奥德赛油表没显示了还能开多远

轮胎没气了还能开多远?轮胎没气了是不能继续行驶的，因为气压不足行驶，会导致轮胎胎体屈曲过度，轮胎胎体屈曲过度会产生高热，内部气密层橡胶会被烧成黑斑，进而橡胶和胎体帘子布剥离，更严重的话，气密层橡胶会被高热烧熔，产生熔化，持续高热使轮胎的内部结构被严重破坏。以下是几个有助于延长轮胎寿命的方法：1、不要超速行驶。高速行驶将产生过多热量，加快了轮胎磨损，减弱了轮胎的耐久性。请以安全、合法的车速行驶;2、避免快速过弯和碾压路肩;3、避免快速启动和紧急制动;4、不要碾压路肩，避开路面坑洞和其他障碍物。

行驶30公里没有问题。当油表灯亮时，车内还有5-10升油，根据排量大小、油箱大小，各车型略有不同，在每辆车的说明书上会有标注。知道了剩余油量，还能跑多少公里就能够大体算的出来，根据行驶路况，驾驶技术的好坏等，也会有很大差别。当油表灯亮了之后，无论在哪，都需要以一个最经济的方式开车，首先关闭空调和音响，以及车上所有的用电设备，然后以经济速度匀速行驶，小排量家用车经济时速是80-90km/小时，大排量车经济时速是90-100km/小时。就不要超车或猛加速了，匀速行驶最重要。

油表灯亮后最少可以行驶40到50公里，由于驾驶习惯和汽车排量的不同，行驶的路程也不同，汽油油表灯亮了之后建议及时加油，避免在开车过程中因油料不足引发故障，开车之前也要对汽车油料进行检查，判断是否需要加油。安装在汽车油箱内电动油泵，是依赖于浸泡在汽油内进行冷却的，如果每次都等到汽油液位很低的时候才加油，油泵将无法正常散热，造成烧毁油泵。甚至建议车子油量到1/4的时候，就一定要去加油。真相是油泵确实是依靠燃油冷却的，不过不是油箱中剩余的油，而是经过油泵被送往发动机的燃油。明了的说，只有当油箱内燃油跑干时，没有燃油流经燃油泵时，可能烧毁油泵，所以油箱见底不伤车。

车子油表灯亮后还能跑多远，要结合车子以及路况来判断，不同车型亮灯后、油箱余量是不同的，其次路况对巡航行驶的影响非常大，如果路况顺畅、那么油表灯亮后的车子至少能跑70公里以上（匀速），如果路况拥堵则不可预估，频繁的怠速对燃油的消耗可不低！不同的车型、油灯亮后的剩余里程是存在不同的，记得好多年前某机构用老思域曾做过一次剩余油量巡航测试，从油表灯亮开始计算、直到发动机熄火，跑了160公里、巡航车速70千米左右；当然这种续航能力建立在路况理想的匀速状态下，但通过这个例子我们可以确定一点、那就是油表亮灯后的剩余里程远比我们想象要多油表亮灯不代表没油很多车友对油表亮灯表现的很敏感、认为油表灯一亮就会瞬间没油（还有不少车友担心烧坏汽油泵）；实际上油表亮灯时、并不代表没油了，相反的是此时油箱里依然剩余不少的燃油！如上图所示、q50的仪表，油表的设计很清晰，当指针到了红色位置时、油表灯会亮，但此时多剩余油量在12升左右（3.7l排量、80l油箱），q50市内综合油耗在12.7升左右（鄙人亲自跑了快五万公里得出的最准确数据）！那么油表亮灯时油箱剩余的12升油足够q50在市内跑接近100公里了，如果是跑高速公路保持80公里左右的时速、能跑得更远；其它的车型同样如此、建议各位车友好好读读车辆手册，油表灯亮剩余油量是多少手册上都有注释；比如迈腾油表灯亮时、油箱剩余油量8、9升之间，卡罗拉油表灯亮时、剩余油量7升左右，宝马7系油表灯亮时油箱剩余油量在12升左右；总而言之市面上的乘用车可细分成a、b、c、d四个级别，油表灯亮时对应剩余油量为7-12l，综合续航里程则保持50-100之间（路况特堵、或特别顺畅不在此例）！油表亮灯继续行驶不损伤汽油泵很多朋友并不担心油表亮灯后续航问题，而是担心油表亮灯后继续行驶、容易导致汽油泵过热、甚至烧毁；就如上图这般，随着燃油液位越来越低、汽油泵必然要露出来一部分，这就是容易烧泵假说的来源；实际上汽油泵散热并不依靠浸泡，而是通过燃油从泵内流过、带走电机的热量，所以即便油泵露出也不影响散热、所以亮灯后继续行驶烧油泵的说法很不科学！如上图所示、这就是一款燃油泵，泵内主要发热源为电机！而电机与泵壳之间并没有任何的接触，所以电机的热量很难迅速的传递到泵壳上；所以在这种情况下采用浸泡壳体的散热方式是不理智、没道理的，所以湿式燃油泵的散热方式是利用燃油通过泵内、利用源源不断的燃油流通而带走热量，所以即便油表灯亮、只要有油经过就没事；换句话说当燃油耗尽时，发动机熄火、燃油泵也同时不转了，何来的过热呢？所以油表亮灯后继续行驶不会对车子造成任何损伤，放心驾驶即可！总而言之汽车油表灯亮后、剩余油量一般会在7l-12l的范围，当然对应a、b、c、d四个车辆级别；实际上这种设计理念都是经过深思熟虑的，能保证匀速巡航路况100公里以上的续航能力，而在拥堵的市区至少也能跑出个2、30公里，确保及时加油是没问题的；即便高速公路做不到理论上50公里一油站（部分处于非经营状态），但亮灯后匀速行驶可达到一百多公里的续航里程、也足够找到一个加油站了；所以当各位车友开车时油表亮灯也不必太在意，剩余的续航里程远比各位想象的要多不少！

科鲁兹油表灯能跑30公里左右。燃油表是以数字的形式显示的，0-1/2-1的显示，0表示油量不足；1表示油量充足；油量指针指到红线位置则应该添加燃油。车辆燃油不足会亮起燃油报警的。 燃油表的使用注意事项如下： 1、不要等报警灯亮时再加油，因为汽油泵在油箱中，依靠汽油对它进行散热和润滑，油量过少将不利于油泵正常工作，减少其使用寿命； 2、加油时不建议加满，因为汽油受热膨胀和在夏季高温下挥发成汽油蒸汽，需要有空间来容纳。假如加的过满没有一点空间，汽油蒸汽甚至液体汽油便进入到碳罐储存，碳罐存满了又逸到空气中，不但浪费还污染环境； 3、指示偏差，日常更换电瓶或汽油滤芯、甚至停放一夜后，再次启动车辆时，可能注意到油表指针低于之前显示位置，便认为是故障。其实是正常现象，因为油泵工作时，油箱内是成负压，相应油箱容积减少，油面偏高，再加之温度对汽油的热涨作用，自然显示偏高，当温度下降和打开油箱后，压力释放，油面随之下降，所以出现显示偏差是一种正常现象。但偏差一般不会超过一个指针宽度。

刚加满油，走了十几里路就没油了，我认为有这几种原因。1、如果是真没油了，那一定是油箱漏了如果油箱里之前确实是满的，那么十几里路能消耗掉满满一箱油那也只能是漏掉了。毕竟咱开的是汽车，不是飞机。 油箱一般在汽车尾部，再加上车一直往前跑，所以油箱漏了你也不一定能及时发现。如果走在车多的路段，其他行人车辆发现后还能及时提醒你，如果整条路都只有你一辆车而你又不注意观察后视镜，那漏完一整箱油真的不稀奇。当年我就遇到过一辆卡车漏油，柴油跟打开水龙头一样往外喷，而且卡车油箱还是位于车身侧面的，即便如此司机竟然毫无察觉，更别说家用车那藏在车尾底部的油箱了。 想避免这种情况就只能自己多留意，最好的办法就是看后视镜。看看路上有没有异常的抛洒物痕迹。 2、如果是油表报警了，但油箱是满的，那有可能是油位计坏了，也可能是线路问题油箱里有个油浮子，随着油位高低上下浮动，并控制一个变阻器用电阻信号反应油箱里油的多少。而油表和油量报警系统是通过这个电阻信号判断油量的，信号出问题了或者线路断了就有可能导致误报。线路问题可以测量油泵总成插头排除，排除线路问题后那就可以确定是信号出问题了。 这里又分两种情况，一种是加油前油位太低，油浮子卡住了，加完油后油浮子还卡着，油表灯还亮，只是你开车时没注意，走到一半才发现。不过这种概率实在是太小了，如果是这种情况的话可以尝试晃晃车身，让汽油在油箱里剧烈搅动，强行把油浮子浮起来。 还有一种情况就是行驶中油浮子或者油位计突然坏了，所以导致仪表盘油表灯报警，这时候只能拆卸油泵总成了，因为油浮子和油位传感器都在它上面。拆开后根据情况选择维修或者更换。这里要注意没必要更换整个油泵总成，只更换油位计就行。3、油表没亮，但发动机突然熄火了这个原因就太多了，行驶中突然熄火，油表灯又没亮，不能把问题都归结到没油。如果真要和油扯上关系的话那就要检查汽油泵和汽油滤芯，看是不是汽油泵坏了或者汽油滤芯堵塞。 汽油泵容易检查，熄火后重新把点火开关打到on，这时候汽油泵会工作3秒钟，在安静的环境下能清楚地听到油泵工作的嗡嗡声，如果听不到那就是油泵不工作了，然后就要进一步确认是保险烧了还是油泵电机坏了。 汽油滤芯堵塞也会导致供油不足引起熄火或者无法启动，但是汽油泵不是一下子就堵死的，在彻底堵塞导致熄火前肯定会有难启动、动力下降、怠速不稳、高速行驶加不上油等状况，如果有上述状况，那很有可能就是汽油滤芯的问题。

假如汽车的轮胎沒有气了那是不能继续驾驶的，继续驾驶会影响到轮胎和轮圈损坏。假如汽车的轮胎没气了，需要找一个安全的地方停车，然后才更换备用轮胎。轮胎是汽车上一个十分至关重要的部件，轮胎是汽车上惟一与地面接触的部件。轮胎关乎到汽车的驾驶稳定性和驾驶安全系数。轮胎是橡胶制品，橡胶制品长时间使用会发生老化和磨损现象，理所当然轮胎是需要定期更换的。正常状况下，轮胎应当每隔四年更换一次。而且在购买新的轮胎时，一定要看清楚生产日期，由于轮胎基本都是有保质期的。正常状况下，轮胎放着不用的保质期是三年，假如出厂超过三年了，那么就一定不要购买了。在安装好新的轮胎后，一定要从新给每个车轮做一下动平衡测试，这样子可以避免高速驾驶时车轮出现不正常发抖震动现象。假如高速驾驶时车轮出现了不正常发抖震动现象，会影响汽车的驾驶稳定性和操控性。在平时用车时，也一定要经常检测一下轮胎的气压，气压对轮胎来说是十分至关重要的。轮胎的气压不能太高也不一定可以过低。假如气压太高，会影响到轮胎的抓地力下降。

还能继续行驶50公里。别克威朗燃油表显示燃油低还能开50公里左右。别克威朗燃油表是以数字的形式显示的，0-1/2-1的显示，0表示油量不足；1表示油量充足；油量指针指到红线位置则应该添加燃油。车辆燃油不足会亮起燃油报警的。燃油表的使用注意事项如下： 1、不要等报警灯亮时再加油，因为汽油泵在油箱中，依靠汽油对它进行散热和润滑，油量过少将不利于油泵正常工作，减少其使用寿命； 2、加油时不建议加满，因为汽油受热膨胀和在夏季高温下挥发成汽油蒸汽，需要有空间来容纳。假如加的过满没有一点空间，汽油蒸汽甚至液体汽油便进入到碳罐储存，碳罐存满了又逸到空气中，不但浪费还污染环境； 3、指示偏差，日常更换电瓶或汽油滤芯、甚至停放一夜后，再次启动车辆时，可能注意到油表指针低于之前显示位置，便认为是故障。其实是正常现象，因为油泵工作时，油箱内是成负压，相应油箱容积减少，油面偏高，再加之温度对汽油的热涨作用，自然显示偏高，当温度下降和打开油箱后，压力释放，油面随之下降，所以出现显示偏差是一种正常现象。但偏差一般不会超过一个指针宽度。 可以继续驾驶50公里上下。

一般情况下油表空了还能跑30-50公里。燃油泵置于油箱内，工作时产生大量的热量，而燃油又刚好是它的冷却液，通过燃油的不断冷却以确保燃油泵能够正常工作。没有了燃油的冷却作用，很容易缩短油泵的使用寿命。油量不足还会损坏发动机。以下是汽油表工作原理：1、油箱里油位的感应装置，它包含连接着一根细金属杆的浮标，浮标通常用泡沫塑料制成；2、金属杆的末端安装到一个可变电阻器上。电阻器是一种用于阻止电流通过的装置。电阻越大，通过的电流越小；3、在油箱中，可变电阻器由一个一端接地的电阻材料片组成。连接到燃油表的滑臂沿着电阻材料片滑动，从而将电流从燃油表传导到电阻器；4、如果滑臂接近电阻片的接地端，那么电流通过的电阻材料就减少，因此电阻变小。如果滑臂位于电阻片的另一端，那么电流通过的电阻材料就增多，因此电阻变大；5、当浮标接近油箱顶部时，可变电阻器上的滑臂靠近接地（负极）端，电阻变小，较大的电流会通过发送装置回到燃油表。当油箱中的液位下降时，浮标就会下沉，带动滑臂移动，电阻增大，回到燃油表中的电流就相对减少。

燃油表报警至少能跑50公里。燃油表用以指示汽车燃油箱内的存油量。可以是指针的，也可以是数字显示的。燃油表由带稳压器的燃油面指示表和油面高度传感器组成。燃油低油面报警装置的作用是在燃油箱内的燃油量少于某一规定值时立即发亮报警，以引起驾驶员的注意。燃油表连接方法如下：1、油表上一正一负两根线，其中正极那根一定要有电，可以从电门锁出上连接；2、油浮上的电阻也是一进一出两根线，然后和油表上的两根线串联起来就可以，串联之后的那根负级线要搭铁；3、黄线或者蓝线其中有一根是正极（可以分别试试，看油表的指针有没有反应），黑线可能是负极。

瑞虎3燃油表灯亮了还能开60公里左右。燃油表用以指示汽车燃油箱内的存油量。可以是指针的，也可以是数字显示的。燃油表由带稳压器的燃油面指示表和油面高度传感器组成。燃油低油面报警装置的作用是在燃油箱内的燃油量少于某一规定值时立即发亮报警，以引起驾驶员的注意。燃油表连接方法如下：1、油表上一正一负两根线，其中正极那根一定要有电，可以从电门锁出上连接；2、油浮上的电阻也是一进一出两根线，然后和油表上的两根线串联起来就可以，串联之后的那根负级线要搭铁；3、黄线或者蓝线其中有一根是正极（可以分别试试，看油表的指针有没有反应），黑线可能是负极。

汽车油表显示e还能跑100公里：1、b：要是车子的油表为“0”时，加满油箱，这时记下当时加了多少升油；2、c：计算一下，油表显示为“0”时的油量，也就是油箱的总量减去所加入的油量；3、d：然后根据平时的油耗，将数值计算出来；4、e：最后，油表显示为“0”时还能跑多少公里=（油表显示为“0”时的油量÷百公里耗油）×100公里。

这个要看你车子油箱容量了，具体如下：1、首先认真看车辆的使用手册，以对自己的车辆油箱容积进行全面了解；2、要是车子的油表为“0”时，加满油箱，这时记下当时加了多少升油；3、计算一下，油表显示为“0”时的油量，也就是油箱的总量减去所加入的油量；4、然后根据平时的油耗，将数值计算出来；5、最后，油表显示为“0”时还能跑多少公里=（油表显示为“0”时的油量÷百公里耗油）×100公里。

车油显示到红线还能开50公里：1、当油表指针到四分之一的时候，剩余油量汽车还能行驶60-100公里根据多次实际拆卸油箱的试验结果，一般车辆的燃油泵位置在车辆的右后油箱内，当油表指针到四分之一的时候；2、正好燃油的液面会露出油泵的顶端。所以说，我们跑到四分之一以下的时候就应该去加油了，这样对车辆的使用更有好处。如果跑到报警还不去加油，就可能会让燃油泵烧毁不管是什么车，油表显示到红线时，平均可以继续行驶60公里；3、当然前提是，你买的车是正规厂家的按照行业标准设计的。行业里汽车工程师在设计和验证时，有一个匹配的基本原则，也就是在油位报警时，剩余油量要保证汽车还能行驶60-100公里，一般的油位报警就是指在指针到了红线区域。

根据平时开车的油耗，就可以大概推算出汽车还能跑多远，一般情况下还可以跑40公里左右：1、汽车燃油表的功能十分丰富并且功能先进，它可以实时显示汽车油箱内的油量值，精确告诉车主汽车耗油多少，油箱还剩多少存储量；2、车主也依据燃油表的显示来做出是否需要加油或者还可以行驶多少里程的判断。燃油表就相当于汽车生命的警示灯；3、燃油表是发动机上可以显示油量的指示表，以指针或者数字显示。所以目前汽车燃油表的主要分为数字显示燃油表和指针燃油显示表两种。

油表显示0公里时油灯亮起，这只是一个提醒加油的预警，实则油箱里还有油，一般还能跑个二三十公里基本上没问题。但是具体还能跑多远还是取决于具体的交通路况。一般情况下油表指示灯点亮时，普通的家用小轿车基本还剩5-8升燃油，具体的剩余燃油量可以在车辆的使用说明书上找到。汽车在设计的时候就考虑到有部分驾驶员会在开车时忽略掉油表，于是就诞生了请添加燃油的提示。当油箱里的燃油低于某数值后就会亮起，提醒驾驶员要尽快加油。即使表显续航为0km时，你车里的油也远比你想象的要多得多。驾驶员的驾驶技术、路况、天气都关乎油耗，若是高速公路行驶途中油表灯点亮，尽量靠右匀速行驶，建议关闭车内空调已达到最大程度节油。国家高速公路的规定是平均57公里一个服务区，车辆在高速上行驶可以很大程度省油，基本上能坚持到下一个加油站。