飞度防冻液多久加

防冻液每两年或者四万公里加一次。当然这只是一个参考的更换周期，可以根据汽车保养手册来更换，因为多走一两万公里或者使用周期延长多一年半载左右，问题也不大。如果用车强度大的话，就可以提前加。不过在还未更换防冻冷却液期限内，要是发现防冻冷却液少于最小的刻度值，就要及时增加，不然会影响发动机的冷却效能。汽车防冻液的作用：1、防腐作用冷却系统中散热器、水泵、缸体及缸盖、分水管等部件是由钢、铸铁、黄铜、紫铜、铝、焊锡等金属组成，由于不同的金属的电极电位不同，在电解质的作用下容易发生电化学腐蚀。防冻液中都加入一定量的防腐蚀添加剂，防止冷却系统产生腐蚀。2、冷却作用冷却是防冻液的基本作用。发动机工作时产生大量的热量，其中百分之60的热量要通过冷却系统散发到周围空间。水和甲醇冷却液沸点低，易沸腾，如果车辆在防冻液沸腾条件下工作，即使在很短时间也会造成发动机损坏，甚至瘫痪。3、防垢作用，防止产生水垢。4、防冻作用，保持在低温天气时冷却系统不冻结。

汽车防冻液需要两年或四万公里加一次，以先到者为准。防冻液的全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液，是一种含有特殊添加剂的冷却液，主要用于液冷式发动机冷却系统，防冻液具有冬天防冻，夏天防沸，全年防水垢，防腐蚀等优良性能。防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。许多人认为防冻液只是冬天才使用，但其实防冻液全年都要使用。除防冻外，防冻液还具有以下几种优点：一、防腐蚀功能：发动机及其冷却系统是金属制造的，有铜、有铁、有铝、有钢还有焊锡。这些金属在高温下与水接触，时间长了都会遭到腐蚀，会生锈。而防冻液不仅不会对发动机冷却系统造成腐蚀，还具有防腐和除锈功能。二、保护作用：1、对冷却系统的部件起到防腐保护作用。2、防止水垢，避免降低散热器的散热作用。3、保证发动机在正常温度范围之内能工作。因此，发动机的防冻液，必须具有防冻、防开锅、防腐蚀、防水垢、无泡沫的特点，并不受季节及地域的影响。其中，冰点和沸点是防冻液的基本指标。

一般的情况下发动机的防冻液在2~3年或者是4万公里左右就应该补充一次。不过这只是一个给车主的参考，在实践中也根据实际情况而定的，一般像出租车用车比较频繁，那他的补充周期就会明显缩短。家庭用车行驶的公里数少，相对补充防冻液的时间就会延长。在实际中，补充防冻液以前要先看看防冻液的液面是否低于MIN这个刻度线。如果液面已经低于这个刻度线，就必须及时进行补充防冻液了。在补充防冻液的时候一定要认清防冻液的颜色，如果以前防冻液的颜色是粉色的，那我们补充的时候一定也要补充粉色。这是因为不同颜色的防冻液其成分也是不同的。在车辆紧急缺防冻液的情况下，是可以临时添加水进行代替的，如果添加水的时候，尽量也要添加纯净水。值得注意的时候，添加水只是一个应急的办法。在车辆到达目的地以后要及时把旧防冻液全部排空，添加新的防冻液。

防冻液2-3年或四万公里（以哪个先到为准）更换一次是正常的。如果用车环境比较恶劣的情况下，也可以选择一年或两万公里更换防冻液。不同的品牌车型防冻液更换时间不是完全一样的，还需要参考车型、行驶路况、车辆强度等客观因素，车主可以参考汽车说明书，然后根据自身的实际情况决定。防冻液是一种含有特殊添加剂的冷却液，主要用于液冷式发动机冷却系统，防冻液具有冬天防冻，夏天防沸，全年防水垢，道防腐蚀等优良性能。更换防冻液时，一定要把原来的防冻液排放干净，对冷却系统清洗干净，这样冷却系统内不会有沉淀物或水垢等，不会影响防冻液的使用。注意不同品牌和不同型号间的防冻冷却液不要混合使用，避免因化学成分不同导致防冻冷却液失效。

防冻液应该两到三年添加一次。防冻液是一种含有特殊添加剂的冷却液，主要用于液冷式发动机冷却系统，防冻液具有冬天防冻，夏天防沸，全年防水垢，防腐蚀等优良性能。更换防冻液的方法：水箱下部、发动机下部、车内暖风小水箱这三个地方可以放干净。需要注意的是，放光后车辆启动5秒钟后熄火（冷车时）。更换防冻液的注意事项：一般更换防冻液，如果同为乙醚或者乙二醇的则没有必要考虑放干净的问题。如果更换的防冻液不同，可以在放旧防冻液后加1-2次净水运转后再加新防冻液，这样可以让原防冻液含量最少。即使是水放不干净也没有影响，因为所有防冻液里面都有水。更换防冻液后，要注意检测比重，过高过低都不好。

普通汽车2年或4万公里，需更换加注一次防冻液，若为商业用车，防冻液加注频率更频繁，下面是关于防冻液添加详细介绍：1.保养汽车过程中，需注意观察防冻液余量，一旦防冻液液面低于最低水位刻度时，需及时补充，注意防冻液有保质期，保质期在2年左右，优质防冻液保质期有5年，防冻液一旦超过保质期，使用过期防冻液发动机水道容易引起生锈，从而造成堵塞，引起发动机高温甚至“开锅”现象。2.加注防冻液时注意：第一看清防冻液加注口，防冻液壶盖上有类似温度计三角符号标识；第二不同品牌、不同颜色防冻液不能混加，不同成分、不同配方，会发生化学反应，影响防冻液的性能；第三选择优质与原防冻液相同品牌、相同型号产品；第四防冻液有一定的腐蚀性，不要触碰到皮肤和其他橡胶部件，如有洒溅应及时用清水冲洗；第五添加防冻液一定要等车辆熄火冷却后进行，以防高温状态下开盖，内部压力会将防冻液喷射出来，有烫伤风险。

运行时间短的车辆可每两年或每3万公里更换一次。为防止产生过多的泡沫而降低防冻液与发动机部件的热交换性，添加时确认该产品在有效期内，长效型防冻液，有效期可达三年。如发现防冻液内出现悬浮物，沉淀物或变质、变色应及时更换并清洗系统。防冻液的种类：防冻液一般分为：乙醇-水型、甘油-水型和乙二醇-水型三种。防冻液的选择方法：防冻液的基本指标是冰点与沸点，市场上防冻液的冰点有-15℃、-25℃、-30℃、-40℃等几种规格，一般要选择比所在地区最低气温低10℃以上的为宜。判断是否缺少防冻液的方法：观察仪表盘上的防冻液警报灯。如果亮起，很可能是缺少防冻液，当然也不排除是因为缸内温度过高而引起。检查防冻液水箱。如果液位低于最低刻度线（MIN），不可继续行驶，需及时添加防冻液。检查防冻液水壶上的水位刻度标识。防冻液正常是在最高水位与最低位置，防冻液缺不缺需看刻度，如防冻液低于最低水位，说明缺少防冻液。

车辆防冻液一般每2年或4万公里加一次会比较合适，这只是一个参考周期，如果是营运车辆，行驶里程数更长，更换周期就更短。因为每辆车的行驶情况不一样，具体要根据实际使用情况来选择更换，检查防冻液的使用情况，如果发现防冻液不足，及时补充；如发现防冻液内出现悬浮物，沉淀物或变质、变色应及时更换并清洗系统。防冻液更换方法：在彻底更换防冻液之前，要先做个全面检查，看看各个管道有无泄漏的痕迹，是否有裂缝，重点就是要检查五通水管，五通管因为有五个连接各个部位的接口而得名，防冻液就是在流经五通管后，被分配到汽车不同的部分发挥作用。如果这个部分有泄漏防冻液的现象，就应该根据情况更换水管或重新固定接口。将旧的防冻液放出，之后用清水清洗液体通道。将清水加入防冻液补充罐，随后往罐里注入清水，使清水连续不断地流经发动机冷却系统，随后着车怠速3至5分钟，让水循环起来。开始从水罐里流出的水有点淡淡的粉红色，继续注入清水，直至流出来的水是干净的。注意别忘了将暖风水管拆掉，把暖风水箱的水放干净。放水大约1小时后，将新的防冻液由水箱（散热器）的水管加入，这是让防冻液快速流入水箱的方法。随后将另一桶防冻液加入防冻液罐，加到防冻液罐快满了为止，打着车10分钟左右，这时冷却系统由于排除了部分空气，液面有所下降，再把防冻液加进去，加注储液罐的最高标记“MAXT”为止。

普通汽车2年或4万公里，需更换加注一次，若为商业用车，防冻液加注频率更频繁，下面是关于防冻液添加详细介绍：1.保养汽车过程中，需注意观察防冻液余量，一旦防冻液液面低于最低水位刻度时，需及时补充，注意防冻液有保质期，保质期在2年左右，优质防冻液保质期有5年，防冻液一旦超过保质期，使用过期防冻液发动机水道容易引起生锈，从而造成堵塞，引起发动机高温甚至“开锅”现象。2.加注防冻液时注意：第一看清防冻液加注口，防冻液壶盖上有类似温度计三角符号标识；第二不同品牌、不同颜色防冻液不能混加，不同成分、不同配方，会发生化学反应，影响防冻液的性能；第三选择优质与原防冻液相同品牌、相同型号产品；第四防冻液有一定的腐蚀性，不要触碰到皮肤和其他橡胶部件，如有洒溅应及时用清水冲洗；第五添加防冻液一定要等车辆熄火冷却后进行，以防高温状态下开盖，内部压力会将防冻液喷射出来，有烫伤风险。

对于小汽车而言，一般优质的防冻液每年需要加一次，对那些长时间运行的小汽车，比如出租车等，可每两年或每3万公里加一次。防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。为防止产生过多的泡沫而降低防冻液与发动机部件的热交换性，添加时确认该产品在有效期内，长效型防冻液，有效期可达三年。如发现防冻液内出现悬浮物，沉淀物或变质、变色应及时更换并清洗系统。防冻液选择方法：防冻液的基本指标是冰点与沸点，市场上防冻液的冰点有-15℃、-25℃、-30℃、-40℃等几种规格，一般要选择比所在地区最低气温低10℃以上的为宜。防冻液是否可以混用：须使用同一品牌的防冻液。不同品牌的防冻液生产配方会有所差异，如果混合使用，多种添加剂之间很可能会发生化学反应，造成添加剂失效。

汽车防冻液需要两年或四万公里加一次，以先到者为准。换防冻液的方法：1、找到防冻液储存罐，顺着存储罐找到底下的水管；2、找到固定水管卡扣的位置，用卡扣钳子夹住卡扣，用力捏钳子把卡扣打开后锁止；3、用力拔下橡胶水管防冻液就会流出；4、待防冻液流干净后可以加注新的防冻液，也可以进行清洗后再加注。防冻液的全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液，其可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。防冻液会减少对发动机冷却系统的腐蚀，具有防腐和除锈功能。

正常情况每两年或四万公里加一次防冻液，其作用是防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。更换防冻液的方法是：1、拧开水箱盖放出防冻液；2、发动机怠速运转注入清水直至水箱放出清水；3、待清水流尽关闭水阀；4、加注新的防冻液使液面在max和min水位刻度之间位置；5、盖好盖子发动机怠速运行两三分钟即可。防冻液使用的注意事项是：1、尽量使用同一品牌的防冻液；2、添加时应确认该产品在有效期之内；3、避免兑水使用；4、出现大量的颗粒沉淀，表明该防冻液已经变质不能再使用。

防冻液需要多久加一次要根据具体情况而定：1、正常情况下更换时间是每两年或四万公里左右更换一次；2、用车环境比较恶劣的情况下一年或两万公里左右更换一次。防冻液全称为防冻冷却液，其是一种含有特殊添加剂的冷却液。防冻液的作用是：1、防腐保护冷却系统的部件；2、防止水垢和防止降低散热器的散热功效；3、保证发动机在正常温度范围之内工作。防冻液使用的注意事项：1、尽量使用同一品牌的防冻液；2、添加时应确认其产品在有效期内；3、必须定期更换；4、避免兑水使用。

这个没有时间规定，装防冻液的储液罐外面有两条线，每次做保养时可以观察一下，如果发现防冻液低于MIN线，就应该及时添加，不然会影响发动机的冷却效能。正常情况下，防冻液是两三年更换一次的，关于防冻液的更换周期，还需要参考车型、行驶路况、用车强度等客观因素来考虑。建议按照车辆使用说明书上的规定时间进行更换。不过在实际用车当中，晚换、早换个一两年或多行驶了几万公里再换，一般也没什么问题。用车强度大的话，就可能需要提前更换。防冻液如果长时间不换，会导致防冻液出现冰点升高，沸点降低的情况，这样会影响发动机的正常运行。

本田飞度的防冻液储液罐位于汽车的玻璃加注口旁侧，当汽车的行驶总里程每达到10万公里的时候，就建议对液罐内的防冻液进行一次彻底的更换，而且，这个液罐的更换容量为4.3L。那么对于本田飞度防冻液更换教程：首先先把汽车停置很长一段时间，这个步骤的目的就是防止操作人员被液体工作之后残余的温度烫伤；冷却一段时间之后，在汽车的水箱底部把水阀打开，把里面的液体全部释放出来，当里面的水不再流出的时候，那么此时旧防冻液基本上就都被排出来了；其次让汽车保持怠速状态，这个时候需要昂油管里面不停加清水，直至把油管清洗干净，看到清水的颜色就代表已经干净了；这个操作结束之后，把水阀关紧，然后关闭发动机。将新的防冻液倒入储液壶中，加注到MIN和MAX刻度线之间就可以了。如果不小心加注的液体过多，那么就需要采取合适的办法把多余的液体取出来哦。

飞度防冻液的储液罐位于发动机舱的两个散热风扇中间，找到之后将盖口打开，添加防冻液即可。发动机在冷态时，储液罐中防冻液的液位会略高于上刻度线，但是这是属于正常的现象。冷却液，其主要作用保护冷却系统和暖风系统形成水垢和被腐蚀。此外，冷却液发生作用的最低温度为-35℃。一般正常情况下，冷却液每两年更换一次冷却液，但是具体的更换周期需要从实际情况出发。因此，车主应当定期检查冷却液的液面位置，当冷却液过低时及时添加。主要注意的是车主在添加冷却液时，车辆的发动机必须处于冷态，这样才可以准确添加。此外，因为冷却液的作用很重要，所以禁止在冷却液中添加自来水，这样其会使冷却系统管路中出现水垢，从而影响发动机的散热效果。

飞度防冻液需要加6L左右，添加的话，只需要添加到副水壶的上下刻度线中间就可以了。防冻液不只是冬季使用，一年四季都可以用，汽车使用防冻液除防冻外，还有其它特点：防腐蚀功：发动机及其冷却系统是金属制造的，有铜、有铁、有铝、有钢还有焊锡。这些金属在高温下与水接触，时间长了都会遭到腐蚀，会生锈。而防冻液不仅不会对发动机冷却系统造成腐蚀，还具有防腐和除锈功能。防冻液的沸点高：水的沸点是100℃，优质防冻冷却液的沸点通常在零上110℃，这样在夏季使用，防冻冷却液比水更难开锅。防垢：水垢附着在水箱、水套的金属表面，使散热效果越来越差，而且清除起来也很困难。优质的防冻液采用蒸馏水制造，并加有防垢添加剂，不但不生水垢还具有除垢功能。

比亚迪秦发动机以及动力电池均有冷却系统。其储液罐均位于发动机舱内。在发动机未完全冷却时，打开散热器盖，可能会导致冷却液喷出，造成严重烫伤。在打开散热器盖之前，必须确认发动机及散热器均已冷却。厂家规定发动机以及电池防冻液每4年或100000km更换长效有机酸型冷却液，以先到者为准。 检查发动机冷却液液位 如果比亚迪秦副水箱中的冷却液液位位于或低于下限(MIN)刻度线，则应添加冷却液，使液位上升到上限(MAX)刻度线。检查冷却系统有无泄漏现象。冷却液应始终使用与原厂相同规格的冷却液。无需添加任何混合剂。不同品牌和型号的防冻液不能混合使用。 检查电池冷却液液位 如果比亚迪秦副水箱中的冷却液液位位于或低于下限(MIN)刻度线，则应添加冷却液，使液位上升到上限(MAX)刻度线。检查冷却系统有无泄漏现象。冷却液应始终使用与原厂相同规格的冷却液。无需添加任何混合剂。不同品牌和型号的防冻液不能混合使用。

飞度使用的是蓝色长效防冻液，按照厂家的要求，每十万公里需要更换一次防冻液。防冻液的颜色是由防冻液的成分决定。飞度的防冻液成分为乙二醇，添加了二甘醇使其显蓝色。乙二醇防冻液不能与含磷酸盐的防冻液混加，否则会生成具有强腐蚀性的物质，对发动机造成很大伤害。 飞度为什么需要定期更换防冻液呢？原来防冻液时间长了就会发生变质，使水箱生锈或结成水垢。铁锈和水垢在冷却系里流动会降低冷却散热的作用导致发动机过热。同时，氧化变质的防冻液还会形成酸性物质，腐蚀部件。此外，许多车主误认为防冻液只是冬天才使用，这是很错误的认识。防冻液也称作冷却液，其作用是保证发动机迅速进入并保持正常工作温度的重要介质。同时，空调的暖风源也是来自防冻液。

飞度冷却液储液罐在发动机舱两个散热风扇中间，发动机在正常工作的情况下，冷却液的液位应该处于储液罐所示的上刻度线与下刻度线之间。而发动机在冷态时，储液罐中的液位可能会略高于上刻度线，这是属于正常现象。 飞度检查冷却液储液罐中冷却液液位，如果发现冷却液不足，可以直接从储液罐添加。飞度冷却液储液罐的位置比较难直接添加冷却液，可以用一个长颈漏斗辅助，拧开储液罐盖子添加即可。但如果检查发现冷却液储液罐中已经没有冷却液了，就需要先检查冷却系统是否有泄漏。正常情况下，冷却系统是完好密封的，除非冷却液沸腾溢出减少。这种情况添加冷却液就需要先从冷却液水箱中添加。拧开水箱盖加满水箱，然后再从储液罐中添加到上下刻度线之间。着车排除冷却系中的空气，并适当添加冷却液。