博瑞正常胎压多少

这款车的胎压一般建议控制在2.2bar到2.5bar之间，都是属于正常的胎压值，车主可以根据季节和外部环境的实际情况，对胎压进行略微的调整，但是尽量不要超过这个区间。特别是夏天轮胎气压不宜过高，如果太高，车辆高速行驶时会有爆胎的危险。缤瑞的内部同样沿袭吉利的拱桥式中控造型，不过更加柔和多变的处理手法，让这台新车的内部更具流动感和活力。内饰提供行星黑灰双色和全黑两种配色方案，配备了10.25英寸中控显示屏，D型运动式多功能方向盘集成智能车机系统，原装行车记录仪等。舒适性方面，缤瑞提供无钥匙进入及一键启动功能、可加热除霜的电动调节外后视镜、座椅加热全自动恒温空调、PM2.5监测净化系统，以及带有负离子发生器的AQS空气质量管理系统，强化双家庭用户的吸引力。缤瑞再一次将吉利颜值巅峰带到新的高度，其在整体设计上呈现出更高的完整度，无论量车身比例的协调性，还是各处细节的搭配处理，都做得更加成熟，同时具备很不错的档次感，缤瑞称得上押有轻奢气质，

车胎胎压的正常情况：标准型轮胎气压为230-250kpa，增强型轮胎气压为280-290kpa，最高轮胎气压不应大于350kpa。轮胎是橡胶制品，橡胶制品长时间使用会出现老化现象，所以轮胎是需要定期更换的。轮胎更换需要注意以下几点：1、注意新旧轮胎的区分。新轮胎和旧轮胎放在一起差异尽显眼底，花纹深度和橡胶颜色的区别都很明显，新轮胎上的小颗粒和侧壁上的胎毛表明此轮胎没有行驶过，是全新轮胎的标志。2、注意轮胎正反面。所谓轮胎正反面，具体说就是哪面需要朝向外侧。轮胎看似正反一样的花纹其实也有方向，如果装反可能导致轮胎磨损不均匀。在安装轮胎时，将带有数字的一侧朝向轮毂正面安装。不过各厂商的标注方式有所不同，比如有的品牌轮胎会在轮胎的侧壁标明（OUTSIDE）字样。安装完轮胎，还有一个必须要做的项目，就是调整动平衡。3、选择合适的轮胎。轮胎的规格要和之前的轮胎，必须和同车轴另一条轮胎一样，例如：速度级别、载重指数、花纹、厂牌、尺寸等，有利于安全驾驶。4、气门嘴也要更换。这是因为，当你更换轮胎后，新的轮胎和气门嘴的老化周期不同，在新轮胎周期内，气门嘴可能会出现问题，而这不容易被人们发现，所以最好在更换轮胎时同时更换气门嘴。适当的胎压对行车安全非常重要。胎压不当会影响汽车的正常行驶。由于胎压过高，轮胎与地面的接触面积会变小，单位面积的压力和磨损会急剧增加，容易造成刹车失控或爆胎，驾驶时容易抖动，乘坐不舒适。如果胎压过低，轮胎与地面的接触面积会变大，方向会变重，汽车的油耗会增加，会有动力不足的感觉。由于胎压不足，胎侧会变形，内部钢丝和帘布层老化加剧，轮胎寿命缩短。

博越的胎压正常值，前边在2.0-2.3BAR之间，后边在2.2-2.5BAR之间，车上会有标签写。吉利博越胎压2.2至2.5BAR合适，夏天应在正常用胎压范围内取偏低的胎压值2.2BAR左右比较合适，秋冬可以控制到高线2.5BAR即可。标准气压通常可以在以下地方找到：1.车辆用户手册；2.驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签；3.车辆驾驶座旁的抽屉；4.油箱盖小门。胎压简介：严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。现在很多车胎充入的不是空气。对于这些车胎，胎压要求比较严格。而充入空气的车胎，和四季变换有关系。并且胎压与车的性能有紧密联系，比如舒适度及运载量，还会影响车胎寿命。气压是轮胎的命门，过高和过低都会缩短轮胎的使用寿命。气压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。气压过高，会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大，如遇冲击会产生内裂和爆破，同时气压过高还会加速胎冠磨损，并使耐轧性能下降。轮压与载荷能力的关系胎压是汽车载荷能力的标志。汽车载荷大小取决于轮胎气压的高低。根据轮胎的载荷指数与胎压及轮胎载荷容量的关系，轮胎气压越高，载荷能力越大；气压越小，载荷能力越小。例如，载荷指数为80的轮胎，当气压为0.15兆帕时，载荷容量为300千克，而当气压为0.25兆帕时，载荷容量变为450千克。由此可见轮胎气压对汽车载荷能力的影响是相当大的。胎压与汽车动力性之间的关系汽车在水平道路上等速行驶时，必须克服来自地面的滚动阻力和来自空气的阻力，而轮胎气压对滚动阻力系数影响很大。当气压降低时滚动阻力系数迅速增加，这是因为胎压降低时，滚动的轮胎变形大，迟滞损失增加。因此，适当的轮胎胎压是汽车具有良好动力性的保证。

根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求，不同轮胎胎压如下：标准型轮胎：2.4-2.5bar；增强型轮胎：2.8-2.9bar；最高气压：不应大于3.5bar。冬天的正常胎压范围：冬天胎压以汽车轮胎标准气压为原则，适当进行调高0.2bar左右。夏天的正常胎压范围：一般以汽车轮胎标准胎压下限即可。比如标准型轮胎胎压下线2.4bar。如果汽车经常露天停放，胎压一般可以比标准低0.1bar左右，以免高温爆胎。胎压过高的危害：轮胎的摩擦力、附着力会降低，影响制动效果；导致方向盘震动、跑偏，使行驶的舒适性降低；加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，使轮胎寿命下降；车身的震动变大，间接会影响到其他零部件的寿命；会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大；耐轧性能下降。当遇到路面的钉子、玻璃等尖锐物体时，很容易扎入胎内，冲击会产生内裂和爆破，造成爆胎。

吉利博越轮胎胎压220kpa，一般正常胎压在220kpa-250kpa之间最为合适。根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求，不同轮胎胎压如下：标准型轮胎为2.4-2.5bar；增强型轮胎为2.8-2.9bar；而最高气压不应大于3.5bar。不过由于季节的因素，在标准胎压范围内，胎压的数值会上下有所波动。冬天胎压以汽车轮胎标准气压为原则，适当进行调高0.2bar左右；夏天胎压一般以汽车轮胎标准胎压下限即可，比如标准型轮胎胎压下线2.4bar。如果汽车经常露天停放，胎压一般可以比标准低0.1bar左右，以免高温爆胎。

小轿车正常胎压正常是2.2到2.5bar左右，这是一个标准，不过不会所有车型都会根据这一标准，SUV车型胎压会比轿车车型高一点，具体标准还是要根据厂商给出的。胎压一般都会显示在车辆用户手册或者车门旁边的标志上，可以看到厂商的推荐值。胎压指的是轮胎内部空气的压强，在汽车保养上发动机是汽车的心脏，发动机的损坏将导致汽车生命的耗尽，轮胎的胎压是汽车的血压，胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。

根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求，不同轮胎胎压正常值如下：标准型轮胎：2.4-2.5bar；增强型轮胎：2.8-2.9bar；最高气压：不应大于3.5bar。胎压过高的危害：轮胎的摩擦力、附着力会降低，影响制动效果； 导致方向盘震动、跑偏，使行驶的舒适性降低； 加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，使轮胎寿命下降； 车身的震动变大，间接会影响到其他零部件的寿命；会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大； 耐轧性能下降。当遇到路面的钉子、玻璃等尖锐物体时，很容易扎入胎内，冲击会产生内裂和爆破，造成爆胎。

吉利博越的正常胎压范围为2.4-2.5bar。由于季节因素影响，冬季胎压可以适当增加0.2bar，夏季可以低0.1bar。该数据为国际GBT2978-2008标准的规定和要求。吉利博越胎压监测在仪表盘可以查看，胎压监测是在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测，并对轮胎漏气和低气压进行报警，以确保行车安全。一般来讲，胎压超过2.8bar就是过高，胎压低于2.0bar就是过低。胎压过高的危害：轮胎的摩擦力、附着力会降低，影响制动效果；导致方向盘震动、跑偏，使行驶的舒适性降低；加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，使轮胎寿命下降；车身的震动变大，间接会影响到其他零部件的寿命；会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大。胎压过低的危害：与路面的摩擦系数便会增大，油耗上升；造成方向盘很沉，易跑偏等不利驾乘安全的因素；使轮胎各部位的运动量增大，过度的碾压造成轮胎的异常发热；使得帘线以及橡胶的功能降低，引发脱层或者帘线折断与轮辋之间产生过度的摩擦造成胎圈部位损伤，异常磨损；轮胎与地面的摩擦成倍增加，胎温急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降。车辆高速行驶，就可能导致爆胎。如果胎压监测指示灯亮（一个黄色的标志，一个不规则的圆圈，上面没有印章，下面有四个小尖刺，里面有一个感叹号），一般有以下3种原因：轮胎胎压异常。一般低于1.8bar或者高于3.0bar就会报警。此时需要进行轮胎检查和调整胎压。胎压监测没有复位。轮胎充气后，没有及时地进行胎压复位，导致胎压监测系统中记录的还是原先的数据，胎压监测指示灯亮就会亮。此时只要进行胎压复位即可。胎压传感器损坏。胎压传感器是用来监测轮胎胎压，直接安装在轮胎内部，与轮胎充气口相连，如果在行驶中轮胎被磕坏胎压传感器，也会导致胎压故障灯亮起。对于传感器的损坏问题，只能更换全新的配件。

吉利缤瑞胎压2.4-2.5bar合适。胎压标准与轮胎类型及车型有关：不同车型，其车重、高度和轮胎尺寸均不相同，所需的胎压也不同。标准型轮胎胎压为240kpa-250kpa，增强型轮胎胎压为280kpa-290kpa。影响胎压的因素：轮胎胎压受季节因素影响也比较大，夏季气温高，行驶过程中轮胎容易发热，胎压高容易引起爆胎，胎压要稍低一些；冬季胎压比夏季要高一点，因为冷缩热涨，所以一般冬天汽车的胎压在250kpa-280kpa之间比较合适。

吉利博越pro胎压2.2至2.5bar合适，夏天应在正常用胎压范围内取偏低的胎压值2.2bar左右比较合适，秋冬可以控制到高线2.5bar即可。胎压过高的危害如下：轮胎的摩擦力、附着力会降低，影响制动效果；导致方向盘震动、跑偏，使行驶的舒适性降低；加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，使轮胎寿命下降；车身的震动变大，间接会影响到其他零部件的寿命；会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大；耐轧性能下降。当遇到路面的钉子、玻璃等尖锐物体时，很容易扎入胎内，冲击会产生内裂和爆破，造成爆胎。胎压过低的危害如下：与路面的摩擦系数便会增大，油耗上升；造成方向盘很沉，易跑偏等不利驾乘安全的因素；使轮胎各部位的运动量增大，过度的碾压造成轮胎的异常发热；使得帘线以及橡胶的功能降低，引发脱层或者帘线折断与轮辋之间产生过度的摩擦造成胎圈部位损伤，异常磨损；轮胎与地面的摩擦成倍增加，胎温急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降。车辆高速行驶，就可能导致爆胎；使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。

吉利博越的正常胎压范围为2.4-2.5bar。由于季节因素影响，冬季胎压可以适当增加0.2bar，夏季可以低0.1bar。该数据为国际GBT2978-2008标准的规定和要求。吉利博越胎压监测在仪表盘可以查看，胎压监测是在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测，并对轮胎漏气和低气压进行报警，以确保行车安全。一般来讲，胎压超过2.8bar就是过高，胎压低于2.0bar就是过低。胎压过高的危害：轮胎的摩擦力、附着力会降低，影响制动效果；导致方向盘震动、跑偏，使行驶的舒适性降低；加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，使轮胎寿命下降；车身的震动变大，间接会影响到其他零部件的寿命；会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大。胎压过低的危害：与路面的摩擦系数便会增大，油耗上升；造成方向盘很沉，易跑偏等不利驾乘安全的因素；使轮胎各部位的运动量增大，过度的碾压造成轮胎的异常发热；使得帘线以及橡胶的功能降低，引发脱层或者帘线折断与轮辋之间产生过度的摩擦造成胎圈部位损伤，异常磨损；轮胎与地面的摩擦成倍增加，胎温急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降。车辆高速行驶，就可能导致爆胎。如果胎压监测指示灯亮（一个黄色的标志，一个不规则的圆圈，上面没有印章，下面有四个小尖刺，里面有一个感叹号），一般有以下3种原因：轮胎胎压异常。一般低于1.8bar或者高于3.0bar就会报警。此时需要进行轮胎检查和调整胎压。胎压监测没有复位。轮胎充气后，没有及时地进行胎压复位，导致胎压监测系统中记录的还是原先的数据，胎压监测指示灯亮就会亮。此时只要进行胎压复位即可。胎压传感器损坏。胎压传感器是用来监测轮胎胎压，直接安装在轮胎内部，与轮胎充气口相连，如果在行驶中轮胎被磕坏胎压传感器，也会导致胎压故障灯亮起。对于传感器的损坏问题，只能更换全新的配件。

吉利博瑞没有快捷键，只能通过方向盘进入菜单，找到胎压监测后进入，然后选择复位。胎压，严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。现在很多车胎充入的不是空气。对于这些车胎，胎压要求比较严格。而充入空气的车胎，和四季变换有关系。并且胎压与车的性能有紧密联系，比如舒适度及运载量，还会影响车胎寿命。更多介绍如下：1、气压是轮胎的命门，过高和过低都会缩短轮胎的使用寿命。气压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。2、气压过高，会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大，如遇冲击会产生内裂和爆破，同时气压过高还会加速胎冠磨损，并使耐轧性能下降。

博瑞ge胎压监测的查看方法是：胎压监测可以在仪表盘上查看，随车配置的胎压监测系统，自动报警提示，无需手动操作。以2018款博瑞ge为例，其车身尺寸是：长4986mm、宽1861mm、高1513mm，轴距为2870mm，整备质量为1660kg。2018款博瑞ge前悬架是双叉臂式独立悬架，后悬架是多连杆独立悬架，其搭载了1.5l涡轮增压发动机，最大功率是132kw，最大扭矩是265nm，与其匹配的是7挡双离合变速箱。

博越的正常胎压是2.2到2.5BAR范围内，不过夏天气温高，汽车开动以后，本来在正常值范围内的胎压，实际可能会上升。所以夏天应在正常胎压范围内取偏低的胎压值，2.2BAR左右比较合适，秋冬可以控制到2.5BAR。博越的车身尺寸长宽高分别为4519毫米、1831毫米、1694毫米，轴距为2670毫米。博越的驱动方式为前置前驱，前悬挂类型为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂类型为多连杆式独立悬挂。博越搭载1.8T涡轮增压发动机，与之匹配的是6挡手动变速箱。

胎压2.3到2.5bar是正常的，如果需要准确的胎压值，可以查阅车辆用户手册或者车门B柱、C柱附件旁边的标志，可以看到厂商推荐值。冷却胎压一般在3.5到4.2bar左右。日常驾驶不需要胎压那么高，会影响轮胎的摩擦力、附着力以及制动效果，同时也会影响轮胎寿命。一般车型不同，对胎压的要求也会有所差异。有一个轮胎日常是需要高胎压的，那就是备胎，因为在备用时，气压最好高些，这样才免得气压过低失去应急的作用，一般要高于2.5bar，等到要使用的时候调整到合适的胎压。

胎压2.3至2.5bar正常，一般汽车正常胎压是以车厂推荐值为准，推荐值通常可以在以下地方找到：车辆用户手册、驾驶室车门旁边的标签、车辆驾驶座旁的抽屉、油箱盖小门。胎压指的是轮胎内部空气的压强，是汽车的血压，胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。胎压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化、帘布层疲劳、帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。胎压过高，会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大，如遇冲击会产生内裂和爆破，同时胎压过高还会加速胎冠磨损，并使耐扎性能下降。

汽车正常胎压是2.2到2.5bar上下，实际数值依据不一样车型会各有不同。胎压严格含义上指的是车胎里面气体的压强。以身体作形容的话，发动机是汽车的心，发动机的毁坏将导致汽车生命力的耗光，那样轮胎胎压则是汽车的血压值，胎压的多少对汽车的特性和动力具有极为重要的作用。胎压过大，会导致，车胎与路面的基础面减低，可以减低耗油量，可是也会干扰制动力；胎压过低，会导致，车胎侧壁直接磨损路面，过快，或过久行车，导致侧壁裂开，乃至爆胎。车胎自身也易于产生异常磨损。并且车胎的缓冲避震能力变差，乘车的舒适度就变的差了。胎压太低，舒适度好，安静稳定。可是滚动阻力大，耗油量高。并且也会导致车胎的异常磨损，此外，低胎压会导致车胎发热严重，快速使用易于导致驻波而忽然爆胎，十分危险。因而，轮胎压力务必维持在合理情况和范围里。才又安全又好用。

哥瑞正常胎压是2.2-2.5bar之间。冬季的时候在汽车标准胎压的基础上适当调高0.2bar左右，夏天的时候按照汽车胎压标准气压下限。胎压过低或者胎压过高都对汽车产生不利影响，胎压的高低直接影响汽车的性能和动力。胎压过高和过低都会缩短轮胎的使用寿命，挡汽车过低的时会导致胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，而且产生屈挠运动，导致过热使橡胶老化，帘线折断。如果胎压过高会使轮胎帘线过度伸张变形，胎体弹性下降，是汽车在行驶中负荷增大，容易撞击产生爆破。哥瑞是一款紧凑型汽车，它的车身长度是4495mm，宽度是1705mm，高度是1477mm，轴距是2600mm。动力方面，哥瑞载搭1.5L直列4缸自然吸气发动机，匹配5挡手动变速箱或者CVT无级变速箱。前悬架采用的是麦弗逊式独立悬架，后悬架采用的是扭力梁式非独立悬架。

博瑞GE的标准气压为230kpa，但是根据车辆的装载重量会有不同要求。具体数值可以参考车左边B柱下方外侧的标签。除了耀悦版，其余两个版本都配备了胎压监测系统。轮胎的实时气压可以通过胎压监测系统监测。 博瑞GE胎压监测系统通过无线电波和传感技术来检测轮胎压力水平。胎压监测系统传感器可监控车辆轮胎的气压，并将轮胎压力读数传送给车辆内的一个接收器。通过点亮胎压监测系统故障指示灯来提醒驾驶员检查轮胎压力。胎压如果存在异常，仪表上的胎压指示灯便会亮起。 如果TPMS胎压异常警告灯点亮，表明一个或者多个轮胎充气明显不足。此时，应尽快停车，检查胎压并将轮胎充气到正确的压力值。更换轮胎或者胎压传感器后，要进行胎压传感器系统与传感器匹配，否则胎压指示灯会一直亮起。