捷达自动挡车档位介绍

M挡是自动变速箱的手动模式，通过手动将变速箱档杆推向M+或M-，然后电脑会控制变速箱按要求换挡。汽车M档的作用：挂在M档后，可以手动控制变速箱的加档和减档。但是这个手动变速器不用踩离台器，发动机也不会熄火，和手动变速器不一样。许多自动变速器现在都有手动模式。手动模式允许驾驶员自行上下档，在重度驾驶的情况下可以使用。有几种特殊情况可以使用手动模式。例如，在长坡和陡坡的情况下，变速箱可以通过手动档位模式锁定在较低的档位。

起亚自动挡车有P档，R档，N档，D档，S档，M档等。对于起亚自动挡车档位的详细介绍如下：1、P（Parking）档：P档即停车档、驻车档，是车辆长时间停放时所挂的档位。利用变速箱内机械装置来锁紧汽车的转动部分，使汽车不能移动。2、R（Reverse）档：R档又叫倒车档，是车辆在需要倒退时挂入的档位。当换挡杆位于R档时，液压系统倒档油路被接通，驱动轮反转，实现倒档行驶。3、N（Neutral）档：N档就是空档，车辆短时间停放且在不熄火的状态下需要挂入的档位。4、D（Drive）档：D档也称前进档、驱动档，当换挡杆置于D档时，车辆会根据节气门的开度和车速数据来自动切换档位。5、S（Sport）档：S代表运动模式（Sport），现在的S档泛指运动模式，顾名思义就是让车辆驾驶起来更加运动，当换挡杆挂入S档后，节气门响应速度变快，发动机转速也会保持在较高的转速区间内，换挡时机向后延缓，使车辆时刻保持在一个高功率输出状态下，增加了驾驶乐趣，当然油耗也会随之大幅增加。6、M（Manual）档：M档是指手自一体变速器的手动模式或CVT变速箱的模拟手动模式。当换挡杆挂入M档时，换挡就变成由司机手动来完成。在M档附近会有+或-的符号，+代表升档，-代表降档，或者通过方向盘换挡拨片来进行加、减档，M档的作用就是增加车辆的驾驶乐趣，也使得驾驶车辆变得更加自由。

捷达手动挡车档位介绍如下：1档：起步时使用或者爬坡时使用，使用这个档位时发动机的转速很高，扭矩也很大。可以在瞬间为汽车提供强大的动力，使用该档位，车速一般在10公里每小时。2档：起步之后的过渡档位，使用这个档位行驶，汽车的车速一般在20公里每小时。3档：一般车速在20公里至40公里时使用，在市区行驶常使用该档位。4档：使用这个档位，汽车的行驶速度在40-60公里每小时。5档：60公里以上时速就可以使用该档位，在高速行驶时使用的比较多。R档：是倒车档，汽车在倒车的时候使用。捷达用的是1.4l和1.5l自然吸气发动机，捷达是一汽大众旗下推出的一款紧凑型轿车。以2020款大众捷达为例，其车身长宽高分别是：4419mm、1841mm、1616mm。轴距为2630mm，油箱容积为51l，行李箱容积为482l。2020款大众捷达前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架。其搭载了1.4l涡轮增压发动机，最大马力是150ps，最大功率是110kw，最大扭矩是250牛米。（数据来源于有驾数据库）

长安自动档档位介绍如下：1、P档：P档位为停车挡，车辆停好之后挂入该档位。2、R档：R档为倒车档，需要倒车的时候使用，同时倒车应注意安全。3、N档：N挡也就是空挡，用于切断发动机的动力连接。4、D档：D档是自动档的前进档，车辆正常行驶使使用。5、M档：M档位为手动档，换入M档后，由驾驶员手动控制档位增减。6、S档：S档移动模式，在这个模式下变速箱可以自由换挡，但是换挡时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，即时输出大扭力，使车辆动力加大，可以瞬时提速。自动档汽车简介：所谓自动挡，就是不需要在行驶时切换挡位，而手动挡汽车就需要通过适时切换挡位来改变车辆速度以及发动机扭力的变化。自动挡汽车在油耗方面要高于同型号手动挡的汽车，每百公里大概高1升左右。在汽车成本方面，自动变速箱成本要高于同型号车型手动变速箱的成本。较手动变速箱的优势在于易于驾驶。另外自动挡还包括无级变速，电子拨片变速，电子排挡杆变速。市场上的车辆在变速箱的种类上有3种，手动变速箱，自动变速箱，手自一体变速箱。

宝马自动挡车档位有：1、R档：倒车时使用，也叫倒档。需要注意的是，汽车必须停下来，才能挂入R档。2、P档：停车时用的，也就是发动机停止工作的档位，所以很多人称这个档位为驻车档。3、D挡：主要用来驱动汽车前进，叫前进挡，是自动挡汽车的基础挡位，前进挡分1.2.3档：当档位在L档时是低速档也是前进挡的1档，当档位在2时是2档，当档位在3\D时是3档。4、N挡：和手动挡的空挡一样，两者原理没有区别。开车时，看到前方红灯可以用N档。5、L挡：属于低档，就是上坡或者超车的时候会用到这个挡位。6、M/S挡：是运动模式，可以在所有挡位之间自由切换。宝马的优缺点：1、开宝马的优点是可以体验超一流的驾驶感觉，宝马优秀的操控性，在带给你劲爽的驾驶乐趣的同时，随之也提高了主动安全性。选择宝马也是身份与品味的象征。是成功人士的一种标志。人性化的设计，带来的是宝马的核心理念：乐趣。2、缺点：因为是名车，所以价格比较高；因为大部分车型是后驱，虽然操控性比较好，但是在雪天较多的地区，可能会带来不变，因为如果雪过大，后驱车偶尔会出现打滑，宝马车也不例外。

丰田自动挡车一般采用的是阶梯式档位，也叫做蛇形档位，这种档位在日系车中较为常见。上面主要有P、R、N、D、M五个档位，分别指的是驻车档、倒车档、空挡、前进挡、手动挡。以下是档位介绍：1、P档：这是长时间停车时，使用的档位。一般都是要跟N档配合使用。P档挂上时，变速箱之类的都是被直接锁定。这也能防止溜车。2、R档：这是倒车档。这个档位，不管手动挡汽车还是自动挡汽车都是一样。倒车时，要用到的档位，一般是等汽车停稳之后，再挂入这个档位。3、N档：这就是大名鼎鼎的空档。它经常被用错，很多车主误以为用这个档位下坡时，省油。这是不对。它其实在短时间停车时，比较好用。再就是配合P档，长时间停车使用。4、D档：这是最常用的前进档。这个档位经常被车主们不分路况的使用，不管是上坡还是下坡都要用这个档位，这是不科学。

大众帕萨特自动挡车型的档位有P、N、R、D/S。大众帕萨特新能源自动挡车型的档位有P、N、R、D/B。大众帕萨特自动挡车档位介绍如下：D：即前进档，正常行驶时将选档杆放在D位，汽车可在各前进挡位之间自动换档。D档是最常用档位。使用方法是按照提示踩刹车，按住档把侧按钮，顺势往下推档把。S：运动档，动力最强劲的档位，S挡运动模式下，变速箱可以自由换挡。换挡操作参考D档。解除S档，请再次后拉档把。（此时不需要踩刹车）N：空档，可在起动时、人不离车停车时或在拖车时使用。使用方式是用拇指按住侧键，顺势往前推动档把。R：倒车档，汽车倒车时使用。使用方法是将档把移入R档字母位置。P：驻车档，汽车在停放时，选档杆必须扳入P位。使用方法是长按档把上面的P按键。手动模式：先将档位切换至D，在此位置再向右边拨动档把。档把上移升档，下拉降档。大众帕萨特新能源自动挡车型的档位有P、N、R、D/B。其他挂挡方式与上述一致，B挡为动能回收档，挂上后车辆在滑行时能为电池进行动能回收，在一定程度上能提高纯电续航能力。在长下坡时可以转入B挡为电池充电，不过B挡在行驶过程中拖曳感较强，舒适性有所降低。大众帕萨特换挡操作技巧1、换挡拨片的使用刹车踏板先踩死，换入“D”档，而往右边推动档位把手。此时开始，就能通过换挡拨片“+”升档，“-”降档。手动模式更加贴合实际用车情况，精确控制车辆扭矩与速度。2、不同路况的档位选择①上坡：坡道路段需要比平时更大的扭矩支撑，建议用“D-”降速升扭。有些坡道坡度不大，此时档位太低造成动力浪费，要及时进行升档。遇到陡峭的坡道，即使已经降档还是可能遇到车辆无力的情况，这时请使用S档运动模式。②下坡：建议使用“+-”升档，缓坡用3档，陡坡用2档，这样可以保护刹车片提早磨损。2或3、档能够满足动力的需求，又不需要1档那么高的扭矩。当发现车辆逐渐加速下坡无法控制，就要及时利用“D-”降档增强牵制发动机的效果。

雪铁龙自动挡车档位介绍：1、P停车挡，选择这个挡位，变速箱被锁住不能传送动力，需要在车辆停稳后才能挂入；2、R倒车挡，需要倒车时使用此挡，行驶过程中是无法挂入的；3、N空挡，发动机与变速箱连接被切断，长时间停车建议熄火；4、D前进挡，车辆前进时使用，无需车主手动进行加减挡；5、M手动挡，换至此挡，驾驶者能够切入自己需要的挡位，更加灵活适应各种路段。2021款雪铁龙C6换挡操作技巧：1、不同路况的挡位选择上坡：要给予车轮更大的力量，建议用D-降速升扭。但是有时候动力充足，也需要用D+升挡。长时间如此，对发动机和变速箱的冲击较大。坡度较大时，就要使用S挡了；下坡：下坡时可以通过D+升至D2或D3挡，下坡需要用到发动机的牵制效果。一般的坡道斜度用2到3挡足够使用，遇到大陡坡时就要注意切换至1挡。同理车辆在下坡时越溜越快，也要通过D-对车辆进行减挡控制；2、换挡拨片的使用踩住刹车，然后切换至D挡，接下来换入手动挡模式。这时候，就能使用换挡拨片，进行升降挡。手动模式虽然烦琐但符合实际，可以延长机件寿命及减少油耗。

东风标致自动挡车档位介绍如下：P档是驻车档：需要长时间停车时使用。挂入P档后的驻车爪会与齿轮咬合让车辆保持机械的静止状态。需要注意的是应在车辆彻底停稳后再挂P挡，否则将会对变速箱造成损坏。D挡是前进挡：前进时先踩刹车挂D挡，松掉手刹踩油门即可。在行驶过程中，此档位会自动依据交通情况在1至最高档之间变速。最低挡在遇到堵车等汽车行驶较慢时需要调到1-2挡，这样可以降低能耗。另外需要提醒的是要把速度调低才能挂D挡。

一般来说，变速箱有P，R，N，D，3，2，1几个档位，P代表泊车档，停车时使用(关闭发动机时和较长时间怠速停车)。R代表倒车档。N代表空档，和手动档的空档是一个意思，用于短暂停车时使用!D表示前进档，这个档位下变速箱会在1~5档根据速度和油门情况自动切换。以下是其他档位的相关介绍：前进挡：3同样是前进档，这个档位下变速箱在1~3档自动切换，不会升入4、5两档。自动档汽车档位介绍及驾驶技巧提到它在交通不太通畅的时候作为限制档使用，可以避免3档和4档间的跳档情况!2表示2档，此档时，变速箱就在2档上，用于湿滑路面起步，或者慢速前进时作为限制档使用，可避免1和2档以及2和3档间的跳档。其他档位：其他自动档车辆可能出现的档位还有S档、L档(例如本田的飞度等)还有的在变速箱上有个雪花的按键(如别克的赛欧等)、OD-OFF按键等。S表示运动模式(sport)在这个档位下变速箱可以自由换档，但是换档时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使车辆动力加大。

自动挡车档位prndl介绍。P挡：英文parking的缩写，驻车挡。挂入P挡之后，车辆的变速箱就会被锁死。R挡：英文Reverse的缩写，倒车挡。倒车时使用，挂入R挡，车就可以倒着走。N挡：英文neutral的缩写，空挡。D挡：英文drive的缩写，前进挡。D挡是最常用的挡位，挂上D挡，踩油门，车就往前行驶。L挡：英文low的缩写，低爬坡的时候使用。

北京现代挡位使用说明：1、P停车挡：仅在汽车停住时才可挂入，要退出此选挡杆位置时，踩下制动踏板，另外打开点火开关。2、R倒车挡：此挡位用于倒车，在倒车时踩下刹车停稳后才能挂入，行驶过程中无法挂入。3、N空挡：空挡位于倒车挡之后，挂入空挡后车辆发动机动力无法传递，一般用于短时间停车。4、D前进挡：自动变速箱在行驶过程中自动工作，驾驶员只需要控制加减速即可。5、M手动挡：手动挡模式下，驾驶员需要手动增加或减少挡位，变速箱不会自动介入。

1、P停车：汽车在停放时，选档杆必须扳入P位。2、N空档：N位相当于空档，可在起动时、人不离车停车时或在拖车时使用。3、D前进档：正常行驶时将选档杆放在D位，汽车可在各前进挡位之间自动换档。D档是最常用档位。4、D\S挡是汽车的运动模式：（"S是"Sport"的缩写）S挡运动模式下，变速箱可以自由换挡，但换挡时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使汽车在较长时间内低档位高转速行进，进而获得较大的扭力输出和加速度。汽车在行进过程中，直接将档把推入"S”档位即可，通常应用于爬坡和快速超车速时。

 R档又叫倒车档：是车辆在需要倒退时挂入的档位。当换挡杆位于R档时，液压系统倒档油路被接通，驱动轮反转，实现倒档行驶。操作时需要踩住刹车，按下换挡杆上的换挡锁，才可将换挡杆移至R挡。要注意的是，当车辆尚未完全停定时，不可以强行挂入R挡，否则会损坏变速箱。P档即停车档、驻车档：是车辆长时间停放时所挂的档位。它是利用变速箱内机械装置来锁紧汽车的转动部分，使汽车不能移动。同手动挡车型一样，自动挡车型也具备手刹功能，不过同手动挡车型不一样的是，自动挡车型需要先拉起手刹，然后挂入P档，要不然自动变速器的机械部分会受到损坏。N档就是空档：短时间停放且在不熄火的状态下需要挂入的档位，比如在等红灯的时候、堵车的时候。挂入N档后，发动机的动力不会输出给车轮，踩油门车辆并不会行驶。D档也称前进档、驱动档：当换挡杆置于D档时，车辆会根据节气门的开度和车速数据来自动切换档位。该档位适用于一般道路行驶，驾驶者控制车速快慢只要控制好油门踏板即可。

自动挡车档位prndl介绍如下： 1、P挡： 英文parking的缩写，驻车挡。挂入P挡之后，车辆的变速箱就会被锁死。 2、R挡： 英文Reverse的缩写，倒车挡。倒车时使用，挂入R挡，车就可以倒着走。 3、N挡： 英文neutral的缩写，空挡。 4、D挡： 英文drive的缩写，前进挡。D挡是最常用的挡位，挂上D挡，踩油门，车就往前行驶。 5、L挡： 英文low的缩写，低爬坡时使用。

自动挡汽车挡位介绍：1、p挡为停车挡，用于车辆长时间停放。2、r挡为倒车挡，是车辆在需要倒退时挂入的挡位。3、n挡为空挡，是车辆短时间停放且不熄火的状态下挂入的挡位。4、d挡为前进挡，当换挡杆置于d挡时，车辆会根据节气门的开度和车速数据来自动切换挡位。5、s挡为运动模式，让车辆驾驶起来更运动。6、m挡是指手动模式，当换挡杆挂入m挡时，换挡由驾驶员手动完成。7、l挡为低速挡。

自动挡分别有P挡、R挡、N挡、D挡、S挡、m挡、L挡。P挡驻车挡、R挡倒车挡、N档是空挡、D挡前进挡、S挡运动挡、L挡低速挡，下坡路段，如果你担忧长期使用刹车，容易磨坏刹车片，这个时候，只要你挂如这个档位，无需踩刹车也可以。R档。它是倒车档。这一档位，无论手动挡汽车或是自动挡汽车全是同样的。倒车时，要使用到的档位，通常是等车辆停稳以后，再挂进这一档位。N档。它是空档。它常常被错用，许多车友误认为用这一档位下坡时，节油。它是不对的。它实际上在短期内停车时，较为好用。再有就是搭配P档，长期停车应用。D档。它是最较常用的前进档。这一档位常常被车友们不区分路况的应用，无论是上坡或是下坡都会用这一档位，这是不科学的。S档。它是运动档。挂进这一档位时，汽车发动机能带来更强悍的驱动力，通常超车时，挂进这一档位，能更为节油。比挂D档，猛踩油门节油许多。并且提速快许多。l挡为低速挡。m挡指的是手动式模式，当换挡杆挂进m挡时，换挡由驾驶人员手动式完成。

自动挡车D123代表的是前进挡位的1档、2档和3档。自动挡的汽车共有五个档位，分别为D挡（前进档）、N挡（空档）、R挡（倒车档）、P挡（停车档）和S挡（运动模式）。D挡为前进档，当档杆位于D档时，只要驾驶者轻踩油门踏板，汽车就会先前行驶，D挡也是使用时间最长的一个挡位。N挡是空档，和手动挡汽车的空档的工作原理是一样的，空档的作用是汽车短时间停止且不熄火的状态下，空档就会发挥作用，平时等待红绿灯或堵车时也可以使用。R挡是倒车档，当汽车需要倒车时，把挡位挂入倒车档即可，倒车时需要随时踩踏刹车踏板。P挡是停车挡，也叫驻车档，当汽车熄火需要长时间停放时，挂入P挡的同时还要记住拉手刹。S挡是汽车的运动模式，运动模式的工作原理是，提高发动机转速，延迟变速箱换挡，提升发动机动力。有些车型上还有L挡，L挡表示低速挡，在行驶过程中挂入L挡，挡位就会被限制到最低，达到汽车不升档的目的。