汽车淹水多深才不能开

汽车淹水熄火的处理方法：1、关闭发动机并且不再启动，然后打救援电话。水会从进气道进入发动机导致发动机熄火，这时候就会有水囤积在汽缸室，而火花塞在顶着水的情况下，就会把活塞连杆顶弯，造成发动机损害。此时不要打开车门，赶快打救援电话；2、用扳手把紧固电瓶线的螺丝松开，把电瓶负极线拆下来。因为电瓶负极线是连接电瓶，电瓶为车上的电器进行供电。如果不及时拆下来，就容易造成电瓶进水，而导致车上的电器短路；3、留意和检查车载系统的情况。车辆被淹的时候，分布在发动机舱、方向盘管柱左右的行车电脑板受到的威胁相对小一些，但排挡杆后的电脑板位置就比较低，威胁比较大。不要贸然打开车门出去，容易造成电脑版进水短路；4、如果自动变速箱进水，就要拆洗变速箱并重新灌入变速箱油。自动变速箱也是比较容易因为淹水出事故的地方。自动变速箱进水，就可能导致摩擦片和自动带损伤，就容易造成车辆的损坏；5、汽车涉水出现熄火处理的时候，首先不可进行二次点火，可以把车推到不阻碍道路通行位置上，还有就是关好汽车门窗。涉水时如果出现车内水量越来越多的话，司机必须离开汽车，躲避一下，否则就可能出现溺水风险。汽车涉水后对车辆有较大影响。可能出现发动机动力不足，车身抖动现象。或者出现高压分电系统潮湿现象，也可能出现车辆短路，发生汽车排气管进水等情况。汽车残留水分也会让刹车盘、刹车片不能有效摩擦，出现车辆制动丧失情况。而且水中杂物也易吸附汽车底盘缝隙，让汽车底盘出现锈迹。汽车车灯内也可能出现水雾，影响灯光透射。发动机上的线束、接口也可能出现短路现象。

泡水车报废理赔的标准可以用一条公式简单概括：实际赔偿额=（车辆当前价值-残值）×（1-免赔率），而保险公司判断车被水淹到什么程度算报废并不是简单地看水位高度，而是先进行定损获得一个维修报价，然后再结合车辆当前的价值去判断，如果维修报价超过车辆当前价值的80%（这个比例因保险公司而异）那么就推定全损报废。但其实看水位也能大致判断出水淹车受损的情况，这个水位有六个等级，当车辆的泡水程度达到等级四及以上时，报废的几率比较大，因为发动机需要拆解维修，而且车内大部分电器都已经泡水需要更换。等级一：积水刚刚没至车辆底盘，排气管、油箱、碳罐会进水，车辆地板可能会受潮，但是大量进水的可能性较低，同时对车内电气设备的影响较小；等级二：积水没过车轮一半，此时由于车辆的不完全密封性，车内会开始进水，对于车身较低的轿车，车内的水位可能会影响车辆座椅的调节电机以及加热通风等电器部件；等级三：积水几乎完全没过轮胎，此时车内的水位将会将车辆座椅的坐垫、中央扶手区完全淹没，同时影响大量的电气设备；等级四：积水没至发动机舱盖，此时车内的水位上升至车辆仪表台，同时车辆大灯、发动机舱内的发动机进气管开始进水；等级五：积水完全没过发动机舱盖，此刻几乎所有的车内电器设备都将受到积水的影响；等级六：积水没过车顶，车辆顶棚、天窗模块将受到影响，车内各部件将无一幸免。

一般而言，积水达轮胎一半高时切莫通行。水深大约15厘米左右，根本不会对汽车有任何影响，完全可以用正常的车速行驶，不需要担心水进入车内或者抛锚。以下是积水行车的相关介绍：1、单车涉水：轿车涉水，应在发动机运转正常、转向和制动机构灵活可靠的情况下进行。轿车开到水边，若轮胎和制动鼓温度较高时，应稍休息一会，待其适当冷却后再下水。2、多车涉水：多车涉水时，不要同时下水，待前车到达彼岸，后车才下水，防止前车因故停车，迫使后车也停在水中。汽车在涉水中如车轮打滑空转，应立即停车，不勉强进退，更不可猛踏加速踏板，以防越陷越深。要保持发动机不熄火，并组织人力和其他车辆写准拖出。

摩托车淹水了有影响。摩托车淹水具体介绍：偶尔淋下没有影响，但不能经常淋。因为经常淋会使各电器部分的按钮生锈。像喇叭开关，电启动开关，转向灯开关，大灯开关生锈了肯定有影响。摩托车的保养事项清洗：车脏或下雨被雨淋了以后就要清洗，因为雨呈酸性，对金属和塑料有很大的腐蚀性。洗完车后打上一层蜡，多多少少的可以抵抗酸雨和太阳的伤害。发动机的保养：公里表6000公里的时候也就是进行正常行驶阶段换第二瓶半合成机油的时候加入抗磨剂，以保证发动机的寿命能延长和提高机车的使用性能。

1有车损险保险全赔如果车停放时被淹，只要购买车损险，保险会进行全额赔付。2行驶过程中被淹如果在行驶的过程中被淹，这要看车损险什么时候投保。3涉水后不要二次打火涉水后不要二次打火，不然买再多的保险都不赔。带有自动启停的车辆，在雨天一定要提前把它关闭。4第一时间联系保险公司在发现车辆被泡水后，一定要在48小时之内联系自己的保险公司。5保险公司不能及时到场在确保自己安全的情况下，拍下现场的照片和车辆受损的情况，然后联系拖车进行救援。

汽车可以涉水深度：1.普通轿车排气口距地面的高度为20至30厘米，SUV车型则为30至40厘米，所以一般只要积水不超过轮胎的三分之二高，车主都可以放心行驶。2.排气口高度：排气口高度可以直观反映出水位到达多少这里会进水，已经说明这里即使淹水也不会直接导致车辆熄火。但如果淹得太深，车辆在意外熄火后灌入的水会因为瞬间冷热而永久性损伤三元催化器。3.车轮半高：车轮半高这个标准是一些老司机或者是某些“专家”提出的安全涉水高度，但实际上这并不是一个科学衡量涉水性能的标准，只是用以作参考。4.进气口高度：这个是车辆的极限涉水指标，一旦这里进水便会直接导致车辆熄火，严重的还会将水吸进发动机而造成永久性损坏。

1关闭发动机汽车被水淹时，关闭发动机，不再启动，然后打救援电话。2拆下电瓶负极线想办法用扳手把紧固电瓶线的螺丝松开，把电瓶负极线拆下来。3不要打开车门这就要求车主不要贸然打开车门出去，容易造成电脑版进水短路。

1清理车内积水根据车辆泡水的程度，如果只是地板进水，没有淹到座位和仪表台。只要及时清理车内积水。2建议换车如果整个车都被淹，一般淹到仪表台，那建议换车。仪表台是整个车辆的控制中心，各种电子元件比较昂贵。3投保车险损为了防止车停地下车库被水泡了带来的损失，建议在雨季到来前，尽可能选择投保一份车损险。

购买了车辆涉水险的可以获得赔付。以下是关于涉水险的介绍：1、定义：涉水险或称汽车损失保险、发动机特别损失险，各个保险公司叫法不一样但本质一致，这是一种新衍生的险种，均指车主为发动机购买的附加险。2、作用：它主要是保障车辆在积水路面涉水行驶或被水淹后致使发动机损坏可给予赔偿。但是如果被水淹后车主还强行启动发动机而造成了损害，那么保险公司将不予赔偿。

购买了车辆涉水险的可以获得赔付。以下是关于涉水险的介绍：1、定义：涉水险或称汽车损失保险、发动机特别损失险，各个保险公司叫法不一样但本质一致，这是一种新衍生的险种，均指车主为发动机购买的附加险。2、作用：它主要是保障车辆在积水路面涉水行驶或被水淹后致使发动机损坏可给予赔偿。但是如果被水淹后车主还强行启动发动机而造成了损害，那么保险公司将不予赔偿。

一般汽车可以涉水的程度，要看该车的涉水深度。普通轿车的涉水深度为20-30厘米，SUV为30-60厘米，硬派越野车可以达到70-100厘米。汽车涉水时如果进气口低于水位，将会把水吸入发动机的汽缸，由于水不像空气那样能够压缩，就会对发动机的机械结构（连杆、活塞、曲轴等等）造成严重的损坏，所以涉水时深度不能超过发动机进气口的高度。也可以通过加装涉水喉来实现发动机进气口高度，也就是最大涉水深度的提升。如必须要涉水的情况，则需要进行安全正确的操作，具体如下：车辆涉水前，一定要关闭自动启停，以免车辆在水中熄火后自动启动，导致发动机进水后造成严重损害；根据前车通过情况，判断水下路况，选择好入水点。观察其他车辆的通行路径，循迹低速行驶，切忌突然加速或减速；易积水路面可观察警戒水位标尺、树木以及其他车辆的车轮车门等参照物来判断水深，再决定是否继续行驶；了解自己车辆的安全涉水深度，水深超过轮胎一半或超过发动机进气口，就不要贸然入水，可选择其他路线行驶。

根据我国机动车保险条款有关规定，暴雨、洪水等自然灾害造成的车辆损失属于商业车险中车损险的保险责任，因此，车辆被淹后产生的施救费用、清洗费用、电器损失、内饰件损失等都属于车损险的保险责任，保险公司应进行赔付。扩展资料：1、必须投保了商业车险中的车损险才能得到赔付。2、车损险的赔偿范围是施救费用、清洗费用、以及电器或内饰件损失，而车辆因遭水淹或涉水行驶致使发动机损坏则一般属于除外责任。就是说如果因为水淹、二次启动等原因导致了发动机进水，那么修理发动机的费用在车损险项下不进行赔偿。如果不属于车辆本身标准配置之外的物品也不能赔付，如车内自购的靠垫、车内放置的私人物品、其它货物等。3、对于水淹、二次启动导致的发动机进水损坏，需要投保专门的“涉水险”。涉水险是一种附加险，先要购买了车辆损失险后，才能购买涉水险。在购买此险种期间，如果车辆发动机因水浸造成损坏，就可以享受到赔偿。保险范围包括无论是在停车后被水淹没，还是在行驶中被水淹熄火，均可以享受到赔偿。

汽车淹水熄火的处理方法如下：1、关闭发动机并且不再启动，然后打救援电话。水会从进气道进入发动机导致发动机熄火，这时候就会有水囤积在汽缸室，而火花塞在顶着水的情况下，就会把活塞连杆顶弯，造成发动机损害。此时不要打开车门，赶快打救援电话。2、用扳手把紧固电瓶线的螺丝松开，把电瓶负极线拆下来。因为电瓶负极线是连接电瓶，电瓶为车上的电器进行供电。如果不及时拆下来，就容易造成电瓶进水，而导致车上的电器短路。3、留意和检查车载系统的情况。车辆被淹的时候，分布在发动机舱、方向盘管柱左右的行车电脑板受到的威胁相对小一些，但排挡杆后的电脑板位置就比较低，威胁比较大。不要贸然打开车门出去，容易造成电脑版进水短路。4、如果自动变速箱进水，就要拆洗变速箱并重新灌入变速箱油。自动变速箱也是比较容易因为淹水出事故的地方。自动变速箱进水，就可能导致摩擦片和自动带损伤，就容易造成车辆的损坏。

正常情况下，水淹到汽车轮胎一半的位置或者排气管的高度就很可能会影响汽车。如果超过这个位置，建议不要继续行驶。以下是关于水淹汽车的扩展资料：1.水淹多深会影响车子要根据不同的车型区别分析：通常情况下，普通轿车排气口距地面的高度为20至30厘米，SUV车型则为30至40厘米。不过也有例外，例如有的车装了涉水喉，这种情况下汽车的涉水深度就会大大增加。涉水喉也叫“高位进气管道”或“涉水器”，说白了就是一个进气加长管道。2.汽车一旦涉水熄火了，千万不能二次打火。只要没有二次打火，基本上不会给发动机造成不可逆转的损伤，回头主要是对发动机内部的积水进行清理即可。但是如果因为二次打火造成损伤，就属于车主自己的行为，此时保险公司不报销。

车淹水了打不着火的解决办法：1、尽快把电瓶负极线拆下来，避免车上的各种电器进水发生短路。2、检查发动机点火系统是否沾有水，应该选择一个干净开阔的地带停车，检查发动机点火系统是否沾有水，并用干布将受潮的部件擦干净。3、注意刹车和手刹是否减弱，经过水浸泡过后，刹车系统可能会减弱。4、检查各齿轮箱是否浸水，水箱散热器间有无漂流物堵塞，轮胎有无损害，地盘有无水草缠绕，及时清理干净。

超过进气格栅底部。一般来说水位到进气格栅底部，已经是非常危险水线了，所以为了防止汽车发动机进水，千万不要强行通过高水位地区，否则对汽车来说伤害非常大，并且在转卖二手车时，贬值率也是相当高。汽车发动机作为整车心脏，发动机工作状态通常处于高温高压之中，如果此外出现大量水分涌入，发动机将会严重受损并最终报废处理。所以当水深为轮胎的三分之一高度时，可放心通过，当水深超过轮胎一半高度时，就要小心了，因为这种情况很容易造成车内进水。

需要对发动机进行维修，是由于发动机进水所导致。机动车辆如遇水发动机出现熄火，千万不能够二次打火，会对发动机造成严重的伤害，严重情况下会导致发动报废，汽车过水行驶时，不能够切换档位，不能够降低车速。机动车辆在出现泡水后不可以直接启动发动机，需要将机动车辆停放在此处，联系救援人员对车辆施救，拨打保险公司的电话等待保险公司的人员到来，等待施救人员到达现场对车辆进行托运，托运到指定的维修厂，对车辆进行检查，检查发动机内部的进水情况。