出厂多久的汽车可以算作是库存车

国家没有相关规定库存车的月数，但一般情况下，出厂超过三个月或者超过半年的车都叫库存车。如果是进口车，由于在运输、报关、报关等环节花费大量时间，所以会有所放宽，大多半年或一年以上就可以称为库存车。仓库里的车比经常被开出去的车的危害更大。汽车天天待在仓库里，电池一直不停地放电，各种油基本上一直都在磨损，轮胎也因为一直保持一个姿势而变形。还有轮胎、各种油封等橡胶部件的老化。比如假设四年换一次轮胎，目前买车之前已经换了一年了，所以自己的实际使用寿命只有三年，减少了四分之一，这也是需要考虑的因素。如果室内车可能更好，室外车会暴露在阳光下和雨水中一段时间，阳光的暴晒会使汽车的油漆和密封条容易进入过早老化。长期下雨会使各种汽车零部件受潮。如果因优惠选择库存车，首先考虑的是在一年内车型，线路、油路隐患的问题。如果是一年以上的库存车，需要做好大修准备。一年之内，汽车必须深度保养，发动机机油的四个滤清器都要更换。冬天尽量不要买库存车。识别库存车的最简单办法，就是去看汽车的铭牌。铭牌会标志出汽车的有关信息，不止车型型号、乘员人数、最大总质量、发动机排量等信息，最重要的制造年月，也会有明确标志。除非整块替换铭牌，否则很难修改铭牌上的信息。

出厂3个月不算库存车，库存车一般是指库存时间超过6个月还没有销售出去的汽车。由于作为一种商品，汽车的体积巨大，价格昂贵，仓储成本高，同时占用经销商大量资金，因此，经销商一般不允许商品车库存较长时间。判断是否是库存车可以通过查看车辆铭牌和轮胎磨损程度。可以仔细看车辆出厂铭牌，一般都在副驾驶室下面，还要看发动机舱上面的铭牌，首先看制造年月，若超过三个月很可能是库存车或翻新车。新车轮胎基本无磨损。轮胎胎壁上面的胎毛清晰可见，当发现轮胎上面无胎毛，就需要注意查看轮胎的出厂日期，轮胎侧壁有一串数字，比如0720，后面的一组数字20代表出厂年份，前面的一组数字07代表周，意思就是2020年第七周出厂。这样就可以推算出轮胎的出厂日期，即是2020年2月中旬。

库存车这一名词存在于汽车销售行业中，一般指库存时间超过三个月或半年以上的车辆。而进口车由于运输周期等因素，所以如果库存时间超过一年，也可以称之为库存车。下面是如何判断是否是库存车的方法：漆面是否顺滑：看车务必将车洗净，检查车漆是否有褪色迹象，或者漆面是否均匀。电瓶是否亏电：在不启动发动机的前提下，按喇叭，开远光灯、收音机等比较耗电的设备，看能否正常工作。橡胶制品是否老化：相对车辆的其它部件，橡胶制品是对天气较为敏感的材质。在不同的季节里，其温度、湿度和酸雨量都会有所不同，所以库存车在经历时间那么长的考验，车上的轮胎、门缝的橡胶、雨刮等，都会受到天气的影响而老化。

汽车一般是出厂3到6个月没有销售出去的才算库存车。库存车的由来：作为一种商品，汽车的体积巨大，价格昂贵，仓储成本高，同时占用经销商大量资金，因此，经销商一般不允许商品车库存较长时间。但由于种种原因，市场上的确存在很多出厂超过三个月的汽车。买库存车的注意事项：库存时间，一般在副驾驶侧或发动机舱内的汽车铭牌上可以看到车辆的生产日期，距离生产日期的时间就是库存时间；根据库存时间的长短来对车辆的状况进行了解，如果雨刷、发动机皮带、轮胎等部位没有明显的老化，至少库存的环境不会很差。

行业内普遍说法是自主品牌和国内生产的合资新车出厂后超过三个月或者半年以上可以称为库存车。进口车由于在运输、报关、入关等环节上耗费不少时间，所以时间会放宽，一般在超过半年或一年可叫库存车。如下是分辨库存车的方法：检查橡胶条是否老化：库存车一般都经历风吹日晒，很多汽车零件都经历了磨损。车门号与纱线都要进行仔细的检查。特别是轮胎和引擎。能够分别出一辆车，是否是库存车。如果这辆车出现了老化会裂的状态，肯定是毋庸置疑的库存车。检查汽车的底盘：检查底盘最容易忽略一部分要求，4s店将车提升起来，检查避震器是否漏油和4s店挪车时又碰到底盘。排气管和消音器有没有出现生锈等一系列的问题。

以前自主品牌和国内生产的合资新车出厂后超过三个月还没有销售出去就可以称为库存车。库存车的简介：库存车（kùcúnchē）是没有一个明确法律定义，但在汽车销售行业确实有“库存车“一说，一般是指出厂日期超过12个月的车辆，而生产时间超过2年的就属于严重库存车。库存车分辨：其实是否库存车无需分辨。一来车辆的出厂时间车辆铭牌上写得清清楚楚，二来经销商也不会隐瞒库存车的身份，因为，根本隐瞒不到。需要分辨的只有这辆车在库存期间是否得到良好的维护和保养而已。要知道，保养的好坏，对车况的影响十分明显。这关系到是买回一辆车龄较长的新车，还是一辆零公里的旧车。

所谓的“库存车”是没有一个明确法律定义的，但在汽车销售行业确实有“库存车”一说。库存车一般是指出厂日期超过6个月的车辆，生产时间超过2年的就属于严重库存车。 相比正常车辆，库存车的隐患主要存在三方面： 第一是轮胎。轮胎长期一个面受力容易变形。 第二是雨刮器、防水条等橡胶件。由于在库存过程中，车辆难免会经历阳光直晒和雨水的“洗礼”，暴露在外的橡胶件容易老化。 第三是机油。机油在车内存放到一定时间，可能会出现变质，从而影响润滑效果。因此，如果车辆库存半年以上，开走前最好先更换机油。出厂6个月算库存车吗?你明白了吗？

新车出厂八个月算库存车，以下是具体介绍：1、原因：新车出厂后各种油液、电子元件、电瓶、橡胶密封件和轮胎等，经过长时间停放没有进行周期性检测和维护，容易出现受潮老化等侵蚀。2、养护不到位：周期性检测养护措施只有极少数经销商会执行，其实成本并不高，但是消耗人力和时间，甚至有的4S店车库就是露天，新车直接炎阳暴晒、风吹雨淋。3、库存车的缺点：停放过久的库存车，如果没有完善的仓储管理，电子元件和橡胶制品的老化程度基本不能检测，须有专业检测设备，不少库存过久的车辆还出现缺油缺电的问题。

一般出厂后3到6个月，有的超过6个月或1年以上。以下是相关介绍：1、库存车是指库存的没有及时卖出去的车，至于库存车及库存时间，法律上并没有明文规定与界定。2、关于库存时间，在副驾驶侧或发动机舱内的汽车铭牌上可以看到车辆的生产日期，距离生产日期的时间就是库存时间。库存车的种类：（1）在厂家的仓库度过库存期。（2）在经销商仓库度过库存期。

自主品牌车辆，在出厂之后的六个月之后算作库存车，进口品牌车辆，时间超过12个月算做库存车，在国内所生产的合资品牌车辆，时间和自主品牌车辆相符，六个月之后作为库存车辆。关于库存车的更多信息如下：1、库存车在法律层面上没有明确的定义，只是汽车销售人员的一种说法，代表着车辆出厂的时间比较长。2、库存车对于经销商是有着很大的影响，毕竟现在的车型更新换代很快，库存车配置往往跟不上变化，也可以用落伍来形容，经销商会以较低的价格出售库存车辆，在购买库存车的时候要多方面考虑。

库存车是指制造完成出厂以后超过3个月以上仍没有销售出去的车。由于汽车制造业特别讲究及时，正常情况下新车从制造出厂到销售给买车人基本上在一两个月里便能够完成，超过3个月或者更长时间的车一般就是库存车。关于库存车的更多资料如下：所谓的“库存车"是没有一个明确法律定义，但在汽车销售行业确实有“库存车”一说，它一般是指出厂后超过三个月还没有销售出去的汽车。由于作为一种商品，汽车的体积巨大，价格昂贵，仓储成本高，同时占用经销商大量资金，因此，经销商一般不允许商品车库存较长时间。但由于种种原因，市场上的确存在很多出厂超过三个月的汽车。

库存车一般是指制造完成出厂以后超过3个月以上仍没有销售出去的车。由于汽车制造业特别讲究及时，正常情况下新车从制造出厂到销售给买车人基本，上在一两个月里便能够完成，超过3个月或者更长时间的车一般就是库存车。关于库存车更多的资料如下：所谓的“库存车"是没有一个明确法律定义的，但在汽车销售行业确实有“库存车”一说，它一般是指出厂后超过三个月还没有销售出去的汽车。由于作为一种商品，汽车的体积巨大，价格昂贵，仓储成本高，同时占用经销商大量资金，因此，经销商一般不允许商品车库存较长时间。但由于种种原因，市场上的确存在很多出厂超过三个月的汽车。

出厂6个月以上的车可以定义为库存车，库存车的鉴别方法是：1、看生成铭牌：在车辆右侧的b柱下方有车辆铭牌，上方标注了车辆生产日期、发动机参数等信息；2、看玻璃：汽车玻璃上方会标注玻璃的出厂日期、数字年份；3、看轮胎：通过轮胎的生产日期判断出场时间；4、看发动机舱：打开发动机，检查发动机里是否干净。买车的注意事项：1、选择品牌和车型；2、选择价位；3、理性与销售交流；4、选择配置；5、注意合同；6、检查汽车相关证件是否齐全；7、查看车身外观漆面及内饰是否完好；8、检查车辆铭牌的生产日期是否与汽车的相关的证件一致；9、检查发动机是否工作正常，检查车辆基本功能是否正常。

新车出厂6个月以后算是库存车，辨别新车和库存车的方法是：1、看生成铭牌：在车辆右侧的b柱下方有车辆铭牌，上方标注了车辆生产日期、发动机参数等信息；2、看玻璃：汽车玻璃上方会标注玻璃的出厂日期、数字年份；3、看轮胎：通过轮胎的生产日期判断出场时间；4、看发动机舱：打开发动机，检查发动机里是否干净。买车的注意事项：1、选择品牌和车型；2、选择价位；3、理性与销售交流；4、选择配置；5、注意合同；6、检查汽车相关证件是否齐全；7、查看车身外观漆面及内饰是否完好；8、检查车辆铭牌的生产日期是否与汽车的相关的证件一致；9、检查发动机是否工作正常，检查车辆基本功能是否正常。

通常国内厂家出厂的车子，出厂超过3个月就属于库存车。而在国外厂家出厂的车子，由于运输路途的原因，只要当出厂时间超过6个月才会被归为库存车，部分定制车型出厂时间可能要1年以上。由于库存车长时间没有销售，为了降低损伤，经销商一般会采取降价优惠来促进销量，所以库存车一般都会比较便宜，但购车的时候最好是综合考虑选购。车辆在出厂的时候，发动机内核主驾驶的车门侧面都能够看到出厂铭牌，铭牌上有车辆的详细信息，有着生产日期、车辆型号、发动机信息等。只要查看了出厂铭牌就能够知道车辆的具体出厂日期，长时间没有使用是会对车子的各方面性能都造成影响的。库存车存放的时间越长，电瓶就会开始放电，各种油液都会老化，包括机油等。还有轮胎由于长期与地面的固定接触，就会造成失圆，从而让轮胎无法正常使用。

不算库存车。对于库存车的定义，在法律上看其实并没有明确的条文规定或是明确的时间节点。产地不同，在定义库存车的时候，也会稍有不同。进口车辆由于产地不在国内，车辆生产后运输到销售商的时间一般会在2到3个月左右，甚至更久一些。一般进口车超过一年左右就属于库存车。国产或合资车辆，由于产地就在国内，一般车辆下线后1到2个月左右会到销售商，所以大家普遍的认同为超过6个月左右就属于库存车。当然不同的人有不同的理解，不过广义范围来看的话，时间是一方面，但对于车辆本身的维护和保养也十分关键。一般厂家的特许经销商对于未售出车辆会有严格的维护和保养措施，以来保证车辆能够保持最佳状态。

出厂一年算是库存车：1、面对库存车，我们首先确定它的库存时间，这很容易。一般发动机室内的铭牌上会有制造的年月标记，距离现在的时间长短就是这辆车的实际库存时间。库存的环境我们可以通过检查车上的橡胶件大致进行了解；2、一般来说，如果雨刷、发动机皮带、轮胎等部位没有明显的老化，至少库存的环境不会太糟糕。检查电瓶状态显示经销商对待库存车的重视程度，如果周期地对库存车的电瓶进行充电，那么，电瓶的状态显示窗内则应该出现表示情况正常的绿色。如果还不放心，可以试着在关闭发动机的情况下打开远光灯等耗电比较大的电器10分钟左右，如果电瓶坚持得住，那更加说明一切正常；3、需要注意的是，库存车往往比较脏，挑车时必须格外小心，应在车辆彻底清洗干净后，仔细检查漆面，看是否存在划痕和凹坑。如果这几方面都没问题，那说明这辆车虽然经过了长时间的库存，但基本和新车无异。最后只要确认一下车辆引擎能够正常运转就好了。

库存车没有一个规定的时间点和定义：1、正常一台车从生产，下线，总经销，大库，分销这都需要一定时间；2、对照车辆铭牌标注出厂日期，合格证出厂日期，两者必须一致。另外合格证的VIN码发动机号和原车是否一致。现在经销商也不隐瞒库存车身份，因为环环相扣无法作假；3、对于库存车的检查，超过1年的库存车外表要看的是车漆颜色有无变色，雨刮片，轮胎是否老化，以此来分辨它存放于室内还是室外。发动机仓皮带轮，门窗密封条是否完好；4、关闭发动机运行开大灯10分钟后看蓄电池是否能正常启动车辆，引擎运转是否平稳无异常抖动，以此来判断性能表现。

首先，什么是库存车。库存车的意思，一般是指长时间没有销售出去的车辆。其实严格来说，在法律条文上，对于库存车是没有明确定义的。在汽车销售行业，库存车一般指库存时间很长，还没有销售出去的汽车。至于多久的车算是库存车，这一点没有一个准确、一致的答案。有的人说超过一年才算库存车，也有人说超过3个月就算库存车，还有人说超过6个月才算。不过就绝大部分人的认知来说，超过三个月没有销售出去的车，就算是库存车了。超过一年还没有销售出去的库存车，不建议购买。即便价格再便宜，也不建议购买。这种库存车，很多零部件都老化了，甚至车身也会锈蚀。像是轮胎、电瓶等，都会严重受损。其次，轮胎失圆，电瓶亏电都是很正常的现象。各种油液也会氧化失效。而且有一些4S店是露天停放。长期停在室外，受到环境的侵蚀，车身漆面会早衰，而且很容易爬进各种小动物，例如发动机舱里可能有老鼠；胶条里可能有蚂蚁。