汽车天冷不好打火是怎么回事

天冷轿车不好打火的原因：1、天冷打火迟钝：冬天气温较低，冷车启动时，发动机缸体温度低，燃油很难雾化，导致喷射到气缸里面的燃油不能和空气充分的混合，汽油的气化率下降，再加上冬天的时候发动机里的机油粘度变大，发动机运转的阻力增大，从而造成启动困难，甚至不能启动。这属于正常现象，可以尝试多次打火。2、火花塞点火能力弱、电极间隙过大：都会导致打火迟钝，冷车启动需要较高的点火能量，如果火花塞有问题，没法正常点燃气缸内的混合气体，自然很难启动。解决办法是更换火花塞。3、电瓶亏电：这种情况建议对电瓶进行充电或更换新的电瓶。4、氧传感器或水温传感器故障：氧传感器和水温传感器故障都会造成打火迟钝的现象，所以造成启动困难，可以前往维修厂更换水温传感器或者氧传感器。5、积碳问题：发动机及节气门、喷油嘴等部位积碳严重，造成打火困难，这种情况需要去维修站进行积碳部位的清洗。6、燃油压力低：可能是由于机油泵有问题，也可能是由于汽油滤清器滤芯等有问题，需要对机油泵的检修或更换汽油滤清器。7、发动机故障：汽车的发动机出现内部故障，当汽车发动机由于使用不当，导致发动机的磨损增大，导致发动机气缸的压力不足，汽车打火困难，可以前往维修站队发动机进行检修。8、排气管冻结：冬天由于气温低下，导致汽车排气管被冻结，造成汽车打火困难，可以尝试多次点火。9、燃油不足或品质不好：这种情况需要补充燃油或者更换品质好的燃油。10、启动电机故障：启动电机内部碳刷磨损，导致启动电机转速不足，难以带动发动机飞轮转动，从而出现打火困难的现象，这种情况可以前往维修厂进行更换启动电机。11、电路问题：如车辆线路接触不良从而导致打火困难，这种情况需找维修人员进行车辆电路方面的检修。12、由于温度低，机油的粘度就会增大，机油的流动也越困难，从而使发动机阻力增大，进而出现汽车在天冷时不好打火情况。遇到这种情况，应将车置于温暖的环境，一段时间后即可正常启动。

夏天汽车不好打火的原因有：1、碳罐电磁阀故障，电磁阀一直处于开的转态，夏天暴晒后燃油蒸汽通过碳罐进入进气道，导致发动机启动时的混合气过浓，造成汽车暴晒后难以启动的现象。解决方法：关闭发动机取下连接管用嘴用力吸，碳管电磁阀正常关闭状态是吸不动的，如果能吸出空气那就是损坏了，需要更换。2、有气阻产生，高温环境导致汽油蒸发，在油路中形成压力，压力大于汽油泵供油压力，就会出现供油不正常，称为气阻，会导致汽车启动困难。解决方法：慢慢打开油箱盖进行检查，仔细听有没有气体进入或排出的声音，如果有就得更换油箱盖。3、发动机冷却液温度传感器失灵，如果冷却液温度传感器不能提供正确的温度信号也会造成启动困难。解决方法：去4S店更换温度传感器。4、单向阀泄压，汽车正常启动时，油泵会启动几秒后停止，这时如果油泵单向阀泄压或提供的油压过低或过高，会导致汽车启动困难。解决方法：到汽修厂连接压力表检测，如检测到有一点泄压，问题不大，可不用更换。如果泄压过大，建议更换原厂油泵。5、可能是因为节气门、怠速马达或进气道等部位积碳过多造成的。再有可能是因为活性碳罐损坏导致的。解决方法：清理节气门、怠速马达、进气道积碳，检测维修活性碳罐。6、因为如果电磁阀一直处于开的转态，再夏天暴晒后燃油蒸汽通过碳罐进入进气道，导致发动机启动时的混合气过浓，造成夏天暴晒后不易启动的现象。解决方法：去4S店交给专业人士维修处理。7、还有就是喷油嘴跑冒滴漏、火花塞被浓混合气打湿、高温下过多的汽油蒸汽在油箱油管中形成了气阻。解决方法：去4S店检查维修喷油嘴、火花塞和油箱油管。

汽车早晨不好打火的原因有以下11点：1、蓄电池没电；解决办法：给电瓶充电。2、挡位不对；解决办法：挂到P挡后再启动。3、火花塞故障；解决办法：建议车主去4s店或维修厂进行更换火花塞。4、电路故障；解决办法：建议车主去4s店或维修厂检测电路。5、燃油泵损坏，导致燃油箱内的燃油无法供应参与燃烧；解决办法：建议车主去4s店或维修厂进行更换或维修燃油泵。6、机械故障；解决办法：建议车主去4s店或维修厂进行维修。7、车辆发动机内部的积碳多；解决办法：建议车主多跑高速或者定时清理。8、方向盘锁死；解决办法：插入方向盘钥匙，顺时针或逆时针转动方向盘，但不要用力过猛，轻微晃动即可，几下之后方向盘便可解开。9、发动机进水；解决办法：建议车主到就近的维修厂进行维修。10、汽车燃油量不足；解决办法：建议车主先拨打救援电话，请求紧急送油服务。11、发动机温度过低。解决办法：建议车主热车1~3分钟的时间，一般就可以解决。

柴油车早上不好打火可能是，汽车蓄电池电量不足或机油不合适以及火花塞未及时更换等等。以下是具体介绍：不好启动的原因：一般冬季汽车启动困难大多数情况是蓄电池亏电或蓄电池使用期限到期所致。蓄电池电量不足时，起动车时转速无力，切忌连续点火，以免蓄电池电量耗尽。冬天车辆不要长期停放，一般停放一周就要将车辆开出去行驶一圈，让电池电量得到有效补充。没有更换合适的机油，随着气温的降低，机油的粘度会随之变大，机油流动困难，从而使发动机阻力增大。如果启动困难请检查是否使用的机油标号不对。没有及时更换火花塞，火花塞在使用几年后容易造成积碳、漏电、间隙过大、烧蚀等问题，会造成汽车点火困难，冷启动、甚至热机启动都很困难，常常需要多次点火。冬季用车注意事项：检查防冻液，主要作用是负责发动机的冷却。它在发动机冷却系统中循环流动，将发动机工作中产生的高温热量带走，使发动机能以正常工作温度运转。而防冻，则是此液体可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而冻坏散热系统，同时使汽车无法正常使用的情况；检查电瓶，如果冬天启动时扭动打火开关，车辆启动并不顺畅，甚至出现无法启动的情况，那么就要及时到4S店或修理厂进行检查。

以下为汽车打火困难的原因：1、火花塞点火能量弱：有些车主为了省钱当火花塞到保养周期之后不更换，就会导致火花塞点火能量下降严重时造成缺火，而且目前很多车型的发动机多为缸内直喷，这样对火花塞的要求便更高。解决方法：到4S店进行更换火花塞。2、汽车积碳导致的点火困难：在怠速时还伴随着轻微的抖动。解决方法：清洗节气门，清洗进气道积碳，清洗喷油嘴。3、蓄电池亏电：蓄电池的亏电的故障现象更为常见，一般打不着车时车主的第一反映就是蓄电池没电。解决方法：找车或者其他蓄电池搭电即可。4、排气管堵塞：排气管堵的情况一般很少发生，除非机缘巧合或者有人恶作剧，不过这种情况也比较好排查。解决方法：疏通排气管。5、燃油路低压不足：低压油路油压不足直接导致发动机二次点火，具体原因为第一打火不着车是低压油路在建立油压，第二次一次便可着火。解决方法：到4S店检查燃油压力调节器、汽油泵、汽油滤芯及内部管路。

汽车不好打火，那有可能是启动机损坏，有可能是电池亏电，有可能是电路故障，还有可能是点火系统出现了问题。以下部分介绍原因：火花塞故障：火花塞是一个需要定期更换的易损件。如果火花塞长时间使用不换，那火花塞的电极间隙会变大，这样会影响火花塞的点火。电池没电：电池也是一个需要定期更换的易损件，一般的电池可以使用3到4年，如果使用习惯不正确，那电池用不了3年即需要更换。

可能是点火方式不正确或者车子保养不当或长期未保养。以下是相关信息：介绍：摩托车作为一种同时拥有自行车的便利性和汽车机动性的交通工具，比较受一些朋友的喜欢。踏板摩托车由于其使用无级变速传动系统，舒适的坐姿及强大的储物空间而备受欢迎。而在低温环境下，使用化油器作为供油系统的踏板摩托车可能会遇到无法启动的情况。保养：冷启动困难的原因存在于摩托车的方方面面，按照以上的思路进行检测或许可以找到原因。最后提示车主朋友，想要减少车子发生故障的概率，建议大家按照保养手册定期保养，车子状态最佳骑起来可能才会让人比较安心。

以下是具体原因：1、电瓶亏电：是起动机开始转但转速不够即无力，后来起动机只咔咔响不转。冬季低温及个别用电设备忘关后会造成车辆无法起动，特别是冬季长期短途低速使用，电瓶电压会低于额定值，起动及无法正常运转。2、汽油流动受阻：发动机供油管内无油压。此种情况多发生于温度特别低的早晨，是燃油管路长期脏污造成。温度特别低时水与杂物相混使燃油管路不通，结果无法起动。3、点火系统工作状态不好：特别冷天由于进气温度低，燃油在汽缸内雾化不好，若加之点火能量不足，其结果就会发生淹缸现象，即过多的燃油积累在汽缸内，超过着火极限浓度而无法着车。

汽车不好打火的原因具体如下：1、电瓶问题：如果是这方面原因，车主可以通过按喇叭是否响来判断，喇叭声音明显比平时变弱，或者不响，那么可以判断为电瓶电量不足。2、点火系统供电电压不稳定：导致这种因素是因为喷油嘴过脏、碳罐电磁阀损坏等。3、发动机积碳：积碳对汽油有较强的吸附作用，如果进气门、节气门、活塞等积碳较多，容易吸附一些燃油，导致混合气过稀，从而影响启动，这种情况在冷车启动也会出现

摩托车打火不好启动的原因是：火花塞问题、油路出现故障。摩托车打不着火不要盲目拼命打车，一定排除原因解决以后再测试，如果盲目反复打车，容易让很多汽油跑到缸内，弄湿火花塞，造成“淹缸”现象。解决方法是：1、拔下油箱下的油管，如果有连续的油流，油箱就没有被阻塞，如果堵塞，取下整个油箱倒出油，用高压水枪冲洗，再通风几天；2、把火花塞拆出来，用干布擦干净；3、测试电路是否正常。

可能是火花塞、机油的问题。以下是汽车早上不好打火的相关原因：1、冬季汽车启动困难大多数情况是蓄电池亏电或蓄电池使用期限到期所致。蓄电池电量不足时，起动车时转速无力，只听到咔咔响声，再打火时咔咔声就会逐渐变成呲呲声。切忌连续点火，以免蓄电池电量耗尽。冬季，随着气温的降低，机油的粘度会随之变大，机油流动困难，从而使发动机阻力增大。如果启动困难请检查是否使用的机油标号不对。2、火花塞在使用几年后容易造成积碳、漏电、间隙过大、烧蚀等问题，会造成汽车点火困难，冷启动、甚至热机启动都很困难，常常需要多次点火。所以行驶到一定公里数或者感觉车辆启动困难、行驶无力、出现抖动、油耗增大、莫名熄火的情况下请检查火花塞状态，及时更换。

天冷时汽车打火困难的原因如下由于温度低，机油的粘度就会增大，机油的流动也越困难，从而使发动机阻力增大，进而出现汽车在天冷时不好打火情况。遇到这种情况，应将车置于温暖的环境，一段时间后即可正常启动。以下是冬季驾驶汽车应做到的几点：（1）冬季汽车连续启动不超过3次。在低温下很多车都会启动困难，有时候在行驶中也会熄火。启动的时间最好控制在5秒以内，如果启动3次未成功，应停几分钟后再继续启动，这样才不会损坏电瓶。（2）发动机工作后，再开收音机等电器设备，停车前先关电器设施再关发动机，因为晚上车辆熄火以后，电瓶还是处于一种放电的状态。（3）汽车启动后，不要急于高速行驶，先有个预热时间，起步一定用最低挡，逐步加速使车子有一个适应过程，这样可以提高燃油经济性。

汽车早晨不好打火的原因是：1、蓄电池没电；2、挡位不对；3、火花塞故障；4、电路故障；5、燃油滤清器故障；6、机械故障；7、发动机积碳；8、方向盘锁死；9、发动机进水。汽车早晨不好打火的解决方法是：1、给电瓶充电；2、更换电瓶；3、挂到P挡后再启动；4、更换点火系统；5、更换供油系统。汽车的起步步骤是：1、插入钥匙打开点火开关；2、踩下离合器踏板，将换挡杆挂入1挡；3、放开手刹并抬起离合器踏板，踩油门即可。

天冷轿车不好打火的原因是：1、进气系统、进气门根部的积碳多，造成冷启动时混合气浓度稀；2、节气门脏污，进气量不足；3、发动机的转速没有达到要求；4、电瓶的连接导线接触电阻大，电瓶电量不足；5、变速器的润滑油粘度厚，造成发动机的运转阻力大；6、发动机的气缸压缩压力不足。天冷轿车不好打火的处理方法是：1、检查电瓶外壳有无渗漏电解液的情况，有渗漏，更换电瓶，没有渗漏，用热水清洗电瓶表面和电瓶极柱上的氧化物；2、清理进气系统、进气门上的积碳；3、更换节气门。

天冷车不好打火的原因：1、进气系统、进气门根部的积碳过多，造成冷启动时的混合气浓度过稀；2、节气门脏污严重、进气量不足、启动机的转速达不到要求；3、电瓶的连接导线接触电阻过大，电瓶电量不足。天冷时若点火能力过弱，很难点燃雾化效果欠佳的混合气，这个时候要考虑检查火花塞是否老化间隙过大，点火线圈是否老化除此之外，天气寒冷时，电瓶的容量也会变低，可以通过灯光、喇叭等用电设备判断电瓶是否亏电。

天冷汽车不好打火的解决方法：1、受到温度的影响，气温越低电瓶的容量就越低，一般蓄电池的寿命在3年左右，如果发动机启动困难，应该去检查电瓶是否亏电了；2、如果发现冷车状态下打火困难，行车有明显的顿挫感，怠速抖动或者发动机加速性能下降，都是火花塞老化的现象，需要及时检查并更换；3、冬季如果机油的黏度增加较大，发动机的内阻也就越大，所以在冬天还是使用黏度比较低的机油比较合适。

汽车不好打火可能是因为机油不合适，或者火花塞有问题、蓄电池电量不足。汽车要选对合适的机油，平时加油要在正规加油站加油，如果油品不好，邮箱里会有很多水和泥，也会影响打火。另外在冬季的时候，如果没有选对油号，随着气温的降低，机油的黏度也会变大，就会增大发动机的阻力，打火自然就不好打。使用时间久了的火花塞容易积碳或者漏电，也会影响打火。如果蓄电池电量不足，车辆启动的时候，转速就会无力，同样导致汽车不好打火。

原因有多种：1.车辆的蓄电池没有电，需要更换。2.车辆的火花塞到了更换周期需要更换。3.喷油嘴位置积碳过多需要清理。4.进气道出现积碳。5.空气滤芯需要进行更换。6.燃油系统需要清理，更换汽油滤清器。机动车辆出现打火费劲的情况是有多种原因导致的，可以使用排除的方法对车辆进行检查，找到具体的故障原因之后，对症进行检查和维修。车辆的电池首先需要进行检查，因为蓄电池亏电导致车辆不能启动的原因比较多，电瓶磨损过于严重，也会导致车辆出现不能启动的情况。

天冷汽车打火困难的原因一是油路不畅，二是电瓶老旧，三是使用不当导致的：1、首先，油路不畅的问题与北方冬季的严寒天气直接相关。因为机油的粘度会随着温度的降低而变大，从而增加发动机阻力，造成汽车启动困难。2、解决的办法很简单，一是给汽车更换10W以下的冬季专用的机油；二是尽量避免将车长时间停放在寒冷的户外，尽量选择车库或避风见阳的场所停车；3、其次，电瓶老旧也是冷天汽车难打着火的原因。一般来讲，汽车电瓶的使用寿命在2-3年之间，使用一段时间后就应当更换。

出现这样的状况可以先用起动杆起动几下，然后才在使用电子打火起动发动机。天冷摩托车不好起动是由于温度过低，内部发动机油流动性较差，发动机内部的各个部件运动阻力过大影响到的。 发动机油对发动机来说是十分至关重要的，发动机油被叫作发动机的血液，假如发动机内沒有发动机油，那发动机是无法正常运转的。 发动机油在发动机内不但起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。 在发动机运转时，发动机油会在发动机内的各个部件表层形成一层油膜，这样子可以避免发动机内的各个部件出现互相摩擦的状况。 假如发动机内的各个部件直接接触造成摩擦，会加剧发动机的磨损，而且也可能会影响到发动机出现过热的状况。 假如发动机过热了，会影响到发动机受到严重的损坏。 发动机油长时间使用每一项性能基本都会下降，理所当然发动机油是需要定期更换的。 假如长时间不更换发动机油，会加剧发动机的磨损，而且也可能会影响发动机的散热。 理所当然小伙伴们在平时用车时一定要定期更换发动机油，而且在每次更换发动机油时，基本都要将发动机油滤芯一块更换掉。 发动机油滤芯功能作用是过滤发动机油的。