脚刹没放开车有啥影响

手刹没松对车的影响是：1、车盘加速磨损；2、刹车片发热后变硬；3、手刹拉线拉长导致刹车性能下降；4、会出现车尾冒烟的现象；5、导致刹车分泵咬死；6、刹车油泄漏；7、制动液温度过高；8、导致刹车功能完全丧失。手刹的作用是：1、停车时拉手刹能够保持车子原地不动和防止车子滑坡；2、行驶中转弯加拉手刹，起到漂移的效果；3、紧急情况下手刹可以当刹车使用。手刹是车辆刹车系统中极其重要的组成部分，正确使用手刹可以有效防止溜车，减少了停车时溜车带来的危险。

开车时忘记放手刹，首先会对刹车系统产生损害，这样会导致刹车系统过热。其次对车辆的传动系统和发动机也有一定损害。车辆拉起手刹后，仪表盘上会有一个指示灯亮起，如果忘记放下手刹，这个指示灯还是会一直亮着的。具体如下：1、刹车片损耗大。带着手刹跑，刹车损耗大。最直接影响就是刹车盘加速磨损和刹车片发热后变硬，手刹拉线拉长。这会导致刹车性能下降，有时车主闻到的焦味也是由此而来的，严重情况下，会出现车尾冒烟的现象。2、损坏轮胎。带着手刹行驶，同时也会对轮胎有损坏。手刹久久不放，还会令后轮抱死，因摩擦而冒烟，可能使刹车性能失灵。3、严重甚至会刹车失灵、冒烟着火。如果长时间拉着手刹开车，还可能导致刹车分泵咬死，刹车油泄漏，制动液温度过高，导致刹车功能完全丧失，这在行驶途中是一件十分危险的事！万一出现了严重的焦糊味和车尾冒烟的情况，车主应立刻减速，刹车，放下手刹。手刹的专业称呼是辅助制动器，和制动器原理不同，是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上，对车子进行制动。手刹，主要是刹两个后轮的。在平坦路面停车，手刹较小的力量就可以刹住车，但是在行驶过程中，发动机牵引力巨大，手刹的力量是远远刹不住车的。

手刹没放会对车直接的影响就是刹车片与刹车盘过度磨损，摩擦生热会使盘面过热，进而传导至轮毂、轮胎，严重的话会导致爆胎。间接的影响就是行车阻力增大，发动机、变速箱的负荷高，传动轴及万向节等部件受到的扭矩过大，时间过长会造成金属疲劳。汽车手刹没放还会导致油耗增加，油耗增加是因为手刹是给车制动，不松开或者松得不彻底，就等于一直在刹着车，这样则需要加大油门才能提起速度，这样开下去会成倍的消耗油量。使用手刹时注意事项：高速行驶中不能用手刹代替脚刹，手刹主要用来控制后轮，如果在高速行驶中，拉动手刹制动很容易造成翻车。在坡段堵车的时候不要忘记拉手刹，这样会容易出现溜车的情况。行驶时忘记放手刹，会使刹车损耗大，从而导致刹车性能的下降。

驾驶过程中不释放手制动器的主要影响如下：1、将导致制动盘磨损加速；2、制动片会因受热而硬化；3、手制动性能变差，手制动拉线变长。以下是一些其他内容：1、简介：手制动器，也称为辅助制动器，是车辆制动系统中极其重要的一部分。正确使用手刹，可以有效防止滑行，减少停车时滑行的危险。2、功能：停车时，拉动手刹可使车辆保持在原位，防止车辆滑动；行车时，转动gala手刹，达到漂移效果；在紧急情况下，手刹可用作制动器。

手刹没放开车的后果如下：汽车制动效果变差：因为在拉着手刹的情况下，汽车发动会一直拉着手刹的钢丝拉线，长时间忘记放手刹就会造成拉线变长，导致制动效果变差，刹车片也会因为磨损严重而失灵。对轮胎磨损极为严重：如果没有放下手刹，刹车片就会一直与轮胎发生摩擦，最终导致轮胎磨损极为严重，这就是轮胎爆胎的隐患之一。发动机、节气门积碳增加：因为汽车在行驶时处于制动状态，就会导致发动机负荷运动，从而产生积碳的增加，并且油耗升高，长时间就会损坏发动机。

开车时偶尔忘记放下手刹不会有太大影响，但是长期如此会对车辆的刹车系统和轮胎产生不良影响。刹车系统损坏：带着手刹开车，带来的最直接影响就是刹车盘加速磨损和刹车片发热后变硬，手刹拉线拉长，这会导致刹车性能下降。有时车主闻到的焦味也是由此而来，严重的情况下，会出现车尾冒烟的现象。长时间拉着手刹开车，还可能导致刹车分泵咬死，刹车油泄漏，制动液温度过高，导致刹车功能有所丧失。加速轮胎磨损：带着手刹行驶，汽车行驶阻力大，从而会加速轮胎磨损，缩短轮胎使用寿命。应急措施：在行驶中如果遇到带着手刹行驶，并且出现了严重的焦糊味和车尾冒烟的情况，车主应立刻减速，刹车，放下手刹。此时不可再继续前进，应将车停靠路边，待车温降下来，仔细观察有无其他异样。

开车没放手刹会增加油耗，加速磨损，以下是制动踏板的工作原理和作用：制动踏板的工作原理：来自摩擦产生的阻力，利用刹车片与刹车碟（鼓）及轮胎与地面的摩擦，将车辆行进的动能转换成摩擦的热能后产生阻力将车子停住。制动踏板的作用：刹车系统能提供稳定、足够、可控制的刹车力，具有良好的液压传递及散热能力，确保刹车踏板所施的力能传到总泵及各分泵，避免高热所导致的液压失效及刹车衰退。

开车太快对车有费刹车、费轮胎等影响。以下是开车注意事项：遵守交规：开车时密切观察沿途交通标志，遇到限速标志时，须严格按标志规定行驶。观察道路情况：在交通拥挤、车辆较多的道路上行驶时，要使根据行驶道路状况和运行条件，灵活掌握和控制车速，尽量保持经济车速的稳定，避免高速超车和低速慢行。车速标准：汽车载重量轻、道路条件好时，经济车速可适当高一些，而汽车载重量大、道路条件差时，经济车速就必须降低一些。但是一般都保持在110-140之间。

刹车性能下降，带来的最直接影响就是刹车盘加速磨损和刹车片发热后变硬，手刹拉线拉长。这会导致刹车性能下降。刹车功能完全丧失，导致刹车分泵咬死，刹车油泄漏，制动液温度过高，导致刹车功能完全丧失。手刹系统的作用：手刹属于辅助制动系统，主要借助人力，一般在停车的时候，为了防止车辆自行溜车而设立的。目前，绝大多数轿车和轻型汽车，它们的手刹系统都是作用在后轮上。鼓式制动器本身可以兼作驻车制动器，驻车时，刹车鼓内的蹄片和摩擦片就会接合，从而产生制动力。正确使用的必要性：手刹是一个使用率很高的系统，合理正确地使用才能让日后使用更顺畅，也能延长其调整周期，降低维修和更换的成本。

带着手刹开车最直接影响就是刹车盘加速磨损和刹车片发热后变硬，手刹拉线拉长。这会导致刹车性能下降，严重情况下会出现车尾冒烟的现象；2、如果长时间拉着手刹开车，还可能导致刹车分泵咬死，刹车油泄漏，制动液温度过高，使刹车功能完全丧失。带着手刹行驶，车速越快对刹车件的损耗就越大，同时也会对轮胎有一定损坏。驻车制动器，通常是指机动车辆安装的手动刹车，简称手刹，在车辆停稳后用于稳定车辆，避免车辆在斜坡路面停车时由于溜车造成事故。常见的手刹一般置于驾驶员右手下垂位置，便于使用。目前市场上的部分自动挡车型均在驾驶员左脚外侧设计了功能与手刹相同的脚刹，个别先进车型亦加装了电子驻车制动系统。手刹的使用方法：进行驻车制动时，向下踏住制动器踏板，向上全部拉出驻车制动杆。欲松开驻车制动，向下踏住制动器踏板，将驻车制动杆向上稍微拉动，用拇指按下手柄端上的按钮，然后将驻车制动杆放低到原始的位置。

如果车辆在长时间没有松开手刹的情况下行车，可能出现以下的情况：1、油耗增加：会增加车辆油耗，燃油经济性变差。2、寿命减少：如果是手刹鼓式制动类型的车辆，会增加对制动蹄片的磨损并伴有烧蚀现象，制动效果减弱，会缩短其使用寿命。3、加速磨：如果是手刹盘式制动类型的车辆，制动盘和制动块会加速磨损。4、有安全隐患：通过长时间的摩擦，就会产生大量的热量，温度(400度左右)的升高会使制动液产生气阻，在遇到用脚制动时制动力变弱，安全制动距离延长。如果温度继续升高至700度左右，制动就可能完全失效和轮胎着火。即使没有达到以上的温度，车轮轴承润滑油的密封圈如果再有问题，会造成润滑油流失，则会加大轴承烧蚀程度而损坏。

汽车脚刹和手刹的区别如下：1、原理不同：脚刹是行车制动，手刹是驻车制动。2、制动不同：脚刹是四轮制动，而手刹是后轮制动。3、使用场景不同：脚刹用于车子在行驶中制动或者降速；手刹是在车辆停止后使用，作用是在车辆停止后保证车辆不发生溜车。4、特点不同：因为手刹的结构比较简单，所以成本也相对较低，维修起来也会更加方便，但缺点就是长期使用下可能会使拉索变形，用着用着就会加大手刹行程。脚刹替代了手刹，座椅间的空间不再被占用，也不会再影响整体美观。

长时间拉着手刹行车，带来的损伤是加速磨损和刹车片发热后变硬，手刹拉线拉长。这会导致刹车性能下降，有时车主闻到的焦味也是由此而来，严重情况下，会出现车尾冒烟的现象。如果长时间拉着手刹开车，还可能导致刹车分泵咬死，刹车油泄漏，制动液温度过高，导致刹车功能完全丧失。以下是手刹使用的注意事项：1、熄火停车切记要拉手刹。我们常常听到这样的案例，有的车主停车后不拉手刹，结果车主刚下车后，车在没司机的情况下，车自己跑了起来，导致事故的发生。特别是在坡道上，挂号挡、拉好手刹，等待车辆稳定后再下车。2、手刹常常配合空档位使用。哪怕在短暂等红灯的时候，挂空档时不忘拉上手刹，这样不仅可以在不平坦的道路上防止溜车，而且还能让右脚松开刹车，有个短暂的休息。溜车与否以旁边静止的物体为参考物。3、手刹不要拉太紧。现在很多车的手刹是弹簧作用式，而且一般有档位。手刹越往上越近，弹簧就绷得越厉害。所以拉的时候以车不晃动为宜，尽量不要拉死(7-8分)，这样有利于延长手刹的寿命。4、在起步的时候，要确定把手刹打下去。记住，一定是按住按钮保证打到最底部。很多人在新手的时候，会忘记拉下手刹，这样对手刹有伤害。现在大部分车行车忘记拉下手刹会有提示音，所以要留意行车电脑给你的提示。5、在高速上，万一刹车系统损坏，还可以间歇、缓慢、不停地拉紧、放松手刹，使车辆停下来。

以下是开车时手刹没放下会造成的现象：1、仪表刹车系统指示灯常亮，车辆的刹车系统指示灯会在手刹启用时亮起，并在手刹解除时熄灭。没放下手刹就开车，指示灯会常亮。有些车型还会在仪表的显示屏上带有文字提醒信息。2、起步无力甚至开不动，开车时有明显的拖曳感，好像车后拖着很重的东西。手刹启用就相当于给后轮的运动带来很大的阻力，所以在转速较低的情况下起步就能明显感觉到无力。3、后轮冒烟，刹车盘烧红，有一股烧焦味。刹车盘和刹车片摩擦会产生大量的热量，从而冒烟产生烧焦味。热量积聚到一定程度时刹车盘就会变得通红，烧红了的刹车盘会发生热衰退现象，使得制动效果大大下降。因此在刹车盘温度到达一定程度发生热衰退以后，反而会感到阻力在减少。4、如果长时间带着手刹开车，会导致车辆的油耗增加，同时还会让刹车片的磨损加剧。这两点比较容易理解，一直摩擦的刹车片肯定会消耗得很厉害，而因为有阻力导致车辆跑不快，驾驶员必定会加大油门从而导致油耗增加。

排气管漏气有以下几点影响：1、排气管漏气要看是头段、中断还是尾段，头段时间长创口会越来越严重直至断裂，中尾端排气管里会有水份，有露点会加快腐蚀，漏点越来越大。2、排气管漏气对油耗有影响，但如果不是增压机，是油耗降低。3、吵声较大，接口附近有很多的电器，高温气体泄露，对电器有影响，甚至可能造成火灾。4、排气管垫或增压器接口垫漏气严重，会造成进气量不足，排气管冒黑烟或发动机功率下降。

如果开车没放手刹会造成的影响是：会缩短刹车盘或者刹车片的寿命，制动部件一般都是靠摩擦制动的，如果带手刹行驶，制动部件的温度将会很快上升，此时还不及时松开手刹，便有可能会使轮胎出现高温现象。刹车是前刹车，后手刹主要在停车时使用，要养成良好的起步操作要领：挂空挡、踩刹车、启动发动机、松开手刹、慢松离合、配合给油（在上坡时油门要多给一点，下坡时不用给油）、平稳起步、速加挡，每次按同样的要领操作，遇到紧急情况时要动作快，这样会减少忘记松手刹及挂错挡的低级错误。

对车辆的问题不大，但对手刹的制动块和后盘有磨损：1、一次两次的话问题不大，随着手刹的运行，制动损失较大，往往会损坏手刹系统；2、随着手刹的行驶，影响最直接的是制动盘加速磨损和制动片加热硬化后，手刹拉绳拉长。这会导致制动性能下降，有时车主会闻到焦味就是因为这个，严重的情况下，车后会出现冒烟现象；3、如果长时间带着刹车来驾驶，也可能导致刹车分泵咬死，刹车油泄漏，刹车液温度过高，造成刹车功能完全丧失，同时轮胎也会有一定的损坏。

开车时手刹没放开对手刹片损害最大。 1、如今市面上常见的手刹控制形式有拉线式手刹、电子手刹。拉线式手刹一般制动力不太大、忘记送手刹后车辆起步所受阻力较小、不太刻意会忘记松手刹或者车辆动力比较强筋感觉不到车辆走不动或动力不足，电子手刹一般制动力较大车辆起步后明显感觉有制动力表现出动力不足容易被发现。 2、手刹忘记松带着手刹行驶对车辆的危害、先是车辆动力不足油耗增加、主要损害部位还是后轮手刹制动片磨损比较严重、拉手刹跑的距离短影响不大，拉着手刹跑时间过长会导致手刹片磨损烧蚀高温手刹制动鼓过热变形，更严重者温度过高会导致后轮轴承过热损坏、后轮过热导致后轮刹车系统失灵造成事故隐患，拉着手刹行驶一般为拉线式手刹、手刹制动力较小行驶距离短是不会影响手刹性能的，如果长时间拉手刹行驶、手刹制动片会磨损严重手刹拉线手刹制动鼓都可能过热变形拉长、长时间拉手刹行驶后需要对手刹系统进行调试检测确保安全后再上路行驶。 3、如今车辆越来越智能化，智能制动系统已经搭载到车上，停车自动电子手刹制动，起步时电子手刹自动释放，高配车型已经搭载全新手刹控制系统。

脚刹没有放开就开车会加速轮胎的磨损，也会加速脚刹的磨损，还会增加发动机的负荷使发动机出现温度升高的现象。脚刹就与一般汽车上的手刹一样，只是操作方式有一些区别。脚刹经常在一些日系车上见到。配备脚刹的汽车在停车后，需要用左脚踩下脚刹踏板，在开车时，需要再踩一下脚刹踏板，这样就能松开脚刹了。配备手刹的汽车在停车时需要向上拉手刹拉杆，然后在开车时需要将手刹拉杆放下。脚刹和手刹是差不多的，只是操作方式有些不同。有些汽车还会配备电子手刹系统，这种系统与脚刹和手刹都是不一样的。配备电子手刹的汽车在换挡杆后面有一个电子手刹按钮，并且在后轮上还有两个手刹电机。按下手刹按钮后，手刹电机就能夹紧刹车片，这样车子就不会出现溜车现象了。电子手刹使用起来是非常方便的，有很多中型轿车都配备了电子手刹系统。还有一些车配备了自动驻车系统，这个系统是非常好用的，这种系统特别适合在一些红绿灯较多的市区道路内使用。在开车时，一定不要忘了松开脚刹或手刹。