雷凌手刹水杯位置发热是什么原因

雷凌气囊安全气囊在车内前方（即正副驾驶位）、侧方（即车内前排和后排）及车顶三个位置，汽车安全气囊在车身有AIRBAG的标记的位置，通常安全气囊就在该标志的下方或者旁边。安全带与安全气囊需要配套使用，如果没有安全带，安全气囊的安全效果将会大打折扣。根据相关调查，单独使用安全气囊，可以让事故死亡率降低18%左右，单独使用安全带，可以让事故死亡率下降42%左右，而当安全气囊与安全带配套使用时，可以让事故死亡率降低47%左右。因此，有效降低驾驶时的事故死亡率的方法是安全带与安全气囊配套使用。

雷凌雾灯控制开关在方向盘左侧拨杆处。雷凌雾灯的安装方法：1、打开前罩，先清理灰尘，找到中间网的几个固定螺钉。2、找到固定螺钉后，取下固定螺钉，双手握住中间网两侧，取下中间网。3、拆卸中央格栅时，应注意雾灯安装在中央格栅的下部位置。拆卸前拔下前照灯线路。4、从中心线拆下前雾灯。5、根据原车接线图，将购买的新雾灯按原车接线图连接，防水，卡入中间网架。6.按照拆卸步骤，重新安装中国电网。6、雾灯一般指汽车雾灯。汽车雾灯安装在汽车的前部和后部，用于在雨雾天气行驶时照亮道路和发出安全警告。它提高了驾驶员和周围交通参与者的可视性。

雷凌特别耗油是因为空气滤芯过脏、火花塞老化、胎压不足、积碳过多。以下是上述原因的具体说明：空气滤芯过脏：车辆长时间未保养，机油和空气滤芯变脏了导致油耗增大。火花塞老化：发动机火花塞老化、积碳多了从而影响点火效果导致油耗过高。胎压不足：汽车轮胎的气压不足，轮胎气压不足会导致轮胎与地面的接触面积变大，摩擦力变大，导致行驶阻力变大，油耗就会升高。积碳过多：有积碳的地方是节气门、喷油嘴、进气道、活塞顶部，任何一个地方积碳过多都会导致燃烧不完全，进而导致油耗增大。

雷凌远光灯不亮是因为熔丝烧断，变光开关故障，接线板至大灯之间的故障等，具体如下：熔丝烧断：接通大灯开关，远、近光灯都不亮，先检查熔丝盒是否有熔丝烧断，然后检查汽车灯光开关到变光开关之间有无故降。变光开关故障：用螺丝将刀将变光开关火线分别与远、近光接线柱搭接时，如果灯都亮，表明变光开关有故障；如果远光亮、近光不亮，则故障在变光开关到大灯之间或到近光灯之间。接线板至大灯之间的故障：若远光灯不亮时，应查看远光指示灯是否亮，若亮，表明故障在接线板至大灯之间，若不亮，则表明接线板至变光开关之间有故障。

新款雷凌保险盒位置一个是在控制发动机（在发动机机仓室，一般在蓄电池旁边），另一个在主驾驶方向盘下边。车身保险有两个大块：整个车身保险有两个大块，一个保险盒位于车头位置，是车身外部以及发动机仓用电设备的保险，几乎所有车都是如此。宝马3系：车身内部的保险盒，宝马3系在后备箱里面，掀起后备箱的盖板就可以看到。宝马5系：宝马5系车内部有两个保险盒，一个位于副驾驶副手盒的下方，拆开副手盒下方的盖板就可以看到，另一个和3系一样，位于后备箱下方。

雷凌进气口位置在引擎盖下面。以下是关于雷凌的具体说明：内饰雷凌双擎版和普通版车型基本相同，主要的变化在于采用全新的挡把和新的仪表盘样式，同时中控台换上碳纤维花纹的面板。仪表盘中央的液晶屏可以显示更加丰富的信息，包括能量流动状态，多媒体系统、指南针和车辆信息等等。动力方面雷凌双擎版搭载一台1.8L阿特金森循环的自然吸气发动机，该发动机可以输出的最大功率为99Ps/5200rpm，峰值扭矩为142Nm/4000rpm;以及能够输出72Ps，峰值扭矩207Nm的永磁同步电机。该车综合输出功率为136Ps，与之匹配的为E-CVT变速器，官方公布的百公里综合油耗为4.2L/100km。

雷凌的安全气囊位置在驾驶座和副驾驶座前方，前排座位侧面，以及后排座位窗户两边。以下是具体介绍：安全气囊的功能：安全气囊的功能是当车辆发生碰撞事故时减轻乘客的伤害程度，避免乘客发生二次碰撞，或车辆发生翻滚等危险情况下被抛离座位的风险。如果发生碰撞，充气系统可在不到十分之一秒的时间内迅速充气，气囊在膨胀时将冲出方向盘或仪表盘，保护车内人员的安全。使用安全气囊的注意事项：安全气囊是辅助安全系统，需要与安全带配合使用。驾驶人应将座位尽量向后移（距离的标准以能够舒适地控制汽车为准），以便在发生意外时，使安全气囊有足够空间发挥其保护作用。要注意观察位于仪表盘上的安全气囊警告灯。在正常行驶下，点火开关转到接通位置时，警告灯会亮大约5s进行自检。若警告灯一直亮着，则表明安全气囊系统有故障，应立即进行修理。风挡玻璃不能悬挂小饰物，以免气囊弹出时，造成其他损伤。不能敲打气囊裸露在外的标识部位，否则气囊容易被引爆。

新雷凌全系标配8个安全气囊，这种做法，同级别或者更高一级别的车型都做不到，日系车不安全的观点，丰田要用雷凌来打破。8个安全气囊位置分别在驾驶员和副驾驶员前面两个和腿部侧面两个，前排座位侧面两个，以及后排座位窗户两边。更多相关资料如下：1.安全气囊的功能：安全气囊的功能是当车辆发生碰撞事故时减轻乘员的伤害程度，避免乘员发生二次碰撞，或车辆发生翻滚等危险情况下被抛离座位。2.发生碰撞：如果发生碰撞，充气系统可在不到十分之一秒的时间内迅速充气，气囊在膨胀时将冲出方向盘或仪表盘。

雷凌进气口位于电瓶旁边，有个黑色的盖子。汽车进气口的主要作用：汽车进气口可以把清洁、干燥、充足、稳定的空气输送到发动机上，以满足发动机的需要，避免空气中的杂质和发动机异常磨损导致的大颗粒灰尘进入发动机燃烧室；进气系统的另一个重要功能是降低噪音和进气量，噪声不仅影响车辆，还影响车内噪声，对乘坐舒适性有很大影响。进气系统的重要性：进气系统的设计好坏直接影响发动机的功率和噪声质量，这与整车的乘坐舒适性有关。合理设计消声器元件可以降低子系统噪声，提高车辆NVH的性能。

雷凌打不着火的原因及解决措施介绍：1、电瓶亏电：起动机开始转但转速不够即无力，后来起动机只咔咔响不转。冬季低温及个别用电设备忘关后会造成车辆无法起动，特别是冬季长期短途低速使用，电瓶电压会低于额定值，起动及无法正常运转。应急方法：打服务站救援电话。2、汽油流动受阻：发动机供油管内无油压。此种情况多发生于温度特别低的早晨，是燃油管路长期脏污造成。温度特别低时水与杂物相混使燃油管路不通，结果无法起动。应急方法：将车置于温暖的环境，一会车即可起动，或者采用清洗油路的办法加以彻底解决。3、点火系统工作状态不好：由于进气温度低，燃油在汽缸内雾化不好，若加之点火能量不足，其结果就会发生淹缸现象，即过多的燃油积累在汽缸内，超过着火极限浓度而无法着车。应急方法：可拧出火花塞擦掉电极间油污，装复后即可着车。

雷凌电子手刹是自动开启。当电子手刹工作的时候，完全不用操作，只要车辆完全停稳之后，把车辆档位挂入p档。电子手自动开启工作模式。挂完p档之后，直接下车锁定车辆即可。相关介绍如下：1、电子手刹是使用集成式卡钳，将电机传感器集成到制动卡钳上，通过电子线路来进行控制。传统手刹采用的是液压制动，使用拉锁机构。电子手刹结构非常复杂，但实际使用过程却非常简单。2、它的优点在于科技含量高，看起来非常的高档，有电子手刹的车辆都会匹配自动驻车系统。这个功能非常好用。能够保证在短暂停车的时候车辆不溜车，最为明显的差距就是，电子手刹更加的美观，也更加好打理。

2021款雷凌电子手刹的使用方法是：1、踩住刹车，在车辆静止的情况下，向上拉起电子手刹按键，电子手刹启动；2、踩住刹车，在车辆静止的情况下，向下按电子手刹按键，电子手刹解除。电子手刹也叫电子驻车制动系统，是指将行车过程中的临时性制动和停车后的长时性制动功能整合在一起，并且由电子控制方式实现停车制动的技术。电子手刹是由电子控制方式实现停车制动的技术，其工作原理与机械式手刹相同，都是通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动，控制方式从机械式手刹拉杆变成电子按钮。

雷凌电子手刹是自动的，当电子手刹工作的时候是完全不用操作的，只要车辆完全停稳之后把车辆挡位挂入p挡。电子手刹自动开启工作模式，完全不用有任何考虑和担心。挂完p挡之后，锁定车辆即可。雷凌是一款基于丰田MC平台专为中国消费者深度定制的新感观领秀紧凑型轿车，其车身尺寸长宽高分别为4630mm、1775mm、1480mm。雷凌CVT尊贵版搭载1.2T直列四缸涡轮增压发动机，最大功率85kw，峰值扭矩185nm，传动系统匹配CVT无级变速箱。

雷凌全系标配八气囊，包括主副驾气囊、前排侧气囊、前后排侧气帘、膝部气囊、副驾驶坐垫式气囊。雷凌与卡罗拉是姊妹车型，他们的安全性多年以来有保持着非常优秀的顶尖水平。特别是当丰田引入了新的TNGA平台，他们的安全性就更不用怀疑了。卡罗拉和雷凌全系标配8个气囊，是同级别车型中，在安全性方面最有诚意的。雷凌和卡罗拉在历来的碰撞测试中，都取得了非常高的成绩。

雷凌防冻液在散热水箱处下水管，防冻液是一种含有特殊添加剂的冷却液，主要用于液冷式发动机冷却系统，能更好的保护发动机。很多车主都以为防冻液是冬天才用的，其实不是，夏天使用防冻液可以防沸，冬天防冻，全年防水垢，防腐蚀等优良性能。防腐蚀功能：发动机及其冷却系统是金属制造的，有铜、有铁、有铝、有钢还有焊锡。这些金属在高温下与水接触，时间长了都会遭到腐蚀，会生锈。而防冻液不仅不会对发动机冷却系统造成腐蚀，还具有防腐和除锈功能。优质的防冻液每年更换一次，运行时间短的车辆可每两年或每3万公里更换一次。如发现防冻液内出现悬浮物，沉淀物或变质、变色应及时更换并清洗系统。在彻底更换防冻液之前，要先做个全面检查，重点就是要检查五通水管，五通管因为有五个连接各个部位的接口而得名，防冻液就是在流经五通管后，被分配到汽车不同的部分发挥作用。

雷凌电子手刹的使用，当停车时只要踩住刹车踏板让车辆停下，然后将档位挂入P档，按下电子手刹的按钮就可以。如果需启动时，将档位挂入D挡，踩油门即可自动解除电子手刹；或者直接踩住制动踏板，按下电子手刹的开关键来释放手刹。汽车电子手刹也就是电子驻车制动系统，简称EPB。在车辆上的按键标志是P，工作原理与传统的机械式手刹相同，都是通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力达到控制停车制动，不过控制方式由先前的机械式手刹变成了电子按钮，操作更加便捷，同时也增加的逼格。电子手刹的工作原理，顾名思义，其最大的亮点就在电子二字上，操作起来只需要动作优雅地轻轻抬一下按钮就可轻松搞定了。电子手刹系统多数是采用集成式卡钳，即将电机直接集成在制动卡钳上，而不再用拉锁机构，常规行车制动时采用液压制动，而驻车制动时采用电机制动。从原理上来看，这种形式有一套电子线路来介入后轮刹车系统，结构相对复杂，但十分好用。

2019雷凌豪华版电子手刹的驾驶方法如下：1、先按下发动机启停开关，使车辆通电，否则不能操作电子制动按钮；2、前拉电子手刹前，先踩制动踏板。防止打开手刹后，车辆因停车位置不平衡而后溜；3、然后向上扳动电子手刹按钮，以便解锁手刹。打开手刹还需要拉起手刹按钮。当灯变红时，说明手刹已经打开了。

雷凌发动机声音大的原因如下：1、不适应新机油的粘度，汽车经过长期使用之后，机油会越来越薄，积碳也就会越来越多，更换了新的机油之后，发动机不能适应机油的粘度，可能会拉高转速，进而造成发动机噪音大；2、隔音效果差，隔音效果不好，需要对汽车的密封条进行检查，如果发现汽车的密封条已经老化，就需要更换新的密封条；3、冷却液，在低温的情况下，若出现冷却液不足，发动机的噪音会变大，需要及时的检查汽车的冷却液；4、减震器异常，汽车的减震器出现问题，容易引发发动机噪音变大，平常开车时需要注意汽车的减震器，避免因为汽车的减震器而引发汽车故障。

雷凌传感器的位置如下：1、氧传感器：氧传感器装在排气管上，是用来监控燃烧后的气体来判断发动机燃烧是不是充分，混合程度是过稀还是过浓；2、轮速传感器：轮速传感器一般在前轮刹车盘，它主要是收集汽车的转速来判断汽车有没有打滑的征兆，所以，就有一个专门收集汽车轮速的传感器来完成这项工作，一般安装在每个车轮的轮毂上，而一旦传感器损坏，ABS会失效；3、水温传感器：水温传感器般安在节温器旁边，将冷却水温度转换为电信号，当低温时增加喷油量或者增大点火提前角，高温时防爆燃，推迟点火提前角；4、进气压力传感器：一般安装在节气门边上，进气压力传感器顾名思义就是随着发动机不同的转速负荷，感应一系列的电阻和压力变化，转换成电压信号，供ECU修正喷油量和点火正时角度。假如故障了会引起点火困难、怠速不稳、加速无力等问题。

全新雷凌2019款用电子手刹的方式为：1、认识电子手刹，即是车辆上面带有“P”外边是圈环绕的标志；2、在车辆起步时，先踩下汽车刹车，然后挂挡，向下按汽车电子手刹键释放手刹，不同车的电子手刹释放方式不同，然后起步开车；3、在车辆手刹释放后，汽车仪表盘手刹指示灯不显示，此时可以起步驾驶汽车；4、在停下车驻车后，需要踩下刹车，将挡位挂到空挡，然后拉起电子手刹，将手刹键向上拉起；5、当看到仪表盘手刹指示灯亮起，手刹已经生效了，那么就可以熄火开门下车锁车了。