本田urv突然打不着火是什么原因

本田crv突然不能点火的原因有以下几种。一、电瓶亏电。表现特点：是起动机开始转但转速不够即无力，后来起动机只响不转。冬季低温及个别用电设备忘关后会造成车辆无法起动，特别是冬季长期短途低速使用，电瓶电压会低于额定值（12-13v），起动及无法正常运转。解决方法：及时充电。二、汽油流动受阻。表现特点：发动机供油管内无油压。此种情况多发生于温度特别低的早晨，是燃油管路长期脏污造成。温度特别低时水与杂物相混使燃油管路不通，结果无法起动。解决方法：将车置于温暖的环境，一会车即可起动；或者采用清洗油路的办法。三、点火系统工作状态不好。表现特点：特别冷天由于进气温度低，燃油在汽缸内雾化不好，若加之点火能量不足，其结果就会发生淹缸现象，即过多的燃油积累在汽缸内，超过着火极限浓度而无法着车。解决方法：可拧出火花塞擦掉电极间油污，装复后即可着车。彻底的办法是检查点火系统，排除点火能量低的原因，常见如火花塞电极间隙、点火线圈能量、高压线状态等。四、汽车积碳。表现特点：在怠速时还伴随着轻微抖动。解决方法：清洗节气门和喷油嘴即可。五、火花塞点火能量弱。表现特点：火花塞到保养周期之后未更换，导致火花塞点火能量下降严重时造成缺火。解决方法：更换火花塞。六、燃油路低压不足。表现特点：低压油路油压不足直接导致发动机二次点火。解决方法：具体检查燃油压力调节器、汽油泵、汽油滤芯及内部管路。

以下是本田crv突然打不着火的具体原因：汽车积碳：在怠速时还伴随着轻微抖动，清洗节气门和喷油嘴即可。火花塞点火能量弱：火花塞到保养周期之后未更换，导致火花塞点火能量下降严重时造成缺火。燃油路低压不足：低压油路油压不足直接导致发动机二次点火，具体检查燃油压力调节器、汽油泵、汽油滤芯及内部管路。蓄电池亏电：需要找车或者其他蓄电池搭电即可。

汽车突然打不着火的原因：1、车没油了；2、挡位没调好，自动挡车启动时挡位要放在P挡或N挡上，如果放在R挡或者D挡就会打不着火；3、方向盘锁死，停车时如果方向盘没有回正，处在稍大的角度时，方向盘会自动锁上，这时钥匙会拧不动，不能点火，此时用力打方向盘的同时拧动钥匙，就能解开方向盘锁；4、燃油滤清器堵塞，燃油滤清器不同程度的堵塞会造成供油不足，致使回油不畅，造成燃油系统压力过高，混合气过浓，导致汽车打不着火或行车过程中有耸车的现象。

摩托车突然打不着火可能是火花塞电极间隙过大或过小,影响火花强度。摩托车骑行技巧：驾驶前检查摩托车的车况，大灯、转向灯、喇叭、车把等是否正常。头盔是法定必须使用的护具，选择颜色醒目的衣服，严禁酒后驾驶和无证驾驶。行车注意事项：靠右侧行驶，不能在人行道。跟车不可太近，应跟在前车的右后角并保持适当的距离。超车时应从前的左侧超越，右侧超车或在两并行汽车之间超车。

雷克萨斯突然打不着火的原因如下：挡位挂在P挡：检查挡位是否挂在P挡，部分车型如果挡位不在P挡，是打不着火，需要把挡位挂回P挡。亏电：检查是否亏电引起，例如打开大灯看是否亮灯,或按喇叭听有没有鸣笛声。如果是亏电引起，就要找另外一台车搭电，如果不熟悉操作，最好是找救援服务搭电，例如4S店、加油站、甚至洗车店等。另外，还可以找保险公司，一般在车险投保期内是有免费搭电救援服务。火花塞故障：检查火花塞是否发黑氧化，如果是，用干布或沙纸擦拭掉氧化层。如果已经过了使用寿命，则需要更换火花塞。

以下是高尔夫突然打不着火的具体原因：1、汽车积碳：在怠速时还伴随着轻微抖动，清洗节气门和喷油嘴即可。2、火花塞点火能量弱：火花塞到保养周期之后未更换，导致火花塞点火能量下降严重时造成缺火。3、燃油低压不足：低压油路油压不足直接导致发动机二次点火，具体检查燃油压力调节器、汽油泵、汽油滤芯及内部管路。4、蓄电池亏电：需要找车或者其他蓄电池搭电即可。

凯迪拉克突然打不着火的原因如下：1、电瓶亏电：当汽车电瓶亏电的时候，汽车就会出现打不着车的情况，造成汽车电瓶亏电的原因有很多，比如电瓶缺水，或者是电瓶出现故障，使用空调时间太长等原因都会造成汽车电瓶亏电。检查一下汽车电瓶有没有问题，然后送去4S店维修。2、点火系统故障：汽车点火系统的作用就是定时给火花塞提供高压电，以保证汽车的正常运行。如果汽车打不着车，排除了电瓶的原因，可能就是汽车的点火系统出现故障。低压电路中的线路连接不良或者高压线漏电都会造成汽车点火系统故障，从而对汽车造成影响，不好着车。3、气温过低：冬季天气寒冷，汽车经常会出现打不着车的情况。这是因为低温环境下，汽车机油的黏度转速降低，从而导致蓄电池点火能量降低，导致汽车难以启动。

货车打不着火可能是车辆积碳、油品问题、电瓶没电、档位不对等原因造成。以下是更多相关的介绍：1、车辆积碳：车辆积碳过多也会导致车辆打不着火，解决方法：经常跑跑高速就能减少积碳。2、油品问题：修车时，拆开后发现油箱里有水和泥，用这样的油，车子十分容易打不着火。解决办法：把油放干净，然后加正规的汽油。3、电瓶没电：由于长时间大灯未关等原因造成的亏电或是电瓶寿命到期，一般建议两年就及时更换电瓶。另外加装氙气大灯、高功率音响、DVD等也是造成车辆电路故障的原因。车辆没电的情况很好检查，按下喇叭即可。4、档位不对：自动挡车启动时档位一定要放在P挡或N挡上，如果放在R或者D挡上就会打不着火。还有一些手动挡车如果不踩离合也会打不着火。

小轿车突然打不着火的原因有如下几点：1、电路或电子故障：所发生的现象非常突然，没有任何预兆。电路的故障有包括，保险丝烧断、高压线圈断路、低压电路断路、中心点火线脱落、分火头漏电、火花塞损坏；电子故障主要是指中央电脑控制板失去功能。2、油路故障：油路故障引起的熄火往往有发动机无力,加油踏板踩棉花的症兆。油路故障可能发生的部位有，油泵失灵、油路不通、油滤堵塞、化油器失效、喷嘴损坏等等。有时候也会发生油箱空了而车主却不知道的情况。3、机械故障：常见的机械故障有:时间带（链）断裂、汽缸泄漏无压力等等。

汽车突然打不着火，可能有以下原因：电瓶电压不足：启动机就无法启动引擎。起动机本身损坏：起动机一般使用寿命在十万公里左右，使用时间过长，碳刷容易损坏，也会导致起动机无法启动。汽油泵损坏：导致无法供油。档位挂在D挡：此时无法点火启动。这是汽车自我保护的机制，防止点火后汽车向前冲出去。汽车发动机转速传感器（曲轴位置传感器）损坏：导致车辆没有高压火，使汽车无法正常启动。

小汽车打不着火的原因如下：1、汽车油箱油量过低：汽车油表显示已在红线以下，汽车打不着火。2、汽车电瓶电量过低：由于长时间大灯未关等原因造成的亏电或是电瓶寿命到期，一般建议2年就及时更换电瓶。另外加装氙气大灯、高功率音响、DVD等也是造成车辆电路故障的原因。3、汽车挡位不对：自动挡车启动时挡位一定要放在P挡或N挡上，如果放在R或者D挡上就会打不着火，还有一些手动挡车如果不踩离合也会打不着火。

汽车突然打不着火的原因：1、车没油了；2、挡位没调好，自动挡车启动时挡位要放在P挡或N挡上，如果放在R挡或者D挡就会打不着火；3、方向盘锁死，停车时如果方向盘没有回正，处在稍大的角度时，方向盘会自动锁上，这时钥匙可能会拧不动，造成不能点火，此时用力打方向盘的同时拧动钥匙就能解开方向盘锁；4、燃油滤清器堵塞，燃油滤清器不同程度的堵塞会造成供油不足致使回油不畅，造成燃油系统压力过高，混合气过浓，导致汽车打不着火或行车过程中有耸车的现象。

电池电量不足。如果发生这种情况，致电服务站进行救援或找到汽车。之后，必须去服务站给电池充电。不要等到汽油用完才加油，然后将汽车放在温暖的环境中以在一段时间内启动汽车；或者可以通过清洁油路完全解决；如果点火系统无法正常工作，则可以拧开火花塞以擦去电极上的痕迹。安装完成后，即可启动汽车。起动器开始旋转，但是速度不够，即速度很弱。稍后，启动器将仅单击而不旋转。冬季低温且忘记关闭单个电气设备会导致车辆无法启动，尤其是在长期短距离和低速使用的冬季，电池电压会低于额定值，启动并无法正常运行。发动机机油供应管中没有机油压力。这种情况主要发生在温度特别低的早晨，这是由长期不清洁的燃油管路引起的。当温度极低时，水和碎屑的混合会阻塞燃油管路并导致其无法启动。尤其是在寒冷的天气下，由于进气温度低，气缸内的燃油雾化不好。如果点火能量不足，则气缸溢出，即，过多的燃料积聚在燃料中。

本田竞瑞突然打不着火可能是因为：1.电池断电，表现为起动器开始旋转但速度不够，即弱，然后起动器只发声但不运行。2.汽油流动阻塞，不要等到汽油几乎用完后再加油。3.点火系统运行不正常。如果是因为电池没电了，请致电服务站进行救援，找汽车或暂时着火，然后必须去服务站给电池充电。如果是因为汽油流动受阻，则将汽车置于温暖的环境中，并在一段时间后启动汽车；或使用清洗油路的方法将其彻底解决。如果是因为点火系统工作不正常，则可以拧出火花塞以擦去电极之间的油，然后在安装好汽车后启动汽车。彻底的方法是检查点火系统，以消除点火能量低的原因，例如火花塞电极间隙，点火线圈能量，高压线路状态等。

本田crv突然打不着火的原因以及解决办法： 一、电瓶亏电 1、表现特点：是起动机开始转但转速不够即无力，后来起动机只咔咔响不转。冬季低温及个别用电设备忘关后会造成车辆无法起动，特别是冬季长期短途低速使用，电瓶电压会低于额定值，起动及无法正常运转。 2、应急方法：若有发生请打服务站救援电话，或找车对一下，或暂时对着火，之后必须到服务站对电瓶补充充电。 二、汽油流动受阻不要等汽油快烧完才加油 1、表现特点：发动机供油管内无油压。此种情况多发生于温度特别低的早晨，是燃油管路长期脏污造成。温度特别低时水与杂物相混使燃油管路不通，结果无法起动。 2、应急方法：将车置于温暖的环境，一会儿车即可起动;或者采用清洗油路的办法加以彻底解决。 三、点火系统工作状态不好 1、表现特点：特别冷天由于进气温度低，燃油在汽缸内雾化不好，若加之点火能量不足，其结果就会发生淹缸现象，即过多的燃油积累在汽缸内，超过着火极限浓度而无法着车。 2、应急方法：可拧出火花塞擦掉电极间油污，装复后即可着车。彻底的办法是检查点火系统，排除点火能量低的原因，常见如火花塞电极间隙、点火线圈能量、高压线状态等。

本田杰德突然打不着火的原因以及解决办法如下： 1、方向盘是不是处在死锁不动的状态。解决方法简单，只要用力打方向盘的同时拧动钥匙，一般很快就能解开方向盘锁，点火也就是瞬间的事情了。 2、是不是停车时没有把档位回到P档?想想如果再D档或是R档能够点火的话，点火瞬间车辆的蹿动无疑是巨大的安全隐患。因此对于自动挡车辆(AT、CVT、AMT)，厂家都会预设这个模式，并且在说明书中一再告知：点火时确保档位处在P档位置。 3、一键启动有时会遇到智能钥匙亏电的烦恼明明钥匙在车内，但是仪表总是显示‘钥匙匹配错误’，这种情况很可能是智能钥匙亏电，启动系统感应不到钥匙发出的微弱电波了。于是建议将智能钥匙拿起放在启动按钮上，然后再按压按钮启动。 4、查看电瓶是否有电。打不着火可能是由于长时间大灯未关等原因造成的亏电或是电瓶寿命到期，一般根据保养手册及时更换电瓶。 5、看看是否有油。如果油表显示已在红线以下，自然打不着火。同时还要注意油的品质。曾有车主的车拆开后发现油箱里有水和泥，用这样的油，车不坏都不可能。 6、未加防冻液 有些车主给车加水或劣质防冻液，结果导致冬天特别冷的情况下，造成整个水路被冻住，发动机被冻裂，导致汽车水泵无法运作，打不着火，并且伤及发动机其他部件。

本田urv突然打不着火原因和解决方法如下： 一、电瓶亏电 1、表现特点：是起动机开始转但转速不够即无力，后来起动机只咔咔响不转。冬季低温及个别用电设备忘关后会造成车辆无法起动，特别是冬季长期短途低速使用，电瓶电压会低于额定值，起动及无法正常运转。 2、应急方法：若有发生请打服务站救援电话，或找车对一下，或暂时对着火，之后必须到服务站对电瓶补充充电。 二、汽油流动受阻不要等汽油快烧完才加油 1、表现特点：发动机供油管内无油压。此种情况多发生于温度特别低的早晨，是燃油管路长期脏污造成。温度特别低时水与杂物相混使燃油管路不通，结果无法起动。 2、应急方法：将车置于温暖的环境，一会儿车即可起动;或者采用清洗油路的办法加以彻底解决。 三、点火系统工作状态不好 1、表现特点：特别冷天由于进气温度低，燃油在汽缸内雾化不好，若加之点火能量不足，其结果就会发生淹缸现象，即过多的燃油积累在汽缸内，超过着火极限浓度而无法着车。 2、应急方法：可拧出火花塞擦掉电极间油污，装复后即可着车。彻底的办法是检查点火系统，排除点火能量低的原因，常见如火花塞电极间隙、点火线圈能量、高压线状态等。

下面就来说说，奥德赛突然打不着火的原因以及打不着火的解决办法。原因：1、缺乏燃油导致的汽车打不着火。所以第一时间查看油表是否到底。如果是没燃油所致还好解决。2、电瓶严重亏电。常时间不启动或者大灯未关等都会造成电瓶亏电，加装一些大功率的车载电器还会影响电瓶的寿命，检验方法就是按一下喇叭即可。电瓶一般建议2年就要更换一次。急救方法：拨打救援电话，或者找车对一下，打着火以后要及时去检修。 3、挡位没有调好。自动挡启车一定要把挡位放在P挡或N挡，放在R挡或D挡就会打不着火，也会带来一定的安全隐患，现在一般的车都有相应的挂挡提醒，发生的概率较小。4、方向盘锁死。有的朋友发动车子的时候，按下一键启动发现点不着火，这时候要注意看看是不是方向盘锁死了，这是一种防盗措施，如果锁死。急救方法：方向盘来回晃动一下，很快就可以解锁。5、检查一下一键启动是否存在问题，检查一下钥匙是否亏电。 以及其他没有述说的原因，及时发现问题就要及时解决问题。自己不能解决的建议找专业的维修店进行诊断和解决。

主要可能有三个原因：1.电瓶亏电。表现特点：是起动机开始转但转速不够即无力，后来起动机只咔咔响不转。冬季低温及个别用电设备忘关后会造成车辆无法起动，特别是冬季长期短途低速使用，电瓶电压会低于额定值，起动及无法正常运转。应急方法：若有发生请打服务站救援电话，或找车对一下，或暂时对着火，之后必须到服务站对电瓶补充充电。2.汽油流动受阻，不要等汽油快烧完才加油。表现特点：发动机供油管内无油压。此种情况多发生于温度特别低的早晨，是燃油管路长期脏污造成。温度特别低时水与杂物相混使燃油管路不通，结果无法起动。应急方法：将车置于温暖的环境，一会儿车即可起动；或者采用清洗油路的办法加以彻底解决。3.点火系统工作状态不好。表现特点：特别冷天由于进气温度低，燃油在汽缸内雾化不好，若加之点火能量不足，其结果就会发生淹缸现象，即过多的燃油积累在汽缸内，超过着火极限浓度而无法着车。应急方法：可拧出火花塞擦掉电极间油污，装复后即可着车。彻底的办法是检查点火系统，排除点火能量低的原因，常见如火花塞电极间隙、点火线圈能量、高压线状态等。