卡罗拉冬天水温上不来怎么办

冬天汽车水温升不上来的原因：1、水温传感器故障，2、节温器损坏，3、冷却系统故障。冬季汽车水温低危害：1、会导致燃油燃烧不充分，降低了发动机的工作效率。2、燃油燃烧不充分，引起积碳，既增加了油耗，又污染了环境。3、车子长时间在气温低的时候工作会加速发动机内部零件的磨损。如果汽车水温一直处于低位，那就绝对有影响的，汽车发动机它也是有个正常的工作温度的。水温上不去的话，检查节温器，如果节温器常开状态，一启动车，水就会进入水箱散热了，所以会导致水温偏低。冷却液回水壶，发动机内缺水时，会抽取回水壶里的冷却液补充，水温高时，膨胀，多处来的水会流入回水壶。

汽车水温上不来的原因有：水温传感器故障，电子风扇常转。水温传感器故障：发动机水温如果上不去，有可能是水温传感器发生了故障。水温传感器失灵有可能是水温表针无法正常的工作，也会造成水位上不去的假象。即便发动机水温升高，水温表也不会发生变化。到维修厂进行查看，必要时要更换水温传感器。电子风扇常转：电子风扇大多数安装于水箱附近，并于水箱紧密贴合，为水箱内部的防冻液降温。假如电子风扇一直呈打开启用状态，会影响到水温还未上升就被电子风扇冷却降温，发动机的水温也就上不去。只要关掉电子风扇即可。

出现这种情况可能是散热水箱损坏了或节温器损坏了导致的。汽车使用的发动机都是水冷的，水冷发动机是依靠冷却液不断循环进行散热的，冷却液在发动机内有两条循环路径，一条是大循环，另一条是小循环。在发动机刚启动时，冷却液会进行小循环，此时冷却液是不会经过散热水箱散热的，这样有利于发动机快速升温。在发动机达到正常的工作温度后，冷却液会经过散热水箱散热，这样可以将发动机保持在合理的工作温度范围内。切换冷却液循环路径的部件是节温器，如果节温器损坏了，会导致冷却液一直在进行大循环或一直在进行小循环。如果冷却液一直在进行大循环，那水温的升高速度是比较慢的。如果节温器损坏了，需要立即更换，否则会影响发动机的正常运行。冷却液也是需要定期更换的，如果长时间不换，也会影响发动机的正常运行。冷却液长时间使用会出现冰点升高和沸点降低的情况，这样会影响发动机的正常运行。在平时用车时，大家一定要按时保养自己的爱车，按时保养可以让汽车始终保持良好的车况。

丰田卡罗拉水温故障灯亮一般是因为发动机防冻冷却液不足导致的，但是如果发动机舱长期不清理而积尘过多也会使水箱散热不良，致使水温过高。如果是后者，需要将灰尘清理干净即可。水温指示灯，是车辆众多指示灯的一种，其主要作用是用来提示车主车辆冷却液的温度。一般情况下，水温指示灯在会打火时，点亮几秒然后熄灭。如果发现车辆的指示灯一直亮着的话，车主需要立即停止驾驶。因为水温指示灯一直亮着，说明冷却液的温度过高，此时继续驾驶的话，很容易损坏发动机甚至导致更大的损失。因此，车主驾驶时要注意观察车辆指示灯的变化，以便及时发现车辆的问题。

丰田卡罗拉水温传感器如果坏了的话，那么就需要及时的到汽车修理厂更换水温传感器了。水温传感器的位置在发动机缸盖上，如果它出现故障，那么它伴随的现象是往往冷车起动的时候，传感器显示的还是热车时的温度信号，因此，汽车的ECU就得不到传感器提供的信号，所以只能给发动机提供较稀薄的混合气，导致冷车不易起动。其实，在汽车的所有的电子原器件中，水温传感器算是一种比较脆弱的构件了，如果这个器件发生损坏，那么它的修复的余地是不大的，面临的结果基本上都是重新更换水温传感器。如果你想测试一下，那么可以采用一个很简单的方法，把汽车的水温传感器放到一个装满热水的容器里面，然后开始把整体加热，特别需要注意的是千万不要淹没插头部分，然后用万用表的“电阻档位“去测量温度的变化，如果温度不断的升高，电阻慢慢的变小，那么这种情况之下水温传感器就没有故障，如果温度和电阻都不产生变化，则证明这个传感器坏了。

在冬季，丰田卡罗拉水温升高缓慢是正常现象，但是如果水温升高比以前慢，说明节温器可能出了问题。丰田卡罗拉官方使用字符C和H来表示水温，C是60度，H是120度，而汽车正常水温大约是摄氏90度。这就是说，水温计显示针从中间摇晃是正常的。而且汽车发动机的水温对汽车的危害也是很大的。混合物燃烧不足，动力下降，功率增加，造成润滑不良，排放超标。引擎水温过低通常是由于恒温器损坏或冷却风扇旋转频繁。若调温器失灵，阀门就不能关闭，冷却水始终处于大循环，发动机水温可能过低。

温度上不来的主要原因是：1、车辆内部的节温器存在卡滞的现象，从而导致水箱内部的温度无法发生改变；2、节温器连接的管道存在堵塞的现象，从而导致温度没有太大的变化。车辆当中的节温器最主要的作用就是根据冷却水的温度，对散热器内部的水量进行调节，从而对车辆的水循环范围进行调整，以此来让车辆达到散热的效果；通常而言，节温器的温度都在70摄氏度左右，若温度升高或者是降低，则表示水箱内部的冷却水工作状态存在异常，节温器的主阀门很可能出现无法正常开启的现象，建议车主及时对其进行处理，以免带来更大的麻烦。

需要检查防冻液是否缺少，缺少要及时添加。确定防冻液是否到了更换周期，然后进行更换，检查车辆的节温器是否损坏，节温器出现损坏也要及时进行更换，才可以解决车辆水温上不来的情况，这种情况容易出现在冬季。机动车辆的防冻液全称叫做防冻冷却液，是有防冻功能的冷却液。防冻冷却液，并不只有在冬天才需要使用，一年四季都需要使用防冻冷却液，在冬季的时候要使用有防冻的作用，夏季的时候使用有防沸的作用，全年使用可以防水垢防腐蚀，机动车辆上的防冻液是需要定期进行检查的，一般使用寿命是在两年。

汽车水温上不来的原因就是：1、水温传感器故障。因为水温传感器安装在发动机缸体或缸盖的水套上，与冷却水直接接触，从而测到发动机冷却水的温度，水温传感器如果失效或者故障，发动机ECU检测到水温传感器输出信号不可信时，便会介入使用替代值，这也是处于保护发动机的目的，从而导致汽车水温表指针不稳定的情况，同时还会伴有汽车冷启动困难、提速困难等状况；2、节温器损坏。节温器作用是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量，改变水的循环范围，以调节冷却系的散热能力，保证发动机在合适的温度范围内工作。我们可以用手摸一下节温器的进口与出口的温度是否相同。如果节温器损坏，也会影响发动机正常工作温度，导致水温表不稳定；3、冷却系统故障。冬季汽车水温低危害：1、会导致燃油燃烧不充分，降低了发动机的工作效率。2、燃油燃烧不充分，引起积碳，既增加了油耗，又污染了环境。3、车子长时间在气温低的时候工作会加速发动机内部零件的磨损。

出现这样的状况可能是散热水箱损坏了或节温器损坏了影响到的。汽车使用的发动机基本都是水冷的，水冷发动机是依靠防冻液不断循环实行散热的，防冻液在发动机内有两条循环路径，一条是大循环，另外一条是小循环。 在发动机刚起动时，防冻液会实行小循环，这个时候防冻液是不会经过散热水箱散热的，这样子有利于发动机很快的升温。 在发动机到了正常的工作溫度后，防冻液会经过散热水箱散热，这样子可以将发动机维持在合理的工作溫度范围内。 切换防冻液循环路径的部件是节温器，假如节温器损坏了，会影响到防冻液一直在实行大循环或一直在实行小循环。 假如防冻液一直在实行大循环，那水温的上升速度是比较慢的。 假如节温器损坏了，需要立即更换，不然会影响发动机的正常运转。 防冻液同样是需要定期更换的，假如长时间不换，也可能会影响发动机的正常运转。 防冻液长时间使用会发生冰点上升和沸点下降的状况，这样子会影响发动机的正常运转。 在平时用车时，小伙伴们一定要按时维护自己的爱车，按时维护可让汽车始终维持良好的汽车使用状况。

丰田卡罗拉水温的原因：如果是虚高，可能存在故障问题是：节温器有故障（下图为节温器），如果我们在车辆正常行驶的过程中发现水温过高，那么我们可以打开发动机盖，用手触摸水箱进水管和出水管，看看是否存在温度差；如果存在温度差，则说明节温器存在故障。也有可能是仪表故障问题，或是水温传感器故障。 而导致水温高的原因也有：发动机防冻冷却液不足，这个检查冷却液的储液罐就很清楚了。若发动机舱长期不清理而积尘过多时，会导致水箱散热器散热不良，从而造成水温过高。一般情况下，由于水箱散热器灰尘过多引起的水温过高，我们只需将散热器上的灰尘清理干净就可以解决问题。

丰田卡罗拉水温故障灯亮的原因：发动机防冻冷却液不足，这个检查冷却液的储液罐就很清楚了。若发动机舱长期不清理而积尘过多时，会导致水箱散热器散热不良，从而造成水温过高。一般情况下，由于水箱散热器灰尘过多引起的水温过高，我们只需将散热器上的灰尘清理干净就可以解决问题。 也有可能存在故障问题是：节温器有故障，如果我们在车辆正常行驶的过程中发现水温过高，那么我们可以打开发动机盖，用手触摸水箱进水管和出水管，看看是否存在温度差；如果存在温度差，则说明节温器存在故障。也有可能是仪表故障问题，或是水温传感器故障。

丰田卡罗拉水温传感器在发动机缸盖上，水温传感器故障表现当水温传感器出现故障时，往往冷车起动时显示的还是热车时的温度信号，ECU得不到提供过浓混合气的信号，只能供给发动机较稀薄的混合气(热车时的信号)，所以发动机冷车不易起动。这种情况需要检查水温传感器插头接触是否正常或更换水温传感器。 传感器是一种汽车电路上的电子原器件，如果这个器件坏了，修复的余地不大，只有换了。如果你想测试一下，简单的方法是将水温传感器放到加热杯里加热(注意别淹没插头部分)，用万用表的“电阻档位“去测量，当温度升高时，电阻应该变小就对了，如果没有变化，则证明这个东西坏了。

丰田卡罗拉的正常水温90摄氏度左右。即水温表指示针在中间处左右摆动是正常的。水温温度用字母C和H表示，C表示水温60摄氏度，所以要水温达到60度以上水温表才会转动，Ｈ表示水温120摄氏度。 而如果汽车发动机水温偏低危害很大，会使混合气燃烧不充分，功率降低，增加，并造成润滑不良，还会引起排放超标。发动机水温过低的原因一般也就是节温器损坏或者散热风扇常转。如果节温器出现故障，阀门不能关闭，冷却液始终在大循环，发动机的水温就可能过低。如下图所示位节温器。

丰田卡罗拉冬天水温上升较慢属于正常的现象，但是如果水温攀升的速度相比之前有所迟缓时，这也有可能是节温器出现了问题。卡罗拉温度用字母C和H表示，C表示水温60摄氏度，Ｈ表示水温120摄氏度，汽车水温的正常温度是90摄氏度左右。即水温表指示针在中间处左右摆动是正常的。 而如果汽车发动机水温上不来危害也是很大的，会使混合气燃烧不充分，功率降低，增加，并造成润滑不良，还会引起排放超标。发动机水温过低的原因一般也就是节温器损坏或者散热风扇常转。如果节温器出现故障，阀门不能关闭，冷却液始终在大循环，发动机的水温就可能过低。如下图所示位节温器。

这可能是节温器损坏导致的，如果节温器损坏了导致冷却液一直处于大循环状态，那就会导致水温上升速度变慢。出现这种情况后需要更换节温器，在更换节温器时建议选择原厂配件。大部分汽车都在使用水冷发动机，这种发动机是依靠冷却液在发动机内不断循环散热的。水冷发动机的冷却液在发动机内有两条循环路径，一条是大循环，另一条是小循环。控制冷却液进行大小循环的是节温器。当发动机刚启动时冷却液会进行小循环，此时冷却液是不会经过散热水箱的，这样有利于发动机快速升温。当发动机达到正常工作温度后冷却液会进行大循环，此时冷却液会经过散热水箱散热，这样可以将发动机保持在正常的工作温度区间内。如果节温器损坏了，会导致冷却液一直在进行小循环，也可能会导致冷却液一直在进行大循环。如果冷却液一直在进行大循环，会导致水温上升速度变慢。如果冷却液一直在进行小循环，会导致发动机过热，这样会影响发动机的正常运行。所以节温器损坏后一定要立即更换。

面包车水温上不来，无外乎三种原因：1、水温传感器或仪表有问题。2、节温器出现问题。3、线路有问题。现实当中，比较常见的情况是节温器出现问题。有可能是节温器的电源插头接触不良。解决办法：拔下来重新插一下，看看能否解决问题。如果能解决问题，就不需要更换节温器。也有可能是节温器直接坏了，阀门处于常开状态。节温器主阀门开启过迟，就会引起发动机过热；主阀门开启过早，则使发动机预热时间延长，使发动机温度过低。这种情况必须更换节温器才能解决问题。记住一点：无论多快的车速、多慢的车速，外界多冷多热，发动机的水温必须长期保持在90摄氏度左右。如果温度异常，很大可能是节温器出现问题。也可以打开发动机舱，观察一下发动机温度，如果会热，则很可能是水温传感器或仪表有问题。由于见不到实车，所以无法做出一个准确的判断。建议及时去4S店或是专业的汽修店让维修师傅进行检查，确定问题出在哪了再对症修复。