标致408空调出风口为什么会有异响

汽车空调出风口有异响有以下7点原因：1、空调压缩机异响：引起压缩机异响的原因很多，例如压缩机电磁离合器损坏。空调压缩机作为调整旋转的工作部件，出现故障压缩机内部磨损严重均可产生异响。2、压缩机电磁离合器出现异响：压缩机经常在高负荷下从低速到高速运转，所以对电磁离合器的要求很高，当电磁离合器内的轴承损坏时就会产生异响。3、压缩机传动带松动、磨损过度，带轮偏斜，传动带张紧轮轴承损坏：传动胶带过松，电磁离合器就容易出现打滑；传动胶带过紧，电磁离合器上的负荷就会增加。4、鼓风机电动机磨损过度或损坏：鼓风机有异物，冷却机油过少，使配合表面出现干摩擦可能产生异响。5、面板里面的冷暖开关或者是循环系统的电机故障而导致出现的异响，此时一般是中控面板里面发出的声音。解决方法：不管是哪种原因造成的空调异响，作为车主，需要马上停止空调的使用，并到专业的4S店进行维修和检测。6、鼓风机有异物或者鼓风机的叶片损坏，其中，鼓风机有一个轴承，这个轴承较容易发出异响。解决方法：建议车主到4s店或专业维修店进行检查并维修，非专业个人车主无法解决。7、空调调节系统的问题。这种噪音不是出风口发出的声音，而是车辆空调节系统工作时的声音。解决方法：如果空调节系统可以正常使用，则不需要处理。如果空调节系统不能正常使用，则需要检查车辆的空调节压缩机。需要注意的是，汽车空调滤芯也要按时清理和更换，一般汽车行驶5000公里就要清洗一次。如果是风扇叶片磨损的异响，需要将风扇叶片拆下来进行详细的检查。

车子没开空调出风口有暖风的原因：一、内外循环按钮可以控制进风口车内有一个内外循环切换按钮，通过这个按钮可以控制进风口。车前面有一块挡板，当我们开启外循环的时候，挡板打开，车外的风就可以从口子里面进来。在高速运动的时候，车内外形成了一个负压，气流就会从进风口里面进去，从出风口里面出来，车里面就有了暖风。二、风的热量来源第一个热量来源是发动机里面散发出来的余热，发动机在运行过程当中，温度特别高，夏天散热没那么良好，热量困在发动机里面。车子跑起来的时候，风从前面格栅里面吹进来，热风从空调出风口里面吹出来，跑高速的话，这种情况会更明显一些；第二个热量来源是车子空调系统里面的暖风水箱。我们所有内燃机车子在冬天开暖风的时候，都是用的发动机的余热，暖风水箱跟防冻液的系统是连在一起的。只不过中间有个阀门，需要的话把阀门打开，加热的防冻液就从阀门里面进去，分流到暖风水箱里面。可能这个时候正好你的空调系统里面冷暖风分配的阀门，又处在暖风档位上，暖风水箱就像我们冬天家里面暖气片一样。风在经过暖气片的时候出来的就是暖风，现在正好是换季的时候，可能前不久你还用了暖风，所以你的空调的温度设置得比较高。或者说你的空调旋钮还旋在暖风这一边，这个时候你的暖风水箱阀门没有关闭，车里面高温的防冻液进到了暖风水箱里面。从外循环口跑进去的气流除了会带走发动机的一部分热量，还有相当一部分热量是来自暖风水箱里面的热量，这个时候靠自然气流吹出来风就变得很热。解决办法：第一点杜绝风的来源也就是把外循环开成内循环，把外面那个口子堵住，风进不来，进来自然就不会出暖风了。第二点杜绝热量来源把最大的一个热量来源，暖风水箱的热量来源杜绝掉，这个做法也很简单，如果你的空调是手动的，你只要把旋钮旋到蓝色区域就行。如果你的空调是自动的，那么你把空调调到比较低的温度，比如说20度以下再把空调关闭，这个时候空调的配风阀门就会把暖风那边关闭。

空调没有开但出风口有热风是散热器，热传导方式等原因导致，具体原因如下：发动机散热器发出热量：在汽车空调关闭状态下，出风口出热风是正常现象，不属于故障。车辆行驶时的迎面风吸收发动机散热器及排气系统的热量后，会从空调分配箱进入车内，因此会感觉到出风口在关闭空调时仍然有热风。热传导方式辐射传播：因为热传导方式的辐射传播引起，仪表台中部有一个暖风小水箱，它和风道只有一层板隔着，所以也会有热量散发出来，这也会使空调分配箱内的空气变热。

车子没开空调出风口会有暖风的原因可能是自动空调自动切换到外循环，或者是温度开关没有调至最冷状态。自动空调自动切换到外循环：自动空调在关闭状态下，为保证驾驶室内有空气流通会主动切换到外循环或吹脚模式。而车辆行驶时，车内产生的负压导致空气从外循坏进入空调系统形成自由对流。当车速越快越明显，所以会感觉脚部出风口在关闭空调时仍然有热风，属于正常的现象。温度开关没有调至最状态：空气混合风门处于打开的状态，发动机水温热量通过风门进入车内，车内温度也会上升，同样属于正常现象。

以下是标致408开空调有异响的原因：1、散热风扇：异响来自于汽车水箱散热风扇。由于汽车风扇接受到开空调的指令，会高速运转，一般正常的工作状态是水温高才会工作，但是开空调后需要持续工作，这时噪音明显增加，在风扇由于沾染泥土等失去平衡后，噪音更大，同时伴随车身抖动。2、鼓风机：异响来自于空调鼓风机，当鼓风机电机轴承磨损或者缺少润滑油后也会发生噪音，一般比较尖锐。另一个就是不及时更换空调滤芯，沾染尘土失去平衡，也会共振异响。3、压缩机皮带：来自于空调压缩机皮带的噪音，当打开空调时，压缩机吸合，皮带负载增大，当皮带松垮，老化都会产生异响。

标致408出风口不出风的原因可能是出风口开关连接不正常、空调的保险丝被烧毁。空调出风口被堵塞、空调马达风机工作不正常。以下是具体介绍：1、空调滤芯堵塞：平常里空调不出风，最多的原因就是空调滤芯堵塞。因为一般车外的空气都会经过空调滤芯之后，再进入汽车内部。空调滤芯的主要作用，就是隔离空气中的灰尘、颗粒、水份等附着物。同时，也会起到强效杀菌除臭的效果。保证车内人员不会吸入有害气体，威胁到身体健康和行车安全。一般空调滤芯会安装在鼓风机上方或下方。因此，可以说的空气想要进入车内就必须经过它，如果空调滤芯堵塞，空气流通不良自然空调就不会出风。2、鼓风机损坏：鼓风机是空调系统的重要部分，车内空气循环都要依靠它的工作。平常使用空调，将风量开大的时候，经常能够听到副驾驶底下有嗡嗡的声音传出。这就是鼓风机在工作的声音，风量需求越大鼓风机就要加速抽取空气。所以鼓风机要是损坏，就会发生抽空气量不足或者不抽空气的现象，无法将风吹出来造成空调不出风。3、风门、电脑或开关故障：风门在风道里面，由于是塑料制成有可能会发生卡住或者断裂的情况。当风门无法打开的时候，鼓风机抽进来的空气就无法从出风口流出，出现空调不出风的现象。

鼓风机有异物所导致。以下是拓展内容：1、汽车开暖风有滋滋声：汽车开暖风时如果有滋滋声异响很有可能是因为鼓风机叶片损坏或有异物所导致，我检查一下鼓风机叶片有没有树叶或其他异物卡住，及时进行清理就能解决问题。这种声音只是在车外听到就不需要进行维修，因为暖风运转时会有一定的噪音产生，关门后没有异响就一切正常。2、空调出风口异响：开暖风有异响，鼓风机有异物所导致。开冷气时出现异响，是压缩机有故障，切换内外循环时如果出现噪音，伺服电机出现了问题，更换伺服电机消除异响。鼓风机风扇也和车轮一样需要动平衡，动平衡没做好异响也会比较明显。

标致408开空调有嗡嗡异响的原因来自于以下几个方面：1、散热风扇：异响来自于汽车水箱散热风扇。由于汽车风扇接受到开空调的指令，会高速运转，一般正常的工作状态是水温高才会工作，但是开空调后需要持续工作，这时噪音明显增加，在风扇由于沾染泥土等失去平衡后，噪音更大，同时伴随车身抖动。2、鼓风机：异响来自于空调鼓风机，当鼓风机电机轴承磨损或者缺少润滑油后也会发生噪音，一般比较尖锐。另一个就是不及时更换空调滤芯，沾染尘土失去平衡，也会共振异响。3、压缩机皮带：来自于空调压缩机皮带的噪音，当打开空调时，压缩机吸合，皮带负载增大，当皮带松垮，老化，都会产生异响。4、空调管路：来自于空调管路，或者膨胀阀喷射的噪音，这是由于缺少制冷剂或者膨胀阀损坏。

车上空调发出异响主要有两个原因，根据异响声音不同可分为两种情况：1、压缩机电磁离合器咬合时发出的金属摩擦声；2、空调皮带受力过大，发出的吱吱声。诊断过程：1、分析一：压缩机电磁离合器咬合时发出金属摩擦声，故障一般为压缩机内部缺少润滑用的冷冻油，当缺少冷冻油时，压缩机内部活塞工作时没有充分润滑，在制冷剂的高压下发出金属摩擦声。还有一种情况为电磁离合器本身故障，内部轴承损坏发出异响，这种情况只能更换压缩机。如果缺少冷冻液就需要先将空调系统中的制冷剂回收，抽真空后，加注足够的冷冻油，然后加上制冷剂，着车开一会空调让冷冻油在管路中充分循环。如摩擦严重也需要更换压缩机。2、分析二：空调皮带开空调时异响，这种情况是开空调时空调系统压力迅速上升。

东风标致408空调滤芯在发动机机舱右侧的挡风玻璃下面。东风标致408为4门5座三厢紧凑型车，其车身长宽高分别是：4750mm、1820mm、1488mm，轴距为2730mm，油箱容积为53l，整备质量为1325kg。东风标致408前悬架形式是麦弗逊式独立悬架，后悬挂形式是扭力梁式非独立悬架，其搭载了1.2l双涡轮增压发动机，最大马力是136ps，最大功率是100kw，最大扭矩是230nm，与其匹配的是6挡双离合变速箱。

如果是持续的散发异味，要考虑是否是空调滤芯长时间未更换造成的。更换空调滤芯会有效减少异味。若新换了滤芯仍然有异味，则要清洗通风管路。通风管路长时间使用未清洗也会出现异味情况。如果是刚开空调时的短暂异味，则属于正常现象。那是汽车经过停留，车内留存的空气和灰尘的味道。标致2008的异味问题主要源自于几方面，其一是空气滤芯和空调滤芯长时间没有更换造成的，滤芯上沉积了污垢和灰尘后，尤其是涉水后滤芯发霉，异味会随着流通的空气被吹出来，异味就会持久出现。在汽车保养时更换空气滤芯和空调滤芯即可。其次汽车长时间停留空调内沉积的灰尘和陈旧空气，这种异味会在启动汽车时出现，属于正常现象，短暂停留后逐渐消失。最后如果更换了滤芯还是有异味，那就需要清洗空气管路了，从通分管的一侧注入清洗剂，打开空调系统，让清洗剂流遍通风管路，完成管路清洗。

英致G3空调出风口有异味，可能是空调滤芯出现霉变或者异物腐败的原因。这类现象常出现在春夏季，汽车如果长期没有使用，其空调滤芯容易出现霉变，或者异物出现变质散发出异味。建议车主如果需要使用长久没有使用的汽车，先打开车门，开启空调。如果有异味，打开空调滤芯查看，并更换新的空调滤芯。汽车的空调需要定期清理，尤其是空调滤芯。车主的汽车如果长久没有使用，可以先打开全部车门，先开启汽车冷气模式，风量开到最大，查看是否有异味。如果出现异味，建议立刻查看空气滤芯，并更换。再就是切换成热气模式，烘干空调口潮湿地方的霉变。如果车主反复操作，空调口的异味依旧浓烈，建议去专业的维修点进行空调通风管道冲洗，防止异味携带细菌感染车内人员。

如果是早上第一次启动才有，几分钟就消失，那就是气门在响，应为机油都在油底壳那还没上到缸盖，属于正常现象。如果每次打开点火开关，听见有东西在响几秒后就不响了，那就是电子节气门在响，属于正常现象。一、冷车启动有异响的原因一般是启动机内部齿轮失去润滑，发生涩、卡现象，影响齿轮及时回位造成的。也就是当启动发动机时，启动机旋转带动飞轮旋转，使发动机启动，这时发动机的转速是靠启动机带动的，因此发动机转速低于启动机转速，当发动机启动后转速高于启动机转速时，人工操作点火开关断电，启动机关闭。二、由于启动机内部过脏，润滑油失效，通过飞轮发动机将自己的转速强制带动启动机运转，由于两者之间存在转速差，此时就致使启动机产生了听到的磳的声响。三、当启动机随发动机处于热态后，此响声才会终结，但严重的每启动一次都会有一次响声出现。要去除此响声，只能对启动机进行清洁保养或是更换启动机了。

标致408方向盘摩擦异响的原因主要有：一、是转向管柱不润滑，摩擦力大导致的；二、是助力油少、缺导致的；三、是万向节出现故障导致的；四是底盘悬挂平衡杆的吊耳胶套老化变硬导致的；五是平面轴承损坏导致的。方向盘，是汽车上的转向控制器，通过操作方向驾驶者可以选择想去的方向。因此，方向盘是非常重要的，因为没有了方向盘的汽车是不能发挥其存在的价值的。所以，对于方向盘的保养是非常必要的，如果方向出现了异常或者转向不灵活的情况，车主一定要及时进行处理，以免对驾驶出现阻碍。而且如果方向盘转向不灵活，会影响驾驶者操作的灵活性，那么在出现突发状况的时候，就无法迅速的作出反应，这会加大驾驶的危险性。

空调风扇异响，出现这种情况，一般来说，有以下几种情况：1、空调风道内有异响。空调滤芯长时间未曾更换，风道内有树叶等异物；2、空调压缩机异响。空调散热不好，或者管路发生堵塞都能造成压缩机异响。压缩机内部压力过高，减少压缩机使用寿命，应该立即处理；3、发电机或空调皮带的涨紧轮轴承故障，或失去张紧器自动调节皮带的功能，导致的异响。

东风标致408的空调滤芯是安装在副驾手套箱后部的：1、首先要打开手套箱盖，找到手套箱右侧的固定卡扣，并用力向外侧拔出，将手套箱盖的固定卡扣取下后，用双手将手套箱两边向中间挤压，手套箱就可以拿下来了；2、在拿下手套箱之后，就可以看到空调滤芯盖板，然后用力按压盖板两侧的固定卡扣，盖板就可以取下；3、盖板拿掉就可以看到空调滤芯了，然后向外侧抽出旧的空调滤芯，将新的空调滤芯按进去，然后按照相反步骤装好就可以了。

有车友反映，东风标致408自从跑了烂路以来，底盘减震异响一直伴随着我，特别是道路不平的地方，走烂路悬挂异响，哐当哐当响得烦。异响，对于维修技师来说，可以说是最简单的问题，也可以说是最复杂的问题，简单和复杂的界限就在于他们的经验值，经验不丰富的就是常说的新手，由于异响问题比较复杂，我们未见到实车无法直接判断。根据您的描述，建议您去4S店紧固底盘螺丝，如果还无法解决，有可能是天气变冷，球头和球笼套里的润滑油较为粘稠，导致的过减速带减震异响，以上建议仅供您参考。

有部分车友反映，东风标致408的中控台左中右三个空调出风口，每次某个轮子过马路上的井盖，或者类似搓板路，甚至平时行驶也会有空调异响。空调出风口必定传来塑料件互相挤压产生的刺耳的咯吱咯吱的声音。异响的来源，可能是车体因为路面的原因导致轻微变形或者震动，面板与导风管发生相对的移动，产生了塑料件之间的摩擦，然后咯吱咯吱的声音就出现了。对于标致408空调出风口异响的问题，建议大家到4s店进行维修，尽快转交给经销商处理，建议您尽快联系您的经销商来解决您的问题。

有车友反映。东风标致408打方向盘摩擦会发出异响。下面我们来解析标致408方向盘转向异响的主要原因，建议大家发生异响时去4s店进行检查维修看哪方面发生问题才好解决问题。 1、转向管柱不润滑，摩擦力大。2、检查转向助力油少了。3、检查万向节是否有问题。4、底盘悬挂平衡杆吊耳胶套老化变硬。5、平面轴承坏了。 东风标致408正确打方向盘的方法 1、避免原地转动方向盘，尽量在车辆移动之后再打方向，原地打方向只可在特殊环境下调车出位时偶尔使用。2、当车辆停稳之后，应当将方向盘回到正中位置，避免悬挂系统和轮胎承受负荷。3、需要调头的时候，尽量避免方向盘打到死点的位置。 方向盘异响原因和处理方法：1、转向横拉杆球头老化、有旷量。更换转向横拉杆球头，且做四轮定位。2、方向机防尘套漏油。更换防尘套或者重新打黄油。3、转向机故障。可能是转向机配合齿轮间隙过大造成的，需要更换转向机。4、助力皮带松紧度不当或老化，需调整皮带松紧度或者更换皮带。