宋max档位介绍是什么

常见的自动档分两种,一种是纯自动档的,一种是手自一体的。1、先说纯自动档的,一般有P,R,N,D,(D3,)D2和D1。P是指的驻车档,R是倒档,N是空档,D是行车档,从D3D2D1也是行车档,但是和D档有些小区别,这些档位不是按照一般的发动机转速变档的,这样的目的是为了让车在同样的速度下有更高的发动机转速,提供更大的功率和扭矩输出,一般是在高速超车和趴陡坡的时候用的,有些车没有D3,D档下面直接是D2。2、再说手自一体,档位有P,R,N,D和M/S。P,R,N和D档和纯自动档的没有什么区别,不同点是M/S档,这个档是手动模式档(有的也叫运动模式)。放在这个档位上,把档杆向+的方向推动是进档,向-的方向是退档。直接推动档杆就行,不用踩刹车。有些车的手动模式会设置5000转强制进档,有些车没有这种设置。

比亚迪宋max使用了两款变速箱，一款是6速手动变速箱，另一款是6速双离合变速箱。该车全系使用了1.5升涡轮增压发动机，适合与涡轮增压发动机配合使用的就是双离合变速箱了。双离合变速箱的传动效率高，这种变速箱的换挡速度快。比亚迪宋max定位为一款新能源紧凑SUV，车长4680mm、宽1810mm、高1680m，轴距为2785mm。比亚迪宋MAX搭载的1.5T发动机最大功率118千瓦，最大扭矩245牛米。

宝来的变速箱有P，R，N，D，S几个档位。以下介绍宝来的变速箱的档位：N档：N是Neutral，空档，和手动档的空档一个意思，用于短暂停车时使用。D档：前进档为D档，前进时，用此档位P档：P是Parking，相当于手动档里的手刹，把档放这汽车就无法推动。也就是停车档，可代替手刹。L档：L是Low-Speed，就是低速档，这个档位时变速箱会保持在1档而不升档。

比亚迪宋档位旁边的0是汽车的D档，D档是自动前进档，将挡位打至D档时，松开刹车汽车即可前进。D档介绍：D挡是自动挡车型中最常见的一种挡位，一般在排挡操作台中间靠后的位置上、N挡的后面，目的是实现汽车在前进行驶时能自动选择挡位。D档用途：D挡是自动挡汽车中运用最广泛的前进挡种类，其主要用途就是在车辆前行时通过变速箱的电脑和配套机械结构共同实现变速器实时自动选择合理挡位的操作，从而取消人工干涉的手动换挡，极大解放驾驶员的手脚，提高驾驶便捷度、轻松度和舒适度。

以下是本田自动挡车档位介绍：驻车档和倒档：P档是驻车档：变速杆挂入该档位时驱动轮被机械锁止，通常也叫手刹；R档是倒车档：在车辆停稳后才可以挂入该档位上，用于车辆后退行驶，比如倒车入库等。空档和常规档位：N档是空挡位置：变速杆移入该位置时变速箱不啮合任何档位，切入该档后没有动力输出，D档是行驶位置（常规换挡程序）：变速杆移入该位置时变速箱在发动机转速范围内自动加减档，换档点取决于发动机负荷、驾驶员的驾驶方式及车速。

奔驰档位有P、R、N、D、2或S、L或1。以下具体介绍：D档和R档：前进档和倒车档，这两个档位都比较常用。N档和P档：N是Neutral，空档，和手动档的空档一个意思，用于短暂停车时使用。P是Parking，相当于手动档里的手刹，把档放这车子就无法推动。L档和S档：L是Low-Speed，就是低速档，这个档位时变速箱会保持在1档而不升档。S表示运动模式（sport），高档位1~5进行自动换档位，市内道路驾车用低档位，长途高速用高档位。

特斯拉档位是怀档，分别为ｐ档，ｒ档，ｎ档，ｓ档。以下是相关介绍：1、特斯拉：特斯拉(Tesla)，是一家美国电动汽车及能源公司，产销电动汽车、太阳能板、及储能设备。总部位于帕洛阿托（Palo－Alto），2003年7月1日，由马丁·艾伯哈德和马克·塔彭宁共同创立，创始人将公司命名为“特斯拉汽车”，以纪念物理学家尼古拉·特斯拉。2、自动档：自动档，顾名思义就是不用驾驶者去手动换档，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的档位行驶。一般的自动挡汽车上的档位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。

一二三四五挡换挡速度如下：1、1挡：正常起步或者爬很陡的坡时使用。使用该档位，车速一般在10公里每小时；2、2挡：起步后加速的过度挡，或者低速前进或者爬陡坡时使用，车速一般在20公里每小时；3、3挡：时速在20-40km/h使用该档位，在市区行驶常使用该档位；4、4挡：时速40-60km/h时使用该档位；5、5挡：时速60Km/h就可以使用该挡。拓展：一般来说，车辆挂1档向左再向前推进去挂档；挂2档向左再向下推进去挂档；挂3档在回空挡的基础上直直的向上推进去；挂4档在回空挡的基础上直直的向下推进去；挂5档向右直推再向上推进去（具体要参照自己的车辆的档位标识）。

发动机异响，变速箱换挡顿挫以及方向机异响。以下是关于宋MAX的相关介绍：1、外观方面：宋MAX是比亚迪宣布旗下全新MPV，宋MAX的外观采用了比亚迪全新的“DragonFace”前脸设计，大尺寸进气格栅雾灯两侧刀锋式导风口的设计。高配车型还将采用矩阵型LED大灯，低配车型采用带透镜的卤素或氙气大灯。宋MAX采用2+3+2的7座布局，第二排座椅可前后滑动、折叠，同时第三排座椅支持等比例放倒。2、配置方面：配置方面，宋MAX配备了多功能方向盘、电子手刹、双温区自动空调、第二/三排空调出风口、后排独立控制自动空调、空气绿净系统、65寸全景天窗等配置。安全配置方面，宋MAX还配备车辆稳态控制、ABS+EBD、牵引力控制、坡道起步、制动辅助、刹车优先、电子驻车、胎压监测、前排双气囊、前排侧气囊、侧气帘、全景影像、前后泊车雷达（6探头）、定速巡航等配置。

比亚迪宋max配备的是自主研发的代号为byd476zqa的1.5t四缸发动机。采用缸内直喷、直列四缸、四冲程、水冷、蓬形燃烧室、双顶置凸轮轴、16气门、电子点火等形式。额定功率为113kw最大扭矩240n·m，综合工况油耗是7.6l每百公里。扩展内容：1、外观方面。宋MAX大尺寸进气格栅雾灯两侧刀锋式导风口的设计。高配车型还将采用矩阵型LED大灯，低配车型采用带透镜的卤素或氙气大灯。2、配置方面。宋MAX配备了多功能方向盘、电子手刹、双温区自动空调、第二/三排空调出风口、后排独立控制自动空调、空气绿净系统、65寸全景天窗等配置。

比亚迪宋max全系使用代号为BYD476ZQB的1.5升涡轮增压发动机，以下是比亚迪宋max发动机的详细介绍：1、1.5升涡轮增压发动机有160马力和245牛米的最大扭矩，能在5200转每分钟时输出最大功率，能在1600到4000转每分钟时输出最大扭矩。搭载缸内直喷技术，并且使用铝合金缸盖缸体。2、涡轮增压发动机可以在较低的转速下输出最大扭矩，与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或6速双离合变速箱。3、双离合变速箱的换挡速度快，传动效率高，比较适合与小排量涡轮增压发动机配合使用。

宋max新能源使用的是油电混动，搭载的是1.5升的涡轮增压发动机，代号为BYD476ZA，最大马力154匹。而电机为永磁交流同步的单相电机，最大马力为150匹。宋max新能源是比亚迪车辆基于宋MAX打造的一款插电式混合动力mpv。比亚迪宋MAX为比亚迪全新MPV车型，采用6座/7座的座椅布局。宋MAX外形采用比亚迪全新DragonFace设计语言；配置方面搭载12.8英寸中控屏幕、全景影像、矩阵式LED大灯组等。宋MAX采用成熟稳定的直喷增压发动机，即使在全家满载的情况下，动力相当于2.4升自然吸气发动机。另外，宋MAX新能源与1.5TI发动机匹配的有六速手动、自动两款变速器，满足个性需求。其中的6速自动变速器集合了手动、自动变速器的双重优势，换挡时间小于0.2秒。在驱动形式方面使用的是前置前驱形式。宋max新能源的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架。

XRV分为6挡手动变速箱与CVT无级变速箱两种。手动挡的挡位，分为1挡、2挡、3挡、4挡、5挡、R挡。其中1~5挡都是前进挡，R为倒挡。一挡：为起步挡。对应的速度区间为0KM~15KM。二挡：速度区间为：10KM~25KM。三挡：速度区间为：20KM~45KM。四挡：一般在城市道路行驶，四挡就是最高的挡位了。速度区间：40KM~60KM。五挡：当车速到达一定速度以后，就可以挂上五挡保持高速行驶。速度区间：60KM以上就可以挂五挡。P挡，英文parking的缩写，驻车档。一般在熄火停放时使用。很多车辆需要挂在P挡，才可以断电、拔钥匙、锁车门。挂入P挡之后，车辆的制动装置就会被锁死。R挡，英文Reverse的缩写，倒车档。倒车时使用，挂入R挡，车就可以倒着走。N挡，英文neutral的缩写，空挡。一般在短时间停车时使用，例如等红绿灯时。需要注意的一点是，如果在行驶中突然熄火，挂入N挡才可以重新启动发动机。D挡，英文drive的缩写，前进挡。D挡是最常用的挡位，挂上D挡，踩油门，车就往前行驶。S挡，英文sport的缩写，运动挡。很多车型叫运动模式。挂入S挡，汽车会慢升档或早降档，使发动机保持较高转速，扭矩输出增大，以获得更大的动力。超车时常用。此模式下，油耗会增大。L挡，英文low的缩写，低速挡，也有叫爬坡档的。作用是降低速度增大转矩，在爬坡时常用（相当于手动挡的1挡）。

宋max新能源使用的是油电混动系统。其中发动机为1.5升的涡轮增压发动机，代号为BYD476ZA，最大马力为154匹。电机为永磁/交流/同步的单电机，最大马力为150匹。关于宋max新能源：宋max新能源是比亚迪汽车基于宋MAX打造的一款插电式混合动力mpv，截止到2019年10月，市面上在售的宋max新能源全部为2019款，售价区间为14.99万元-19.68万元。在车身尺寸方面，宋max新能源的长宽高为4680*1810*1680mm。在动力方面，宋max新能源使用的是油电混动系统。其中发动机为1.5升的涡轮增压发动机，代号为BYD476ZA，最大马力为154匹。电机为永磁/交流/同步的单电机，最大马力为150匹。在变速箱方面，宋max新能源使用的是6挡双离合变速箱。在驱动形式方面，宋max新能源采用的是前置前驱形式。在悬架类型方面，宋max新能源的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架。在轮胎规格方面，宋max新能源的轮胎规格为225/50R18。

比亚迪宋MAX自动挡版采用的是6挡手自一体变速器，档杆位于副仪表台，换挡杆的位置包括驻车挡、倒车挡、空挡、前进挡、运动模式等。 宋MAX换挡操作： 换挡杆置于“D”挡时，直接推动换挡杆到左边，而不进行加减挡的操作，此时就选择了运动模式，组合仪表的挡位显示屏显示“S1、S2、S3、S4、S5、S6”。 换挡杆置于“D”挡时，先将换挡杆推动到左边，然后将换挡杆向前或向后推动，此时就选择了手动模式，组合仪表的挡位显示屏会显示当前使用挡位“M1、M2、M3、M4、M5、M6”。 运动模式下和手动模式下换挡杆处于同一位置。 如果需要从“M”挡再次进入“S”挡，须将换挡杆先挂入“D”挡，然后再挂入“S”挡。 运动模式下，第一次加减挡操作默认为进入手动模式的开关信号，变速器不会进行相应操作。 启动发动机时，换挡杆必须处于驻车挡(P)或空挡(N)的位置。 当车辆需要停下时，先松开加速踏板并踩下制动踏板，车辆完全停止后拉起驻车制动器，最后将变速杆挂入“P”挡位置。

比亚迪宋MAX电瓶位于发动机舱左上方，原厂使用的是风帆（Sail）牌蓄电池，规格为12V70AhCCA（SAE）570A。每月检查一次蓄电池的状况,应查看端子的腐蚀程度。如端子存在一定程度腐蚀，需在端子表面涂上小苏打水，有气泡产生，同时小苏打水逐渐变成褐色。待不再冒出气泡后，用清水洗净，并用布擦干。最后在端子表面涂抹油脂，以防止腐蚀。 宋MAX电瓶注意事项： 需要将蓄电池连接到其他充电器上，应将正负极电缆都断开，以防损坏车上电气系统。 电缆未断开时供蓄电池充电，可能会严重损坏车上的电子控制装置。将蓄电池连接到充电器上之前，应先拆下蓄电池电缆。 若蓄电池电量耗尽，音响系统上的时钟及预设频道的设定将被取消。需重新设定时钟及预设频道。 勿在发动机关闭的状态下长时间使用车上用电设备，如音响系统、导航系统(装有时)、空调风机、灯光系统等。这样可能会使蓄电池过度放电，导致发动机无法启动，严重时可能会永久性损坏蓄电池。

比亚迪宋MAX的原厂轮胎是玲珑牌（Linglong），尺寸为215/55R17。车主应该定期检查轮胎的使用情况，保持轮胎具有良好的胎纹和适当的胎压。轮胎保持适当压力，可提供操纵性、胎面寿命和驾驶舒适性三者的最佳组合。充气不足的轮胎磨损不均匀，并且影响油耗和操纵，更可能由于过热而漏气。充气过度的轮胎会使车辆乘坐不舒服，也更容易因路面的不平而受损，并且磨损不均匀。 宋MAX在每次检查轮胎充气状态时，还应该同时检查轮胎有无外伤、异物刺入及其磨损情况。 1.胎面或侧面的损伤及凸起。如发现任何一种情况，便应更换轮胎。 2.轮胎侧面的刮伤、裂缝或断裂。如能看到轮胎布或帘线，则应更换轮胎。 3.胎面磨损过度，则应更换轮胎。车辆轮胎的胎面内部铸有磨损标记。当胎面磨损至此处时，您就会看到一条横跨胎画的带状标记。这表示轮胎花纹只剩下1.6mm深度。磨损至此种程度的轮胎，在湿滑路面上的附着力很小。若胎面上出现三条或更多的磨损标记，便应更换轮胎。

比亚迪宋MAX新车磨合期大概是在3000公里之内，磨合期到了以后需要到售后服务中心做首保。在最初的3000km之内，建议遵守以下的简单要领，不但可以节省燃油，还可以延长车辆的使用寿命： 1.平稳驾驶，避免高速驾驶。 2.在启动和驾驶时，避免急加速。 3.避免超速运转发动机。 4.在最初的3000km之内，避免紧急制动。 5.请勿以单一的速度长时间地进行快速或慢速行驶。 6.在最初的2000km内，请勿拖曳其它车辆。 7.磨合期属于机件之间的相互配合过程，所以磨合期的油耗会相对较高，噪音较大，机油质量也会迅速下降，这些都属于正常现象。 其实对于宋MAX，只要正常和正确地驾驶，就能顺利度过磨合阶段。况且，随着机械制造技术的提高，新车发动机的活塞环和气缸壁已经有了良好的吻合，新车磨合不再是“强制”性的，而是一个“建议”！当然，汽车对个人来说，算是一大财产，最好还是按照“建议”来善待自己的爱车吧。

手动挡车型百公里油耗为7.5升，自动挡车型百公里油耗为8.0升。宋max是比亚迪旗下的一款mpv车型，这款车的轴距为2785毫米，长宽高分别是4710毫米，1810毫米，1680毫米。宋max全系都使用了1.5升涡轮增压发动机。宋max的1.5升涡轮增压发动机拥有160马力和245牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5200转每分钟，最大扭矩转速为1600到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低整个发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或6速双离合变速箱。双离合变速箱是基于手动变速箱研发而来的产品，这种变速箱的结构与手动变速箱类似。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率也是比较高的。宋max的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。空间对于mpv车型来说是很重要的。

手动挡车型的百公里油耗大约是8.8升，自动挡车型的百公里油耗大约是8.0升，这个油耗表现是不错的。宋max是比亚迪旗下的一款mpv车型，这款车全系使用了1.5升涡轮增压发动机。这款发动机有160马力和245牛米的最大扭矩，这款发动机能在5200转每分钟时输出最大功率，能在1600到4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或6速双离合变速箱。双离合变速箱的传动效率高，换挡速度快，这种变速箱是非常适合与小排量涡轮增压发动机配合使用的。双离合变速箱其实是基于手动变速箱研发的，这种变速箱的结构与手动变速箱差不多。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。很多使用小排量涡轮增压发动机的汽车都在使用双离合变速箱。宋max的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。其实大部分mpv车型为了扩大车内空间后悬架都会使用扭力梁。宋max的指导价格为7.99万元到12.99万元，这款车的性价比是很高的。