3系宝马多久换胎

宝马3系每10000公里作一次小保养，每30000公里作为一次大保养（具体因汽车状况而定）。10000公里保养机油，机滤；20000公里保养机油，机滤；30000公里保养机油，机滤；空气滤芯，汽油滤芯，空调滤芯；40000公里保养机油，机滤；50000公里保养机油，机滤，火花塞；60000公里保养机油，机滤；空气滤芯，汽油滤芯，空调滤芯。在决定汽车保养周期时，应参照汽车制造厂推荐的保养周期，结合汽车自身的技术状况和实际使用条件，对保养周期要做适当的调整。对于一些定点维修经销商推荐的维修周期你可要仔细斟酌一下。一般汽车状况良好的新车，可适当延长保养周期；而汽车状况较差或使用条件恶劣的，则应适当缩短保养周期。检修保养：检修保养服务一方面使维修费用降到最低，另一方面，经过检修保养的汽车可以保证安全、稳定、经济的行驶。进一步讲，它可以尽早发现故障，排除故障隐患。

宝马3系整车质保3年或10万公里指的是车辆的三包期，即车辆的三包期限在3年或10万公里，以先到为准。根据《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》第十七条家用汽车产品包修期限不低于3年或者行驶里程60,000公里，以先到者为准；家用汽车产品三包有效期限不低于2年或者行驶里程50,000公里，以先到者为准。家用汽车产品包修期和三包有效期自销售者开具购车发票之日起计算。

宝马3系首保在10000公里或12个月。宝马3系二保时间：20000公里或24个月保养间隔，10000公里或12个月。汽车首保内容：更换发动机机油和机油滤清器，检查制动系统的运行情况，例如制动片和制动碟的间隙、磨损情况等，紧固各系统的螺栓，检查和调整传动带，检查和调整轮胎平衡和定位情况，检查和补充各种油液，检查灯光、蓄电池、减震器等部件的运行情况。

宝马3系磨合期为2000公里。磨合期注意事项：起步先预热启动前，应先将钥匙转到第二挡后等5－10秒，再启动。因为钥匙门打开后，汽油泵开使工作，使油压及喷油量进行调整，所以几秒钟后再启动，对汽车的马达及发动机都是有好处。发动机起动后，只要能维持稳定的转速就可以起步行车，在水温未升高前，适当控制一下车速，等水温正常后就可以正常驾驶。在磨合期内，避免猛踩油门，避免猛踩刹车。新车初驶阶段规定：不要高速行驶，当油门全开时车速不超过最高车速的80％，且要求在使用中注意观察发动机转速表和车速表，使发动机转速和车速都在中速下工作。一般来说，磨合期的发动机转速应严格规定在2000～4000转/分之间。

宝马3系每4万公里换刹车油。对刹车油的介绍：汽车刹车油是液压刹车系统所使用的液体。能够有效润滑刹车系统的运动部件，延长刹车分泵和皮碗的使用寿命。对刹车系统的金属和非金属材料没有腐蚀性。适应各种环境，保证在高温、严寒、高速、湿热等工况条件下灵活传递制动力的作用。传递能量、散热的作用。更换刹车油的注意事项：刹车油中不要混入杂质。在使用刹车油的过程中，不能够将汽油、柴油、机油或者玻璃水混入刹车油，否则会大大影响制动效果。

宝马3系保养周期是：每10000公里作一次小保养，每30000公里作为一次大保养。更多介绍如下：1、汽车保养周期是指汽车保养的间隔里程（参配、片、询价）或时间。保养频率高不是什么坏事，能更有效地保障车辆的各项性能。用车初期主要是正常保养，费用相对较低；当车辆使用一定年限或行驶一定里程后会进入维修期，费用就相对高一些。2、在决定汽车保养周期时，应参照汽车制造厂推荐的保养周期，结合汽车自身的技术状况和实际使用条件，对保养周期要做适当地调整。

宝马3系和宝马3系GT主要以下几点区别：1、外形尺寸不同：宝马3系长×宽×高（mm）4719×1827×1459；宝马3系GT版长×宽×高（mm）4824×1828×1518。2、发动机不同：宝马3系搭载115kW（2．0L涡轮增压）发动机；宝马3系GT版搭载135kW（2．0L涡轮增压）发动机。3、最大扭矩不同：宝马3系最大扭矩为（Nm／rpm）250／1250－4000；宝马3系GT版最大扭矩为（Nm／rpm）270／1350－4600。4.进口与国产的区别。

宝马3系刹车油每4万公里更换一次，刹车油也叫做制动液，是制动系统中需要使用的油液。更换刹车油很麻烦，建议去专业维修店更换。如果要更换刹车油，需要将制动系统管路中的空气排空才行。如果不将空气排空，那会严重影响制动力，并且也会影响制动踏板的脚感。一些干活不细致的小修理厂是根本无法将制动系统管路中的空气排干净的。刹车油也有刻度线，标准位置在min和max之间，如果低于刻度线的话，需要补充一些刹车油，如果高于，可以适当的放一些刹车油。刹车油是关系到交通安全的重要产品，定期更换刹车油可以保证车辆不受到损伤。宝马3系是宝马旗下的一款中型轿车，这款车在国内上市后受到不少消费者的欢迎。新款宝马3系是一款兼顾实用、豪华、运动的汽车。

宝马3系每10000公里需要一次小保养，每30000公里需要一次大保养。汽车保养能够有效地保障车辆的性能处于良好状态，尽早发现故障，排除隐患，保证汽车能够在安全状态下行驶。宝马3造型时尚，大气。内饰采用仿木纹和镀珞条带装饰，8寸中控大屏，液晶仪表盘，丁字裤方向盘，热感按键，设计感超好。乘坐空间比较舒适，后排翘着二郎腿无压力。采用前双球节式弹簧减震悬架，后多杆式独立悬架，与下摆臂配合保持车轮稳定性。搭载2.0T发动机，具备高中低三个动力，低功率最大输出达156马力，在转速达到1250转时能够输出250牛米。中高版本最大功率达到184和258马力，峰值扭矩和输出转速分别是1350转300牛米以及1550转400牛米。起步时全油门加速时动力会比较慢。但随着转速上升，动力系统会一下子爆发，这个时候驾驶体验是最美妙的。

2000公里，第100至1000公里属于车辆过渡期，转速在3000以内最好，尽量不要超过4000，里程超过100公里后，要经常换挡来进行挡位和刹车系统的磨合。磨合期是指新车出厂后初次行驶，能够使得车内各个部件磨合顺畅的一个阶段。在磨合期的时候，要注意做到冷车预热，减少发动机部件的初期磨损。在行车的时候，要积极换挡，最好不要保持长时间使用一个档位，驾驶自动档汽车尽量不要急加速急刹车。新车在磨合阶段，首保是很重要的，新车的保养一定要进行，及时检查车内的使用情况，更换机油和机油滤等部件。在磨合期内，车主要注意使用品质好的燃油，以免对新车造成较大的损害。同时还要避免满载运行，满载运行会使得车辆在磨合期的负荷太大，会对机件造成过度磨损。

宝马3系火花塞厂家建议每4万公里或者每2年进行更换一次，同时在日常驾驶中可适当添加燃油宝对喷油嘴积碳进行清除，保证火花塞状态，而宝马3系所使用的火花塞为博世所研发生产的。火花塞是汽油发动机重要组件，是发动机能否正常点火的关键，其由点火线圈进行控制点火时刻。火花塞也俗称火嘴，当点火线圈依据发动机工作顺序，将脉冲电压通过高压导线输送至火花塞，火花塞受到脉冲电压使两电极间的空气击穿产生电火花引燃发动机气缸内的可燃混合气体。目前所使用的火花塞电极主要是镍合金、钛合金和铂合金等，同时火花塞作用在缸内，因此需要有极强的稳定性、耐热性。

火花塞使用三万公里后性能就开始衰退，当然也可以使用到10万公里（保证车子能正常启动）。使用三万公里后性能会逐渐下降，比喻是点火效率，原来是95%的燃烧，会出现每1万公里下降5%-10%，紧随油耗会有所增加，积碳也会有所增加。到那天车子加速无力，就会到修理厂检测，先清洗节气门，清洗喷油嘴、进排气歧管清洗，修理厂就建议更换火花塞.火花塞分热型、中热型、冷型三种不同车辆应选用不同型号的火花塞。在火花塞绝缘体上印有阿拉伯数字（通常在第二位上），这些数字表示火花塞的热值，数值越小，火花塞耐热温度越高。数值越大，火花塞的耐热温度越低。

当宝马3系的行驶里程每达到30000公里的时候，或者是使用的时间长达2年左右，就需要对空调系统里面的空调滤芯进行彻底的更换，但具体的更换时间还是要依据日常的行车次数、时间与驾驶习惯等等因素来决定。宝马3系的空调滤芯被设置在副驾驶室手套箱的下面；若需要对空调系统的空调滤芯进行自己更换的时候，操作人员首先需要在副驾驶的手套箱的下面找到空调滤芯盖板；其次，将保护盖上面的螺丝拆卸，并且将保护盖拆除下来；打开保护盖，找到里面的空调滤芯并且取出来；取出空调滤芯之后，不要急于将它更换，而是应该先检查这个空调滤芯表面的肮脏程度，如果很脏则需要直接更换；如果表面只是有一些灰尘，则可以对其进行一些处理后继续使用。

宝马3系间隔5万公里更换一次电池，蓄电池在日常使用过程当中需要保养，保养电池非常简单，不要在车辆通电的情况下，长期是用车内电器，会对蓄电池造成伤害，机动车辆长时间不使用，需要将电池正负极牵线。车辆电池更换，要更换原厂型号的电池，才不会对车辆相关功能使用有影响，特别是发动机自动启停系统，如果所更换的电池不支持发动机自动启停功能，车辆的发动机自动启停功能将无法使用，并且缩短锁更换电池的使用寿命，特别是在冬季，会导致机动车辆无法启动。

宝马3系的轮胎使用6万公里或者是四年左右的时间更换一次，虽说轮胎有着相应的更换周期，但使用过程当中需要对轮胎进行检查，检查轮胎胎壁是否出现老化，破损，检查胎纹能否满足日常使用，监测轮胎胎压。车辆轮胎是唯一和地面接触的零部件，对机动车辆起到至关重要的作用，为了保证车辆安全行驶，可以为车辆轮胎安装胎压监测仪，车辆启动后，可以实时监测轮胎胎压，轮胎温度，轮胎胎压过高或过低时，发出提醒声音。轮胎能否正常使用，关系到机动车辆的行驶安全。

3系宝马轮胎是用五年时间或者是行驶6万公里左右，对轮胎进行更换，机动车辆定期更换轮胎，可以保证机动车辆的行驶稳定性，行驶安全性，让轮胎在行驶过程当中，不会出现爆胎，不会出现问题。机动车辆所使用的轮胎，是车辆唯一和地面接触的零部件，起到的传输动力，刹车制动，承载车身重量的作用。使用过程当中，需要定期检查轮胎使用情况，检查轮胎胎压是否正常，轮胎胎压过高或者是过低，都会引起车辆的轮胎系统出现爆胎，造成车辆行驶出现危险。

宝马3系的喷油嘴不需要定金更换，需要定期清理，每间隔3万公里或者是行驶两年时间左右，对喷油嘴进行清理，喷油嘴经过长时间使用，会出现一定的积碳，会影响喷油量，造成车辆动力不足，油耗量增加。宝马3系车辆的车身长度是4719毫米，宽度是1827毫米，高度是1459毫米，轴距是2851毫米，车辆的车身结构是一款4门5座的三厢车型，车辆的油箱容积是59升，车辆的车身结构是一款4门5座的三厢车型，目前机动车辆有18款车型在售。

宝马3系空气滤清器使用一年时间或者是1万公里更换一次，同时也要参考机动车辆行驶情况，如使用地点，灰尘较多，需要提前检查空气滤清器能否正常使用，如果不能正常使用，需要及时的进行更换。机动车辆使用的空气滤清器也是一种过滤器，可以过滤空气中的悬浮颗粒，避免有较大的颗粒进入到活塞和气缸之间，可以起到滤除空气中的灰尘沙粒的作用，可以保证机动车辆气缸中进入的足量空气清洁度，如果空气过滤器出现过脏的情况，可能会导致较大的颗粒进入到气缸内，影响到发动机的正常使用。

宝马3系冷却液两年或者四万公里更换一次。防冻液的全称叫防冻冷却液，意为具有防冻功能的冷却液防冻液。冬天防冻、夏天防沸。此外，防冻液具有防锈性能，可以给冷却系统提供抗腐蚀保护。冷却液的作用主要有以下三点。一，防止寒冷季节停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体。二，防止金属部件腐蚀、橡胶件老化。三，防止发动机水温过高，保证发动机能正常工作温度运转。而防冻液如果漏油可能有以下原因。一，冷却系统连接防冻液罐和水箱的接口处密封不紧。二，管道老化开裂。三，水箱被锈蚀。一旦漏油，应该尽快检查修理，避免造成损伤。

2019年6月22日，全新宝马3系上市：1、提供标准轴距i、长轴距Li两种尺寸，共推出6款车型全新宝马325i车型及宝马325Li，售价为31.39万元-36.39万元；2、BMW3系再次为同级轿车设立了新标准，其美学设计、工程学设计、高科技内涵，以及豪华舒适性和安全性等方面都达到了全新的境界。宝马3系价格定位也体现其高挡运动轿车的市场定位，并反映其高挡产品内涵；3、宝马3系是宝马集团新一代轿车产品，车身重量1465千克，直列4缸汽油发动机，车型尺寸为4.734米，1.811米，1.455米。