日产逍客雨刮器不出水是什么原因呢

雨刮器不会喷水的原因：1、管路堵塞。如果经常行驶的路面是非铺装路面，微小的灰尘颗粒是会进入雨刮器的喷水孔的，时间长了灰尘干涸堵住细小的喷水孔导致雨刮喷不出水。解决方法：只要用细小的毛刷（最好是牙刷）插入雨刮器喷水孔，将灰尘或是附着在上面的污物清理干净，边清理边打开雨刮器喷水开关，这时候将会发现雨刮慢慢开始喷水了。2、玻璃水容器的水太少或者是水用完了。雨刮器的玻璃水容器（雨刮喷水壶）几乎都是设计在车子的发动机舱里面，所以我们不能直观地看到里边是否有水（部分车型仪表盘里可以显示）或者是剩余多少水量，如果水位太低喷水管够不着同样压不出水。解决方法：这种情况只要往玻璃水容器里面加水即可。3、喷水管里边有空气。这是把玻璃水容器里面的水直接用完了导致的，因为喷水壶里的水完了喷水管里自然也没水了，这时候重新加水进去虽然喷水壶里有水了，但喷水管还是空的，由于管子里边有空气这时候你扳动喷水开关水也喷不出来。解决方法：将加注玻璃水的进水口打开，然后再去打开雨刮器喷水开关，由于这时两边都是通畅的，管子里边的空气很容易排出，空气排出后容器里的玻璃水自然就压上来了。另外一种方法就是用气枪往玻璃水加注口加气，但这种方法一定要慎重，使用不当容易损坏雨刮管路系统。4、控制喷水电机工作的保险丝和继电器熔断。它们损坏之后会导致喷水电机没有电源，从而出现无法喷水的现象。并且在按下开关的时候，您在车内也听不到喷水电机工作的声音。解决方法：在处理时可以使用试灯或者万用表对保险丝进行检查，若是损坏了，直接更换之后即可解决问题。5、喷水电机本身损坏。在检测时可以使用试灯或者万用表对插接器上的导线进行检查，若是电源、接地、信号线都没有问题，则需要更换喷水电机就能解决。另外，也可以使用检测仪对喷水电机进行动作测试，若是电机上的正负极以及信号线都没有问题，则是喷水电机本身损坏。解决方法：更换新的喷水电机。需要注意的是，若是电源、接地与信号当中的某一根导线存在虚接、短路等问题，则需要先修复线束才可以解决。6、控制喷水电机工作的开关损坏。开关内部的触点接触不良时，便会导致喷水电机无法工作，表现出来的故障现象就是无法喷水。所以，在检测时可以使用诊断仪读取喷水电机的数据流，若是打开开关雨刮器数据流显示关闭或者无变化，则是开关损坏。解决方法：更换新的雨刮喷水组合开关。雨刮器保养的方法是：1、晴天除去风挡表面灰尘时，需要喷洒玻璃水避免干刮；2、手工清理玻璃上的顽固、坚硬污物；3、洗车和日常打扫需抬起雨刮片时轻拿轻放；4、冬天使用前，先用冰铲清理风挡表面的冰碴。

雨刮器不出水但里面有水的原因、车辆的刮水器组合开关有故障，车辆的刮水器电机故障，需要检查线路与传感器。刮水器喷水管道和喷嘴堵塞，查看水管连接点是否掉落，玻璃水结冰也会造成不喷水。雨刮器不出水的解决办法、雨刷喷嘴堵塞或雨刷供水管路堵塞泄漏等情况导致。雨刷喷嘴堵了可以用针或细铁丝等疏通喷水嘴，如果是水管连接点掉落安装上就可以了。雨刷供水管路或雨刷喷嘴损坏，去维修店更换新的。喷水电机，保险丝，雨刷开关等损坏导致。喷水时，电机没有工作，就需要到维修机构检查处理。如果因为温度过低的原因，玻璃水结冰也会造成不喷水，这时应该将车子开到温度高的地方，等待玻璃水融化就可以。建议在温度低的时候应该更换冰点高的玻璃水，可以避免雨刮器不喷水。雨刮器（WINDSHIELDWIPER），是指安装在挡风玻璃前的片式结构，由电动机、减速器、四连杆机构、刮水臂心轴、刮水片总成等组成。雨刮器的作用是扫除风窗玻璃上妨碍视线的雨雪和尘土。其最主要用途是清理车辆前、后风挡玻璃，使在日常驾车行驶中能拥有良好的视野。它对于行车安全具有重要的作用。

雨刮器喷不出水的原因是：1、出水孔阻塞；2、水泵过载导致雨刮器损坏；3、玻璃水的水泵保险丝烧毁；4、缺少玻璃水。解决方法是：1、换出水口或用工具捅一捅；2、换新的水泵；3、找到玻璃水的水泵保险，如果断了换一个新的即可；4、添加玻璃水。雨刮器是用来刷刮除附着于车辆挡风玻璃上的雨点及灰尘的设备，以改善驾驶人的能见度，增加行车安全的装置，由电动机、减速器、四连杆机构、刮水臂心轴、刮水片总成等组成。

日产逍客车身尺寸长宽高分别为4401mm、1837mm、1611mm，轴距为2646mm。汽车尺寸的测量方法：车身长度定义是汽车长度方向两个极端，点间的距离，即从车前保险杆最凸出的位置量起，到车后保险杆最凸出的位置，这两点间的距离；车身宽度定义是汽车宽度方向两个极端点间的距离，也就是车身左、右最凸出位置之间的距离。汽车高度的定义是从地面算起，到汽车最高点的距离。而所谓最高点，也就是车身顶部最高的位置，但不包括车顶天线的长度。日产逍客的动力系统：日产逍客搭载的是全新的MR20DD自然吸气直喷发动机和模拟7挡的CVT变速箱。其在技术上主要是增加了缸内直喷和TwinVTC技术，采用缸内直喷技术的MR20DD发动机，通过高压泵将供油压力从传统的低油压（约5Bar）提升至100Bar以上的压力。

ABS灯亮的状态有多种，不同状态的故障原因和处理办法不同，具体如下：状态1：ABS故障灯常亮（最常见）。原因1：ABS车速传感器感应部分被泥土、泥浆等其它污染源覆盖，影响传感器感应相应的车速信号，使ABS电脑无法判别车速，不能断定车轮的滑移率，进而不能发出相应动作指令来调节制动。处理方案：清洁车速传感器上的脏物，调整好车速传感器与信号齿圈的间隙，即可恢复正常。原因2：由于系统线路之间连接松懈，ABS继电器接触不良等引起信号不良而使系统故障。处理方案：检查线路连接处，有松动的重新连接。状态2：ABS警告灯间歇性亮起，加速时则ABS警告灯熄灭。原因：当使用多种车辆电器，而电瓶电压下降低于10.5V，引擎转速上升，电压上升，ABS指示灯熄灭；ABS的系统电源供应电压太低，如线头接触不足或搭铁不良。处理方案：检查电瓶比重；检查充电系统；检查电源供应（如电压继电器或电源接触不良）。状态3：引擎启动后ABS警告灯一直亮着，直到引擎IGFF才熄灭。原因：ABS油压阀体搭铁线路接触不良；ABS油压阀体电线接头接触不良；ABS计算机故障。处理方案：松开油压阀体搭铁固定螺丝，再旋紧固定螺丝，必要时清洁接触面；检查插头是否间隙变大；更换ABS或ABS/ASR计算机。状态4：ABS警告灯高速行驶亮起。原因：在高速⾏驶中，ABS计算机计算车速信号出现后轮速度与前轮速度差别太大；轮胎规格不正确或钢圈规格不正确。处理方案：参考车辆轮胎规格及钢圈规格，参考油箱盖旁的贴铁。状态5：ABS警告灯间间歇性亮起。原因：刹车灯开关调整不当；刹车灯内部接触不良。处理方案：引擎发动，踏下刹车踏板，用手指将刹车开关连杆往下推到底，再放松刹车踏板，完成自我设定位置；更换刹车灯开关。ABS故障灯亮了，建议不要继续驾驶，因为ABS灯亮意味着车辆的防抱死制动系统故障，紧急制动时如果车轮抱死，车辆会失控打滑，使驾驶员无法减速或调整车辆行驶轨迹，安全隐患较大。

日产逍客车身长度为4401mm。逍客的车身尺寸：车身长宽高分别为4401mm、1837mm、1611mm，轴距为2646mm，日产逍客的车型定位是紧凑型SUV。逍客的动力方面：逍客搭载2.0L-MR20自然吸气发动机，其最大功率为154PS，峰值扭矩为204N·m，可满足国六排放标准，传动依旧匹配CVT变速箱。逍客的外观：标志性的“V-Motion”设计语言，中网被粗壮的V型饰条分为上下两个部分，而细长条的大灯采用了开眼角设计，整体感比较明显。不同颜色的保险杠，上方的雾灯区以及进风道设计，都为整车增加了设计感。

车身重量要根据配置及排量情况看，1.2T手动时尚版车重1358KG；1.2T-CVT时尚版车重1376KG；2.0L-CVT精英版、智享版、豪华版、旗舰版车身重量均为1427KG。普通汽车重量：常见2.0以上轿车自重量，车重来皇3.0（1650kg），锐志2.5（1560kg），凯美瑞2.4（1530kg），广本2.4（1447kg），马六2.3（1437kg），天籁2.3（1545kg）。汽车常用轻量材料：目前，镁合金是国际公认的21世纪绿色工程结构材料，以镁合金代替钢铁用于汽车和摩托车制造，不仅能够实现减重、降低油耗和污染，还能够减振降噪，提高动力转动系统的性能。

日系逍客变速箱故障的原因：1、质量差：钢带质量差导致车辆行驶的时候就已经出现磨损，而一旦跑上大几千公里或者一两年以上，就会有大量的铁屑产生，从而衍生出变速箱故障。2、设计不合理：电磁阀设计不合理及滤网过滤效果差，导致大部分铁屑被吸附后仍有少部分碎屑卡在油道和电磁阀中。而由于滤网的过滤性差，少许碎屑也会穿过滤网加剧电磁阀的磨损。3、组装不专业：曾有媒体调查，在国内本土生产的日产CVT变速箱主机厂并不具备专业化的组装水平。雇佣新手装配且不说，而且在装配上也不够严谨。

日产逍客雨刮器不出水有可能是喷嘴被脏物堵上,需要找一根细针把喷孔掏干净。以下是关于雨刷器的相关介绍:1、开启位置:大部分雨刮器的开关,都在方向盘的右侧的拨杆上,称为拨杆式雨刮器。但有少量车子是设置在左边拨杆上。2、使用方法:把控制雨刷器的控制杆朝驾驶员方向扳就可以喷水。如果经常使用雨刮，应注意检查玻璃水水位，如果玻璃水水位太低，需要及时添加，否则会使雨刷干燥。

汽车雨刮器喷不出水的原因：1、管路堵塞：如果经常行驶的路面是非铺装路面，微小的灰尘颗粒会进入雨刮器的喷水孔，时间长了灰尘干涸堵住细小的喷水孔导致雨刮喷不出水。这种问题最轻微，解决方法也很简单，只要用细小的毛刷（最好是牙刷）插入雨刮器喷水孔，将灰尘或是附着在上面的污物清理干净，边清理边打开雨刮器喷水开关，这时候将会发现雨刮慢慢开始喷水。2、玻璃水太少或者用完：雨刮器的玻璃水容器（雨刮喷水壶）几乎都是设计在车子的发动机舱里面，所以不能直观地看到里边是否有水（部分车型仪表盘里可以显示）或者是剩余多少水量，如果水位太低喷水管够不着同样压不出水，这种情况只要往玻璃水容器里面加水即可。3、有足够的水但扳动开关喷不出水：这是把玻璃水容器里面的水直接用完导致，因为喷水壶里的水用完了喷水管里自然也没水，这时候重新加水进去虽然喷水壶里有水，但喷水管还空着，由于管子里边有空气这时候扳动喷水开关水也喷不出来，有的车型保持喷水开关打开半分钟等空气排干净水会压上来，但是这样由于管子里没有水容易烧坏电机，所以一般不建议这样做。

雨刮器不出水的原因如下：1、确定洗窗液（玻璃水）是否消耗殆尽，导致水泵抽不上来。2、确定启动喷水手柄（开关）时，水泵有没有工作时的声音，若没有，可能是抽水泵烧坏。3、在有玻璃水并且水泵有工作声音时，可以选择打开发动机盖，先看看玻璃水供水管是否漏水。4、若以上问题都不是，需要查看雨刮器附近的喷水孔是否堵塞。5、若是喷水孔堵塞，可用针头透一透，实在不行只能更换新的喷水孔。

雨刮器不出水的原因如下：1、确定洗窗液（玻璃水）是否消耗殆尽，导致水泵抽不上来。2、确定启动喷水手柄（开关）时，水泵有没有工作时的声音，若没有，可能是抽水泵烧坏。3、在有玻璃水并且水泵有工作声音时，可以选择打开发动机盖，先看看玻璃水供水管是否漏水。4、若以上问题都不是，需要查看雨刮器附近的喷水孔是否堵塞。5、若是喷水孔堵塞，可用针透一透，实在不行只能更换新的喷水孔。

日产逍客雨刮器开启及使用方法如下：1、往车主方向拨杆，前雨刮器将会向挡风玻璃喷出玻璃水。2、中间为间歇档，按照一定的频率刮刷。右侧的调节按钮调节频率的大小。3、雨刮器控制拨杆向下拨动后，雨刮器的工作频率会加快。4、开关拨动到“OFF”位置时，雨刮器关闭。5、上拨一次，雨刮器会刮刷一次。6、右侧为后雨刮控制区，旋动开关至对应档位即可工作，将操纵杆往车头方向推动为后雨刮喷水清洗。

日产逍客传感器损坏的原因是：1、保险丝损坏；2、线路故障。日产逍客是一款紧凑型5门5座suv，其车身尺寸是：长4401mm、宽1837mm、高1593mm，轴距为2646mm。日产逍客搭载了2.0l自然吸气发动机，最大功率是111kw，最大功率转速是每分钟6000rpm，与其匹配的是cvt无级变速箱，其采用的驱动方式是前置前驱，前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架多连杆式独立悬架。

雨刮器不出水的原因是：1、雨刮水用完；2、雨刮水喷嘴堵死；3、喷水电机故障；4、喷水电机的保险丝烧断。雨刮器喷水的方法是：将方向盘下方的雨刮拨杆向下压一挡即可喷水，拨到off的位置即可关闭。汽车雨刮器的更换方法：1、将雨刮器立起来；2、按住下面的卡子移出雨刮器胶条；3、取下雨刮器；4、把中间卡子的前端翘起；5、将雨刮器插入中间的卡子，用手拉紧，听到卡住声后即更换完成。

雨刮器喷不出水的原因：1、出水孔阻塞：表现症状通常是出水量少或是水雾喷射异常；2、水泵损坏：如果出水孔堵塞或是出水管堵塞，频繁启动玻璃水喷射，水泵过载会损坏；3、玻璃水水泵保险丝烧毁：如果出水管或出水口堵塞导致水泵运行负载过高，导致保险丝烧毁。雨刮器是用来刷刮除附着于车辆挡风玻璃上的雨点及灰尘的设备，以改善驾驶人的能见度，增加行车安全。雨刮器总成含有电动机、减速器、四连杆机构、刮水臂心轴、刮水片总成。

雨刮器不出水的原因：1、管路堵塞；2、玻璃水容器的水太少或者是水用完；3、雨刮器的玻璃水容器有足够的水。雨刷的动力源来自电动机，是整个雨刷系统的核心，雨刷电动机的质量要求是相当高的，其采用直流永磁电动机，安装在前挡风玻璃上的雨刷电动机一般与蜗轮蜗杆机械部分做成一体。雨刮器是指安装在挡风玻璃前的片式结构，由电动机、减速器、四连杆机构、刮水臂心轴、刮水片总成等组成，主要作用是扫除挡风玻璃上妨碍视线的雨雪和尘土。

如果是在冬天，首先检查玻璃水是否冻住了，如果冻住开启暖风开，等解冻了就可以了。也有可能是玻璃水水壶缺水，没有水肯定就不能喷水了，及时添加玻璃水即可。雨刮器不出水也有可能是喷嘴被脏物堵上了，这时候只需要找一根细针，把喷孔掏一下就好了。还有可能是保险丝烧了，电机没反应，不工作，检查对应保险丝，烧了就更换一颗即可。雨刮电机坏了，如果都试过了，电机没有反应，则考虑电机坏了，此时需要到专业的维修店检测维修。东风日产逍客2008年在中国上市，它是融合了高端两厢掀背轿车的各种优秀特性，以及SUV、HB等诸多设计风格的一款全新城市车型，Qashqai逍客取名自伊朗居住在沙漠地带的游牧部族，意为城市游民，中文名为逍客，可见其城市SUV的产品定位。逍客有1.6L和2.0L两种排量，满足不同人群的不同需求。

日产逍客仪表灯不亮的原因是仪表总成损坏或保险丝烧坏导致的。仪表灯，一般车辆的仪表灯有ABS指示灯、EPC指示灯、O\/D挡指示灯、安全带指示灯、电瓶指示灯、机油指示灯、油量指示灯、水温指示灯、发动机指示灯、手刹指示灯、远光指示灯、转向指示灯、前后雾灯指示灯、以及车辆故障指示灯等。以下是仪表灯的相关内容：1、指示灯：平时开车最常见的指示灯，例如灯光信号灯、转向信号灯、驻车灯等等，它们作用是提示车辆各功能的状况；2、警示灯：具有警示功能，例如燃油指示灯、车门状态指示灯、安全带指示灯等。一般警示灯在驾驶员进行相应动作后熄灭，例如安全带指示灯，当我们系上安全带后，安全带指示灯会熄灭；3、故障指示灯：也是最重要的指示灯，例如：发电机故障指示灯、变速箱故障指示灯等。这些故障指示灯平时很少会点亮，或者在启动发动机时，会点亮片刻后熄灭，假如故障指示灯常亮，并且伴有警告声，表明车辆已经出现故障或者异常。

逍客属于东风日产生产的一款5门5座的紧凑型suv，所以是5座车。截止到2019年10月，市面上在售的逍客全部为2019款，售价区间为15.49万元-18.59万元。目前我国在售的轿车和中型suv几乎全部是5座车，部分中大型和大型suv采用的是7座的形式。相比于5座车，7座车在内部空间方面差异不大，只是牺牲了后备箱的部分空间来安装第三排座椅。一般来说，7座车全车满员的情况不是很多，所以只要购买5座车就可以了。相比于7座车，5座车在保费方面更便宜，而且还享受新车前6年的免检政策。关于逍客：逍客属于东风日产生产的一款5门5座的紧凑型suv，售价区间为15.49万元-18.59万元。在车身尺寸方面，逍客的长宽高为4401*1837*1593mm。在动力方面，逍客全系采用了2.0升的自然吸气发动机，最大马力为154匹，最大功率为113kw，最大扭矩为204N·m。在变速箱方面，逍客全系使用的是CVT无级变速箱（模拟7挡）。