压,对于轮胎来说,气压不能过高也不能过低。如果气压过高,会导致轮胎的抓地力变差,如果气压过低,会导致高速行驶时轮胎出现波浪变形现象。
发布时间:2020-12-27 01:19:48 阅读:5508

6万公里需要换变速箱油吗

这个需要看一下汽车的维修保养手册,有些车6万公里是需要更换变速箱油的,有些车6万公里不需要更换变速箱油。大部分汽车都是在8到10万公里时才需要更换变速箱油。无论是手动变速箱还是自动变速箱都是有变速箱油的,对于手动变速箱来说,变速箱油起到润滑和散热的作用。对于自动变速箱来说,变速箱油起到润滑,散热,传递动力的作用。自动变速箱的内部是有换挡控制机构的,这个换挡控制机构需要依靠变速箱油才可以正常工作。变速箱油是需要定期更换的,如果长时间不换变速箱油会非常脏,这样可能会加剧变速箱齿轮的磨损,并且还可能会导致变速箱控制机构无法正常工作。更换变速箱油有两种方法,一种是重力换油法,另一种是循环机换油法。如果是手动变速箱,可以使用重力换油法,如果是自动变速箱,建议使用循环机换油法。循环机换油法虽然费用更高,但是换的更加彻底也更加干净。使用循环机换油法大约可以放出90%以上的旧变速箱油。在更换变速箱油的时候,建议使用原厂的变速箱油。
发布时间:2020-12-26 23:09:46 阅读:4654

14万公里用换减震器吗

汽车行驶到14万公里需要换减震器,一般来说,减震器的使用周期为8-10万公里,汽车行驶14万公里已经严重超出减震器的最高使用周期了。但是减震器的更换周期没有严格的标准,还是要根据汽车的使用状况来决定,如果汽车日常的保养做到位,减震器的磨损很小,并且减震器处于正常的工作状态,这种情况是不需要更换减震器的。如果汽车在行驶过程中出现异常,或者是感受到汽车的减震有异常,而且汽车的转向系统不灵敏,方向盘变沉,出现这种情况很有可能是汽车的减震器出现了问题,还有可能会导致汽车轮胎异常磨损,减少轮胎的使用周期。汽车的减震器出现故障一般都是外界因素引起的,基本上就是减震器漏油,但是这种故障并不会对汽车行驶安全造成太大的危害,仅仅是影响汽车的行驶质感,影响汽车乘坐舒适性,出现这种情况一定要及时维修,否则会对车辆的底盘部件会造成不良的影响,严重时会导致底盘内部管道受损。
发布时间:2020-12-26 09:37:28 阅读:2617

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