现在汽车没有磨合期了吗
发布时间：2020-12-26 21:09:20
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来源：中华网
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一般的新款汽车在磨合期内其实是不需要磨合的，但是新款的汽车也是有磨合期的。在磨合期内还是不允许激烈驾驶的，有些支持弹射起步的汽车在磨合期内也是不允许弹射起步的。
磨合期是很多车友都知道的，汽车买回来到首保这段时间就是磨合期，在进行完首保后就出磨合期了。
在磨合期内建议大家不要让发动机以过高的转速运行，这样会加剧发动机的磨损。
并且在进行首保时，一定要按时，不要延后进行首保也不要提前进行首保。
汽车在出厂时加的机油是初装油，这种机油是比较适合磨合期内使用的，大家不要将这个初装油提前放出来了，也不要长期使用初装油。
在首保时建议大家去4s店，并且使用4s店的原厂机油。
首保一般是免费的，并且首保也是比较简单的，首保就是更换机油和机油滤芯，然后检查一些关键部件就可以了。
在平时用车时，建议大家按时进行保养，日常的维护保养对于汽车来说是非常重要的。
保养其实是很简单的，保养就是更换一些易损件和一些油液。
汽车上的油液有机油，变速箱油，刹车油，冷却液，转向助力油。
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新款的汽车有磨合期，但是一般的新款汽车在磨合期内一般不需要磨合。以下是汽车磨合期的相关资料：1、磨合期：磨合期是汽车买回来到首保这段时间。在磨合期内不允许激烈驾驶，有些支持弹射起步的汽车在磨合期内不允许弹射起步。在磨合期内不要让发动机以过高的转速运行，这样会加剧发动机的磨损。2、磨合期机油：汽车在出厂时加的机油是初装油，这种机油适合磨合期内使用，初装油不要提前放出来，也不要长期使用初装油。在首保时建议大家去4s店，并且使用4s店的原厂机油。
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1500公里是过了第一阶段磨合期，这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本过程，在这期间可以调整提升汽车各部件适应环境的能力，并磨掉零件上的凸起物。汽车磨合的优劣，对车的寿命、安全性、经济性将会产生重要的影响。新车磨合需要注意：1、不要用怠速预热发动机；2、在驾驶时发动机不要高转速行驶；3、要避免发动机的负荷过重；4、在磨合期内不要轻易更换原车机油，并且要经常检查机油、冷却液、蓄电池、电解液是否充足，发现缺少一定要及时补充；5、磨合到2300公里左右要更换一次机油级三芯即汽油滤芯、机油滤芯、空气滤芯和齿轮油。
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现在车都没有磨合期了吗？
现在车有磨合期，磨合期一般为1000至1500公里，汽车磨合期是指新车或大修后的初驶阶段，这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。处于磨合期的车辆应该尽量减轻载荷，载荷越大，车辆的行驶阻力也越大，对发动机的驱动力要求也越高，因而增大了发动机的负荷。新车磨合期要先热车，即便过了磨合期也要热车。热车也是有技巧的，一般不建议怠速热车，车子正常起步后只要不猛踩油门，保持发动机低转速行驶即可，一般三分钟之内即可完成热车。
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现在新车的磨合期一般是在行驶1000-1500公里，这是可以保证机件充分接触、摩擦、适应、定性的基本里程，可以帮助汽车各部件去适应环境，也可以磨掉零件上面的凸起物。汽车的磨合期指的是人与汽车的磨合，还有汽车各部件的磨合。人车磨合就是驾驶员对汽车使用的熟练程度还有适应程度，另外就是发动机的磨合了，也就是活塞和缸套之间、连杆和轴瓦之间等等各部件的磨合，一般1000公里就可以磨合。变速箱的磨合需要1500公里左右，主要就是齿轮间的磨合。
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现在汽车已经取消了环保标志：1、汽车环保标志是国家发放的机动车排内放标容准的分级标志，有黄色和绿色两大类，按照车型和排放标准进行审核，然后发放。目的是为了进行节能减排检查和汽车定期环保检查的需要；2、环保标志的发放原则是汽油车：符合国家机动车第一阶段排放标准（“国Ⅰ”）或以上排放标准的在用汽车核发绿色环保标志；不符合国家机动车第一阶段排放标准（“国Ⅰ”）或以上排放标准的在用汽车核发黄色环保标志；3、柴油车：符合国家机动车第三阶段排放标准（“国III”）或以上排放标准的在用汽车核发绿色环保标志；不符合国家机动车第三阶段排放标准（“国III”）或以上排放标准的在用汽车核发黄色环保标志。
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