威志v5发动机防盗锁怎么解决

威志v5使用的发动机型号是CA4GA5，马力最大102匹，最大功率为75kw，最大功率转速为6000rpm，峰值扭矩是135N.m。威志v5采用的发动机由一汽集团技术中心自主研发，天津一汽内燃机制造分公司生产。威志v5的发动机日常可使用以下方法进行保养：使用适当质量等级的润滑油。对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD--SF级汽油机油；柴油发动机则要根据机械负荷选用CB_CD级柴油机油，选用标准以不低于生产厂家规定要求为准；定期更换机油及滤芯。任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。到一定里程之后，性能恶化，会给发动机带来种种问题。为了避免故障的发生，应结合使用条件定期换油，并使油量适中；机油从滤清器的细孔通过时把油中的固体颗粒和粘稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞，机油不能通过滤芯时，会胀破滤芯或打开安全阀，从旁通阀通过，仍把脏物带回润滑部位，促使发动机磨损，内部的污染加剧；定期清洗曲轴箱。发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水分、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中，与零件磨损产性的金属粉末混在一起，形成油泥。量少时在油中悬浮，量大时从油中析出，堵塞滤清器和油孔，造成发动机润滑困难，引起磨损；定期使用水箱清洗剂清洗水箱。除去其中的锈迹和水垢，不但能保证发动机正常工作，且延长水箱和发动机的整体寿命。

威志V5是一汽投资打造的一款家庭轿车。车型简介：威志是国内外200多名汽车研发人员历时30多个月精心打造的一款家庭轿车，融汇了天津一汽20年专业造车经验，采用大量世界先进技术在安全性、操控性、可靠性、适用性等诸多方面进行了全面创新，外型设计内敛、稳重，且不失时尚感，是国内第一款全面通过了国家权威机构正碰、侧碰、后碰以及40%偏置碰撞等多项安全试验的车型。系列介绍：威志三厢是天津一汽2007年的主要产品之一，其不仅具有安全及高性价比等威志品牌的“共性”，同时在外形上又凸显出质感、时尚、宽敞、大方的三厢特质。而大量国际先进的应用，又使威志三厢为驾乘者轻松营造出家一样的安逸感受。

威志用的丰田发动机为5A+，而V5是VCT-i的发动机，自主知识产权。以下是更多相关的介绍：威志v5：威志v5是一款小型汽车，这款车的轴距为2425毫米，长宽高分别是4290毫米，1680毫米，1500毫米。威志v5是一款四门五座三厢轿车。5A发动机：V5的发动机和威志用的丰田发动机都是自主。5A+是5A发动机的电控升级版本，使用的是分电器控制点火和电装电喷系统，在排放法规加严后，5A技术已经不能满足需求，由此诞生5A+。

威志v5全系基本都使用的是一辆1.5升自然吸气发动机。威志v5：是一辆小型汽车，这一款车的轴距为2425毫米，长宽高分别是4290毫米，1680毫米，1500毫米。威志v5一辆四门五座三厢汽车。威志v5的配置：1.5升自然吸气发动机最大功率是75kw，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩为135牛米，最大扭矩转速为4400转每分钟。这款发动机配备多点电喷技术，而且使用的是铝合金缸盖和铸铁缸体。

威志v5的发动机是由一汽集团技术中心自主研发的，属于国产发动机。威志v5的发动机型号是CA4GA5，最大功率75千瓦，最大扭矩135牛米，最大马力102。威志v5的发动机日常可使用以下方法进行保养：使用适当质量等级的润滑油。对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD--SF级汽油机油；柴油发动机则要根据机械负荷选用CB--CD级柴油机油，选用标准以不低于生产厂家规定要求为准；定期更换机油及滤芯。任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。到一定里程之后，性能恶化，会给发动机带来种种问题。为了避免故障的发生，应结合使用条件定期换油，并使油量适中；机油从滤清器的细孔通过时把油中的固体颗粒和粘稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞，机油不能通过滤芯时，会胀破滤芯或打开安全阀，从旁通阀通过，仍把脏物带回润滑部位，促使发动机磨损，内部的污染加剧；定期清洗曲轴箱。发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水分、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中，与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥。量少时在油中悬浮，量大时从油中析出，堵塞滤清器和油孔，造成发动机润滑困难，引起磨损；定期使用水箱清洗剂清洗水箱。除去其中的锈迹和水垢，不但能保证发动机正常工作，而且延长水箱和发动机的整体寿命。

威志v5的标配有：主驾驶安全气囊、主驾驶安全带未系提醒、儿童座椅接口、abs系统、ebd系统、发动机启停、铝合金轮圈、发动机电子防盗、车内中控锁、遥控钥匙、行车电脑显示屏、织布座椅、卤素远近光灯、大灯高度调节、手动防眩目后视镜、电动调节后视镜、手动空调。标配指的是汽车生产厂家基于国家安全标准或企业自身的标准要求，在汽车出厂时的一些标准配置，如安全气囊、刹车防抱死系统等已经是国家强制性标准配置。

威志v5全系都使用了一款1.5升自然吸气发动机。威志v5是一款小型汽车，这款车的轴距为2425毫米，长宽高分别是4290毫米，1680毫米，1500毫米。威志v5一款四门五座三厢轿车。威志v5的1.5升自然吸气发动机最大功率为75kw，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩为135牛米，最大扭矩转速为4400转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。威志v5的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。威志v5的后悬架还配备了横向稳定杆，横向稳定杆可以抑制车身的侧倾幅度，这样可以提高汽车的操控性和行驶稳定性。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间，空间对于小型汽车来说是非常重要的。并且后悬架使用扭力梁可以降低汽车的制造成本，成本降低了汽车的售价也会降低。麦弗逊悬架是一种结构比较简单的独立悬架，这种悬架只有一个L型控制臂，这种悬架是几乎不会占用空间的。很多汽车的前悬架都会使用麦弗逊独立悬架。

威志v5发动机防盗锁怎么解决？汽车点烟器插头没电是由于点烟器本身损坏或者保险丝烧坏所导致。点烟器在位于挡杆前方。点烟器按一下后自动加热，等5到8秒加热完成后会自动弹出，弹出后即可点燃香烟。点烟器使用错误的现象如下：1、启动时没有拔下外接设备：当车辆启动时刻，点烟器上的外接设备在启动大电流的冲击下容易烧毁，尤其是MP3和U盘极易出现问题。因此要用后拔下，汽车启动后再插入使用；2、熄火是没有拔下外接设备：由于车辆的设置不同，有些点烟器的电源并不是熄灭车辆就断电的，因此将外接设备长期放在点烟器上容易导致汽车电量的浪费；3、拔插时晃动：使用时候插拔晃动使得外接设备的插头弧形簧片变型，造成插入后松旷，接触不严而影响导电，现象为时通时断；4、行驶过程中不断碰撞点烟器插头，造成松旷。

夏利威志v5：1、全新的威志V5设计来源于2010年天津一汽在北京车展上发布的TFC-C2概念车；2、从我们目前所获得的其最终量产版谍照的造型上来看，其还是基本延续了概念车的设计理念；3、虽然头尾灯、水箱罩以及前后保险杠、后视镜、门把手的设计都有更新，但和现款相比，新威志V5的车身线条的变化却并不明显；4、所以我们还是能看到现款车型的影子。只不过，新威志V5的总体感觉会显得更为时尚、动感。

夏利威志v5发动机大概要2万块啊：1、夏利N7运动版搭载现款的1.3L自然吸气发动机，最大功率为67kW（91PS），峰值扭矩为120Nm，传动系统则为5速手动变速箱；2、2014款威志V5依旧搭载了1.5L自然吸气发动机；3、最大功率为75kW（102PS），最大扭矩为135Nm，与之匹配的是5速手动变速箱。

夏利威志v5需要6万元左右：1、全新的威志V5设计来源于2010年天津一汽在北京车展上发布的TFC-C2概念车。从我们目前所获得的其最终量产版谍照的造型上来看，其还是基本延续了概念车的设计理念；2、虽然头尾灯、水箱罩以及前后保险杠、后视镜、门把手的设计都有更新，但和现款相比，新威志V5的车身线条的变化却并不明显，所以我们还是能看到现款车型的影子。只不过，新威志V5的总体感觉会显得更为时尚、动感；3、相比现款的威志，新威志V5回归了主流的仪表、中控分离的设计。虽然说整体风格上仍偏日系的感觉，但是装配质量和质感还是有一定提升的。

夏利威志v5时间的调整方法是在中控位置找到clock按键并且长按clock按键；闪烁的时候选择调整小时，再按一下调整分钟；调整完成即可等待闪烁结束。以下是夏利威志V5的介绍：1、威志V5装配的是一具1.5L的VCT-i16气门发动机，带有VVT可变气门正时系统，其内部代号为CA4G5A，它将取代现款威志所装配的丰田5A+发动机；变速器的搭配则依旧是5速手动和5速自动的配置；2、新威志V5的车身三围分别为：长4300mm、宽1680mm、高1500mm，轴距为2425mm；其还将标配双安全气囊、可视倒车雷达等在更高级别车型才有的配置；3、新威志V5的后悬挂依旧为纵臂扭力梁的设定，由此判断新威志V5依旧是延用了现款的底盘为制造。同时，虽然轮圈的样式有所更新，但依旧为14寸的配置。

威志v5综合工况油耗：4.9L\/100km，官方油耗：综合工况油耗：6.0\/100km市区工况油耗：7.6\/100km市郊工况油耗：5.2L\/100km。威志v5油箱能装47升。在油量还有10%-30%进行油量的添加，汽油泵是需要通过油箱内的汽油进行散热的，长期的低油位可能会导致汽油泵过热，油量少时容易吸入油底壳的杂质，造成油路堵塞。油箱的使用注意事项如下：1、不要亮黄灯再加油，车主驾车前先看油表，根据行程的距离以及油表的刻度，来计算途中是否要加油，车主可以提前加油，不要等油灯亮了再加油。油泵位于油箱内，油泵连续工作时温度较高，浸在燃油中可以有效降温。而油灯亮时说明油面已低于油泵，如果每次都等灯亮再去加油会缩短油泵的使用寿命，油箱的存油太少还有可能烧毁油泵；2、选择早上或晚上加油，加油时间很有窍门。一般情况下早晚的温度比较低，加上汽油的气化点又比较低，所以加油应选在早、晚。汽油具有热胀冷缩的性质，并且汽油是按体积收费的。气温低的情况下，汽油密度相对较高，单位体积的质量也相对变大，加油也多；3、市区行车不宜把油箱加满，平时在市区开车，没有必要一定要把油箱加满，因为市区开车总是停停走走的，如果加满油箱就会增加引擎的负荷，会增加油耗，在市区加油很方便，很容易就能找到加油站，所以没有必要加满。

威志v5车架号在雨刮器下方黑色的网状塑料板上，需要打开发动机盖才能看到。车架号（VehicleIdentificationNumber），中文名叫车辆识别代码，是制造厂为了识别而给一辆车指定的一组字码。以下是VIN码的介绍：1、VIN中的每个字符都具有特定的含义，而且整个VIN分为多个部分。第一部分标识车辆的制造商，它包括前三位：第一位标识原产国\/地区。如果汽车是由不同国家\/地区出产的部件组装的，则该位表示组装国\/地区；2、第二位标识车辆的制造商。在美国，汽车工程师协会负责发放制造商代码。第三位标识制造商内部的部门或常规车辆类型；3、接下来三位对所有制造商都是一致的：第九位始终为校验位。通过对VIN中的其他位进行一系列计算后即可获得正确的校验位；4、第十位是车型年码。每年都有一个代码字符。从20世纪80年代到2000年，每年都用一个字符表示，2000年所分配到的字符为Y。2001年的代码为1，2002年的代码为2，以此类推；5、第十一位是工厂代码，表示车辆的组装工厂。最后六位（即12-17位）是产品序列号，不过有些年产量少于500辆车的小型制造商使用第12、13和14位作为附加制造商标识代码。产品序列号标识车辆本身，类似于序号；6、由于每个制造商采用不同的代码，而同一个工厂生产的每辆车都采用自己的生产序列号，因此特定年份中生产的每辆车都具有唯一的VIN。

威志v5氧传感器的拆卸方法是使用专用套筒直接卸下氧传感器即可。氧传感器损坏之后，会导致氧传感器中毒，发动机会产生大量的积碳，汽车的排气管出现冒黑烟的现象，在驾驶汽车的过程中会明显的感觉到发动机的动力不足，同时也会导致加热器电阻丝烧断。氧传感器损坏的症状如下：1、被炭粒堵塞，此时氧传感器的信号电压会偏高，发动机电脑会因此发出减少喷油量的指令，使混合气过稀；尘土和机油堵塞氧传感器与大气的通孔，此时氧传感器的信号电压会偏低，发动机电压又会指示喷油器多喷油，引起混合气过浓；2、当前氧传感器发生故障时，ECU就不能得到排气管中氧浓度的信息，因而不能对混合气的浓度进行反馈控制，（喷油和进气多了还是少了，ECU根本不知道）这样一来动机油耗和排气污染增加，发动机会出现怠速不稳、缺火、喘振等故障现象；3、后氧故障则意味着无法判断三元催化的运行工况，一旦三元催化出现故障，那么尾气就会超标，轻则耗油影响发动机工况，重则影响年审或直接更换三元催化。

威志v5全系基本都使用的是一辆1.5升自然吸气发动机。威志v5是一辆小型汽车，这一款车的轴距为2425毫米（mm），长宽高分别是4290毫米（mm），1680毫米（mm），1500毫米（mm）。威志v5一辆四门五座三厢汽车。 威志v5的1.5升自然吸气发动机最大功率是75kw，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩为135牛米，最大扭矩转速为4400转每分钟。这款发动机配备了多点电喷技术，而且使用的是铝合金缸盖和铸铁缸体。 与这款发动机匹配的是5速手动变速器。 威志v5的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是扭力梁非独立悬架。 威志v5的后悬架还配备了横向稳定杆，横向稳定杆可以抑制车身的侧倾幅度，这样子可以提高汽车的操控性和驾驶稳定性。 后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘座空间和后备箱空间，空间对小型汽车来说是十分至关重要的。 而且后悬架使用扭力梁可以下降汽车的制引起本，成本下降了汽车的销售价格也可能会下降。 麦弗逊悬架是一种结构比较简单的独立悬架，这样的悬架只有一个l型调节臂，这样的悬架是差不多不会占用空间的。 非常多汽车的前悬架基本都会使用麦弗逊独立悬架。

威志v5使用的发动机是丰田的产品，这款车是天津一汽旗下的小型汽车，这款车在路上还是可以经常见到的。威志v5全系使用了一款1.5升自然吸气发动机，这款车的燃油经济性不错。威志v5的1.5升自然吸气发动机有102马力和135牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4400转每分钟。这款发动机搭载了vct-i技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是4at变速箱或5速手动变速箱。这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了纵臂扭力梁悬架。这款车的后悬架还配备了横向稳定杆。横向稳定杆可以抑制快速过弯时的车身侧倾幅度。威志v5已经停产了，但是这款车在当年刚上市的时候销量还是不错的，并且口碑也不错。由于使用了丰田的发动机，所以这款车的发动机故障率很低。威志v5的长宽高分别是4290毫米，1680毫米，1500毫米，轴距为2425毫米，这款车的车内空间比较小。威志v5的后备箱容积是320升，这个表现中规中矩，不过后备箱空间还是够用的。

威志v5全系使用了1.5升自然吸气发动机，这款发动机的代号为CA4G5，这款发动机的燃油经济性是比较好的。威志v5的1.5升自然吸气发动机有102马力和135牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4400转每分钟。这款发动机搭载了vct-i技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是4速自动变速箱或5速手动变速箱。威志v5的这套动力总成可靠性耐用性不错，并且维修保养比较便宜。威志v5的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架，这款车的后悬架还有横向稳定杆。横向稳定杆可以降低车子快速过万时的侧倾幅度，这样可以提升操控性和舒适性。如果大家对威志v5感兴趣，可以去当地的4s店看车试驾，这款车还是在售的。威志v5的性价比比较高，这款车的指导价格为5.29万元到6.59万元。威志v5的长宽高分别是4290毫米，1680毫米，1500毫米，轴距为2425毫米，这款车的车内空间比较大，后备箱也有320升的容积，这款小车是比较实用的。

威志V5搭载1.5L版本发动机，发动机型号为CA4GA5。CA4GA5型号发动机的实际排量为1497ml，进气方式为自然吸气，共有4个气缸，排列形式为L。CA4GA5型号发动机的缸径为78.7mm，行程为77mm，压缩比为9.8，配气机构为DOHC。CA4GA5型号发动机特有的技术为VCT-i，供油方式为多点喷射，建议使用92号汽油。威志V5定位于小型车，属于天津一汽旗下，在售车型有2015款，在2015年7月上市。2015款威志V5符合国四排放标准，售价在5.29万到6.59万之间。2015款威志V5的长、宽、高分别为4290mm、1680mm、1500mm，轴距为2425mm。2015款威志V5的前、后悬架为麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架，助力方式为电动助力。2015款威志V5的前、后制动器类型为通风盘式和盘式，驻车制动类型为手刹。2015款威志V5搭载1.5L版本发动机，匹配5档手动变速箱。1.5L版本发动机的最大输出功率为75千瓦，最大扭矩为135牛/米，最高车速为180千米/小时，工信部公布的综合油耗为6.5L。

这款车的配置有主驾驶安全气囊，主驾驶安全带未系提醒，儿童座椅接口，abs系统，ebd系统，发动机启停，铝合金轮圈，发动机电子防盗，车内中控锁，遥控钥匙，行车电脑显示屏，织布座椅，卤素远近光灯，大灯高度调节，手动防眩目后视镜，电动调节后视镜，手动空调。威志v5是天津一汽旗下的一款小型汽车，这款车全系搭载了1.5升自然吸气发动机这款发动机最大功率为75kw，最大扭矩为135牛米，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4400转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是4速自动变速箱或5速手动变速箱。威志v5的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了纵臂扭力梁非独立悬架，并且有横向稳定杆。如果大家对这款车感兴趣，可以去试驾一下。威志v5还是在售的，但是这款车很久没有推出新款车型了，最新款的车型还是2015款的。威志v5的可靠性耐用性还是很不错的，天津一汽旗下的汽车可靠性耐用性都是很好的。天津一汽旗下还有很多车型，如果大家对这个品牌感兴趣，可以去试驾一下。