加油时忘了熄火一次没事以后要注意什么

加油没熄火，对车辆一般不会造成不好的后果，但有一定的隐患危险。如果在加油站内，汽车在运行的过程中，没有产生火花的时候，并不是直接发生严重的火灾事故，虽然是一个概率事件，但是车主也不能掉以轻心，只要一发生，那么带来的后果是比较严重的，车主要记得在加油站内是需要先熄火，然后再给汽车加油。以下是加油不熄火的隐患：1、漏电导致爆炸：加油时汽车没有熄火并不会让车辆的部件出现损坏，但是没有熄火时，车辆的发动机在高温运转，同时汽车上的电路设备也都是处于工作状态，如果电路设备发生漏电的问题，产生一点火星，在加油站内就会发生爆炸。2、排气管温度高：汽车运作过程中，排气管依旧会不断往外排废气。一方面排气管温度很高，另一方面排气管排气时还可能夹带火星，所以这就形成了安全隐患。当然，加油站肯定严禁工作人员把加油枪口对着排气管。

加油时车要熄火的原因：首先，加油站本身就是油气密集区，而给车辆加油时，油箱周围的油气混合气体浓度会相应增大。当油气浓度增大到一定程度、到达爆炸极限时，只需少量火花就可能引起爆炸。如果车辆不熄火，尽管车身没有运动，但发动机依然在高速运转，工作中的发动机必然伴有电流流动，如果此时电路出现短路或漏电现象，便十分危险。此外，发动机工作时，汽车的排烟口不断排出尾气，并时常夹带有火星，也会对加油站的安全造成威胁，所以在加油站内加油时严禁用加油枪碰撞汽车排烟口。如果加油过程中，油不小心滴、洒、溅到发动机上，后果是很危险的。因为汽油的燃点是50度，而一直开启的发动机温度肯定超过50度，那就极容易发生爆炸。尤其是到了天气干燥的季节，汽油易挥发到空中，十分容易产生安全隐患。不熄火的汽车尾气有时会喷出火星，如果加油站场地有油品洒落在地面，油品挥发使得空气中含的油气浓度较高时，发生火灾的几率会大大增加。

偶然一次加油忘记熄火也是很容易引起火灾的。要知道汽车在怠速时发动机转速很高，摩擦容易产生静电，当燃油达到一定浓度值时遇到静电或者火花就会被引燃，并且汽油燃烧速度非常快，火势较大时就难以控制了。风险一：由于车辆发动机正在高速运转，摩擦容易形成静电，一旦发生搭铁短路就会引燃可燃气，并且迅速燃烧起来，难以扑救。风险二：怠速工况的汽车排气管温度可达几百摄氏度，在尾部加油时滴落的汽油遇到高温迅速蒸发，达到燃点就会被引燃。风险三：没有熄火时油泵还在工作，因此油箱内会产生大量气泡，随着加油量增多，可燃气体会溢出，一点身边有火星就会被引燃。

车子加油时需要熄火，不熄火的影响和加油时的注意事项如下：加油不熄火的影响：排出的尾气有火星并和空气中的汽油分子混合点燃，引发火灾；会产生大量的热量且不易扩散，汽车发动机运转时产生的火花会将其引燃引爆；存在安全隐患，出现路线短路或火星的话，容易引起火灾。汽车在加油时的注意事项：给车辆加油时不要回到车内；打雷天不要加油；不宜加满；不要亮黄灯时再加油；禁止拨打通讯设备。

汽车加油时汽车要熄火，以下是加油时汽车要熄火的原因： 汽车线路短路引起火星：汽车在怠速的情况下加油，存在安全隐患，因为汽车在加油的时候电路是通的状态，如果出现路线短路出现火星，很容易引起火灾。发动机产生火花：没有熄火的车辆将产生大量的热量，进一步增加油液的挥发速度。而汽车加油时，油箱周围的油气混合气体浓度会相应增大，由于这种混合气体的密度大于空气，不易扩散，当汽油蒸气浓度增大到一定程度，汽车发动机运转时产生的任何火花都会将其引燃引爆。汽车尾气有火星：汽车发动机在工作的时候，排出的尾气会有火星，汽油的燃点非常低，50度就可以被点燃，排出的尾气肯定会超过这个指数，如果和空气中的汽油分子混合点燃，很容易引发火灾。

加油时车子要熄火。因为汽车在加油时熄火可以防止引燃引爆汽车，汽油属于易燃物质，具有一定的挥发性。汽油的外观是透明，液体可以燃烧，具有较高的抗爆震燃烧性能。关于汽油的相关信息如下：1、简介：汽油，是从石油里分馏、裂解出来的具有挥发性、可燃性的烃类混合物液体，可用作燃料。外观为透明液体，可燃，馏程为30℃至220℃。2、重要特性：汽油重要的特性为蒸发性、安定性、抗爆性、腐蚀性和清洁性。

汽车在加油时候要熄火。以下是加油不熄火的危害及加油注意事项：加油不熄火的危害：汽车在加油站内加油时，如果车辆不熄火，尽管车身没有运动，但发动机依然在高速运转。工作中的发动机必然会伴有电流流动，如果此时电路出现短路或漏电现象，便十分危险。加油注意事项：车辆加油前必须慢速驶入加油站，加油后也需慢速驶出加油站；加油时，加油时，车辆必须先熄火后加油；加油过程中，如果加油站的工作人员没有关闭加油枪，也绝对不能发动汽车。

汽车在加油时候要熄火。以下是加油不熄火的危害及加油注意事项：加油不熄火的危害：汽车在加油站内加油时，如果车辆不熄火，尽管车身没有运动，但发动机依然在高速运转。工作中的发动机必然会伴有电流流动，如果此时电路出现短路或漏电现象，便十分危险。加油注意事项：车辆加油前必须慢速驶入加油站，加油后也需慢速驶出加油站；加油时，加油时，车辆必须先熄火后加油；加油过程中，如果加油站的工作人员没有关闭加油枪，也绝对不能发动汽车。

汽车加油的注意事项如下：1、加油盖位置：加油盖的位置是基本，加油前还没弄清车辆的加油盖位置，忙了半天还需要重新换方位。2、汽油标号：汽油的种类也分为好几种，每种汽油的成份比例不同，这导致性能也会有差异，所以一定要看清汽油的标号再加油。3、混加汽油：有些车辆对汽油的要求比较高，碰到没有这种汽油的怎么办，其实混加短时间影响并不大，只是低号的汽油爆震性要高一些，其他影响不大。4、跳枪后加油：在加油的时候很多加油站的工作人员为了收费凑成整数，往往在加慢油的时候喜欢继续加一点，但是在夏天燃油高温会膨胀，这对油箱有很大损害。5、燃油添加剂：加油站加油的时候常会有工作人员推荐添加燃油添加剂，其实燃油添加剂不能从根本上解决发动机积碳的问题，所以最好不要选择燃油添加剂。6、注意静电：冬天的时候由于气候干燥容易产生静电，所以冬天加油的时候一定要防范静电，否则很可能造成严重的后果。

汽车加油忘了熄火有一定的安全隐患，车辆不熄火，车辆电路设备都在工作状态下，车的发动机也在高温运转，如果电路有漏电很可能会打火引发火灾发生爆炸，所以在给汽车加油时一定要记得把发动机熄灭关掉电源，待加完油盖好油箱盖后再启动行驶。加油的注意事项有：1、市区行车不宜把油箱加满；2、不要亮黄灯再加油；3、加油时不要接打电话、玩手机；4、不能在加油站内使用明火；5、不准携带危险品。

加油时一定要熄火，机动车在加油站内加油时，如果车辆不熄火，尽管车身没有运动，但发动机依然在高速运转，工作中的发动机必然伴有电流流动，如果此时电路出现短路或漏电现象，便十分危险。加油时的注意事项；1、去加油站加油时，车辆应该熄火；2、禁止吸烟，也不要在加油站内使用明火；3、不要接打电话，也不要玩手机；4、如果人比较多，就要排队，排队时要注意不要插队；5、加油时要选择正确的汽油标号。

加油时车要熄火的原因是：1、内部发动机和其他仪器仍然处于运转的状态发生漏电导致线路短路或者短路；2、车内仪器运转会产生大量的热量，发动机运转时产生的火花可能将油箱周围的油引燃引爆；3、汽车运作过程中排气时可能夹带火星形成安全隐患。车加油的步骤是：1、降速缓慢开进加油站，加油后低速驶出；2、熄火后进行加油作业；3、关闭加油枪后再发动汽车。车加油的注意事项是：1、早上或晚上加油，避免中午直晒；2、跑长途之前多加新油；3、不要超过油箱的上限。

汽车在加油时需要熄火，汽车在加油时不熄火的影响是：1、排出的尾气有火星并和空气中的汽油分子混合点燃，引发火灾；2、会产生大量的热量且不易扩散，汽车发动机运转时产生的火花会将其引燃引爆；3、存在安全隐患，出现路线短路或火星的话，容易引起火灾。汽车在加油时的注意事项有：1、给车辆加油时不要回到车内；2、打雷天不要加油；3、不宜加满；4、不要亮黄灯时再加油；5、禁止拨打通讯设备。

一定要熄火。1、加油时尽管车辆没有移动，但內部的发动机、电动机都在运行；2、而它们在运行环节中都会造成电流，如果电路出现漏电状况，那便会引起燃烧、爆炸等严重后果；3、我们不只是要熄火，还要注意不能接打电话、拍打化纤服装是为了防静电、不能穿钉子鞋，因为要避免摩擦造成火花。汽油是很容易爆炸着火的，哪怕只是一点火星，或是处在温度比较高的环境中，都会着火爆炸。如果车辆不熄火，发动机还在运转。工作中的发动机电路受损的话，很可能会诱发漏电、点火、静电火花等燃料气体，从而引发火灾事故。此外，引擎仍然高速运转，尽管车身没有移动。工作中的发动机需要随着电流移动，这时电路出现短路或漏电状况，非常风险。除了熄火外，加油站禁止在加油场地穿化纤服剥去和使用手机。化纤面料衣物很容易造成静电，为了防止静电点燃汽油的风险。

去加油站加油时如果不熄火是非常危险的，但加油时不熄火不会对车辆产生什么损害。平时各位车友在加油站加油时，一定不要抽烟，要把发动机熄火，并且不要在加油站内打电话玩手机。在夏季加油时，可以只加到3/4的位置。有些车友加油时都是加半箱油，这部分车友认为这样可以减轻车辆自重从而提高燃油经济性。其实这种做法是完全没有必要的，少加半箱汽油对于车身自重的影响是非常小的。在开车时，把后备箱内不用的杂物清理出来，这样省油效果会更加明显。如果车辆的剩余油量到达1/4时，就应该去加油站加油了。有些车友说剩余油量低不去加油可能会导致汽油泵烧坏，这也是错误的说法。汽油泵在运行过程中的确会产生一些热量，但是如果没有了汽油帮助散热，这部分热量还不足以导致汽油泵损坏。在燃油剩余量过低时，如果上坡或行驶在颠簸路面上，汽油泵可能会吸不到汽油，此时发动机会熄火，那么瞬间失去动力是比较危险的。平时开车时，如果想节省汽油，那么首先要改变自己的驾驶习惯。

去加油站加油时如果不熄火是非常危险的，但加油时不熄火不会对车辆产生什么损害。平时各位车友在加油站加油时，一定不要抽烟，要把发动机熄火，并且不要在加油站内打电话玩手机。在夏季加油时，可以只加到3/4的位置。有些车友加油时都是加半箱油，这部分车友认为这样可以减轻车辆自重从而提高燃油经济性。其实这种做法是完全没有必要的，少加半箱汽油对于车身自重的影响是非常小的。在开车时，把后备箱内不用的杂物清理出来，这样省油效果会更加明显。如果车辆的剩余油量到达1/4时，就应该去加油站加油了。有些车友说剩余油量低不去加油可能会导致汽油泵烧坏，这也是错误的说法。汽油泵在运行过程中的确会产生一些热量，但是如果没有了汽油帮助散热，这部分热量还不足以导致汽油泵损坏。在燃油剩余量过低时，如果上坡或行驶在颠簸路面上，汽油泵可能会吸不到汽油，此时发动机会熄火，那么瞬间失去动力是比较危险的。平时开车时，如果想节省汽油，那么首先要改变自己的驾驶习惯。

这样会导致汽车发动机内积碳增多。汽车处于怠速工况时，进入发动机内的空气量很少，此时汽油不能完全燃烧，如果怠速五个小时，那么会导致发动机内产生严重积碳。现在有很多车发动机怠速时非常安静，在车内几乎感受不到发动机是否启动，那么有些粗心的车主在下车后可能会忘记关闭发动机。建议各位车友在下车之前一定要检查自己的发动机是否处于关闭状态，在检查时只需要看一下转速表就可以，如果转速表没有指到0，那么此时发动机就是没有被关闭。长时间处于怠速工况对发动机会产生一定的损害。有些车友在冬季时有原地热车的习惯，这种习惯是不好的，对于现在的电喷发动机来说根本不需要原地热车。在冬季用车时，启动发动机后应该直接行驶，这样可以加大发动机的负荷有利于发动机快速升温，并且也不会导致发动机内产生积碳。这样做还有一个好处就是可以让变速箱等传动系统也尽快到达工作温度。原地热车时汽油不能完全燃烧，此时汽车尾气中的污染物质也比较多，所以原地热车是一个非常不环保的行为。

1、外观检查：验车时，首先要对车辆的外观做检查，检查漆面是否有划痕，尤其是汽车的四个角，车辆在搬运过程中，可能会有小剐蹭，需要在提车时进行检查，检查汽车漆面时，尽量选择一个视线比较好的地方，光线较暗，影响正常的漆面检查。2、检查发动机舱：汽车漆面检查完后，需要对发动机舱进行检查，对车辆的各类油液进行检查，在凉车状态下检查各类油液是否达到了标准值，着重检查机油、防冻液还有刹车油，还要对电瓶的接头进行检查，确保电瓶能够正常工作，检查玻璃水，避免因没有玻璃水影响雨刮器的正常使用。3、车内设备检查：进入车内首先要看一下仪表盘上的公里数，一般来说，新车的公里数也会有变化，100公里之内理论上是正常的，如果发现仪表盘上的公里数比较大，就要询问店内的工作人员，车内的其它部件也要进行检查，点烟器、三角警示牌、备胎及随车工具等，确保这些必备品都有。检查车内的各个功能是否能够正常使用，大灯及音响等。4、检查各类证件：随车证件也是在提车时不可缺少的一项检查，购车发票也是很重要的证件，汽车没有购车发票车辆无法上牌，提车时，消费者应持有发票、合格证、车辆一致证书等，通过汽车铭牌确认汽车的排量、车架号、发动机号等车辆信息，4s店购买保险需要索要保单。5、确定保险生效日期：车辆检查完毕后，确认保险生效日期，汽车交强险需要购买之后再上路，一般贷款买车需要在4s店购买汽车保险，建议车主在保险生效之后再开车，避免在开车时出现事故无法理赔。

这样会导致汽车发动机内积碳增多。汽车处于怠速工况时，进入发动机内的空气量很少，此时汽油不能完全燃烧，如果怠速五个小时，那么会导致发动机内产生严重积碳。现在有很多车发动机怠速时非常安静，在车内几乎感受不到发动机是否启动，那么有些粗心的车主在下车后可能会忘记关闭发动机。建议各位车友在下车之前一定要检查自己的发动机是否处于关闭状态，在检查时只需要看一下转速表就可以，如果转速表没有指到0，那么此时发动机就是没有被关闭。长时间处于怠速工况对发动机会产生一定的损害。有些车友在冬季时有原地热车的习惯，这种习惯是不好的，对于现在的电喷发动机来说根本不需要原地热车。在冬季用车时，启动发动机后应该直接行驶，这样可以加大发动机的负荷有利于发动机快速升温，并且也不会导致发动机内产生积碳。这样做还有一个好处就是可以让变速箱等传动系统也尽快到达工作温度。原地热车时汽油不能完全燃烧，此时汽车尾气中的污染物质也比较多，所以原地热车是一个非常不环保的行为。

去加油站加油时如果不熄火是非常危险的，但加油时不熄火不会对车辆产生什么损害。平时各位车友在加油站加油时，一定不要抽烟，要把发动机熄火，并且不要在加油站内打电话玩手机。在夏季加油时，可以只加到3/4的位置。有些车友加油时都是加半箱油，这部分车友认为这样可以减轻车辆自重从而提高燃油经济性。其实这种做法是完全没有必要的，少加半箱汽油对于车身自重的影响是非常小的。在开车时，把后备箱内不用的杂物清理出来，这样省油效果会更加明显。如果车辆的剩余油量到达1/4时，就应该去加油站加油了。有些车友说剩余油量低不去加油可能会导致汽油泵烧坏，这也是错误的说法。汽油泵在运行过程中的确会产生一些热量，但是如果没有了汽油帮助散热，这部分热量还不足以导致汽油泵损坏。在燃油剩余量过低时，如果上坡或行驶在颠簸路面上，汽油泵可能会吸不到汽油，此时发动机会熄火，那么瞬间失去动力是比较危险的。平时开车时，如果想节省汽油，那么首先要改变自己的驾驶习惯。