五菱荣光熄火后就打不着火是怎么回事

五菱之光打不着火的原因如下：1、汽车电瓶没有电：如果长时间把汽车放置在一个地方没有使用，那么电瓶的电量会逐渐减少，导致电量变弱或没有电。如果汽车打不着火，很大的可能是电瓶没有电，因此车主可以借家人或者朋友的车辆进行搭电。2、换挡杆不在正确的位置：汽车在启动时，即使仪表板上的灯亮着，但汽车也会有打不着火或有异响的情况，那么此时需要检查换档杆的位置是否回到空挡。需要注意的是，对于自动变速器，必须将变速杆置于P挡位置，而对于手动变速器，应踩下离合器再打火。3、汽车没有油：众所周知，如果没有燃油的话，汽车是开不了的，因此如果汽车打不着火，可以检查汽车是否还有油。需要加燃油。4、喷油嘴堵塞：如果喷油嘴被堵塞，很容易导致汽车启动困难，这是因为混入燃油中的污垢会干扰喷油器的燃油喷射过程，因此不进行维护，系统就会被堵塞。此外，也有可能喷油器出现故障，导致无法使用的情况，那么就需要为车辆更换新的喷油器。5、此外还有火花塞损坏、起动机老化、继电器烧坏和油路堵塞破裂等原因，都会引起点火异常。当车辆不能打火时，可以先行判断车辆的情况，检查是否能够把问题解决了。建议去修理厂进行维修。6、可能是方向盘锁死了。车主可能会发现车钥匙插入后被卡死，这时就需要车主查看一下是否方向盘转动角度太大导致车辆自动上锁。此时，车主只需在回正方向盘的同时转动钥匙即可。7、车辆使用年限过长。油管等老化严重，车辆启动时跟不上油，常常导致打不着火，因此在打火时要稍微踩一踩油门，让汽油循环的快一些，这样比较容易打着。8、油品问题，修车时发现油箱里有水和泥，说明使用的是劣质燃油，长时间使用会导致车辆损坏。所以车主一定要到正规加油站加油，外出可带个纱布包在加油枪口，过滤杂质。9、防冻液问题。有些车主为了节省开支会给车子加水或者劣质防冻液，结果导致冬天寒冷天气情况下，发动机水箱被冻住，导致汽车水泵无法正常运作，从而引起发动机打不着火，并且会严重损害发动机及其零部件。所以要经常检查发动机防冻液是否充足，同时要添加品牌防冻液。10、发动机积碳过多。汽车发动机积碳过多也会造成车子打不着火，对于积碳问题较轻的情况，可以通过常跑高速来解决，如果积碳问题比较严重，那就是需要送到4S店或者汽修厂进行发动机以及油路清洗了。11、起动机故障，在低温下，由于电解液粘度的增加和透气性的降低，起动机很难驱动发动机。挂上高档把车向前或向后推动，感觉发动机跟着转动时，再次打火即可。

五菱荣光打不着火的原因及解决办法如下：1、方向盘锁死。车辆在熄火后，方向盘会自动锁死，这是一种简单的防盗功能，防盗功能开启没有办法点着火。解决方法：踩下刹车，握住方向盘，轻轻摇晃，同时用右手转动钥匙解锁。若依旧不能解锁方向盘，可能是由于方向机出现故障，需要将车送到维修店进行检修。2、点火系统故障。汽车点火系统的作用就是定时给火花塞提供高压电，以保证汽车的正常运行。如果汽车打不着车，排除了电瓶的原因，那么很有可能就是汽车的点火系统出现了故障。解决方法：及时去维修店进行检修点火系统。3、气温过低。冬天天气寒冷，汽车经常会出现打不着车的情况。这是因为低温环境下，汽车机油的黏度转速降低，从而导致蓄电池点火能量降低，易燃气体无法形成，也就难以着车。解决方法：添加冬季专用防冻液，或者用外部电源着车。4、挡位不对。自动汽车启动时，挡位必须置于P挡或N挡。如果放在R挡或D挡，就不会着火。也有一些手动挡的车，不踩离合就不会着火。解决办法：按照正确的打火方式启动汽车。5、电路故障。汽车电子构造中部件是很精密的，对于使用环境也有着较高的要求，电子部件缺乏保养、清洁不到位会造成电路故障，电路故障会导致保险丝烧断、高压线圈断路等问题，使汽车打不着火。解决办法：将车送到维修店检修电路系统。6、燃油滤清器故障。滤清器出现堵塞、损坏会使汽车打不着火。解决办法是需要更换新的滤清器。7、发动机积碳。造成发动机积碳的原因有汽油中有许多水分，气门座圈密封不良等。解决办法：需要将车送到维修店及时清理发动机积碳。8、电瓶亏电。当汽车电瓶亏电的时候，汽车就会出现打不着火的情况，而造成汽车电瓶亏电的原因有很多，比如电瓶缺水，或者是电瓶出现故障，使用空调时间太长等原因都会造成汽车电瓶亏电。解决方法：检查汽车电瓶是否存在问题，将车送去4S店进行全面检查维修，若电瓶没电更换新的即可。9、发动机进水。发动机进水后滤芯也会进水，从而导致发动机进气的阻力变大了，以及导致燃烧室进水，没办法点燃火花塞，这样的状况就会使发动机缺少了正常的点火功能。解决办法：立即将车送维修店排水后检修发动机。10、油品质量差。有些车主发现加油之后出现车子无法启动的情况，多半与油品质量不好。如果长期给车子加劣质汽油的话，会导致发动机积碳增多，严重时可能会导致发动机打不着火和报废。解决办法：去正规的加油站进行加油，可以保证油的质量。11、汽车过于老化。汽车的使用年限过长时，即便可以正常行驶，也没有出现其他故障，但是极有可能会因为启动机过于老化，而出现启动无力和无法点火的问题。解决办法：将车送到维修店检修，如老化磨损程度重，车主可以考虑更换汽车。

汽车熄火后打不着火的原因有：1、汽车电池寿命耗尽或出现故障：电池寿命到期，或者是由于车辆长时间停放，可能会造成电瓶搁置损坏；电瓶亏电可能是由于汽车打开了点火开关未启动车辆的时候，大灯长时间处于开启状态，或一直在使用高功率的音响等耗电量高的娱乐系统。解决方法：及时到4S店更换车辆电池，平时也应注意电池保养。2、火花塞出现故障：火花塞若是出现堵塞等状况，同样会影响到汽车出现打不着火的状况。火花塞是把高压导线送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以此引燃气缸内的混合气体，如果出现堵塞，就没有办法启动汽车。解决方法：前往4S店更换车辆火花塞。3、汽油泵发生故障：汽油泵在长时间的使用转动流程中会发生非常多的磨损，会影响到汽油泵出现供油不足，从而造成汽车熄火后打不着火。解决方法：前往维修机构维修油泵。4、发动机积碳过多：发动机积碳过多未清理也会造成点火困难。发动机积碳可能与油品质量不好、气门口密封不良有关系。解决方法：及时清理积碳，平时注意保持良好的用车习惯。5、起动机老化：汽车使用寿命过长，导致起动机逐渐老化，也会造成启动无力，打不着火。解决方法：前往专业维修点修理起动机等部件。6、温度过低：在温度较低的冬天，汽车机油粘稠度发生变化导致转速过低，无法带动发动机点火。解决方法：冬天尽量将车停在车库保暖，并且使用适合的机油。7、燃油耗尽：汽车的燃油耗尽，自然会导致熄火后打不着火。解决方法：多观察燃油表，油表接近L端时及时加油。8、档位问题：自动挡车型点火启动时挡位一定要放在P挡或者N挡处，如果放在R或者D挡上就会启动失败，部分手动挡车如果不踩离合打火也受影响。解决方法：自动挡挂到P档或N档再打火，手动挡提升油离配合熟练度。

车打着火没几秒就熄火的原因有很多，如电瓶问题，油气混合比调配不准，点火系统供电电压不稳定，喷油器滴漏，发动机积碳，燃油质量问题等。以下是有关导致汽车不好打火的具体原因分析：电瓶问题：如果是这方面原因，车主可以通过按喇叭是否响来判断，喇叭声音明显比平时变弱，或者不响，那么可以判断为电瓶电量不足。油气混合比调配不准。在开环和闭环控制中都存在。如果汽车电脑判断失误，其通过执行机构对油气混合、点火时间的控制出现误差，从而减小车子的动力输出，出现抖动现象，也会导致车子不好着火。点火系统供电电压不稳定：导致这种因素是因为喷油嘴过脏、碳罐电磁阀损坏等。喷油器滴漏：喷油器喷油是正常，不过滴漏就属于额外供油，所以喷油器滴漏越严重混合气就越浓，从而导致热车不好启动。

汽车刚熄火就打不着火的原因有四种，分别是节气门故障、汽油泵不供油、正时皮带断裂、水温传感器故障。节气门的积碳过多、怠速电机积碳多，有可能会造成溜车熄火，当节气门位置传感器出现故障时，传感器接收到的数据不准确，一般会导致发动机怠速过高，同时还会造成发动机熄火。熄火又称熄灭，当反应器正在以显著的反应速率进行操作时，若降低进料入口的温度，使其达到多重态区域的下限，反应速度会突然大幅度下降，反应基本上停止，这个现象称为熄灭。

打不着火可能是电瓶没电、油箱没油、挡位不对等原因。没油问题：油表显示已在红线以下，自然打不着火。电瓶没电：可能是由于长时间大灯未关等原因造成的亏电或是电瓶寿命到期，一般建议2年就及时更换电瓶。另外加装氙气大灯、高功率音响、DVD等也是造成车辆电路故障的原因。车辆没电的情况很好检查，按下喇叭就知道。挡位不对：自动挡车启动时挡位一定要放在P挡或N挡上，如果放在R或者D挡上就会打不着火。还有一些手动挡车如果不踩离合也会打不着火。

车子打着就熄火一般是由于油路、进气道等地方积碳严重，也有可能就是汽车发动机或者油路的问题，或使用了质量不达标的油使发动机积碳等导致的熄火。积碳：冷启动导致发动机温度低，燃油也不易挥发不易汽化。油气方面：会突然卡住或者其他故障导致燃油泵缺转或停转，造成供油不足，引起熄火。点火方面：比如点火线圈、缸线、火花塞存在问题，导致点火量能不足，引发熄火。

五菱之光突然熄火打不着火的原因是电瓶没电或者接触不良。以下是关于汽车电瓶的相关介绍：1、汽车电瓶：汽车电瓶，也叫蓄电池，是电池的一种，工作原理就是把化学能转化为电能。2、汽车电瓶的保养：（1）不要频繁启动车辆，冬季会遇到汽车难以启动，不要连续启动。连续启动电动机肯定会造成电瓶过度放电而受损。再次发动时的时间间隔应超过5秒。（2）车主在电瓶使用周期两年半左右时，常规保养就应检测电瓶，这能起到预防作用。尽量不要在车辆未启动时使用CD、点烟器等电器设备，行车过程中也少用各种车载电器。

汽车有电有油打不着火的原因：分火线有问题：存在分线老化、缸线顺序搞错或者分电器损坏、等问题。仪表盘不着火：最常见的故障就是蓄电池的电量不足或者发动机的故障所导致。发动机积碳：润滑清洗，清洗发动机内部积炭，如果长期不保养，则容易积炭过多，导致汽车有油有电，但就是不着车的现象发生。进气管道：发现汽车有油有电，但不着车时，也要查看进气管道是否堵塞，如果进气管道堵塞，空气进不来，当然就打不着火，因为汽油的燃烧是要氧气。

五菱车打不着火的原因如下：1、电路或电子故障：电路的故障有：保险丝烧断、高压线圈断路、低压电路断路、中心点火线脱落、分火头漏电、火花塞损坏。电子故障主要是指中央电脑控制板失去功能。2、油路故障：油路故障引起的熄火往往有发动机无力，加油踏板踩棉花的症兆。油路故障可能发生的部位有：油泵失灵、油路不通、油滤堵塞、化油器失效、喷嘴损坏等等。有时候也会发生油箱空了而车主却不知道的情况。加几升汽油，就解决了所有毛病。3、机械故障：常见的机械故障有：时间带（链）断裂、汽缸泄漏无压力等等。第二种情况是连启动机也不工作或勉强工作。这时候需要检查的就是电瓶或蓄电池。

以下是五菱荣光打不着火,启动不了的原因介绍：1、火花塞或点火线圈出现问题：火花塞和点火线圈是发动机点火系统的重要组成部件。如果火花塞长时间不换，火花塞的电极间隙会变大，这样会影响火花塞的正常点火。如果火花塞长时间不换，电极上还会出现积碳现象，这样也会影响火花塞正常点火。2、车没油的问题：油表显示在红线以下，油是推动汽车前进的动力，沒有动力，自然也就打不着火。这样的状况下，只需去加油即可成功打火。在平常的使用汽车过程中也必须要注意一定不要等油表指针在红线下再去加油，长期这样子下去会对车引起伤害。3、供油系统和进气系统出现问题：出现这种情况后应该让专业人士使用诊断电脑读取故障码。

车辆的曲轴位置传感器存在故障，从而出现打不着火的现象。以下是关于五菱之光的相关介绍：1、简介：柳州五菱自主开发出符合国际安全与环保标准。2、舒适性：操纵机构舒适性改变，与五菱之光06款相比，五菱之光07款根据人机工程学原理，对驾驶员的座位操控踏板控制角度、变速杆以及手刹进行了更优化的调整，并且调整了方向盘角度。以改变腿部与地面水平夹角、脚对各操控踏板控制角度为例，由于使脚踏油门的角度达到舒适的范围，长时间驾车可以起到放松脚部紧张感、避免脚腕酸痛的作用。

以下是五菱荣光打不着火有电的相关介绍：1、积碳过多：打不着的现象主要可能是因为怠速马达、进气道、进气门和燃烧室积碳过多造成。2、通道截面积发生变化：因为进气道的积碳、污垢过多，空气通道截面积发生变化，造成混合气过浓或过稀，使燃烧不正常或起动后发动机抖动甚至无法起动情况的发生。或者是因为喷油嘴出现问题有渗漏的现象或积碳过多，造成启动时混合气过稀，引起不易启动。3、碳罐出现故障：还有就是碳罐或碳罐电磁阀出现故障的话，也会导致不易启动。

车子熄火后打不着火的原因很多，以下是具体介绍：1、电瓶亏电。造成汽车电瓶亏电原因有很多，如电瓶缺水，电瓶出现故障，使用空调时间太长等原因，都会造成汽车电瓶亏电。2、气温过低。低温环境下，汽车机油黏度转速降低，从而导致蓄电池点火能量降低，分子活动降低，易燃气体无法形成，难以着车。3、汽车积碳。汽车发动机积碳会导致很多问题出现，最常见的问题为汽车不好着车。

汽车熄火后打不着火的原因是：1、节气门故障，节气门存在故障是积碳过多，当节气门位置传感器出现故障的时候，会导致传感器接收到的数据不准确，从而发动机怠速过高，同时也会造成正常熄火后启动不了；2、汽油泵不供油，汽油泵出现故障，汽油泵供油就会出现问题，燃油一旦供不上，就会打不着火；3、水温传感器存在故障，出现这种情况还是需要到维修店或者4s店进行数据监测；4、长期使用低标号或者其他劣质油品，严重的还会导致缸盖、节气门等部件产生积碳，随着节气门积碳的增大，很大程度上也会导致发动机进气量过少，不足以供给发动机正常燃烧。

五菱宏光打不着火的原因：1、电路或电子故障，电路的故障有保险丝烧断、高压线圈断路、低压电路断路、中心点火线脱落、分火头漏电、火花塞损坏；2、油路故障，可能发生的部位有油泵失灵、油路不通、油滤堵塞、化油器失效、喷嘴损坏，加几升汽油即可解决；3、机械故障，常见的机械故障有气缸泄漏无压力。五菱宏光是上汽通用五菱推出的一款紧凑型多功能商务车，2018款五菱宏光S新车的车身尺寸长度为4420mm、宽度为1685mm、高度为1755mm。

可能是由于在行驶过程中电路故障引起低压断电而造成熄火，这时候需要对点火和启动系统进行检查，尤其要注意检查点火线圈、容电器、保险丝工作状态是否正常。汽车熄火是汽车故障中比较常见的一个问题，比较大的概率可能是点火和起动机的问题。另外也可能是由于油路故障，例如汽油泵损坏、有关破裂或是进油口堵塞的情况，在这种情况下汽车熄火后是可以再次启动成功的，不过启动成功率并不高。如果车辆表现是一开始可以启动，没过多长时间后就熄火，熄火后可以再次启动，但是一会后又熄火这种反复状态，就可能是电器件故障，特别要注意点火线圈和电子点火模块是否正常工作。另外熄火也可能是由于车内传感器的故障造成的，可能是节气门位置的传感器，或是进气流量、压力传感器、曲轴位置的传感器故障。

打不着火的主要原因是：1、车辆没有油液了或者是剩余油液量已经在最低刻度线以下了，从而直接导致车辆打不着火；在使用车辆的时候一旦发现油液量接近最低刻度线，建议车主及时加注油液，因为油液过少将会对发动机造成伤害且还会还会影响油泵的寿命；2、车辆的曲轴位置传感器存在故障，从而出现打不着火的现象。在日常使用车辆的时候，若车辆突然出现打不着车的现象，则建议车主还需要及时检查一下车辆的蓄电池剩余电量，因为蓄电池是否可以正常工作也会直接影响车辆的启动；通常情况下，若车辆长时间停放或者是蓄电池使用的时间太长都会导致蓄电池出现问题，从而影响车辆的启动；但是蓄电池有没有电也很好辨别，只需要按一下喇叭，从喇叭的发声中可以判别。

出现这种情况可能是电瓶故障，燃油供给系统故障，进气系统故障，排气系统故障等。出现这种情况后要打电话叫救援，然后将车拖到4s店或附近的修理厂检查维修消除故障。汽车的发动机在启动时进气系统，排气系统，电瓶，点火系统，燃油供给系统，起动机都是需要工作的。在启动发动机时起动机会带动发动机运转，此时燃油供给系统开始喷油，活塞开始运动，进排气门开始工作，并且火花塞会点火，只有这样发动机才可以启动。如果发动机无法启动了，那一定是上述中的某个系统出现了问题。起动机正常情况下是不会损坏的，因为这个部件每次工作时间就几秒钟，全年加起来的工作时间只有几个小时而已。所以起动机是很难坏掉的。点火系统是比较容易出现问题的，点火系统中的火花塞是一个需要定期更换的易损件，如果火花塞很长时间没有更换了，会导致点火系统无法点火，这样发动机是无法启动的。出现这种情况后，应该首先检查一下火花塞和点火线圈。点火线圈虽然不是易损件，但是点火线圈长时间在高温环境下工作很容易损坏。

如果出现了这种情况，可能是火花塞或点火线圈出现了问题，也有可能是供油系统和进气系统出现了问题。出现这种情况后应该让专业人士使用诊断电脑读取故障码。火花塞和点火线圈是发动机点火系统的重要组成部件，火花塞是一个需要定期更换的易损件。如果火花塞长时间不换，火花塞的电极间隙会变大，这样会影响火花塞的正常点火。如果火花塞长时间不换，电极上还会出现积碳现象，这样也会影响火花塞正常点火。所以建议大家在平时用车时按时更换火花塞。点火线圈是用来升高电压的，点火线圈可以将12v电压转换成成千上万伏的电压，只有这样火花塞才有足够的点火能量。虽然点火线圈不是一个易损件，但是点火线圈长时间在高温环境下工作也是非常容易出现故障的。点火线圈出现故障后会影响火花塞的正常点火。如果点火线圈出现了故障，需要立即更换，否则会影响发动机的正常运行。在汽车出现故障后，要做的第一步工作就是读取故障码，只有这样才可以快速找到故障原因和故障部位。