朗行空调不凉怎么办

车内空调不凉的原因：1、制冷剂泄漏如果发现车内空调不凉，主要原因是制冷剂不足或泄漏，一般不消耗空的制冷剂，可能是事故或拆卸空调节管等影响密封性能的配件造成的；解决方法：如果发现制冷剂不足，可以先检查一下管道是否漏水；2、冷凝器冷却故障检查空调制冷剂后，检查冷凝器。一般冷凝器位于发动机舱的前端，所以在行驶时，冷凝器可能会因为风阻等其他因素失效，降低其散热性能，影响空调制冷却；解决方法：检查冷凝器，并及时维修；3、通风管道堵塞，并且空调节管太脏空调滤芯的作用是防止车外的灰尘进入车内，所以长时间运行后可能会出现堵塞，影响空的风量。如果空及时调到最大挡，制冷效果还是不明显，会出现噪音比较大的情况；解决方法：清理通风管道即可；4、制冷剂氟缺乏解决方法：添加空调制冷剂即可；5、压缩机驱动带松动的检查在发动机停转时，在驱动带中间位置用手拨动皮带，能转90度为佳，若转动角度过多，则说明驱动带松弛，若用手翻转不动，则说明驱动带过紧；解决方法：如果驱动带松弛需拉紧，如果驱动带过紧，应放松驱动带；6、冷凝器散热能力下降由于汽车工作环境不同，装在汽车发动机前方的冷凝器表面会有油污泥土或杂物覆盖其上，从而使其散热能力下降；解决方法：需清理冷凝器表面上的脏物。汽车空调的保养方法是：1、选择合适的空调温度；2、控制出风口方向；3、避免开启时间过长；4、空调时避免吸烟；5、避免低速行驶时使用空调；6、关闭空调再熄火。

踩油门空调凉，不踩油门不凉的原因及解决办法：1、冷凝器散热不良：可以刷车时候用水清洗下冷凝器或者开去快修店，用气压枪吹下冷凝器都可以，也顺便检查下制冷压力。2、制冷剂过多：加大油门，压缩机转速增大，高压变大，因为制冷剂过多，导致高压过高，高压保护开关跳脱不制冷。反而是在低速行驶时，高压压力正常，不会过高引起高压保护，压缩机正常制冷。检查制冷剂情况，让制冷剂适量充足。3、冷冻机油内脏东西过多：会使过滤器的滤网出现堵塞，导致制冷的效果，阻力加大，它的流向膨胀阀的制冷剂也会减少，导致汽车空调不制冷。更换机油，清除过滤器滤网堵塞。有时候汽车空调系统中一旦有空气进入，将会造成制冷管压力过高，制冷剂循环不良同样也引起制冷不足。

踩油门空调凉，不踩油门不凉的原因：冷凝器散热不良：可以刷车时候用水清洗下冷凝器或者开去快修店，用气压枪吹下冷凝器都可以，也顺便检查下制冷压力。制冷剂过多：加大油门，压缩机转速增大，高压变大，因为制冷剂过多，导致高压过高，高压保护开关跳脱不制冷。反而是在低速行驶时，高压压力正常，不会过高引起高压保护，压缩机正常制冷。冷冻机油内脏东西过多：会使过滤器的滤网出现堵塞，导致制冷的效果，阻力加大，它的流向膨胀阀的制冷剂也会减少，导致汽车空调不制冷。有时候汽车空调系统中一旦有空气进入，将会造成制冷管压力过高，制冷剂循环不良同样也引起制冷不足。

空调怠速不凉加油凉的原因介绍：1、皮带打滑：由于空调压缩机通过皮带由曲轴驱动。当皮带打滑时，空调压缩机的传动效能便会下降，而最直观的感受就是发动机怠速、低转速运转时，空调制冷效果差，甚至完全不制冷，而只有当踩油门、发动机转速升高时，制冷才会逐渐恢复。2、空调压缩机损坏：空调压缩机的运转与空转由其内部的电磁离合器控制，而当电磁离合器出现了故障，便有可能导致怠速时空调不制冷。同样，当发动机转速提升时，制冷效果才会慢慢恢复。

主驾驶空调不凉副驾驶凉可以检查通风管是否堵塞，然后去维修。以下是关于汽车空调的知识介绍：1、保养：空调的出风口是最容易让人忽视的问题，也是最脏最需要清理的地方，很多车主一位空调出风口是在车内自己在清理车内装饰的时候都会随手清理一下应该不至于太脏，其实恰恰相反，车内空调在使用一段时间之后，因为静电的吸附作用以及空气的重复循环利用，导致很多空气中的灰尘都堵在了空调的出风口，长期不深度清理只会滋生很多细菌以及病毒，甚至在夏天影响空调的降温效果，增加油耗。2、制冷不佳原因：空调的压缩机是保障汽车空调制冷效果的最佳动力，一旦压缩机无法正常工作，空调的制冷效果肯定就会差。

解决车空调不凉的方法：1、是否出现故障：只要是电器都会出现故障，我们先看一看仪表上有没有故障提示，如果说有故障提示的话，说明空调是出现问题。2、是否没有雪种，汽车空调如果说使用时间长，那么雪种就会用完，这个时候我们应该给车载空调加入雪种。3、空调制冷档位调得太高，有些时候，由于我们的疏忽，可能会导致在调节汽车空调的时候，把档位调得太高了，所以空调制冷就会热。4、更换空调滤，也有可能空调滤太长时间没有换，或者太久没有清理，上面很多灰尘阻隔了冷气。5、检查电池是否正常。一般来说，如果电池亏电，也对空调制冷有影响，我们可以检查电池供电是否正常。6、找修理厂维修，如果以上的方法无法解决，那么只能找修理厂，让专业的修理人员帮忙查看原因，针对故障再来维修。 

比亚迪f0空调不凉应根据具体原因对症解决，以下具体介绍空调不凉的原因和解决方法：1、空调缺氟：从视液镜中看到每隔1～2秒就会有气泡出现；管道连接部位有油迹；高低压侧无明显温差，这些现象表明系统内制冷剂少量泄漏，需补充。2、空调滤芯堵塞：正常情况下，一个原厂空调滤芯的使用寿命是一年或3万公里，以先到为准，车主应定期更换空调滤芯，如空调滤芯使用时间不长，可清洗堵塞物后继续使用。

骐达空调不凉的解决办法：1、添加制冷剂；2、更换空调翻板；3、清洗空气滤芯和过滤网。空调的作用：1、过滤进入车厢的空气；2、吸附空气中水分；3、保持空气清洁，不会滋生细菌；4、防止玻璃起雾；5、调整车厢温度。骐达是东风日产旗下的一款紧凑型车，车身尺寸长宽高分别为4393mm、1766mm、1539mm，轴距是2700mm。骐达搭载了1.6l自然吸气发动机，最大功率是90千瓦，最大扭矩是155牛米，与其匹配的是5挡手动变速箱，采用的前悬架类型是麦弗逊式独立悬架，后悬架类型是扭力梁式非独立悬架。

车辆空调不凉的解决方法：1、缺少制冷剂，制冷剂不足或者过少，要进行补充，不过要注意，如果从低压侧添加，禁止制冷剂瓶倒，如果从高压侧加入禁止发动机启动，加注完毕后应该检查泄露是否严重；2、如果长期没有保养，空调滤芯和冷凝器太脏或者堵塞也会出现制冷效果很差的情况，要对空调系统进行一次大清洁；3、空调压缩机不工作的原因很多，其中常见的就是电路问题，可以通过给压缩机电磁离合器直接供电的方式来初步检查压缩机是否有问题，一般压缩机很少会出现直接损坏，如果是压缩机的问题，建议交给专业的来处理；4、汽车空调压缩机驱动带松驰，压缩机工作时会打滑，引起传动效率下降，使压缩机转速下降，压缩制冷剂的输送下降，从而导致汽车空调不制冷，应更换一条新的驱动带。

飞度空调不凉了可以先检查一下是否缺氟了，可以观察发动机舱内空调管道上的玻璃观察孔，空调正常持续运转时玻璃孔内持续有气泡，说明氟的量不足，需要添加了。汽车发动机舱内空调官道上有个玻璃观察孔，当空调正常持续运转时，玻璃孔内没有气泡，但是当空调停止时出现短暂气泡，这说明氟的量是正常的，如果空调正常持续运转时，玻璃孔内持续有气泡说明氟的量不足；如果空调正常持续运转时玻璃孔内没有气泡那说明氟的量过多。不管是缺氟还是氟过多，在处理氟之前都需要去到专业的修理店对车辆的空调系统做一个全面的检测，确保空调设备没有其他的问题才可以加氟或者排放氟。

福克斯空调不制冷的时候，需要先查看压缩机是否处于启动状态，如果压缩机处于启动状态，能够振动却仍然不制冷，那么有可能是是因为冷媒泄露，需要给空调加氟利昂。但是如果压缩机并不处于启动状态，那么就需要找专业人士检查控制电路及压缩机本身是否有问题。当汽车空调不制冷时，通常可以查看是否是以下原因：（1）制冷剂泄漏，如果车辆内外机都能够工作，压缩机也能够工作,但空调依旧没效果则可能是制冷剂泄漏；（2）压缩机电容损坏或接触不良，从而导致压缩机不工作，且出现过热现象；（3）室温感温头阻值变值，从而导致车辆空调外机不工作，就仿佛空调达到设定温度后停机似的；（4）四通阀或压缩机出现高低压串气现象，空调仍在工作但无制冷效果；（5）空调内机或外机控制板故障，以至于空调不制冷，主要表现为开机没有反应或空调乱动做。以上原因可能导致汽车空调不制冷。

大众朗行空调不凉，可能是存在以下故障：首先是空气压缩机获得电源功率变低，让压缩机无法正常工作，从而制冷量不足;其次是压缩机里的的雪种过少，导致空调的冷气无法有效的传送到汽车内;最后可能是空调空气滤芯污损严重，滤芯的疏通性下降，无法把冷气传到到风调口。如果车主的汽车空调出现制冷不强，建议逐步排查。首先检查汽车发电机的功率是否正常，以及发电机和压缩机的皮带是否松动，导致其无法获得正常的动力。其次是补充汽车空调的冷媒，尤其是夏季来临之前，确保冷气能够正常传递。最后是及时更换空气滤芯，确保空气能够顺利流动。

大众cc空调不凉，驾驶员应首先检查电池电压。如果汽车的电池电压过低，则空调压缩机将无法工作。电池电压必须在10到16伏之间。其次，检查冷却液温度。如果汽车的水温过高，则不会冷却空调。这与冷却液的温度有关。当汽车ECU收到的水温过高时，它将断开压缩机控制电路的连接，不再让压缩机工作，并且不会冷却空调。另外，普通的工作车无论是空转还是加速都在可控制的范围内。如果发动机转速低于600rpm或高于5500rpm，则压缩机将无法工作。汽车空调管道中存在高点和低点。高压管道中有一个压力开关。如果系统压力太低或太高，为了保护压缩机，压力开关将不再控制压缩机的吸入和压缩。机器不工作。蒸发器上有一个温度传感器。如果传感器检测到温度低于3度，则汽车ECU还将断开压缩机继电器并停止在压缩机上工作。如果节气门出现故障，则压缩机将无法工作。

可能是膨胀阀损坏致使膨胀阀前面的系统中形不成高压，高压制冷媒达不到150Kpa的压力，由此导致膨胀阀后边的蒸发箱不能降温，引发空调不凉；或是空调压缩机内部磨损，造成空调压缩机与膨胀阀之间压力达不到150Kpa-200Kpa，致使系统中的制冷媒不能正常循环引起空调不凉。如果是空调压缩机出现问题的话就要去4S店维修了，另外，还有些其它原因导致怠速时空调不凉，可以先自行排除一下。解决方法：1、系统有没有冷媒，如果没有就需要加压检查哪里泄漏，然后加足就可以了。2、如果有冷媒，检查压缩机有没有工作。不工作需要检查空调压力开关，温控开关及其线路有没有问题。3、检查空调的散热，看风扇有没有工作。清洗冷凝器。4、更换空调滤芯，滤芯过脏也会引起不制冷。

停车空调不凉解决方法：1、开机时先触摸气管，通过温度来判断，如果在机器内部进行冷态检查，风扇转速可能较低，内管秤及防尘、清洁或更换；2、如果内管不冷却，粗管可能被压扁。回风温度不凉，然后触摸进入气体进行判断，吸入冷也结霜，再加氟试试；3、结霜若缓慢分散，则是缺氟好的决定；压力机的老化不难看出，排气不足是重点；4、四通串气也是常见的，通过氟的收集来判断，必须看到高压水垢，污垢也会缓慢冷

如果空调的制冷效果变差，那可能是制冷剂太长时间没有更换导致的，建议大家去更换一下制冷剂。汽车空调是需要使用制冷剂的，制冷剂是需要定期更换的，否则会导致空调的制冷效果变差，制冷速度变慢。汽车空调的制冷原理是非常简单的，按下ac按键后，压缩机离合器会结合，此时发动机会带动压缩机运行，这样空调压缩机可以不断压缩制冷剂并将制冷剂输送到蒸发箱内。制冷剂在蒸发箱内会膨胀吸热，这样制冷剂会冷却蒸发箱，被冷却的蒸发箱可以冷却鼓风机吹来的风，这样空调出风口就可以吹出冷风了。汽车空调使用的制冷剂为r134a，这种制冷剂是需要定期更换的。如果要更换制冷剂，那需要去专业店家，让专业人士使用专业设备更换，车主们自己动手是无法更换制冷剂的。在平时用车时，也要定期清洗空调，并且给空调系统消毒。如果长时间不清洗空调，那空调系统内会滋生很多细菌，这样会影响车内成员的身体健康，并且打开空调后还可能会有一股异味，这样是非常影响乘坐体验的。在清洗空调时，也要去专业店家使用专业设备清洗。