现代ix35防冻液多久换一次

现代ix35换防冻液的步骤：1、等车辆冷却；2、打开水箱和排液阀，将旧防冻液排出；3、关闭排液阀，注入新的防冻液；4、启动车辆，怠速让冷却系统循环3到5分钟。以2021款现代ix35为例，其搭载了2.0l涡轮增压发动机，最大马力是160ps，最大功率是118kw，与其匹配的是6挡手自一体变速箱。2021款现代ix35车身尺寸是：长4500mm、宽1850mm、高1680mm，轴距为2640mm。

防冻更换周期为6万公里，更换容量为4L。现代菲斯塔防冻剂更换必须把车停在车旁一段时间才能进行更换工作。这样就可以冷却刚刚停止循环的高温防冻液。旋开水箱底部的排水螺丝，直到冷冻液完全排出。为了保持车辆怠速工作状态，应继续将防冻液储存罐装满清水，用清水冲洗冷却系统中的防冻液残留物，如果水没有颜色，则可停止充水。此时，老的防冻液基本被清除。水排放后，可设排水阀关闭发动机。此时，将防冻剂加到水箱中，置于敏度和麦克斯刻度之间即可。一不小心，多放一点，这没什么关系。点火车辆，在空转速度时，冷却系统管路中的空气被排出，防冻液面将相应下降。液位不会再发生变化，如果在两刻度之间增加防冻液，则可以完成防冻液的更换。

现代胜达防冻液每6万公里更换一次，更换容量为4L，现代胜达的防冻液罐位于发动机左侧。更换教程：首先要将车辆停放一段时间才能进行更换工作，以免被防冻剂烫伤。只要在水箱底部拧下排水阀，看到排水口不再从防冻液中流出即可。保持车辆怠速运行，继续向防冻液储存罐内注入清水，用清水冲洗冷却系统中的防冻液，直到发现排水口放出的水是无色的，旧的防冻液就基本排除了。如果水不再流出，关闭排水阀，然后关闭发动机。此时，将防冻剂加到水箱中，置于敏度和麦克斯刻度之间即可。一不小心，多放一点，这没什么关系。重启发动机，在怠速运行时，进一步排出冷却系统管道空气，将防冻液液面降至一定高度。面层稳定后，在MIN和MAX之间补充防冻液，防冻液在这个时候更换完毕。

现代ix35刹车油每12个月或者每15000公里换一次。刹车油的英文名为BrakeFluid，又称制动液或迫力油，是制动系统制动不可缺少的部分，它是一种力传递的介质，总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。现代ix35是一款SUV车型，是途胜Tucson的换代车型，于2010年正式引入国产。外观上，时尚前卫、富有动感，带有明显的欧式风格，流体雕塑设计深受消费者喜爱。同时，配有全景天窗、后视镜集成倒车影像、发动机一键启动功能等，是同级别的最高标准，实用美观，且上档次。前后排空间宽裕，后备厢空间宽大，便于多人出行和储物，非常人性化。此外，现代ix35还配备了2.0升和2.4升两款发动机，为用户提供了更多的选择。

一般3万公里即可更换，最长不超过4万公里。如果在冷车状态下启动困难，而且伴随有明显的顿挫、怠速抖动，或者加速性能下降，应当及时检查火花塞，ix35原厂采用NGK火花塞。火花塞更换步骤：1.需要准备以下工具，六角扳手、内六角套筒、延长杆、中飞棘轮扳手、十六的六角套筒以及扭力扳手。2.拆下机盖，将机盖上的螺丝松掉，然后用力拔起即可，安装的时候用力下压。3.拧下火花塞的螺丝，将火花塞帽稍微拉出来一点，再将高压线分离出来。4.逆时针旋转拆下火花塞，即可更换新的火花塞，安装时，可使用扭力扳手。火花塞积碳清洗方法：准备化油器清洗剂，或者是白醋，将火花塞浸泡30分钟，再用刷子清洗即可，但是不建议经常使用白醋，其腐蚀性质也会在一定程度上对火花塞造成损害。

现代ix35刹车片的更换周期一般是30000-60000公里，具体可根据实际情况调整，定期检查即可。通常，全新刹车片的厚度约为1.5厘米。当制动衬块的厚度小于0.5厘米时，应将其更换。每个制动衬块的两侧也都有凸起的标记，该标记的厚度约为两到三毫米，这也是最薄更换制动盘的限制。如果制动衬块的厚度已经与此标记平行，则必须将其更换。如果驾驶员在踩踏制动器时发出“钢铁摩擦”的嘶嘶声，则必须立即更换制动衬块。踩刹车时如果感觉很硬且无力的感觉，驾驶员通常需要更深地踩刹车以达到先前的刹车效果。当驾驶员紧急制动时，驾驶员会明显感觉踏板位置偏低，则可能是制动薄板已基本失去摩擦，必须及时进行更换。

现代IX35的轮胎，每6万到10万公里更换一次即可，因为轮胎是车辆的主要行驶部件，所以车主需要每5000公里就对轮胎进行检查，如果发现轮胎存在鼓包等情况，应立即前往修理厂进行维修或更换。车主需要注意的是轮胎上面的花纹内部有磨损的记号和标识，当磨损程度超过标时之后，车主应立即将轮胎进行更换，否则行驶的过程中很有可能出现漏气或者爆胎的情况，进而影响行车安全，当车辆爆胎时，这一侧的车轮受力将增大，导致车辆的控制能力降低，甚至失去控制，当发现爆胎时，车主应该尽全力稳住方向，然后缓慢减速，最终停靠在路边。在道路后方的100米到150米位置设置安全警示标志，然后使用车辆的千斤顶更换备用轮胎，同时应立刻前往维修厂对备胎进行更换，因为备胎并不是全尺寸胎。

现代瑞纳的行驶里程每达到60000公里左右或者是使用时间长达2年左右的时候，建议对车辆的防冻液进行彻底的更换。现代瑞纳每次更换的容量大约在4L，且防冻液储液罐被设置在车辆发动机的右侧。若车主需要自行对现代瑞纳的防冻液进行更换，首先需要将车辆静置一段时间，这样的目的是为了防冻液的温度降至正常，以免在操作的过程当中发生烫伤等；随后，将水箱底部的防冻液放水阀打开，让内部旧的防冻液排出，等全部液体流出之后再将车辆启动，与此同时，加注清水于当防冻液储存罐中，这样操作的目的是将容器进行清洗；等溶液全部排出之后，即可将放水阀安装到原位，并且将车辆熄火之后加注新的防冻液。

需要打开水箱上的排液阀，等待发动机和循环系统中的防冻液完全的流出，再使用空气循环泵，去除内部残留的防冻液，将排泄阀安装好，打开防冻液水壶盖，添加防冻液。两年的时间去更换一次，在正常给车辆做保养的时候，也要定期去检查车辆的防冻液，观察一下防冻液的容器内是否有浑浊和沉淀物，观察容器里的防冻液是否出现了缺少。如果发现防冻液出现了缺少，需要及时进行添加。在入冬之前要对车辆的防冻液进行冰点检测，保证防冻液冰点可以低于当地气温的最低气温。

需要在车辆行驶5万公里或者是三年的时间左右更换一次，定期有效的更换车辆的防冻液是有利于车辆发动机的散热，同时也不会影响到车辆暖风的使用。在更换防冻液的时候要检查车辆发动机的节温器是否正常使用，如果无法使用需要及时的进行更换。机动车的防冻液也叫做防冻冷却液，是有防冻功能的冷却液，可以防止机动车在寒冷的冬季使用的时候，因为冷却液结冰而导致散热器膨胀或者是冻坏发动机的气缸体或者是钢盖。防冻液并不只有冬天才需要使用，是在一年四季都需要使用的。

现代逸行的防冻液储液罐位于发动机舱下方。防冻液更换周期为6万公里，更换容量为4L。更换前先将车辆静置30分钟，目的是为了冷却刚停止循环的高温防冻液。找到并松开水箱底部的防冻液放水阀，直到防冻液从中完全排出。保持汽车处于怠速工况，往防冻液储存罐中持续加注清水，让清水冲洗冷却系统中残留的防冻液，水流没有颜色即可停止加注，此时旧的防冻液基本清除干净。清水排出后，装上放水螺丝，将发动机熄火。接着往储液罐中加注新的防冻液，液面刻度线应位于MAX和MIN之间，液面稍高于MAX线也无妨。将车辆点火，因为在怠速工作状态下，空气从冷却系统中被赶跑排出，因此防冻液的液面会下降。待液面平稳后，再次添加防冻液至两条刻度线之间，防冻液的更换就完成了。

变速箱润滑油在车辆行驶6万km左右，或者是行驶三年的时间进行更换，有效地更换变速箱油可以保护变速箱，让变速箱内部更好的润滑不让变速箱高温，现代ix35采用的是六档自动变速箱和七挡干式双离合变速箱。机动车辆的变速箱油是可以很好的保证变速箱工作的油品，而且还可以适当延长传动装置的使用寿命，机动车辆的变速箱油是要定期检查和更换的，更换的时候需要更换同一类型、同一品牌的变速箱油，而且两种变速箱油不可以混合使用，否则会影响到变速箱的使用寿命。

现代ix35轮胎更换周期是五年的时间，机动车辆在日常使用当中，需要检查轮胎使用情况，轮胎胎壁是否出现破损，轮胎胎纹是否过度磨损，胎压是否正常，轮胎胎压过低或者过高，都会引起爆胎出现，造成事故。机动车辆使用的轮胎，是机动车辆唯一和地面接触的零部件，关系到车辆能否正常的运行使用，轮胎的材质是橡胶材质，经过一段时间使用和阳光直射，就会出现老化和磨损，达不到使用要求，需要进行更换，更换轮胎时，要更换和原车轮胎型号相同的轮胎，可以保证车辆稳定运行。

一般需要3万公里左右就要更换火花塞了，现代ix35汽车更换火花塞的方法：1、需要拆掉进气歧管，再拆点火线圈，用十六的六角套筒拆掉火花塞即可更换；2、具体操作：打开机盖，用5mm六角扳手松掉机盖上面的三个螺丝；然后拔出机盖，用力拨起就好。安装回去的时候也用力压回。然后用10mm的内六角套筒松掉火花塞帽的螺丝；3、把高压线和火花塞帽分离，建议先稍微拉出火花塞帽，然后分离高压线。用14mm和套筒加上延长杆和中飞棘轮扳手，逆时针松掉火花塞，为了防止进灰火花塞拆一个安装一个，安装时候注意扭力，20n力矩，用扭力扳手安装最合适。

现代ix35一般3万公里左右就可以更换。如果你发现汽车在凉车状态下启动比较困难，行车时有明显的顿挫感、怠速抖动，或者发动机加速性能下降时，都应该及时检查火花塞。 更换火花塞的方法：需要拆掉进气歧管，再拆点火线圈，用十六的六角套筒拆掉火花塞即可更换。具体操作：打开机盖,用5mm六角扳手松掉机盖上面的三个螺丝；然后拔出机盖，用力拨起就好。安装回去的时候也用力压回。然后用10mm的内六角套筒松掉火花塞帽的螺丝。 把高压线和火花塞帽分离，建议先稍微拉出火花塞帽，然后分离高压线。用14mm和套筒加上延长杆和中飞棘轮扳手，逆时针松掉火花塞,为了防止进灰火花塞拆一个安装一个，安装时候注意扭力，20n力矩，用扭力扳手安装最合适。

现代ix35更换防冻液的方法： 1.要等车辆冷却，高温情况下更换防冻液可能会烫伤，而且影响车辆降温。 2.打开水箱和排液阀，让旧的防冻液排除，如有专业设备可以吹出残留的尾液。 3.关闭排液阀，注入新的防冻液，液面高度达到水箱MAX的位置的时候停止加注，此时拧下“上水管”旁的放水螺丝，继续添加防冻液，直到防冻液从放水螺丝中流出不夹杂气泡。然后拧紧放水螺丝。 4.启动车辆，怠速让冷却系统循环3-5分钟。关闭发动机，打开发动机舱观看水箱里的防冻液液面高度，如果需要添加则继续加注防冻液。液面保持在MIN和MAX之间。 添加冷却水时，车辆只能使用去离子水或软水，禁止在出厂时添加的冷却水中混合硬水。冷却水混合物不当会导致严重故障或发动机损坏。重新补充冷却水前在散热器盖周围放置厚抹布或织物，以免溢出的冷却水流入发动机部件如交流发电机内。

现代ix35防冻液推荐使用磷酸盐基-乙二醇冷却水进行保护，防腐并防冻。防冻液颜色为湖绿色。添加冷却水时，车辆只能使用去离子水或软水，禁止在出厂时添加的冷却水中混合硬水。冷却水混合物不当会导致严重故障或发动机损坏。禁止使用含有酒精或甲醇的冷却水或将其与规定冷却水混合使用。不要使用浓度超过60%或低于35%的防冻冷却水，否则将降低溶液效果。 高压冷却系统副水箱充入全年可使用的防冻冷却水，该副水箱在出厂时已填充。每年至少在冬天临近前或行驶至较寒冷的地区前检查一次防冻液情况和冷却水量。检查所有冷却系统软管和加热器软管的连接部位和状态，更换膨胀或变质的软管。 应在发动机冷却状态添加冷却水到副水箱侧面的最大(MAX)和最小(MIN)标记之间。如果冷却水位低，添加充足蒸馏水(去离子水)。使冷却水副水箱内的液位到达最大(MAX)位置，但不要过量。

现代ix35刹车片大概在25000公里至30000公里更换一次，这个没有固定的更换日期。因为每个人的开车习惯和路况都不同，刹车的频率也不同，所以刹车片的磨损程度当然也会不一样。一般新的刹车片在1.5cm左右，当刹车片磨损到0.5cm的时候就要考虑去更换了。刹车片的磨损程度在每次保养的时候都要检查一下。前后轮刹车片一共400元左右。 还有当制动块磨损，需要更换新制动块时，您会听到前制动器或后制动器发出高音调警报声。您可以断续听到这种声音或在每次踩制动踏板时听到这种声音。请记住，某些驾驶条件或气候会导致在第一次(或轻轻)踩制动踏板时有制动啸声。这是正常现象并不说明制动器有故障。为避免庞大的维修制动器花费，不要在制动块已磨损的情况下继续驾驶车辆。 遵守下列注意事项： 1.驾驶车辆时不要将脚放在制动踏板上休息。否则制动器的温度会升至异常高，制动蹄片和制动块过度磨损并增大制动距离。 2.驾车驶下长坡或陡峭山坡时，将变速杆置于手动换档模式，并手动降档至较低档，避免持续使用制动器。持续使用制动器会造成制动器过热并导致暂时的制动性能损失。 3.制动器潮湿可能损害车辆安全减速的能力，车辆会在踩踏制动踏板时跑偏。轻踏制动踏板将可测试出对制动器的影响。车辆驶过深水后，以这种方式来测试制动器是否受影响。要干燥制动器，只要保持安全的行驶速度并轻踩制动踏板以加热制动器，直到制动性能恢复正常为止。制动性能恢复正常之前避免高速行驶。

现代ix35根据相关规定三包有效期为2年或者5万公里，保修期为5年或者10万公里。首保里程为5000公里，保养周期为每5000公里保养一次。根据保养手册的建议，机油、机油滤清器和空气滤芯的保养周期为每5000公里更换一次。工时费按照100元/次来计算，每次小保养的总费用为三四百左右。此外，每隔6万公里更换一次机油滤清器，每隔1万公里更换一次空调滤清器。除了机油机滤、汽油滤芯和空调滤芯，其他的保养项目名没有硬性规定里程，保养和更换工作由每次常规检查中发现的问题来确定。 零件费用与其他北京现代的车型大概一样，不过工时费要高一些。4s店一半的原厂配件生产地为韩国。按照一般的情况来计算，现代ix35手动挡车型6万公里保养费用大概在五千七百元左右，自动挡6万公里保养费用大概在六千元左右。 以上都是4s店的保养费用，也有一些车主是去外面的维修店进行保养，费用就会有所不同，但是不管在哪里保养，都要根据车辆的行驶里程去定期保养，根据检查如果需要更换的零件就要更换，保证行驶安全。

现代ix35的防冻液储液罐位于发动机舱左侧，如图所示。防冻液更换周期为6万公里，更换容量为4L。 现代ix35防冻液更换教程 1、更换前先将车辆静置30分钟，目的是为了冷却刚停止循环的高温防冻液。找到并松开水箱底部的防冻液放水阀，看到放水口不再流出防冻液即可。 2、保持汽车怠速运转，此过程同时往储液罐不停加清水，原理是让清水冲洗原有的防冻液，直至看到排出的水流没有颜色，此时旧的防冻液基本清除干净。 3、清水完全排出后，即可装上放水阀，关闭发动机。将新的防冻液倒入储液壶中，使液面位于MIN以及MAX之间即可停止加注，液面稍高于MAX线也无妨。 4、再次启动发动机，怠速运转之后，冷却系统中的空气会被排出，从而引起防冻液的液面下降。 5、等待一段时间，待液面不再发生变化，再次添加防冻液至两条刻度线之间，至此完成防冻液的更换流程。 现代ix35加多了防冻液放出来方法 1、使用注射器是较为简单的办法，用细导管抽取防冻液出来。 2、放水阀在散热风扇下方的水管处，拧开也可以放出防冻液。（切记不能随意尝试。因为水箱存在一定压力，泄压不对会伤害到人身安全。加之有些放水螺丝位置难寻，操作起来就更加困难。）