大众途观l电子手刹怎么用

1、按下按键。按下档杆附近的电子手刹按键，复位电子手刹。2、重新打火。如果难以复位，可以踩下刹车，重新打火，再做尝试，如果还是不行，可以慢踩油门走一段路。3、自动复位。如果车主已经开启了自动驻车功能，车辆会自动复位电子手刹，只需挂p档，再次启动车辆的时候电子手刹会自动解开。电子手刹指的是由电子调节方式实现停车制动的一种技术，它的工作原理和机械式手刹相似，都是通过刹车盘和刹车片造成的摩擦力来调节停车制动，只是调节方式从机械式手刹拉杆变成了电子按钮。电子手刹已经从基本的驻车功能延伸到了自动驻车功能，这种功能技术的运用，使得驾驶者在车辆停下的时候不需要长时间踩刹车，即可深踩一下刹车即可实现，而且在启动自动电子驻车制动的情况下，还能避免车辆不必要的滑，如果车主想要再次起步，只需踩一下油门即可解除。

大众途观电子手刹放不下是因为电子手刹系统出现问题或者电子手刹执行器出现问题。电子手刹正确使用方法：在踩住刹车，使车辆静止的情况下，向上拨动电子手刹按键；驾驶者可以在仪表盘上看见一个红色的电子手刹符号，这就表示电子手刹已经启动。电子手刹是由电子控制方式实现停车制动的技术。解除电子手刹的方法：将排挡放入D挡，踩油门，电子手刹会自动解除；踩住刹车，往下按电子手刹按键即可。

以下是大众途观电子手刹的具体介绍：1、工作原理：电子手刹是由电子控制方式实现停车制动的技术。其工作原理与机械式手刹相同，均是通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动，控制方式从之前的机械式手刹拉杆变成电子按钮。2、功能作用：电子手刹也就是电子驻车制动系统。电子驻车制动系统是指将行车过程中的临时性制动和停车后的长时性制动功能整合在一起，并且由电子控制方式实现停车制动的技术。电子手刹从基本的驻车功能延伸到自动驻车功能AUTO-HOLD。AUTO-HOLD自动驻车功能技术的运用，使得驾驶者在车辆停下时不需要长时间刹车。启动自动电子驻车制动的情况下，能够避免车辆不必要的滑行。

大众途观l与大众途观区别的相关介绍：1、外观上的差别：老途观更倾向于稳重的商务气息，途观L也更加前卫，倾向于年轻化的一款车型。比如，车头部分就进行了改造，进气格栅与大灯呈贯穿式布局，车子的侧身线条贯穿车身两侧，显得更加修长、凌厉，非常符合当代人的审美观。2、车身尺寸：老途观的市场定位是紧凑型SUV，所以，车身尺寸4506*1809*1682，轴距为2684mm，非常中规中矩。而途观L的车身尺寸为4712*1839*1673，轴距为2791mm，在车身尺寸上，后者更加突出，空间肯定也大出不少。3、配置和内饰：途观L完全基于MQB平台所生产，因此整车的配置更加齐全，内饰方面也更加精致。而老途观都在之前的旧平台所生产，配置上会比较简化，内饰方面也会显得有些陈旧。4、动力表现方面：虽然都是搭载的涡轮发动机，但是途观L采用的是混合喷射，燃料燃烧效率更高，产生的动力也会更加强劲，整车性能比老途观有了更高的提升。

途观L自动泊车的使用方法如下：1、在临近停车位附近，打开自动泊车功能。2、控制车辆以低于30km/h的速度与路边车辆保持平行的方向前进。3、当探测到有合适停车位置时，行车电脑会提示驾驶者挂入R挡。4、当挂入R挡后，自动泊车辅助系统会控制车辆完成进入车位。关于途观L的更多资料如下：1、途观L搭载2.0T发动机，最大功率137千瓦，峰值扭矩为320牛米。2、2019款途观L全系标配无钥匙进入、一键启动、电子驻车等装备。

大众途观L采用的是机械按键，空调除雾以及暖风的开启通过按键可直接开启。以下是空调按键的具体作用：1、除雾：除雾按键有前风挡以及后风挡，按下对应按钮开启风挡玻璃的除雾功能。2、暖风：使用旋钮旋转至高温指示区域，此时就输送暖风。开启暖风时，请关闭A/C开关。因为空调制冷开关只有制冷时才能使用得到压缩机，暖气由冷却液温度以及玻璃丝的热量提供。3、AUTO：按下AUTO键，空调系统会自动维持车内温度的稳定，不需要手动设置。不管是制冷或者制热、风量该调高还是调低，都能够智能进行适时的调整。4、内/外循环：内循环指车内空气封闭循环，外循环是车内外的空气交换更替。拥堵路段或空气质量差的环境使用内循环。在长时间使用内循环时，应当不超过1个钟时间，换入外循环以防空气质量影响健康（恶劣外界环境除外）。5、温区同步：温区同步功能，改变主驾驶位的温度，其余几个温区也会进行同步的变化。关闭此温区同步后，每个分区可以自行个性化的设置，满足不同位置乘员需要。

大众途观电子手刹放不下可能是因为电子手刹系统出现问题或者电子手刹执行器出现问题，需要使用维修电脑检测。大众途观是上海大众旗下一款紧凑型SUV，车身外观尺寸为长4506mm、宽1809mm、高1685mm，轴距为2684mm。大众途观搭载1.8T涡轮增压发动机和1.4T涡轮增压发动机，匹配6挡手自一体变速箱和6挡双离合变速箱，最大马力为160匹，最大功率为118千瓦，最大扭矩为250牛米。

大众途观电子手刹如果放不下的话，那么很有可能是电子手刹出现了故障，建议立即去到4s店或者专业的汽修店进行维修。电子手刹就是通过电子控制方式来进行停车制动这个操作。电子手刹的工作原理与机械式手刹的原理其实是相同的，都是利用刹车盘与刹车片两者之间产生的摩擦力来达到控制停车制动，两者的区别就是控制方式不同，从以前的机械式手刹拉杆变成了电子按钮而已。电子手刹还是有很多优点，首先它节省了空间，汽车的内饰空间就更大了，其次是操作起来非常方便，也很美观。

途观L的电子手刹只要车子挂入P档以后，没有坡度的情况下可以不拉其电子手刹的，而且若是启动了自动驻车功能，汽车会自动拉起电子手刹，再次启动车辆就会自动解开手刹。电子手刹是由电子控制方式来实现停车制动的，其工作原理跟机械手刹是一直的，都是通过刹车盘跟刹车片产生摩擦力来达到控制停车制动的，只是方式从机械手刹拉杆变成了电子手刹。电子手刹现在基本都会延伸到自动驻车功能AUTOHOLD，是自动驻车功能，能够让驾驶者在需要长时间等待无法行驶的时候不需要一直长时间刹车，减轻驾驶员的腿部负担。

电子手刹放不下，可能是因为电子手刹系统出现问题或者电子手刹执行器出现问题，需要使用维修电脑检测。电子手刹是由电子控制的方式实现停车制动的技术，电子手刹的工作原理与机械手刹相同，都是通过刹车盘和刹车片产生的摩擦力，使汽车实现停车制动的效果，电子手刹与机械手刹不同的是，从过去的机械是手刹拉杆变成了电子按钮，电子手刹是通过电子手刹制动系统实现的，，电子驻车制动系统是指汽车在行驶过程中的临时性制动和停车后的长时间制动功能结合在一起，用电子控制的方式实现汽车制动的功能，使用电子驻车制度功能，可以使汽车的制动更具保障。

大众途观1的导航和其他车辆的导航使用方法大致相同，打开导航页面，输入目的地名称，出发地名称一般导航会自动定位，如果出现出发地位置不对时，可以自己手动输入出发地名称。然后，导航会自动规划车路线进入导航模式。导航作为新时代的发明设计，大大提高了出行的便利。导航的好处是不言而喻的，首先，可以为出行节省大量的时间。因为导航可以规划处最佳的出路线，节约因绕路而耗费不必要的时间；其次，导航的存在可以解放人类的记忆大脑。司机再也不用记忆大量的路线，即使去到陌生的城市也可以自己驾车出行；最后也是最重要的，导航的存在可以让司机知道实时路况，选择行使的路线和合适的出行时间。

大众途观L在上坡的时候，上坡辅助系统会自动开启，不需要驾驶人员进行更多的操作。当车辆在陡峭或者滑坡面上起步的时候，很多车辆都会出现下滑的现象，从而导致汽车在起步的时候非常困难。然而，当汽车拥有上坡辅助这个功能之后，就会避免这样的情况出现，因为上坡辅助可以对4个车轮施加制动。当自动档车辆使用辅助系统的时候，首先要做的是，不要把汽车的档位挂在P档上面，挂在其他任何一个档位上都是可以的；然后用力的踩刹车，这个时候会有"嘟嘟"声出现，那就说明汽车的上坡辅助系统开始工作了，大概持续两秒，这个时候汽车的刹车灯会点亮自动生成制动。当手动档车辆使用辅助系统的时候，当车辆在陡峭或光滑坡面上起步时，大约有3秒钟是在刹车状态下，从而使驾驶员从容由制动切换至油门踏板，只要车有这功能，不需要设置，一切是自动。

需要先把汽车挂在P档上，如果所处的位置没有任何的坡度，那么就可以不拉动汽车的电子手刹；如果汽车的自动驻车已经被开启了，那么车主也不需要多管，这个时候电子手刹会被自动的拉上，当车主再次启动车辆的时候，手刹就会被自动解开。目前，已经有很多汽车采用电子手刹了，这种手刹是采用电子控制的方式，来实现对汽车的停车制动。它的工作原理其实是和传统的机械式手刹一样的，都是通过汽车的刹车盘和刹车片之间产生的摩擦力来达到控制停车制动，而电子手刹只不过是在控制方式上进行了一点的改变，把之前传统的机械式手刹拉杆变成了电子按钮。但是，电子手刹的好处就是，在正常驾驶的过程当中使用刹车的时候，不需要长时间刹车，而且采用电子手刹可以很好的减少车辆滑行，对汽车的刹车系统里面的部件起到很好的保护作用。

大众途观L感应雨刮器是自动模式，自动工作。当车辆传感器接收到某个雨量信号时，会开启雨刮器。感应雨刮器可以通过雨量传感器感应雨滴的大小，自动调节雨刮器的运行速度，为驾驶员提供良好的视野，从而大大提高雨天驾驶的安全性及便利性。如果雨刮器的挡风玻璃上有条纹，说明雨刮片脏了。用酒精打湿毛巾，然后沿着雨刮片边缘擦拭，去除日积月累的污垢、碎屑、枯枝、烂叶。建议定期检查和清洁雨刮片，并始终保持清洁。有的车主喜欢补充清水，可能会损坏玻璃和雨刮器。为了延长机器零件的使用寿命，有必要使用常规的玻璃水清洗液。驾驶生活中，注意及时倒满玻璃水。刮水器开关抬得越高，频率越快。HIGH意思是高速挡，LOW意思是低速挡。

途观L的挡位与普通汽车的挡位是一样的，唯一不太一样的一点就是D挡和S挡在一个挡位。挡把处在D挡，往后掰一下，就是S挡；再往后掰一下，就回到D挡了。D挡和S挡是相互切换的。“+”“-”号，表示手动模式，也就是俗话说的M挡。D挡状态下，把挡杆向副驾驶方向（也就是往右）平行推过去，就挂入M挡了。“+”是升挡，推一下升一挡；“-”是减挡，推一下减一挡。另外，途观L除了乞丐版，全部配有换挡拨片。直接用换挡拨片也可以切换到手动模式。仪表盘上会有显示，平常显示的D会变成S。缓坡，无所谓，D挡就行，陡坡（像车库出口那种），建议挂手动挡，用换挡拨片加到2挡，上坡或下坡。总结就是，不是很夸张的坡，用D挡即可。附途观L介绍：途观L目前在售的最新款为2019款，官方指导价：21.88~35.08万元，车型定位中型SUV。车身尺寸方面，长宽高分别为：4712/1839/1673mm，轴距为2791mm。

点烟器使用方法 1、点烟器插孔在中控水杯架旁，图标为香烟形状。按下图标按钮自动加热，加热完毕会弹出，可以听到嘀嗒一声响。 2、注意，拿起弹起的这一面，使用另一面点烟，把烟轻触到发热处即可。 3、点烟器比打火机安全系数高，行车抽烟尽量使用点烟器。 保险丝控制着各个元件的电流与电压，随意安装极可能烧毁保险丝，甚至引发火灾。所以，不建议非专业人士自行更换。 点烟器保险丝分前后，前排的在驾驶员脚垫上方，后排的在后备箱的右侧隔板里面。保险盒的盖板内侧会清楚标明点烟器保险丝的位置，车主无需担心。下面举例子熟悉流程。 1、在寻找保险丝前，安全起见请关闭发动机与电源。 2、找到保险盒对应的位置，用螺丝刀或其他工具小心撬开盖板。 3、在盖板查询点烟器保险丝的位置，这里是第一列第二个。 4、接着取下保险丝保护盖，拿出测电笔测量保险丝触电。假设其中一端检测时亮灯，而另一端不亮灯，说明保险丝烧坏。 5、用专用工具取出坏掉的保险丝，将新的保险丝重新接回。

大众途观L并没有独立的上坡辅助开关，当汽车系统感应需要辅助时，自动启动辅助系统。 上坡辅助功能怎么用 上坡前先踩住刹车停留数秒，把脚从刹车板挪开，这其中系统自带2秒停留时间踩油门上坡。 同时达到以下条件，上坡辅助系统才会开启 ①车辆必须处于静止状态。 ②车辆所停的坡道角度需≥7%。 ③前排人员系上安全带。 ⑤不能拉手刹。 ⑥未踩下油门踏板。 ⑦建议关闭发动机启停功能。

大众途观L定速巡航按键使用图解 大众途观L定速巡航开关位于方向盘的左侧。主要功能有关闭/恢复定速，设置限速，速度调节，运动版的还有距离调节。 ①往里轻推拨杆即为取消定速巡航，用力推到最底则为关闭定速巡航，然后往外拨动一下。 ②打开定速巡航开关，车辆不会立刻开启该功能，还需按下SET键进行速度的设置。（30km/h以上才能启动） ③+意思是“增加速度”，所以通过上抬身高速度设定值，下压降低速度设定值。 ⑤中间圆柱形按键：跟车距离调整开关，上/下拨动可以增加/减少距离。 使用定速巡航注意事项 ①定速巡航还是要驾驶员自己踩刹车，自适应巡航才能实现自动化。不过电子设备的全部自动化还需要慢慢进步完善，因此建议车主还是要留心路况。 ②当驾驶员踩下制动踏板，定速巡航结束工作。设置的速度值依然保留，通过手动方式可以恢复巡航。 ③道路蜿蜒陡峭、颠簸湿滑，以及车辆较多等情况下，使用定速巡航容易造成危险。请关闭巡航功能，改为人工谨慎驾驶。 ④车辆下陡坡路段，可能超出设定的速度。一定要踩踏刹车辅助制动，或者直接关闭定速巡航。

途观L的挡位与普通汽车的挡位是一样的，唯一不太一样的一点就是D挡和S挡在一个挡位。挡把处在D挡，往后掰一下，就是S挡；再往后掰一下，就回到D挡了。D挡和S挡是相互切换的。“+”“-”号，表示手动模式，也就是俗话说的M挡。D挡状态下，把挡杆向副驾驶方向（也就是往右）平行推过去，就挂入M挡了。“+”是升挡，推一下升一挡；“-”是减挡，推一下减一挡。另外，途观L除了乞丐版，全部配有换挡拨片。直接用换挡拨片也可以切换到手动模式。仪表盘上会有显示，平常显示的D会变成S。缓坡，无所谓，D挡就行，陡坡（像车库出口那种），建议挂手动挡，用换挡拨片加到2挡，上坡或下坡。总结就是，不是很夸张的坡，用D挡即可。附途观L介绍：途观L目前在售的最新款为2019款，官方指导价：21.88~35.08万元，车型定位中型SUV。车身尺寸方面，长宽高分别为：4712/1839/1673mm，轴距为2791mm。