新车首保用在现场吗

汽车保养最好在现场看着。因为如果你不在身边，你不知道维修师傅加了多少旧油，加了多少新油给你。多放点或者少放点油你根本感觉不到。其次是配件的更换，因为车内有一些易损件不容易检查，除了在维修的时候，车主通常不会太在意。如果你不盯着他们，你可能会被告知直接替换他们。你没有办法判断，容易吃亏。汽车日常保养：日常保养即日常维护，是出车前、行车中、收车后的作业，由驾驶员负责执行，作业中心内容是清洁、补给和安全检视，是保持车辆正常工作状况的经常性、必须的工作。一级维护是由专业维修企业负责执行，作业中心内容除日常维护作业外，以清洁、润滑、紧固为主，并检查有关制动、操纵等安全部件。二级维护是由专业维修企业负责执行，作业中心内容除一级维护作业外，以检查、调整为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位。二级维护前应进行检测诊断和技术评定，根据结果，确定附加作业或小修项目，结合二级维护一并进行。各级维护的周期，依汽车类型和运行条件而定。

首保磨合剂不是必要的汽车养护用品，可以选择加也可以选择不加。关于新车磨合剂的作用如下：1、有效的改善磨合期内金属零件的粗糙表面，促进新车各零件之间的磨合。2、增强润滑、减少机件过度磨损、平振降噪。3、运行中自行清洁气门、液压挺杆、活塞环处的积碳和胶质。拓展资料：新车磨合剂是一种具有超强洁净分散作用的润滑添加剂，对磨合期内的发动机具有超强的保护作用，防止磨合期内发动机极易发生的拉缸、烧瓦、早期磨损现象发生。

首保不需要清洗发动机。对于一些新车，或者车辆里程数不高的车，就是没有必要做了，因为机油的清洁性，这时车辆发动机还远不到需要清洁的程度。发动机清洗进气系统一般都在2万到3万公里左右，进气如果不畅，长时间会造成油耗高，喷油嘴的堵塞，汽车怠速不稳定和加油门发卡，而最好的办法是经常检查空气滤芯或者直接更换。因为进气系统的积碳都是空气中的杂质和进气的潮湿结合才会形成积碳，而定时间清洗是必不可少的，否则时间长出现问题就花的是大价钱。发动机分外部清洗和内部清洗，一般情况下，外部清洗尽可能用高压空气去除灰尘。但是这也并不是说所有的车都不用清洁发动机内部，有些车用的年限久，跑的里程数高，或者车主有很多不良的驾驶习惯，如发动机频繁启停，长时间怠速运行，发动机过热机油加速氧化，造成积碳和油泥的更多的产生，超出平均值。车辆在购买时，随车带的车主使用手册和保养手册中会对车辆的易消耗品做出基本介绍，围绕着这些消耗品会推荐有更换及保养周期，值得注意的是这个周期并非绝对固定的，是根据当前车况、行驶路况、基本用途等不同而不同的。例如，新车的首保，一般比后续每保要提前，恶劣路况的轮胎更换要提前等等。合理的保养措施可以有效降低车辆磨损，保证整车性能和寿命。

汽车4S店首保养使用的都是原厂机油。1、实际上原厂机油都是机油厂商按照汽车厂商的要求生产的机油产品，新车首保时间通常按照里程数和规定的首保时间，以先到为准，所以说如果时间到了，可是公里数不够，也要去做首保，否则4s店很有可能以没有达到标准为由，导致信息没有全国联保系统中去，然后脱保。2、汽车首保注意事项：汽车首保项目除了更换机油机滤，还会对车辆的状况和使用情况进行全面的检查和诊断，通常首保项目都是免费的，如果技师要求做不在首保范围内的项目，那么车主一定要询问是否收费，然后再决定是否要做。3、新车只要在规定期限内到4S店进行首保，后续保养即使得不在4S店，也可享受三包。但是，用户购买新车后，假如在规定里程内没有到指定4S店或厂家指定的特约维修站做首次保养维护，假如车子有了疑问，即便是在质保期内，用户也要支付一定的维修费用。

每辆车都有厂家建议使用的标准原厂机油，没有特别指定，不管首保还是以后的正常保养，都会用这种机油。关于汽车首保内容和保养目的介绍如下：首保内容：更换发动机机油和机油滤清器;检查制动系统的运行情况,例如,制动片和制动碟的间隙、磨损情况等;紧固各系统的螺栓;检查和调整传动带;检查和调整轮胎平衡和定位情况;检查和补充各种油液;检查灯光、蓄电池、减震器等部件的运行情况。汽车保养目的：汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作,又称汽车维护。汽车保养的目的是保持车容整洁,技术状况正常,消除隐患,预防故障发生,减缓劣化过程,延长使用周期。

汽车首保是免费，一个多小时就可以保养完成。以下是汽车坚持保养的好处：1、节省燃油：定时保养汽车，就能获得11.36%的燃料节约效果；换用新的火花塞一项就获得了平均3%的燃料节约效果。2、延长机油、变速器油的使用期：使用优质的高科技保养产品，对发动机润滑系统清洗保护后，发动机机油使用了1万公里，仍然清洁如新。3、降低排放：经过整车保养调整后，汽车在怠速行驶时排出的co量平均降低了45.37%。

每辆车都有厂家建议使用的标准原厂机油，如果特别指定，不管首保还是以后的正常保养，都会用原厂发动机油，原厂发动机油基本都是发动油厂商按照汽车厂商的要求生产的发动机油产品。以下是拓展资料：1、首保项目：其实首保做的项目很简单，就是更换机油机滤，还有就是一些车辆的常规检查，如轮胎和刹车片的磨损，发动机舱内部的各个油液刻度，防冻液的刻度，举升车辆检查下底盘是否有碰擦的痕迹，还有就是底盘的托架和拉杆是否有变形。2、更换机油的目的：更换机油机油主要的目的就是为了让发动机可以更好的工作，因为发动机在磨合期，发动机内部会产生一些杂质。所以需要把机油和机滤更换掉，这样机油可以更好的润滑发动机内部的各个部件。

长安cs75进行保养时更换长安原厂SL级5W-30机油。以下是长安cs75保养内容详细介绍：1、更换燃油滤清器、空气滤清器。检查离合器行程，转向下支臂球头间隙、固定程度和防尘罩。2、检查轮胎花纹深度、轮胎气压、轮胎磨损情况，必要时做四轮定位。检查节气门、怠速阀是否过脏，必要时清洗。3、检查火花塞状况，必要时更换，免拆清洗喷油嘴。检查转向助力、制动系统和自动变速器的状况。4、检测制动力、变速、转向是否正常。全车相关部位润滑。

哈弗m6首保使用美孚一号全合成机油，也可以使用长城专用的全合成机油，机油的粘度需要根据汽车所在的地区选择。汽车的首次保养共有两个指标，一个是时间指标，另外一个是里程指标，以先到为准，汽车首次保养的时间为三个月，首次保养的里程为5000公里。以下是汽车机油的介绍：1、汽车使用的机油有三种类型，分别为矿物机油、半合成机油以及全合成机油，这三种类型的机油使用周期不同，产生的作用也不同，矿物机油的更换周期在3个月或5000公里左右，半合成机油的更换周期在8个月或7000公里左右，而全合成机油的建议更换周期在1年或1万公里左右。2、相对于矿物机油和半合成机油来说，全合成机油的使用周期更长一些，全合成机油的稳定性能更好，抗氧化性和耐腐蚀性也更好一些。需要注意的是，全合成机油的性能虽好，但是并不适用全部车辆，在选择机油之前，需要根据发动机的类型来决定，如果汽车使用的是涡轮增压发动机，可以使用性能更好的全合成机油保护发动机。

捷达首保可以用SL级5W40半合成机油，每半年或者5000-6000公里左右更换一次机油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。以下是半合成机油、全合成机油更换周期的相关介绍：1、半合成机油：更换周期为6个月或5000-6000公里左右，在国内绝大部分的城市中驾驶使用半合成机油可以每7500公里或者1年更换。如果所在城市空气尘埃很大、气温很低（-20℃以下）、或者汽车长期处于短途行程（每次驾驶都在8公里以内），可以把更换机油的频率提前到5000公里或者9个月一换。2、全合成机油：更换周期为1年或10000公里左右，如果行驶的时间较少，可以一年更换一次，但是对于经常跑长途和车况不好的车，尽量在1万公里或者半年时间进行更换，如果更换周期太长，有可能对发动机造成损害。

自然吸气发动机车型推荐使用合成机油或全合成机油，涡轮增压发动机车型使用全合成机油。首保机油一般由4S店免费提供，绝大多数新车到4S店首保时，会为你免费更换的机油都是矿物机油，如果想使用合成机油，必须添一部分钱购买才行。以下是关于机油的具体介绍：1.机油按照其化学成分，可分为三种，全合成型，合成型。矿物型。2.除了机油种类，看机油型号。机油型号通常有两个标准——SAE和API SAE表示机油黏度规格，API表示机油质量等级。

哈弗m6首保用矿物机油，机油的作用是：辅助发动机润滑减磨、冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲。哈弗m6是一款紧凑型5门5座suv，其车身尺寸是：长4664mm、宽1830mm、高1729mm，轴距为2680mm。哈弗m6搭载了1.5T涡轮增压发动机和6挡手动变速箱，最大功率是110千瓦，最大功率转速是每分钟5600到6000转，最大扭矩是210牛米，最大扭矩转速是每分钟1800到4400转，其驱动方式是前置前驱，前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了双横臂式独立悬架。

汽车首保用的是标准原厂机油，没有特别指定的，不管首保还是以后的正常保养，都会用这种机油。“原厂发动机油”基本都是发动油厂商按照汽车厂商的要求生产的发动机油产品。机油是一类在基础油中使用添加剂增强的物质，主要含有抗磨添加剂及清洁剂、分散剂以及多级油粘度指数改进剂。汽车首保做的项目是更换机油机滤和车辆的常规检查，如轮胎和刹车片的磨损、发动机舱内部的各个油液刻度、防冻液的刻度和底盘的托架和拉杆是否有变形。

首保不用加磨合剂，首保的内容是：1、更换发动机机油、机油滤芯、清洁空气滤芯，检查发电机皮带和雨刷片是否有损坏；2、检查各种油液液面是否正常；3、检查轮胎气压是否正常，轮胎有无吃胎、鼓包、损坏；4、检查汽车底盘，包括刹车片、刹车盘、连杆、球头、球笼有无刮伤；5、检查全车的所有开关、灯光是否正常工作。首保的注意事项是：1、提前预约；2、开车时遇到一些故障或者疑问将其记录下来，在保养登记时告诉工作人员。

汽车首保用5w40全合成机油，机油的作用是：将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒循环带回机油箱，通过润滑油的流动冲洗零件工作面上产生的脏物。汽车首保项目是：1、更换发动机机油、机油滤芯、清洁空气滤芯，检查发电机皮带和雨刷片是否有损坏；2、各种油液液面是否正常；3、轮胎气压是否正常，轮胎有无吃胎、鼓包、损坏；4、汽车底盘，包括刹车片、刹车盘、连杆、球头、球笼有无刮伤；5、全车的所有开关、灯光是否正常工作。轿车保养注意事项是：1、提前预约；2、开车时遇到一些故障或者疑问将其记录下来，在保养登记时告诉工作人员。

首保不用加机油磨合剂，因为新车可能刚刚过磨合期或者还没过磨合期，这时的新车不适合使用发动机抗磨剂。此时的汽车需要驾驶员正确驾驶进行正规的车辆磨合，让车辆能够在今后行驶更加平稳，如果这时使用抗磨剂既浪费有又可能使车辆产生依赖性。一般情况下首保只需要换机油和滤芯即可，首保要让4S店师傅做一些基本的车辆检查如：检查汽车冷却液、汽油滤芯、空气滤芯、转向助力油等是否符合规定。

哈弗m6首保使用美孚一号全合成机油，机油的粘度需要根据汽车所在的地区选择，同时也可以使用长城专用的全合成机油。汽车的首次保养共有两个指标，一个是时间指标，另外一个是里程指标，以先到为准，汽车首次保养的时间为三个月，首次保养的里程为5000公里。汽车使用的机油有三种类型，分别为矿物机油、半合成机油以及全合成机油，这三种类型的机油使用周期不同，产生的作用也是不同的，矿物机油的更换周期在3个月或5000公里左右，半合成机油的更换周期在8个月或7000公里左右，而全合成机油的建议更换周期在1年或1万公里左右。相对于矿物机油和半合成机油来说，全合成机油的使用周期更长一些，全合成机油的稳定性能更好，抗氧化性和耐腐蚀性也更好一些。需要注意的是，全合成机油的性能虽好，但是并不适用全部车辆，在选择机油之前，需要根据发动机的类型来决定，如果汽车使用的是涡轮增压发动机，可以使用性能更好的全合成机油保护发动机。

一般建议首保使用原厂机油，即型号为5W-40的SM级全合成机油。一般汽车的首保是免费的，奥迪q5在行驶到1000公里时，即应当进行首次保养，同时更换机油机滤。机油厂商不会根据车型研发机油，只有SAE、API等行业标准，不存在“专车专用”“原装机油”，这些情况只是汽车厂商为了追求利润，只要选择符合车辆使用环境的机油即可。自吸式发动机对机油性能要求不高，一般使用的都是半合成机油，如果车主条件好，使用全合成机油当然更可以。涡轮增压发动机一般都是使用全合成机油，因为其引擎构造更精密，运行条件更复杂，对机油性能的要求也就更高。夏季气温较高，气候环境对机油的使用影响并不大。但是在冬季气温环境低的情况下，一般建议使用低温流动性较好的机油类型。

如果去正规的4s店进行首保，那一般是不用在现场的，并且大部分4s店的维修车间都是不允许顾客随便进入的。首保是很简单的，首保只需要更换机油和机油滤芯就可以了。机油是发动机的血液，如果发动机内没有机油，那发动机是无法正常运行的。机油在发动机内不仅起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。机油是需要定期更换的，如果长时间不换，那机油的润滑性能会下降，这样会影响发动机的润滑。如果长时间不换机油那会加剧发动机的磨损。在每次更换机油时，都需要将机油滤芯一起更换掉。机油滤芯也是一个比较重要的部件，这个部件可以过滤机油，这样可以保持机油的洁净。如果没有机油滤芯，那机油使用一段时间之后是非常脏的。在更换机油时，建议车友们选择全合成机油，这种机油的润滑性能更好，使用寿命也更长。在选择机油时，一定要选择适合自己发动机的机油粘度。机油的粘度不能过高也不能过低。如果粘度过低，那会影响润滑效果。如果粘度过高，那会影响动力和油耗。

一般使用0w20半合成机油或0w20全合成机油就可以了。轩逸使用了1.6升自然吸气发动机，这款发动机使用一些粘度比较低的机油就可以了。机油有三种，分别是全合成机油，半合成机油，矿物质机油。全合成机油的基础油是人工合成的，这种机油分子大小和形状是几乎相同的，这种机油的润滑性能比较好，使用寿命也比较长。矿物质机油的基础油是从石油中提炼出来的，这种机油的基础油分子大小和形状是不规则的，所以这种机油的润滑性能一般，使用寿命也不是很长。建议大家在更换机油时选择全合成机油，这种机油虽然价格比较贵，但是润滑性能更好，使用寿命也更长，这样是可以给发动机提供更好的保护的。在更换机油时，需要将机油滤芯一起更换掉。建议大家在平时用车时定期更换机油，如果长时间不换机油，那机油的润滑性能会下降，这样会加剧发动机的磨损。在选择机油时，一定要选择适合自己发动机的机油粘度。机油的粘度不能过高也不能过低。如果粘度过低，那会影响发动机的润滑。如果粘度过高，那会影响发动机的动力和燃油经济性。