冬天起车费劲什么原因

汽车启动费劲原因及解决办法：1、汽车积碳导致的点火困难，在怠速时还伴随着轻微的抖动。解决办法：清洗节气门，清洗进气道积碳，清洗喷油嘴可解决问题。2、火花塞点火能量弱，有些车主为了省钱当火花塞到保养周期之后不更换，就会导致火花塞点火能量下降严重时造成缺火，而且目前很多车型的发动机多为缸内直喷，这样对火花塞的要求便更高。解决办法：更换火花塞即可。3、燃油路低压不足，低压油路油压不足直接导致发动机二次点火，具体原因为第一打火不着车是低压油路在建立油压，第二次一次便可着火。解决办法：具体检查部件：燃油压力调节器、汽油泵、汽油滤芯及内部管路。有问题可以让专业人员来修理。4、蓄电池亏电，蓄电池的亏电的故障现象更为常见，一般打不着车时车主的第一反映就是蓄电池没电。解决办法：只需要找车或者其他蓄电池搭电即可。5、排气管堵塞，排气管堵的情况一般很少发生，除非机缘巧合或者有人恶作剧，不过这种情况也比较好排查。解决方法：清理排气管的垃圾。6、混合气过浓或过稀，很多修车的老师傅都知道一个秘籍。汽车不着车而且其他部件都没有问题，解决办法：把化清喷到节气门处着车7、发动机正时不对，发动机正时不匹配发动机肯定不能着车，而且很多汽车发动机都是采用正时皮带的形式，正时皮带本身并没有什么劣势，只是某些型号的发动机更换发电机皮带时都肯能造成跳齿，从而造成不着车。解决办法：需要去维修店进行维修。汽车启动困难的问题主要还是司机们对于汽车的保养不够，对汽车的保养应该定期定量的。8、起动机问题，起动机继电器或者电刷磨损严重，导致起动机不能正常工作，从而汽车启动费劲。解决办法：需要及时更换或检修。9、碳罐故障。碳罐发生故障时，无法为汽车启动提供所需的能量，导致汽车启动费劲。解决办法：需要及时更换。

车打火费劲开起来没事的原因：1、汽车积碳导致的点火困难，需要清洗节气门、进气道积碳、喷油嘴；2、火花塞点火能量弱，火花塞到保养周期之后不及时更换就会导致火花塞点火能量下降，严重时造成缺火；3、燃油路低压不足导致发动机二次点火，需要检查燃油压力调节器、汽油泵、汽油滤芯及内部管路；4、蓄电池亏电，需要找其它蓄电池搭电或给亏电的蓄电池充电；5、启动方法不正确，如冷车启动时没关闭阻风门，或没有按下浮子下沉器，使进入气缸内的可燃混合气过稀。只要冷车启动时打开阻风门，或按下浮子下沉器即可；6、热机启动时，关闭了阻风门，或多次按下浮子下沉器，使进入气缸内的可燃混合气过浓，而使火花塞不能打火，从而导致发动机不能启动。这时应打开阻风门和减压阀，或卸下火花塞，转动发动机，排净气缸内燃油，再重新启动。

冬天打火费劲也许是排气管冻结了。汽车行驶时，由于发动机燃烧剧烈，会出现一些水蒸气。一段时间后，寒冷的天气会将它们冻结在排气管中。当车辆再次使用时，很难点火。另外，冬天机油缺乏流动性。冬天的天气很冷，让车里的油稍微凝固是很容易的。这样，机油缺乏一定的流动性，导致点火困难。因此，您可以选择高质量、高流动性的发动机机油，这样在冬天很容易起火。此外，在寒冷的冬天，蓄电池很容易受到外部温度的影响。过低的空气温度会降低电池的电容，从而降低其活性。一旦内部活性不足，汽车将很难点火。因此，平时多注意汽车电池活性，必要时更换新电池。

冬天油耗高是开暖风的方式不对、错误的热车方法、发动机热效率降低等。以下是具体介绍：开暖风的方式不对：冬季气温比较低，发动机“热起来”需要更长时间。如果刚打着车，就打开暖风，发动机就会“不情愿”地把原本维持自己正常运转的热量“分享”一部分，为了尽快达到最佳工作温度，不得不增加喷油量，这时油耗就会增加。错误的热车方法：长时间原地怠速“热车”很不可取，正确的做法是启动车辆后，原地怠速30秒左右；低速行驶，转速不超过1500转；行驶2到3分钟之后，当水温表达到40-50度左右，就可以正常驾驶。发动机热效率降低：在气温很低的冬天行车，发动机为了保持正常的水温，也会把一部分动力“分配”去加热。就好比，以前消耗的1L汽油里可能有0.3L转化成了动力，到了冬天，发动机就会从燃烧的0.3L汽油里拿出一部分给自己“取暖”，以保证正常运转。

车打火费劲的原因是汽车电池电压过低；燃油供给系统出现故障；火花塞点火能量过低。以下是汽车打不着火具体原因的介绍：油路和电路方面：从油路上讲主要故障在于汽油压力低，雾化不好；从电路上说是由于火花塞电极间隙偏大，点火线圈点火能量下降，缸线有短路或断路情况。积碳、污垢多：进气道的积碳、污垢过多，空气通道截面积发生变化，使得控制单元无法精确控制怠速进气量，造成混合气过浓或过稀，使燃烧不正常或起动后发动机抖动甚至无法起动情况的发生。活性碳罐损坏：如果电磁阀一直处于开的状态，发动机的进气道的混合气就一直在处在加浓状态，造成热车时混合气过浓引起无法启动的现象。其他问题：电瓶没电、起动机故障、点火开关故障、正时错位、点火线圈故障、油泵不供油、曲轴位置传感器等电子元件的损坏都会造成汽车无法正常启动。

柴油车打火费劲可能是停放时间过长导致.以下是关于柴油车的相关介绍：注意事项：注意发动机水温过高。首先将车开放到通风、阴凉的地方。然后打开发动机罩，等待冷却水水温下降。不得已要马上打开时，可用一张在水中浸泡过的大毛巾，盖在防冻液壶盖上，再试着慢慢打开壶盖。当蒸气冒出时，手迅速离开，等到蒸气完全消散后，最后再将壶盖打开，将冷却水加入。使用年限：里程数达到60万公里，强制报废，但具体的还要看车况。每辆车从买回来就有自己的报废年限，是国家交通部门指定出的一项制度，即汽车在使用期间，按照车座的数量与使用时期规定的安检制度。

车玻璃除雾的方法：一键开启车内除雾键。空调制冷：降低空气湿度的方法去除雾汽。空调暖风：利用降低温度差的方法去除结雾。喷涂防雾剂等预防：利用防雾剂等预防产品形成保护膜，可以有效地防止水汽在玻璃上的凝结而形成的雾层。开窗对流：打开两侧车窗，车内外空气形成对流，温差减小。后挡风加热：利用热风吹玻璃使其干燥。汽车的玻璃起雾的原因：车内外有一定温差，如果车内外的温度不一样，温度低的一面表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压，水汽就会聚集到玻璃表面，以微小的水珠形式渗析出来形成雾气。车玻璃除雾的方法：按除雾键，开空调制冷（A/C）开关，温度调到最低，开外循环就可以除雾。车玻璃起雾开冷风或是暖风都可以，但暖风除雾的速度没有冷风快。最有效的是开冷风，可以把干燥的冷气直接吹到玻璃上，使水蒸气不能在玻璃上凝聚，达到除雾的目的。还可以空调暖风、喷涂防雾剂、开窗对流，后挡风加热等方式除雾。空调制冷：利用空调制冷除湿功能，降低空气湿度的方法去除雾汽。当夏天特别是多人进入车内以后，没有及时开空调，人呼出的气体湿度较大，很快前风挡就会结雾。这时可打开空调向前风挡吹冷风，利用空调除湿功能，稍许即可除去前风挡上的雾汽。但是如果湿气过大，利用空调效果不明显时，可稍微打开一点车窗，使之快速降低驾驶室内的湿度。当然也可以和空调相配合使用，效果会更快些。空调暖风：利用降低温度差的方法去除结雾。冬季利用暖风往玻璃上吹热风，快速把前玻璃温度提高，降低车窗玻璃内外表面的温差，可及时防止前风挡玻璃的雾汽过重，但有一点说明，后面和侧面的玻璃温度升得慢，因此需要较长时间才能去除全部的雾。无论是自动还是手动空调，空调打开，有利于除湿；空调温度控制不要处于最冷位置，否则长时间除霜风挡玻璃外侧容易起雾。喷涂防雾剂等预防：将少许除雾剂喷于汽车玻璃窗上，再擦拭干净，即可除去玻璃窗上的污垢、斑痕。在擦亮玻璃的同时，在玻璃上形成一薄层透明的保护膜，它可以有效地防止水汽在玻璃上的凝结而形成的雾层，特别适用于寒冷的冬天。可以替代防雾剂还有洗洁精，肥皂水、甘油、酒精或盐水等待晾干后再用麂皮或柔软的干布擦净多余纤维，它能在几天之内保证车玻璃不会蒙上雾气。开窗对流：发现车内雾气不大的话，可以将两侧的车窗打开，这样车内外空气形成对流，温差也会减小，雾气就会慢慢消失。这种方法的原理和开空调冷风是一样的。开窗对流的弊端非常明显，雨雪天气、高速路、雾气较大时都不可用。

冬天启动车费劲的原因是：1、电瓶原因，冬季蓄电池因为温度原因启动功率会下降，特别容易引起较差着车的现象；2、积碳原因，大量的积碳是导致较差着车的主要原因，火花塞积碳影响点火；3、起动机原因，起动机老化、接触不良等故障全都会引起车打不着火。汽车正确的打火启动的方法：1、插入钥匙旋转至acc停止，等待2到3秒钟左右，让主电源继电shu器触点稳固接触，让第一部分需要通电的器件通电；2、继续将钥匙转至on，再停止等待6到10秒钟，让油泵继电器吸合。

冬季汽车需要热车，使发动机各部件得到润滑，但是避免原地怠速热车的时间过长。汽车经过长时间停放，引擎内的机油流回到引擎底部，没有热车的情况下，引擎的上半部分是没有机油的状态，需要在发动机发动30秒左右机油才能从引擎底部传输到引擎上半部分。而且引擎的最佳工作温度是90摄氏度到100摄氏度左右，在未热车状态下启动车辆，引擎是无法达到最佳工作温度的，会影响引擎的使用寿命。而且变速箱变速齿轮需要润滑，在热车状态下将齿轮油回流到变速箱上半部分，在润滑状态下行驶，可以节约油耗量，也可以避免磨损汽车零件。

出现这种情况是因为电瓶的电量不足导致的。电瓶是汽车上一个非常重要的部件，如果没有电瓶，那汽车是无法正常运行的。在没有启动发动机时电瓶负责给全车电子设备供电，并且电瓶也负责启动发动机。在启动发动机时，起动机，燃油供给系统，点火系统等都是需要用电的。如果电瓶没电了，那上述系统是无法正常运行的。在启动发动机后，发动机会带动发电机运行。发电机运行时可以不断给电瓶充电，还可以给全车电子设备供电。电瓶是一个需要定期更换的易损件，随着充放电次数的增加，电瓶的性能也会不断降低。在充电和放电时，电瓶中的离子会在电解液中移动，部分离子在电解液中移动时会与电解液发生化学反应。随着充放电次数的增加，电瓶中的离子数量也会不断减少，所以电瓶的性能也会不断降低。如果可以保持正确的用车习惯，那是可以有效延长电瓶的使用寿命的。建议大家在没有启动发动机时不要长时间使用车内的电子设备，并且在启动发动机时也不要同时打开车上一些比较费电的电子设备。

温度上不来的主要原因是：1、车辆内部的节温器存在卡滞的现象，从而导致水箱内部的温度无法发生改变；2、节温器连接的管道存在堵塞的现象，从而导致温度没有太大的变化。车辆当中的节温器最主要的作用就是根据冷却水的温度，对散热器内部的水量进行调节，从而对车辆的水循环范围进行调整，以此来让车辆达到散热的效果；通常而言，节温器的温度都在70摄氏度左右，若温度升高或者是降低，则表示水箱内部的冷却水工作状态存在异常，节温器的主阀门很可能出现无法正常开启的现象，建议车主及时对其进行处理，以免带来更大的麻烦。

是车辆的变速箱润滑油到了更换周期，变速箱润滑油一旦变质，就会失去他润滑的作用，特别是在冬季的时候，非常容易出现冰冻的情况，就导致了车辆挂挡非常费劲，严重情况会导致机动车辆无法换挡，造成车辆行驶的危险性。机动车辆的变速箱油是可以保持排档清洁的游乐用品，变速箱油可以保证机动车的变速箱正常的运转，还可以适当的延长传动装置的使用寿命，一旦机动车的变速箱润滑油到了使用周期还没有更换的情况，就会导致车辆挂档出现困难。

有多种原因导致：1.是由于车辆的蓄电池没有足够的电量，启动车辆困难。2.车辆的喷油嘴儿位置，火花塞位置，节气门位置，进气道位置出现积碳，需要进行清理。3.车辆的空气滤芯儿，汽油滤清器需要进行更换。4.车辆的机油，机油滤清器需要更换。机动车辆在冬季出现打火费劲的情况，需要去检查一下车辆的蓄电瓶，不是因为蓄电池亏电导致的问题出现，车辆的蓄电池正常使用年限是1~6年的时间，在正常使用过程中，需要对车辆的蓄电瓶进行检查和保养。

原因有多种：1.是车辆的蓄电池电量不足，电池老化造成的。2.车辆的喷油嘴和火花塞没有正常工作。3.车辆的进气系统出现了堵塞。4.车辆的尾排气管出现冰冻。5.车辆的启动机出现了故障。6.发动机的点火线圈出现了损坏。机动车辆在冬季出现打火费劲的情况，需要使用排除的方法对车辆的状况进行检查，找到具体的故障原因之后对症去解决问题。冬季使用车辆首先需要在入冬之前对车辆进行保养，更换车辆的机油机滤，更换机油的时候需要更换防冻的机油，还需要对车辆的电瓶进行检测。

是车辆的蓄电池电量不足的原因所导致的，如果蓄电池电量不足，或者是消耗电量过大，在天气冷的时候就非常容易没电，就会导致车辆在冬季的时候无法启动或者是启动困难。要将车辆启动，就需要使用汽车搭电或者是应急电源启动的方法。机动车辆在冬季使用的时候出现不能打火的情况，可以检查一下车辆的蓄电池，机动车辆的蓄电池也是需要保养的，在每一次为车辆做保养的时候也可以同时检查一下车辆蓄电池的使用情况，如果蓄电池的老化程度过于严重，可以及时进行更换，避免出现不能打火的情况。

冬天车打不着火了的原因是：1、第一种情况，汽车的排气筒被冻住了。车子在低速行驶的时候排气压力会降低，这时缸内直喷发动机燃烧的水分会在排气筒内滞留，一经寒冷会冻结，排气筒尾处就会有冒泡的声音。这时我们可以在有坡面的路面，车子处于上坡状态，使发动机怠速到3千转，重复两到三次就可以了；2、第二种情况，用电器耗电太严重。我们车子上为了满足需求，会配备很多像座椅加热、空气净化器、导航等配置，下车如果忘记关闭一些东西，可能会导致电瓶亏电。所以这就要求我们熄火后一定要检查好电源，记得关闭所有用电的设备；3、第三种情况，车辆积炭。车子长期在低温下行驶，汽油的品质或使用时间都会容易让车子产生积炭。这要求我们使用专业清理积炭的添加剂。停车的时候最好选择避风的位置，地下停车库就很不错。

离合器踏板踩着费劲的原因如下：1、离合器操纵机构机械部分有发卡现象。离合器主缸内部液压油缺少或有泄漏现象；更换离合器或者添加离合器油；2、离合器分泵锈蚀。离合器助力缸气路不通或气缸漏气；更换离合器分泵；3、离合器分离拨叉断裂或弯曲。分离轴承或轴承座脱落。更换离合器分离轴承。

出现这样的状况是由于电瓶的电量不足影响到的。电瓶是汽车上一个十分至关重要的部件，假如沒有电瓶，那汽车是无法正常运转的。在沒有起动发动机时电瓶负责给全车电子设备供电，而且电瓶也负责起动发动机。在起动发动机时，起动机，燃油供给系统，点火系统等基本都是需要用电的。假如电瓶没电了，那上述系统是无法正常运转的。在起动发动机后，发动机会带动发电机运转。发电机运转时可以不断给电瓶充电，还可以给全车电子设备供电。电瓶是一个需要定期更换的易损件，随着充放电次数的添加，电瓶的性能也可能会不断下降。在充电和放电时，电瓶中的离子会在电解液中移动，部分离子在电解液中移动时会与电解液发生化学反应。随着充放电次数的添加，电瓶中的离子数量也可能会不断降低，理所当然电瓶的性能也可能会不断下降。假如可以维持准确的用车生活习惯，这还是可以有效果延长电瓶的使用寿命的。提倡小伙伴们在沒有起动发动机时一定不要长时间使用车里面的电子设备，而且在起动发动机时也不一定要与此同时开启车上壹些比较费电的电子设备。

这可能是电池电压过低导致的，也可能是火花塞点火能量过低导致的，还有可能是进气系统和燃油供给系统出现了故障导致的。如果出现了启动困难的情况，建议立即去专业机构检查一下。启动汽车的发动机是离不开电的，在启动发动机时，起动机需要运行，燃油供给系统需要运行，点火系统需要运行。如果没有电，那发动机是无法启动的。如果电池的电压过低，那就会导致发动机出现启动困难的情况。电池是汽车上一个重要的部件，在没有启动发动机的时候，是电池给汽车上所有的电子设备供电的，在启动发动机后，就是发电机给汽车上所有的电子设备供电了，并且起动机还可以给电池充电。电池是一个需要定期更换的易损件，随着充放电次数的增加，电池的性能也会下降，所以电池是需要更换的。在充电或放电时，电池中的离子会在电解液中移动，部分离子在电解液中移动时会与电解液发生化学反应，这样会导致电池中的离子数量变少，所以电池的性能会下降。如果能在平时用车时保持正确的习惯，那是可以有效延长电池的使用寿命的。