车辆蓄电池的构造

摩托车构造

摩托车主要由动力部分、传动部分、行驶部分、操纵部分和电力设备组成。动力部分：动力部分主要由引擎、燃料供给及排气装置、润滑装置、冷却装置、点火装置组成。引擎：将燃料的热能转化为机械能并产生动力，按活塞往返次数可分为二冲程引擎和四冲程引擎，按气缸数目可分为单缸引擎和多缸引擎，按燃料种类可分为汽油引擎、柴油引擎。由气缸、曲轴箱、活塞、连杆、曲轴、轴承、飞轮组成。燃料供给及排气装置：用于向引擎供给燃料，并将废气排出，由油箱、油压总泵、燃料喷射装置、空气滤清器、化油器、排气管、消声器、触媒转化器等组成。润滑装置：用于润滑车辆机件，减少磨损及燃料损失。冷却装置：用于降低引擎温度，防止引擎过热，分为水冷、油冷、气冷三种冷却方式。点火装置：用于启动引擎，有电容放电式点火（CDI）、压燃式点火两种。电容放电式点火系统由蓄电池、高压导线、点火线圈、火星塞等装备组成。传动部分：传动部分由离合器、变速器、传动链条等组成。1.离合器：用于接合或分离动力和传动装置。2.变速器：用于将引擎动力传递给行驶装备，分为序列式半自动变速器（SMG）、无段自动变速器（CVT）两种。序列式半自动变速器由传动轴、齿轮、换挡拨叉等组成，无段自动变速器由普力珠、普力盘、传动皮带等组成。3.传动链条：用于将动力传送至车轮，直接带动车轮转动。行驶部分：行驶部分由车架、前叉、避震器、轮胎组成。1.车架：用于支撑车辆各组件及司乘人员。2.前叉：上端与手把相连，下方安装前车轮，用于改变车辆行进方向。前叉上装有避震器及刹车钢索，通常也装有挡泥板。3.避震器：用于将车轮在不平路面上受到的冲击和震动减缓，以保证行车平稳及安全，由前后避震及引擎吊架组成。前避震通常使用液压减震器，后避震通常使用悬架式避震，并设有后摇臂与后轮相连。4.轮胎：直接与地面接触，用于搭载车辆使之移动。操纵部分：操纵部分由转向装置、变速装置、制动装置组成。1.转向装置：即手把，用于操纵车辆行驶方向。手把上装有节流阀、后视镜、仪表盘、点火开关、前制动卡钳、离合器卡钳及各种电子设备开关。离合器卡钳通过钢索的拉紧和松开来操控离合器。2.变速装置：又称三角台，位于车辆下部左侧或右侧，用于操纵变速器。3.制动装置：用于对车辆实施制动，分为前制动及后制动，由碟盘、刹车油管、刹车片、刹车鼓、鼓式刹车皮组成。前制动卡钳位于把手上，通过钢索的拉紧和松开来操控刹车片。后制动踏板位于车辆下部左侧或右侧。电力设备：摩托车上的电力设备较多，例如点火装置、行车信号灯具、照明灯具、喇叭、仪表盘等。部分摩托车的不同行车模式调节器、移动电台、二次循环装备、ABS、防盗装置等均属于电力设备。其它设备：车壳（常见于运动型摩托车）、坐垫、车厢相关油品：汽油、柴油、机油、齿轮油、刹车油驾驶装备：摩托车安全帽、手套、摩托靴、护具衣、护甲、皮衣

发布时间：2023-09-24 16:08:52 阅读：1153

柴油机原理与构造

柴油机的构造：它由气缸、活塞、气缸盖、进气门、排气门、活塞销、连杆、曲轴、轴承和飞轮等构件构成，曲轴旋转便带动发电机转动发电。柴油机的工作原理：柴油机起动是通过人力或其它动力转动柴油机曲轴使活塞在顶部密闭的气缸中做上下往复运动。活塞在运动中完成四个行程：进气行程、压缩行程、燃烧和作功行程及排气行程。当活塞由上向下运动时进气门打开，经空气滤清器过滤的新鲜空气进入气缸完成进气行程。活塞由下向上运动，进排气门都关闭，空气被压缩，温度和压力增高，完成压缩过程。活塞将要到达最顶点时，喷油器把经过滤的燃油以雾状喷入燃烧室中与高温高压的空气混合立即自行着火燃烧，形成的高压推动活塞向下作功，推动曲轴旋转，完成作功行程。作功行程完了后，活塞由下向上移动，排气门打开排气，完成排气行程。每个行程曲轴旋转半圈。经若干工作循环后，柴油机在飞轮的惯性下逐渐加速进入工作。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：1043

车的构造

汽车的构造有四部分：一、汽车发动机：发动机是汽车的动力装置，由2大机构5大系组成：曲柄连杆机构、配气机构、冷却系、系、润滑系、点火系、起动系组成，但是柴油机比汽油机少一个点火系统。1、冷却系：一般由水箱、水泵、散热器、风扇、节温器、水温表和放水开关组成。汽车发动机采用两种冷却方式，即空气冷却和水冷却，一般汽车发动机多采用水冷却。2、润滑系：发动机润滑系由机油泵、集滤器、机油滤清器、油道、限压阀、机油表、感压塞及油尺等组成。3、燃油供给系：汽油机燃油系统包括汽油箱、汽油表、汽油管、汽油滤清器、汽油泵、化油器、空气滤清器等。柴油机燃油系统包括喷油泵，喷油器和调速器等主要部件及输油泵，油水分离器，柴油滤清器、喷油提前器和高、低压油管等辅助装置。4、启动系：起动机、蓄电池。5、点火系：火花塞、高压线、高压线圈、分电器、点火开关。6、曲柄连杆机构：连杆、曲轴、轴瓦、飞轮、活塞、活塞环、活塞销、曲轴油封。7、配气机构：汽缸盖、气门室盖置凸轮轴、气门进气歧管、排气歧管、空气过滤器、消音器、三元催化增压器。二、汽车底盘：底盘作用是支撑、安装汽车发动机及其各部件的总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。三、汽车车身：车身安装在底盘的车架上，用以驾驶员、旅客乘坐或装载货物。汽车、客车的车身一般是整体结构货车车身一般是由驾驶室和货箱两部分组成。四、电气设备：电气设备由电源和用电设备两大部分组成。电源包括蓄电池和发电机；用电设备包括发动机的起动系、汽油机的点火系和其它用电装置。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：1005

汽车底盘构造有哪些？

汽车底盘构造如下：传动系统结构：传动系统结构主要是由离合器、万向转动装置、驱动桥零部件组成。行驶系统：行驶系统是由车架、车轮、悬挂部件组成。转向系统：转向系统主要由转向摇纵机构、转向器、转向传动机构组成。制动系统：制动系统包括刹车片、制动踏板、底盘的作用是支承，安装汽车发动机及其各部件、总成，成形汽车的整体造型并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9798

车辆底盘构造由哪些部分组成？

汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。传动系和行驶系的作用如下：传动系的功用：传动系具有减速、变速、倒车、中断动力、轮间差速和轴间差速等功能，与发动机配合工作，能保证汽车在各种工况条件下的正常行驶，并具有良好的动力性和经济性。行驶系的功用：承受并传递路面作用于车轮上的各种反力和力矩，缓和不平路面对车身造成的冲击，衰减汽车行驶中的振动，保持行驶的平顺性。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9584

发动机舱的构造是什么？

发动机舱里一般包括：发动机：汽车的心脏，承载着输出动力的重要使命，是驱动汽车行驶的核心部件。空气滤清器：空气滤清器就是为发动机提供洁净空气的主要部件。电瓶：电气设备包括了全车的电路部件。发动机启动也要依靠电瓶中的电力。排气系统：汽缸在完成四个冲程的工作后，燃烧所产生的废气就要排出汽缸。节气门：发动机进气的主要控制部件。主水箱：主要作用是补充冷却液，承载高温飞腾后溢出主水箱的冷却液。继电器盒：车辆的总保险盒。真空泵：是驾驶员控制与刹车制动系工作之间的桥梁。油门拉线：另一端直接链接油门踏板，有一定的寿命。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9157

发动机构造是什么？

发动机的构造有机体组、曲柄连杆机构、配气机构与进排气系统。以下是相关介绍：机体组：作为发动机各机构、各系统的装配基体，是支撑和固定曲柄连杆机构及其他装置的骨架，与拖拉机底盘的相关部件组成拖拉机的车架。曲柄连杆机构：动机共有进气、压缩、做功、排气四个行程，在做功行程中，曲柄连杆机构将活塞的往复运动转变成曲轴的旋转运动，对外输出动力，而在其他三个行程中，由于惯性作用又把曲轴的旋转运动转变成活塞的往复直线运动。配气机构与进排气系统：作用是使可燃混和气及时充入气缸并及时从气缸排出废气。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：8467

车内构造是什么？

汽车的内部构造如下：发动机：发动机分2大机构5大系，曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、冷却系、润滑系、点火系、起动系。底盘：底盘作用是支撑、安装汽车发动机及其各部件总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。车身：车身安装在底盘的车架上，用于驾驶员、旅客乘坐或装载货物。电气设备：电气设备由电源和用电设备两大部分组成。电源包括蓄电池和发电机；用电设备包括发动机的起动系、汽油机的点火系和其它用电装置。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：8414

轮胎的构造是怎么样的?

轮胎构造详解分为以下几个方面：1.胎面：轮胎和路面接触面，具有非常好的耐磨、耐高温散热、比较好的抗击路面和轮胎的压力，耐刺扎能力等性能。2.胎体：轮胎中的帘布层，也是轮胎和地面之间主要受力层，具有良好的耐屈绕性。3.带速层：胎面和胎体之间的钢丝帘布，保护胎体，遏制住胎面变形，维持住胎面的接触面，提高耐磨性和轮胎稳定性。4.冠带层：带速层上特殊的帘布层，在轮胎行驶过程中遏制住带速层的移动，防止带速层和轮胎脱离保持轮胎在高速运转中的稳定性。5.胎圈：挂胶钢丝按一定形状缠绕而成，起到的作用是：将轮胎装上轮毂固定轮胎的作用。6.三角胶条：轮胎中钢丝圈上的填充材料，防止胎圈过于分散，减缓胎圈冲击，保护胎圈，防止空气进入。7.气密层：无内轮胎保持气密性的部件由特殊的橡胶做成相当于内胎的作用。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：7656

汽油机的构造是什么？

汽油发动机的结构如下：1、机体：是发动机各部机件的装配基体。它包括气缸盖、气缸体、下曲轴箱。2、曲柄连杆机构：是发动机借以产生并传递动力的机构，通过它把活塞的直线往复运动转变为曲轴的旋转运动而输出动力。它包括活塞、活塞销、连杆、带有飞轮的曲轴和气缸体等。3、配气机构：包括进气门、排气门、气门挺杆和凸轮轴及凸轮轴正时齿轮等。它的作用是使可燃混合气及时充入气缸并及时从气缸排出废气。4、燃料供给系统：汽油机燃料供给系统包括汽油箱、汽油泵、汽油滤清器、空气滤清器、化油器、进气管、排气管、排气消音器等。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：7615

汽油机构造是什么？

常规的汽油机由汽油箱、汽油泵、汽油滤清器、空气滤清器、化油器、进气管、排气管、排气消音器等共同组成。其作用是把汽油和空气混合成合适的可燃混合气供入气缸，以备燃烧，并将燃烧生成的废气排出发动机。具体资料如下：机体：是发动机各部机件的装配基体。它包括气缸盖、气缸体、下曲轴箱（油底壳）。气缸盖和气缸体的内壁共同组成燃烧室的一部分。机体的许多部分又分别是其它系统的组成部分。曲柄连杆机构：是发动机借以产生并传递动力的机构，通过它把活塞的直线往复运动转变为曲轴的旋转运动而输出动力。它包括活塞、活塞销、连杆、带有飞轮的曲轴和气缸体等。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：7333

轮胎构造是什么？

轮胎的结构由胎面，胎壁，胎肩，尼龙冠带层，钢丝带束层，帘布层，气密层组成。轮胎种类：充气轮胎按组成结构不同，又分为有内胎轮胎和无内胎轮胎两种。轿车普遍采用无内胎轮胎。轮胎内部帘布层和缓冲层的排列方式不同，轮胎又可分为子午线轮胎和斜交轮胎两种。汽车上普遍采用的是子午线轮胎。轮胎侧面均有标注。轮胎作用：轮胎直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘坐舒适性和行驶平顺性；保证车轮和路面有良好的附着性，提高汽车的牵引性、制动性和通过性；承受着汽车的重量。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：7235

轮胎构造有哪些？

轮胎的结构由胎面，胎壁，胎肩，尼龙冠带层，钢丝带束层，帘布层，气密层组成。轮胎种类：充气轮胎按组成结构不同，又分为有内胎轮胎和无内胎轮胎两种。轿车普遍采用无内胎轮胎。轮胎内部帘布层和缓冲层的排列方式不同，轮胎又可分为子午线轮胎和斜交轮胎两种。汽车上普遍采用的是子午线轮胎。轮胎侧面均有标注。轮胎作用：轮胎直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘坐舒适性和行驶平顺性；保证车轮和路面有良好的附着性，提高汽车的牵引性、制动性和通过性；承受着汽车的重量。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6829

汽车底盘的构造是什么？

汽车底盘的构造是由传动系、行驶系、转向系和制动系组成，汽车底盘的作用是：支撑、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，承受发动机动力，保证正常行驶。造成汽车底盘磨损的原因：1、拖底、异物撞击底盘；2、雨水、污水的腐蚀。汽车底盘的保养方法：1、经常检查汽车轮胎情况；2、定期对汽车底盘进行清洁擦洗；3、检查车辆底盘各部分的运转情况；4、汽车减震器的检查与保养。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5590

冷却系统的构造是什么？

冷却系统的构造有：水泵、冷却风扇、散热器、节温器、散热风扇、蓄液罐（也叫补偿水桶）、水温感应器、发动机机体和气缸盖中的水套。附属装置包括：散热器、上护板、节温器盖、水泵总成、上下水管、散热器补水壶、水泵皮带轮、散热器风扇叶、散热网、三通、散热器支架等。泠却系统的作用除了防止发动机过热，还有一个重要的作用就是使发动机尽快升温，并使其保持恒温。冷却系统按照冷却介质不同可以分为风冷和水冷，汽车发动机上广泛采用的是水冷系统。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5115

火花塞的构造是怎样的

火花塞主要是由绝缘体、接线螺杆、接线螺母、中心电极、外壳以及侧电极组成，侧电极与外壳连接。火花塞产生电火花来点燃发动机运转需要的燃料，因此，火花塞的好坏直接影响着发动机的工作效果。火花塞从结构上看，是由金属外壳和绝缘体两大部分组成的。金属外壳带有螺纹可以把火花塞拧到发动机气缸上。而绝缘体的主要作用是隔离金属外壳体及中央电极和接地电极之间的介质所产生的火花，从而点燃气缸中的混合气。因为火花塞是在一个异常高温的地方工作，所以对火花塞的材料和工艺方面的要求都非常的高。目前市场上常用的火花塞的种类主要体现在电极材料方面，常用的电极材料有：镍合金、银合金、铂金、铱金火花塞等好多种类。而其中比较好的火花塞是铱金火花塞。火花塞是在异常高温的地方工作，它的极柱特别容易受到烧蚀，需要白色的陶瓷绝缘体没有积垢才能工作正常。当绝缘体变黄变黑就说明绝缘程度不够需要更换。

发布时间：2021-11-10 16:42:47 阅读：3915

节气门的构造是什么

节气门的构造是由节气门和整体式怠速稳定装置组合成的。节气门是用来控制空气进入发动机的一道可控阀门，同时它也被称为汽车发动机的咽喉，是当今电喷车发动机系统最重要的部件之一。如果车辆的节气门脏了，可以用清水来进行清洗。当车辆的节气门出现故障的时候，没有及时的进行维修，那么会导致车辆抖动的比较厉害和费机油。节气门的作用是比较重要，它可以通过加速或者减速来提高车辆的整体动力，也可以自行的调节来修正进气功能。

发布时间：2021-11-10 16:42:47 阅读：3900

汽车底盘的构造是什么?

传动系：主要是由离合器、变速器、万向节、传动轴和驱动桥等组成，汽车发动机所发出的动力靠传动系传递到驱动车轮，它具有减速、变速、倒车、中断动力、轮间差速和轴间差速等功能，与发动机配合工作，能保证汽车在各种工况条件下的正常行驶，并具有良好的动力性。目前我国汽车生产技术条件下，传动系布置方式主要有以下五种：1、FF=发动机前置：前轮驱动；2、FR=发动机前置：后轮驱动；3、MR=发动机中置：后轮驱动；4、RR=发动机后置：后轮驱动；5、4WD=发动机前置：全轮驱动。底盘的作用是接受发动机的动力，使车轮转动，并保证汽车按驾驶员的操纵正常行驶。底盘包括传动系统、行驶系统、转向系统和制动系统这四大部分，通常，这四大系统也简称为传动系、行驶系、转向系和制动系。

发布时间：2021-04-28 17:23:05 阅读：3838

增压器工作原理构造?

增压器工作原理结构是利用发动机排出的700-900摄氏度的高温废气，驱动涡轮机中的涡轮旋转，涡轮轴带动压气机中的叶轮高速旋转，以离心的方式压缩空气，提高发动机的进气密度到2-3个大气压。增压器漏油的原因如下：1、增压器油封老化或损，导致的增压器漏油现象；2、润滑不良如果增压器内润滑不良，容易使各部件发生摩擦导致零件磨损而漏油，这种情况就要重新添加机油或者更换磨损零件；3、增压器损坏，部件损坏肯定会出现漏油现象，这种情况要直接更换增压器。

发布时间：2021-04-26 00:13:03 阅读：1439

涡轮增压原理及构造?

涡轮增压是由压气机、中间体、涡轮机三大件组成。压气机，压壳、叶轮等组成，通过锁片或抱箍连接在中间体上，中间一般有气封板或扩压板隔断。中间体，（bearinghousing）硬翻译就叫轴承箱，涡轮轴、浮动轴承、止推轴承、定套轴封等等轴部件都在这个里面，主要功能就是保持转子（涡轮、叶轮、轴）稳定高速的旋转。涡轮机，涡壳和涡轮组成，通过锁片或抱箍连接在中间体上，中间一般有隔热罩隔断；旁通阀用来控制涡壳中的阀门，在涡轮工况峰值后打开泄压。发动机涡轮增压原理如下：1、涡轮增压装置其实就是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加发动机的进气量；2、利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮带动同轴的叶轮，叶轮压缩输送由空气滤清器管道来的空气，使之增压之后进入气缸；3、当发动机转速增快，废气的排出速度与涡轮转速也同步增快，叶轮又压缩更多的空气进入气缸，空气的压力和密度增大可以使更多的燃料充分燃烧，相应的增加燃料量和调整一下发动机的转速，就可以实现增加发动机的输出功率了。

发布时间：2021-04-25 12:16:03 阅读：1119