车off是什么按钮

奔驰车上的p和off是前后倒车雷达的开关，可以关闭前后倒车雷达提示。当车辆行驶的速度低于每小时20公里和挂倒挡的时候就会启动，仪表盘上就会亮起相应的poff指示灯。poff开启的时候，距离前方车辆30厘米就会出现报警现象。奔驰poff按键灯亮了是不可以随意就能够关得了的，该按键灯亮了就说明车辆的倒车雷达出现故障。车主自行是清除不了的，只能够到4s店或者维修店找专业人员使用诊断仪来确认故障码，再根据故障码来对倒车雷达进行维修，最后维修好了才能够使用诊断仪来清除该故障灯，这样奔驰poff按键灯才能够关闭。

Espoff按钮是关闭车身稳定系统。Esp是车身电子稳定系统，主要是在转向不足、转向过度、车轮打滑等极限状态下，电子稳定程序可分别控制各轮的纵向的制动力，从而对侧向力施加影响，从而提高车辆的操控性能。Espoff就是关闭该系统的意思，比如在泥潭等特殊路况，关掉esp能够增加一定的脱困能力。一般情况都不用关，车身稳定系统能够保障行车的安全。工作原理主要是通过从各传感器传来的车辆行驶状态信息进行分析，然后向ABS、ASR发出纠偏指令，来帮助车辆维持动态平衡。例如检测方向盘转角，车辆横摆角速度和车轮转速判定现在是否需要刹车系统自动介入稳定车辆行驶轨迹，甚至自动降低发动机输出扭矩保障行车安全。

车打滑图标off是车身稳定控制系统的控制按键。车身稳定控制系统，是丰田研发的一套汽车主动安全系统，英文缩写是ESP，它能大大提高汽车的操控安全系数，让驾驶更加顺畅和便利；尤其是在急转弯、紧急加速以及紧急刹车的时候，该系统能迅速作出感知和正确的判断，能对每个轮胎进行单独的控制，同时迅速调整发动机的输出，尽最大可能保持车身的稳定性。越来越多的车型都配备了车身稳定控制系统，但是不同的车型品牌有着不同的叫法，丰田叫VSC、本田叫VSA、宝马叫DSC、日产叫VDC；尽管叫法不同，但是工作原理是相同的，只是在各种不同车型上按键的位置不太一样罢了；该系统集合了ABS防抱死系统、BAS制动辅助系统、ASR加速防滑系统以及TCS牵引力控制系统，为车主的行车安全保驾护航。配备车身稳定控制系统的车辆，在日常行车的时候该系统都是默认开启的；如果车打滑off图标在仪表盘上亮起，那么代表的是车身稳定控制系统处于关闭状态，当车辆陷入泥地或者沙地越野、寻求漂移刺激驾驶或者是车辆安装了防滑链的时候，一定要记住按下车打滑off按键，关闭该系统；否则会起相反的作用。如果车在泥坑往上爬的时候，两边车轮的转速差距是很大的，如果ESP启动的话，就会限制发动机转速，扭矩会被滚动阻力小的车轮消耗，即便我们猛踩油门，也很难脱困；车辆玩漂移也是类似的情况，不关ESP的话很难做出漂亮的甩尾动作；再有就是装上防滑链的汽车，在车轮转速传感器以及加速度传感器的信号都存在很大的误差，影响ESP的正常工作流程，建议关掉ESP。

车上的OFF是指车身稳定系统的关闭按钮。汽车开机时，车身稳定系统默认开启。长时间按下此开关按钮后，可以关闭车身稳定系统。汽车上使用的车身稳定系统属于主动安全装置。车身稳定系统的主要作用是防止汽车侧滑和甩尾。在汽车行驶过程中，如果在仪表盘上关闭了车身稳定系统，很可能是车身稳定系统出了故障。车身稳定系统对汽车的安全性有很大的帮助，可以大大提高汽车的操纵性和安全性。当汽车急转弯、急加速时，车上的传感器能迅速感知并采取相应措施，从而控制汽车的轮胎。在这种状态下，还可以降低发动机的动力输出，保证车身的稳定性。车身稳定系统还包括ABS和ASR。ABS可以防止汽车刹车时抱死，ASR可以防止汽车起步时打滑。如果关闭车身稳定系统，可以增强动力性能，但在汽车正常使用时，不必关闭车身稳定系统。

奔驰车上的p和off是前后倒车雷达的开关，可以关闭前后倒车雷达提示。p和off的使用方法及雷达的工作原理如下：p和off的使用方法：车上按钮的p和off是汽车的雷达开关，汽车的车速小于20公里每小时和挂倒挡的时候会启动或者关闭，在距离前面汽车30公分的时候雷达会自动探测，启动报警。雷达的工作原理：雷达的发明是由蝙蝠而来，使用无线电的方法发现目标并测量距离，使用电磁波探测目标，发射电磁波对目标进行测探并接收物体的回波，从而获得目标的各项信息。

off是汽车系统的关闭功能按键。OFF相关系统：一般汽车上很多功能按键都有OFF这一字样的按键，比如在车辆其他系统上例如车灯开关、雨刮器开关、巡航定速开关上都会有OFF标识。汽车设置OFF按键的初衷：车off按键意思为关的意思，也就是系统关闭的按键，车上有些系统是默认开启，所以设置off这一按钮。如果想关闭这些辅助系统，点OFF就可以关闭掉。

a一个圈off是是自动启停功能开关，发动机自动启停就是在车辆行驶过程中临时停车(例如等红灯)的时候，自动熄火。当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统。拓展资料：1、自动启停：发动机自动启停就是在车辆行驶过程中临时停车(例如等红灯)的时候，自动熄火。当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统。2、自动驻车：自动驻车是指一种自动刹车的功能，启动该功能之后，比如在停车等红绿灯的时候，相当于不用拉手刹，可以避免使用手刹或电子手刹从而简化操作，自动挡车型也不用频繁的D到N、D到P来回切换。

英朗车AOFF是启停功能禁用开关，灯亮的时候没有启停功能，按下OFF按钮，可手动解除自动启停系统。以下是关于别克英朗的介绍：1、简介：英朗是上汽通用汽车公司推出的精品中级车。此番升级的新英朗共推出六款车型。2、详细介绍：2018款别克新英朗：作为别克家族深耕家用市场布局的核心战力，2018款新英朗采用“优势更优”的升级策略，在广受认可的外型、油耗、互联、安全、配置方面全面升级，将续写中级车市场的王者传奇。

OFF亮起说明车身稳定系统关闭，ESP-OFF指的是车身稳定控制系统关闭开关。以下是关于该系统的介绍：1.ESP系统的功能是监控汽车的行驶状态，在紧急躲避障碍物或转弯时出现不足转向或过度转向时，使车辆避免偏离理想轨迹。2.ESP系统综合ABS（防抱死制动系统）、BAS（制动辅助系统）和ASR（加速防滑控制系统）三个系统，功能更为强大。

车防侧滑按钮OFF是关，按钮上有ESPOFF字样，其是一个手动控制开关，按下去之后仪表盘上会出现ESPOFF的图标，以提示车主“现在ESP已经关闭”。车辆防侧滑系统通常都是处于开启的状态，当车辆出现侧滑危险时该系统会及时介入，维持车身稳定，避免事故发生。不小心碰到车辆上ESPOFF按钮，再短按一次即可重新开启。如果是系统本身出现故障导致的ESPOFF灯亮，就要及时进行检修。引起故障灯亮起的原因有很多，例如：线路故障、传感器损害、电子控制单元信号出错、电瓶亏电。

汽车off是关闭的按键，on的按键代表开启。汽车的中控台上是有很多按键的，可以仔细阅读一下说明书，车主可以掌握这些按键的功能。在平时用车时，中控台上有些按钮是不能随便乱动的，例如espoff按键，这个按键是电子车身稳定系统的关闭按键。中控台是驾驶室前部正副驾驶前面那个工作台，是安装仪表盘、空调和音响面板以及储物盒、气囊等装置的载体。中控台是方向盘右侧，驾驶舱中间部分前面的控制面板，集中了汽车除驾驶之外的大部分控制按扭。

防盗警告装置。为了防止车辆被盗窃，车厂会通过安装大量的防盗系统，当车主下车锁好门后，这个系统便会自动介入工作，一旦有人强行开门，即会立刻发出警报声音，引起旁人的注意。随着汽车技术的发展，防盗功能也是越来越多，而不法分子的手段也是层出不同。最直接而传统的防盗发法即是锁上方向盘锁，这样不法分子就不能够摆动方向盘，但是这只是权宜之计，只要懂得开锁的原理，就很容易破解到方向盘锁。车厂也是推出了很多不同的防盗器，在车辆内安装GPS系统，这样就很难拆除，一旦车辆通电，即可通过GPS来即时定位车辆位置。同时，车门锁的防盗系统也会在不法分子在拉开车门时发出鸣耳的警报声来引起旁人和车主的注意，达到一定的防盗作用。所以，车主一定要停在安全的地方，减少车辆被盗的几率，防不胜防才是真正的防盗上策。

车上按钮的p加off是汽车的雷达开关，汽车的车速小于20公里每小时和挂倒挡的时候会启动或者关闭，在距离前面汽车30公分的时候雷达会自动探测，启动报警。雷达的发明是由蝙蝠而来的，使用无线电的方法发现目标并测量距离，使用电磁波探测目标，发射电磁波对目标进行测探并接收物体的回波，从而获得目标的各项信息。随着科技的不断发展，现在的雷达的多功能性可以使指挥员在不同的搜索模式下对目标进行扫描，而且可以自动修正干扰误差，自动识别可以使雷达发挥最大的作用，目前雷达广泛应用于空中防御，以及军事作战中，同样汽车也配置了雷达，在汽车倒车时使用。

ESPOFF按钮是车身稳定控制系统的开关，按下该按钮以后，仪表盘上会出现ESPOFF的图标，提醒车主目前车子关闭了车身稳定控制系统。一般情况下ESP都是默认开启的。ESP一般只有在检测到左右车轮存在转速差的情况下才会启动，这个时候不需要去控制左右车轮转速差的话才需要将ESPOFF按钮按下。该情况包括了，当车辆陷入了泥地或是沙地越野的时候，就需要关闭ESP，因为它会先限定发动机转速，即使猛踩油门也无法让车子脱困。另外当车子需要激烈驾驶像是漂移的话，也需要关闭掉ESP，因为车子漂移左右车轮转速差是很大的，钥匙介入了ESP，就无法完成漂移了。另外当车子安装了防滑链的时候，会导致防滑链、横向加速度传感器等检测信号失准，从而影响到ESP系统的正常工作，如果此时没有关闭掉ESP的话，就会导致介入或是亮起故障码，所以需要关闭掉。

汽车上的aoff是发动机启停开关键，当汽车点火启动时，自动启停功能会自动开启，如果想关闭自动启停功能，按下按键后自动启停就会关闭，按键灯亮代表启停功能关闭，按键灯不亮，代表启停功能开启。发动机启停功能是新兴的一种汽车功能，主要作用是为了省油，自动启停功能主要是针对市区道路使用，在高速上行驶用不到这一功能，自动启停的作用就是帮助汽车在短时间内停车，可以自动关闭汽车的发动机，这样可以减少不必要的油耗，同时还能减少发动机的积碳，一般在等红灯时使用。自动启停功能也有一定的缺点，每一次短暂的熄火然后再点火，对发动机多少还是会产生一定的影响的，每次点火启动时，汽车都会产生轻微的震动，很容易影响乘坐舒适性。如果不想使用发动机启停系统，建议车主在点火启动时就把启停系统关闭，当然现有的发动机启停技术使用次数能够达到十万次以上，基本能跟我们的汽车同寿命，所以这一方面完全不用担心。

这是电子车身稳定系统的开关，长按espoff按钮可以完全关闭或关闭一部分电子车身稳定系统。电子车身稳定系统几乎是每一个汽车都有的，这个系统可以提高行驶时的稳定性，并且可以降低事故发生的概率。电子车身稳定系统是一套相当复杂的系统，这个系统与汽车上的很多其他系统都是有关联的。汽车上类似与esp系统的辅助驾驶系统还有很多，例如abs防抱死制动系统，ebd制动力分配系统等。abs防抱死制动系统几乎是每一辆汽车的标准配置，这个系统可以防止紧急制动时车轮出现抱死现象。如果在紧急制动时车轮抱死了，那驾驶员是无法控制汽车的行驶轨迹的，也无法让汽车减速，此时汽车处于失控状态，此时是非常危险的。如果车轮抱死了，那车轮就无法提供牵引力了。所以，工程师发明了abs防抱死制动系统。在紧急制动时，abs系统可以让车轮保持边滚边滑的状态，这样就可以防止车轮出现抱死的情况了。如果驾驶的是配备abs系统的汽车，在遇到紧急情况时正确的做法是一脚将刹车踏板踩到底，剩下的交给abs系统就可以了。

这是esp关闭按键，esp是电子车身稳定系统，这个系统对于汽车来说是很重要的，建议大家在公共道路上行驶时不要关闭esp，否则汽车是很容易失控的。在一些封闭的场地或赛道内是可以关闭esp的。汽车上类似于esp的电子辅助驾驶系统还有很多，例如abs防抱死制动系统，ebd制动力分配系统等。abs系统几乎是每一辆汽车的标准配置。abs系统可以在紧急制动时防止车轮抱死。如果紧急制动时车轮抱死了，那驾驶员此时既无法控制汽车的行驶轨迹，也无法让汽车减速，此时汽车处于失控状态。车轮抱死后就无法给汽车提供牵引力了，此时是非常危险的。所以工程师为了防止紧急制动时车轮出现抱死现象，就发明了abs防抱死制动系统。abs系统可以在紧急制动时让车轮保持边滚边滑的状态，这样是可以防止车轮抱死的。ebd制动力分配系统可以在制动时合理分配四个车轮的制动力，这个系统也是可以大幅度提高汽车的行驶稳定性和行驶安全性的。abs系统和ebd系统是无法关闭的，但是esp系统是可以关闭的。建议大家不要随便关闭esp。

汽车上带有off的按键是关闭的意思，带有on的按键代表开启。汽车的中控台上是有很多按键的，如果大家不明白这些按键代表什么意思，可以仔细阅读一下说明书，这样车友们就会明白这些按键有什么功能了。在平时用车时，中控台上有些按钮是不能随便乱动的，例如espoff按键。这个按键是电子车身稳定系统的关闭按键。如果长按espoff按键，那可以关闭电子车身稳定系统。如果在公路上行驶，那关闭电子车身稳定系统是非常危险的。如果车友们下赛道或在一些封闭的场地内行驶，那是可以关闭espoff按键的。有些汽车的空调控制面板的ac按键上还有acon按钮，这个按钮是开启空调的制冷功能的。ac按键是空调的制冷开关，按下这个按键后，压缩机离合器会结合，此时发动机会带动压缩机运转。压缩机可以压缩制冷剂并将制冷剂输送到蒸发箱内。制冷剂在蒸发箱内不断膨胀吸热，这样制冷剂可以冷却蒸发箱，蒸发箱又可以冷却鼓风机吹来的风。在使用暖风功能时，是不需要按下ac按键的。空调制热与压缩机和蒸发箱没有关系。

汽车上的aoff是发动机启停开关键，当汽车点火启动时，自动启停功能会自动开启，如果想关闭自动启停功能，按下按键后自动启停就会关闭，按键灯亮代表启停功能关闭，按键灯不亮，代表启停功能开启。发动机启停功能是新兴的一种汽车功能，主要作用是为了省油，自动启停功能主要是针对市区道路使用，在高速上行驶用不到这一功能，自动启停的作用就是帮助汽车在短时间内停车，可以自动关闭汽车的发动机，这样可以减少不必要的油耗，同时还能减少发动机的积碳，一般在等红灯时使用。自动启停功能也有一定的缺点，每一次短暂的熄火然后再点火，对发动机多少还是会产生一定的影响的，每次点火启动时，汽车都会产生轻微的震动，很容易影响乘坐舒适性。如果不想使用发动机启停系统，建议车主在点火启动时就把启停系统关闭，当然现有的发动机启停技术使用次数能够达到十万次以上，基本能跟我们的汽车同寿命，所以这一方面完全不用担心。