暴雨天气怎么开车才安全

暴雨天气停车注意事项是低洼地带不停车，松软土地易陷车，树下停车小心砸伤。1、低洼地带不停车：城市路面或停车场地多有较大起伏，如地下通道、涵洞等，在暴雨来袭时会形成较深的积水，影响行车安全，因此不要将车辆停放在低洼地带。2、松软土地易陷车：如果遇上大雨，土质路面会吸收水分变为泥泞的路面，如果土质较为松软可能会导致陷车的情况，为了避免陷车，下大雨时请将车辆停在水泥或柏油等硬化路面上。3、树下停车小心砸伤：遇有狂风暴雨或雷电天气时，部分树木受到狂风或雷击影响容易折断，砸在车上。

暴雨天气开车一般不开启双闪灯，但在能见度低于100米的情形下务必开启双闪灯确保安全驾驶，与此同时也需要开启前后雾灯，并留意将车速相对应的减慢。前雾灯的光线都很散，并且色度和击穿专业能力更强，后雾灯还可以给车后更显著的提醒功效，大大的提升了行驶的安全系数，与此同时，开启双闪灯用于提示后车维持间距。即便是暴雨天，也不可以乱用双闪灯，由于在快速道路上开启双闪灯非常容易给后边的车导致错判，分不清楚什么是停止或是行车中的车子，那样反倒提高了安全风险。但在超大暴雨或特殊情况下务必开启双闪灯。依据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第八十一条规定，机动车辆在高速路上行车，如遇雾、雨、雪、风沙、雹子等低能见度气象要素时，遵循相关规定。能见度低于200米时，开启前雾灯、近灯、示廓灯和前后位灯，车速不可高于每钟头60千米，与同行车道前车维持100米上面的间距；能见度低于100米时，开启前雾灯、近灯、示廓灯、前后位灯和凶险警报拍照闪光灯，车速不可高于每钟头40千米，与同行车道前车维持50米上面的间距；能见度低于50米时，开启前雾灯、近灯、示廓灯、前后位灯和凶险警报拍照闪光灯，车速不可高于每钟头20千米，并从近期的出入口快速驶出高速路。除此之外，车子出现问题或道路交通事故牵引带常见故障车路边停车和构成交管部门容许的运输队的情形之中也务必开启双闪灯。

暴雨天气车辆应该关闭自动启停功能，否则会对车辆造成一定影响。自动启停：发动机自动启停就是在车辆行驶过程中临时停车的时候，自动熄火。造成的危害：因为积水过深，而自动启停功能没有关闭，车子自动熄火，需要发动机再次启动。此时，如果启动发动机，进气管吸力会较大，可能会把积水流进气缸，造成发动机烧缸、顶坏活塞等情况，对发动机造成不可逆转的伤害，并且很可能造成发动机报废。

暴雨天气尽可能把汽车停放在地势比较高的空旷地区。 下面介绍暴雨对汽车的影响： 1、对车身的损害： 当雨水与污泥脏物混合形成粘附在缝隙当中的脏物，清洁不干净后会导致车身生锈。 2、对漆面的损害： 城市范围内的雨水酸性普遍偏高，雨水中的酸性成分对汽车的漆面具有极强的腐蚀作用，会对汽车的漆面造成难以修复的损害。 3、对车内的损害： 随着车辆使用时间的增加，车身连接处的密封胶条会逐渐老化。 4、对点火系统的损害； 遇上雨天，车外的冷空气与发动机舱内的热空气相遇时，便会在点火系统上凝结成水汽。若水汽不能及时蒸发，便会影响点火系统的运作，导致车辆出现点火吃力的症状。

暴雨天气停车注意事项是低洼地带不停车，松软土地易陷车，树下停车小心砸伤。以下是相关资料：1、低洼地带不停车：城市路面或停车场地多有较大起伏，如地下通道、涵洞等，在暴雨来袭时会形成较深的积水，影响行车安全，因此不要将车辆停放在低洼地带。2、松软土地易陷车：如果遇上大雨，土质路面会吸收水分变为泥泞的路面，如果土质较为松软可能会导致陷车的情况，为了避免陷车，下大雨时请将车辆停在水泥或柏油等硬化路面上。3、树下停车小心砸伤：遇有狂风暴雨或雷电天气时，部分树木受到狂风或雷击影响容易折断，砸在车上。

开启加热除雾功能和ESP功能。以下是关于雨天的开车是要开什么灯的相关建议：1、大雨：如果是在大雨的情况下，这时应该开启大灯或者前雾灯。开启前雾灯能使前面的道路更加清晰之外，可以看到我们车辆后视镜因为雨天而变得不清晰，开前雾灯也是为了更容易发现后车。同理，你也容易被前车发现。2、暴雨：遇到暴雨时，应开启后雾灯。切记只有雨量非常大的时候才开启后雾灯，因为后雾灯的亮度非常高，是用来穿透浓雾。在能见度不低的情况下使用反而容易晃到后车，后车视线受阻，我们自己的安全也会存在安全隐患。

暴雨天气开车不能开双闪灯。以下是相关内容介绍：1、双闪灯：双闪灯也叫危险报警闪光灯，是一种提醒其他车辆与行人注意本车发生了特殊情况的信号灯。从这个定义中就可以发现，双闪灯应该是在紧急情况下提示来往车辆注意减速慢行或者停车的信号灯。2、车辆发生故障时：在道路行车过程中突遇车辆发生故障、不能及时移至到安全区域时，应立即开启危险报警闪光灯，以提醒过往车辆及行人注意安全，并及时报警，等待救援。

开车犯困的解决办法有：保证睡眠质量、避免疲劳驾驶、必备风油精或清凉油、不要长时间开内循环等。以下是具体介绍：1、保证睡眠质量：比如在高速路上开车，对于人的精力要求很高，保证高质量的睡眠非常重要。假如第二天要出远门跑长途，那么一定要保证自己当晚的睡眠质量。2、避免疲劳驾驶：尽可能避免长时间连续驾驶，一般来说开车超过2小时，就要考虑停下做一个短时间的休息，哪怕是下车走动一下都可以。如果是吃完午饭，要有一个15—30分钟的午睡。3、必备风油精或清凉油：风油精和清凉油都具有提神的作用，犯困时抹一点到太阳穴、鼻尖、人中等部位，一下就会起到提神醒脑的作用。不过，这种方法并不持久，如果不是长时间行驶，用这种方法非常不错。4、不要长时间开内循环：中午天气炎热的时候，很多人都喜欢开内循环让车内快速降温，但是时间长后，车内空气缺乏更新，人就容易缺氧。所以不要长时间放在内循环，时间久了一定要切回外循环。夏天开车就打开AC防止起雾，冬天就关闭AC，同时不要把温度设定得太高，容易让人烦闷，建议每隔半小时就开窗换一换车内的空气。

暴雨天气安全开车的注意事项有：1、清除雾气：雨天行车一定要检查雨刮器，如果在开车的途中有水雾遮挡视线，一定要及时开启雨刮和车内空调，让前挡风玻璃变得清澈透明；2、慢转弯，切记急打方向：因为道路湿滑转弯的过程也要缓速慢慢的转弯，不然由于摩擦力的问题，车辆发生甩尾很容易造成危险；3、放慢车速，不要急刹车：道路有水之后，车轮和道路之间的摩擦力会减小，很容易让车轮打滑，而且刹车距离也会变长，所以雨天行车要放慢车速，千万不能急刹，否则车子很容易跑偏。

夜间行车安全的方法是：1、合理使用灯光；2、注意保持车距；3、观察路面情况；4、不要在桥头停车或掉头；5、不要超速行驶；6、不要疲劳驾驶；7、不要随意超车；8、偏僻路段谨慎停车。夜间行车灯光的使用方法是：1、夜间会车在距对方向来车150米外改用近光灯；2、通过有交通信号灯控制的交叉路口开启近光灯；3、在夜间没有路灯，照明不良的情况下行驶时开启前照灯、示廓灯和后位灯；4、机动车在夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时应交替使用远近光灯示意；5、机动车超车时应提前开启左转向灯、变换使用远、近光灯或者鸣喇叭。

首先在上车后就要自觉系好安全带。不要在车上嬉戏、玩闹影响分散驾驶员的精力。最后注意不能在车上抽烟，不止会污染车内空气，还会对安全隐患存在很大的问题。在购车时对于天性好动、喜欢嬉戏于车间的儿童要注意一些安全装置。最常见的安全装备首先就是儿童安全坐椅，它是附加式汽车坐椅，专门为婴幼儿和儿童乘车设计，是在汽车后排座位由汽车安全带固定住。针对个性天生好动的儿童，是很有必要在车内加装这样一个儿童安全坐椅，会消除孩子乘车时的一些隐患在很大程度上。有孩子的家庭很多会在购买汽车的时候考虑购买儿童安全坐椅，但是有些老车型并没有配备相关的装置，必须用安全带固定住才能加装安全坐椅。不过有些车型已经标配可以固定儿童安全坐椅的装置，直接可以加装儿童安全坐椅。

暴雨天气汽车的能见度比较小，所以需要开启车灯行驶，其次需要开启雨刮器，保持汽车的前挡风玻璃视线良好，在驾驶的时候需要适当放慢车速，防止汽车出现追尾等现象。在下雨天行驶车辆，尽可能不要进行超车或者插队等不好的行为，导致周围道路参与者的驾驶更加困难，容易导致事故发生。雨天驾驶需要更加小心，避免出现侧滑现象。在下雨天驾驶车辆，需要注意道路上此时的视线障碍比较大，导致汽车驾驶的视线和操作变得困难，驾驶员需要开启大灯和危险行驶灯驾驶车辆，适当降低车速，靠边停下汽车等待雨势过去再驾驶汽车上路。

手动挡汽车起步需要左脚踩离合，右脚给油门。左脚轻踩离合，找到半联动的点。然后轻轻点油门。点油门的同时轻轻的提离合的左脚。要缓缓的配合。提离合的脚快了，那么车子会立即熄火。这也是很多新手会犯到的错误。自动挡的汽车起步跟手动挡的起步模式有些许不同。自动挡是没有离合器的。所以自动挡的起步是先插入钥匙再微微一转到第二格电源格点火，等待汽车电脑自检。估计得有六秒左右。然后脚踩刹车同时将档位拉到N挡上面。这时候就能慢慢得放开刹车（注意，要慢慢的，以免放太快车子熄火）。缓缓放开刹车之后可以把钥匙转到点火档，缓缓得启动发动机。接着轻轻得踩着脚刹，慢慢得放掉手刹。再从N档转入D档，放掉脚刹，轻踏油门起步。无论是手动挡还是自动挡的车子，起步模式都需要多多练习。特别是半坡起步，很多新手司机在半坡起步的时候都会有一个车子向后滑落的小错误。很容易造成在跟在后面车子的一个碰撞。所以一般要找一个合适的场地平时没事多多练习。

暴雨天气开车容易行驶视线不好，行人和自行车行动也不便，听觉和视觉受到影响，避让汽车不及时，此时应降低车速行驶，加大与前车、行人的纵向、横向距离，并要注意观察路人和自行车动态，遇紧急情况要冷静，观察判断要及时、准确，采取措施要提前。过积水时首先要检查积水深度，没有超过半个车轮或达到淹没排气管的深度，车辆就可以安全通过。涉水时应使用低挡位并稳住油门，不可中途停车、换挡或急转方向。如涉水途中熄火，也不要尝试启动发动机，以免发动机进水。一般轿车缓慢通过城市15————20厘米深的水路是没有问题的，需要注意车速不能太快，尽量不要让水花溅起，最好使用低速挡稳住油门通过，涉水时千万不要收油门。下雨天要注意停车位置的排水情况，尽量不要停在树下。因积水会对汽车的轮胎以及轮毂进行腐蚀，雨量大的话，还会对车辆的底盘造成腐蚀。车辆若停在树下，车表面就会积聚大量的虫胶及其他杂物，这些物质能对车漆造成的损伤。

首先不要进行点火，以免造成发动机的更大损失；切断汽车内部电路，避免造成电路损坏及安全隐患；打开车门进行通风，并把重要的东西取出；其次把脚垫及座垫取下晾干；最后清理室内并烘干。必要时去4s店找专业人员进行清理。暴雨天气汽车进水：首先不要进行点火，以免造成发动机的更大损失；切断汽车内部电路，避免造成电路损坏及安全隐患；打开车门进行通风，并把重要的东西取出；其次把脚垫及座垫取下晾干；最后清理室内并烘干。必要时去4s店找专业人员进行清理。汽车进水的9大应急处理方法具体如下：1、尽快把电瓶的负极线拆下来，避免车上的各种电器因进水而发生短路。2、马上对发动机进行检查，先检查发动机汽缸有没有进水，进水会导致连杆被顶弯，损坏发动机。3、检查机油里是否进水，机油进水会引起机油变质，失去润滑的作用，加速发动机过度磨损。4、检查变速箱是否进水，变速箱进水会使变速箱里的齿轮油变质，造成齿轮的磨损。5、检查刹车油，刹车油里有水会使刹车油变质，致使刹车的失灵。6、如果排气管进了水，要尽快把积水排除，避免水中的杂质堵塞三元催化器或者损坏氧传感器。7、检查电瓶是否进满了水，必要时请更换电解液。8、自动变速箱车要检查自动变速箱和变速箱控制电脑是否进水。9、将车内被泡过的物品尽快晾干，避免造成发霉的情况出现。

在暴雨天气下开车要注意减速，注意周围的自行车和行人，如果雨下得十分大的话，你的视线也很不清楚，那么建议大家要找一个安全区域停车，同时打开双闪警示，让前方的车辆可以看到，等到雨小了以后再走。在下大雨的时候因为雨水和路面的冲击会形成大量的水雾，这些水雾会影响车主的开车视野，所以车主大雨行车的时候一定要将雾灯和示廓灯打开以保证有足够的视野以及提示后车，这样能够避免因为视野不清晰而发生交通事故。不过需要注意的是不能够使用远光灯，因为下雨的时候灯光具有扩散性，打开远光灯就会让车辆周围一片灯光，这样不仅会影响自己的开车视野，也会影响到其他车辆的判断。大雨开车还要注意减速慢行，在下雨的时候道路湿滑，刹车的制动性能会降。而且要尽量避免跟随在大型车后面，雨天的大型车对于车辆后方的事物基本上是看不见的，而且雨天开车最大的禁忌就是超车，因为在道路湿滑的情况下加速超车就有可能在变道的时候发生侧翻和其他交通事故。在下大雨的时候车主需要提前了解道路情况，尽量不要走低洼路段，因为雨势过大的话这些地方会有比较深的积水。从这里过的运气好的话就是车牌被冲掉，运气不好发动机进水的话那就得不偿失了。

暴雨天开车的注意事项如下：第一、在不确定前方积水深度的时候，不要强行通过。第二、如果车辆视野已经非常模糊，如果是在普通道路上，靠边停车，等雨势较小再行驶，而如果是在高速公路上，请保持30公里左右的行驶速度，打开双闪，从最近的出口驶出高速公路。如果在高速上发生了暴雨的情况，那么请立刻打开车辆的双闪、大灯和雾灯，放慢车速，谨慎观察前方路况。如果正常情况下和前车保持50米的安全距离，那么在暴雨情况下一定要保持150米的安全距离。当见到服务区之后，立刻进入服务区停车，等待雨势较小之后再继续行驶。通常情况下，暴雨的持续时间并不会特别长，所以等待10-20分钟之后，雨势就会逐渐减小。如果前方没有服务区，那么就放慢车速，然后从最近的路口驶出高速。

开套牌车是违法的不安全的：1、个别车主虚荣心强，认为自己的车牌号码不理想，因此便“借用”别人的车辆号牌给自己的爱车装装门面；2、有些车辆来路不明，没有合法手续，例如非法走私车、盗抢车、报废车等。这些车辆根本不可能申领到合法号牌，为上路行驶不得不套用号牌；3、有些车主为行车“方便”，不受电子警察的限制，套用别的号牌，随意违法行驶。即使被电子警察抓拍到，也不会查到自己头上，而逍遥法外；4、不少车主受经济利益的驱使，买车后不办理注册登记，直接套用别的车辆号牌上路行驶。逃避应该缴纳的税费，而且逃避参加车辆年检；5、对于套牌车辆的处罚尺度不够严，违法成本低。以大货车为例，使用假牌套牌，仅养路费一项，一辆车一年可逃避的费用就高达数万元，但是一旦被查获，最高才二千元的罚款，显得处罚尺度不够严。

能，电动汽车的涉水能力高于传统燃油汽车。电动汽车由高压动力系统驱动，因此企业在研发设计的时候会特别关注电动汽车的高压电安全性。好的企业高压系统零部件、高压线束、高压接插件等都要求必须满足IP67防水防尘等级（在1米深的水里浸泡30min后不进水，且各项功能正常）。另外，电动汽车在上市之前，需要通过整车涉水试验，涉水深度有100mm，300mm，对自己要求高的企业甚至要求超过400mm（小编悄悄透露，MGEZS涉水深度430mm）。400mm只是静态水深，汽车在狭窄的涉水池引起的回波，其实会远高于这个数值。再者，电动汽车高压安全要求实时检测高压系统绝缘性、电池温度等。如果有任何异常，都会提前开启保护，安全性是有保障的。而且，很多传统车可能会发生发动机或者排气管进水的现象。