冬天早上启动车子转速比较高，汽车启动后要不要等转速下来再起步？

车子启动转速有2种情况：1，在常温下，发动机转速会达到1200rpm到1500rpm之间合适，怠速稳定后在600rpm至1000rpm；怠速转速越低，油耗会越低。2，在寒冷季节下：发动机转速大于1500rpm，因为转速太低车辆会熄火，高一点才能尽快热车。然后随着温度的升高，转速会逐渐降低，直到达到稳定的怠速范围。不过冷启动时，转速也不能太高，因为润滑油没法达到发动机上部，为了减少磨损，2000rpm以内比较合适。以下是关于汽车转速的3点介绍：1，简介：车辆怠速转速是由车辆ECU进行标定控制的。车辆启动前，车辆的水温，油温通常与大环境温度是一致的，这时启动车辆是常温冷启动。冷启动时，为了让车辆快速达到合适的工作状态，油温、水温快速上升保障润滑效果，三元催化器快速加热到良好的工作状态减少排放污染，车辆的转速会比正常的怠速转速高很多。2，注意事项：车主在平时驾车行驶的过程中，尤其是在驾驶车辆换挡的过程中，车主更应该要时刻注意发动机的转速，不然换挡过程中，发动机转速过高或者是过低，都容易引发汽车熄火的现象出现。3，怠速稳定与否可以在一定程度上反映发动机及其相关部件的运行状况的好坏，但是具体还是要根据实际情况进行判断。不过只要不出现较明显的抖动、噪音、熄火和超正常怠速范围的情况一般问题不大。

车子启动后抖动的原因有以下5点：1、发动机的燃油系统出现故障，如果车主使用的燃油质量不好，或者是通气孔或油路，出现了的堵塞的情况，发动机运转时就会出现抖动。解决办法：车主需要及时维修。2、发动机内部的积碳太严重了，发动机内部的输出就会不稳定，发动机就会出现抖动的情况。解决办法：车主需要及时清除发动机内部的积碳。3、发动机的机脚垫老化，发动机运转时的震动就不会很好的吸收，车辆就会出现剧烈抖动的情况。解决办法：车主需要更换新的机脚垫。4、发动机缺缸，也就是说有一个气缸没有工作，发动机就会出现抖动的情况。解决办法：车主需要检查发动机的点火线圈，如果损坏就及时更换。5、油压不稳定：油泵供油压力异常或进气压力传感器数值错误、工作不良会引起车身抖动。解决办法：检查油压，必要时更换零件。

早上汽车抖动的原因及解决办法：1、很长时间没开如果车辆长时间没有驾驶，会导致发动机机油全部回流到底部，这时候可以尝试多次点火来解决。2、点火系统如果车辆的火花塞或者点火线圈出现异常，特别是在车辆的使用过程中，会出现火花塞积炭的情况，这时候出现在启动时出现抖动。所以火花塞要定期更换，材质不同，更换的周期也是不同的。3、气温过低导致的如果天气比较泠，在冷启动时所需要的油量是比较大的，如果车辆的油压低或者积碳多，都会影响到车辆的正常启动。车主一定要多注意车辆的保养，及时清理积碳，延长车辆的使用寿命。4、另一种可能是单个气缸工作不正常，阀门没有正确关闭。高速跑是一个解决办法，也可以3挡或4挡高速跑一段时间，效果一样。

汽车早上启动汽油味很重原因是如果当地的气温较低再加上发动机内部积碳过多，造成混合气雾化不好，也会导致汽油味很重。及时清理动机内部积碳。如果电磁阀一直处于关闭状态，那么碳罐内的汽油蒸汽会越聚越多，最终充满整个碳罐，其余的汽油蒸汽只能逸入大气中，也会出现汽油味。更换碳罐电磁阀。喷油嘴有渗漏的现象，从而导致混合气过浓，未燃烧的混合气就会从排气管排出，因此导致汽油味大。更换新的喷油嘴。因为冷车启动时，ECU会根据进气温度适当调大喷油量，此时发动机还没有达到正常工作温度，油气不能充分燃烧，有极少部分未经充分燃烧的油气被排出，这时会闻到有汽油味。当发动机达到正常工作温度80到90度后，汽缸内的油气得到充分燃烧，汽油味就消失了，这种情况属正常。冷车启动时的注意事项：1.车辆停放没有暖库时，建议车辆最好停放在背风位置，不要停放在风口的位置，以免造成发动机温度过低导致启动困难；2.在启动之前最好打开点火开关保持5到8秒钟左右，这样可以保证发动机供油充足后方便启动车辆；3.车辆是手动挡车辆，在启动时要将离合器踩下这样可以使发动机与变速箱分离开来减少发动机的阻力，这样方便启动车辆；4.对于在启动车辆时，建议车辆拧住钥匙保持15秒左右，如果无法正常启动的话，松开钥匙应至少等待15秒，以使起动电机冷却，如果连续长时间的启动发动机会导致启动电机过热或损坏，并会消耗蓄电池电量；5.如果发动机在5至10秒之后没有启动，特别是在非常寒冷的天气条件下，则发动机内可能会出现大量汽油而被淹。现在车辆发动机都是电子燃油喷射控制，发动机控制模块在冷车低温启动时会向燃烧室内喷射过多的雾化燃油，无法正常启动车辆。出现上述状况试着将油门踏板踩到底并保持住，同时启动发动机最多15秒。每次尝试之前，应至少等待15秒，以使起动电机冷却。

汽车早上启动不了的原因有很多，包括汽车发动机温度低、汽车电池没电、发动机没油、火花塞有故障等。汽车早上启动不了的具体原因：发动机温度过低：早上大部分温度都很低，汽车冷启动时发动机温度没有达到正常标准，所以会出现汽车不容易启动或者启动后发动机抖动的症状。汽车电池没电：如果汽车电池没电，汽车自然不会启动。这种情况需要给电池充电。需要注意，如果汽车长时间不用，一定要按时启动，保证电池和发动机能够处于正常工作状态。如果没有发生任何状况，可以卸下电池以避免有断电的事故出现。发动机没油：没有油发动机的车肯定也发动不起来。这种情况需要给汽车补充燃油。需要注意的是，需要提前加油，避免不必要的麻烦。火花塞有故障：如果火花塞出现问题，燃油无法点燃，汽车就无法启动。在这种情况下，请更换新的火花塞。汽车启动的注意事项：起动机每次其时间不超过5秒，再次启动时应停止2分钟，使蓄电池得以恢复，如果有连续第三次启动，应在检查与排除故障的基础上停歇15分钟以后再启动；在冬季或低温情况下启动时，特别是老车应采取必要措施，不要连续打马达；发动机启动后，必须立即切断起动机控制电路，使起动机停止工作；仔细巡视汽车四周的状况，注意车底和车身周围是否有障碍物。

有时早晨启动车时会有抖动的现象，一般出现这类故障都是因为以下三个原因：一是长时间停放，导致机油全部回流至底部，可以尝试多次点火后再拉高速来解决。二是点火系统问题，火花塞太久没有更换了，导致个别缸工作不好。三是天气气温过低，冷启动所需要的油量越大，油压低和积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。如果还是打不着火，则需要到专业的维修机构进行处理。

汽车出现抖动的原因是积碳过多，供油系统故障。以下是具体介绍:积碳过多：如果发动机缸内积碳严重，会造成火花塞堵塞、气门堵塞的情况，这就直接导致了汽车在怠速的时候出现抖动。如果车子加速能力大不如前，且抖动十分持久，那就可以考虑一下发动机缸内清洗。供油系统故障：油压不稳容易造成混合气体的浓度不稳定，不只会造成抖动还会造成怠速不稳的现象产生。可以首先考虑更换汽油滤清器，毕竟使用久了滤芯是有可能会堵塞，再检查不经过汽油滤清器的油压，如果不正常的话就有可能是油泵的问题。发动机机脚垫老化：这也是个非常常见的抖动原因，如果车发动机抖动越来越严重，但动力却没有随之变弱，就可以考虑是不是机脚垫的问题。缺缸缺火：这是发动机抖动最常见的原因，其问题出在发动机点火线圈或火花塞上，如果点火线圈出现问题或火花塞因某种原因无法跳火，那车子就会出现抖动的状况。车辆养护：冷车起步时注意让车怠速一分半钟、让车有段预热时间。(在刚起步时，发动机的内部温度达不到正常的工作温度—水温表指到90度为正常。行车时不能拖档，在发动机出现抖动时就应及时换挡。（拖档会造成发动机承受压力过大，功率不足，汽油的燃烧不完全，喷嘴的积碳，影响发动机的使用寿命。底盘的保护。底盘是汽车车身上离地面非常近的部件，在行车中也是极易被地面物体伤害的部分，所以要常常检查底盘，避免外物对底盘的过度损坏。

冬天汽车无法启动一般有三大原因：车内的一些油液变质或冻结阻塞油路，使得发动机阻力增加，启动困难。短距离开车出行使排气管附近因冷热温差产生水汽，冻结排气管，导致汽车尾气排放不通畅而启动不起来。低温下电瓶电量快速流失，启车的时候就会启动不起来。针对这三种原因，可以用以下三种方法来解决：到4S店检查车辆的机油是否适合冬季使用，及时更换。将车推到较暖的地方或用热水瓶等融化排气管的冰，然后启动汽车，切勿用火烤排气管。做好汽车电瓶保养、故障检修。

汽车早上启动困难可能是节气门积炭、喷油嘴脏污、蓄电池电量不足等。节气门积炭：节气门积炭会影响油门和进气量的感知度，造成电脑传输信号滞后甚至失误，从而造成车辆不能启动。应及时清洁节气门。喷油嘴脏污：车辆行驶一段时间后，在喷油嘴部位很容易黏附一些胶质物，这些胶质物会阻塞正常的喷油量，造成汽油雾化不好，从而使点火延时，出现车难启动的现象。及时清理喷油嘴的脏污。蓄电池电量不足：汽车的蓄电池电量不足的原因所导致，由于蓄电池使用时间过长，自身已经无法达到一个满电的状态，就会导致机动车辆在启动的时候出现困难，这种情况在冬季的时候非常容易出现。可以对汽车的蓄电池进行检查，检查蓄电池的损耗情况，如果已经磨损超过90%以上，需要及时进行更换，蓄电池更换之后车辆可以正常使用，对车辆并没有太大的影响。

发动机在冷车启动的时候怠速升高是一种比较正常的现象。车子长时间在外面停放，由于温度过低，汽车内的各种油液缺乏流动性，就比如机油和润滑油，很难起到保护发动机的作用。以下是相关资料：发动机在冷车启动后就直接大脚油门前行，对发动机、变速箱的损坏非常大。所以，汽车系统会对这一现象进行规避，那就是在发动机冷车启动之后，水温传感器向ECU传递相应的信号，如果发动机温度过低，这时就会增加喷油量和进气量，来提高发动机的转速，让其迅速升温。机油、润滑油就能够达到正常的工作温度，保护发动机正常运转。

一般来说发动机启动瞬间往往能够达到1200-1500转，如果是在寒冷季节，发动机转速还会更高，因为转速太低车辆会熄火，高一点才能尽快热车。不过冷启动时，转速也不能太高，因为润滑油没法达到发动机上部，为了减少磨损，2000转以内比较合适。以下是更多内容介绍：1、起步转速高一点正常，普遍家用车起步转速在1000-1500左右，不同车型会有差异，并且现在很多厂商是故意把起步转速调高，以便加挡后车辆行驶有足够的动力性。2、转速能时刻体现发动机的工作状况，如果转速过低，燃油在汽缸里燃烧不充分，发动机很容易产生积碳，时间一长，对发动机的损害也大。如果转速过高，也会导致发动机磨损更严重。

是指发动机中一个或者一个以上的气缸出现故障不能正常的运行。1、出现这种故障发动机会突突突响；2、发动机的混合气过浓，这种情况发动机很难运行，加速困难；3、发动机有运转不均匀的状况，排出的气体呈黑色，发动机突突突响。冬天冷车启动时发动机的机油润滑效果不好，机油流动性差，同时伴随着发动机中汽油燃烧不充足，混合气体很浓，发出机械磨损的突突突声，热车后状况会消失不见。假如汽车火花塞性能不好，无法产生能够击穿混合气体的理想火电花，也会产生突突突响声，可清洗火花塞或者更换火花塞。冷车启动后的突突突响声可能是因为冷车时发动机凸轮轴未充足润滑，运行时联动气门的响声，假如热车后可以消失不见的情况下应当是属于正常的状况。冷车时间长，刚运行是较为响的。给点油或者热车时间长一点会好，假如该状况在热车后仍不能消失不见的情况下，建议车主去进行检修，查明原因。

汽车在冬天启动的时候出现抖动现象，根本原因是汽车发动机的汽缸燃烧效果不好，导致汽车的动力性不足，汽车在启动的时候就会出现抖动现象，需要给汽车进行预热。冬天天气冷导致汽车的启动变的困难是正常的现象，需要为汽车进行热车，通过热车使汽车的机油从底部回升，使汽车发动机的温度回升到正常状态下的温度再起步驾驶。如果每启动一次，发动机转速逐步下降，需要及时充电。在日常的驾驶过程中注意电瓶的检测和保养，对汽车能启动时有益处。在发动机温度正常情况下，发动机都可以顺利启动，说明电瓶状况良好。

汽车在启动之后出现抖动现象是汽车的怠速不稳导致的，当汽车的出现怠速不稳的现象，汽车的转速表上的指针就会上下浮动，所以导致汽车发动机出现抖动。汽车在冬天驾驶的时候容易出现发动机抖动的现象，因为天气寒冷汽车的发动机在冷启动的时候需要适应寒冷的环境工作，可以在汽车起步之前进行热车减缓抖动现象。市面上常见的内燃机就是汽油发动机和柴油发动机，汽油发动机通常将化学能转化为机械能。为了使发动机的气缸处于正常温度下工作，需要对气缸和气缸盖进行冷却工作。发动机最重要的部件是机体，机体是构成发动机的骨架。汽车的发动机是汽车驾驶的基础，是汽车动力的来源。

需要更换车辆的蓄电池，更换流动性好的机油，更换机油滤清器，为机动车辆添加预热装置，在车辆启动之前为车辆加热，加热之后，车辆相关部位的温度会提升到正常值，再启动车辆就比较方便了。如果机动车辆在冬季的时候出现了启动困难的情况，可能是因为车辆的蓄电池已经损耗到了一定程度。车辆在正常保养的时候需要对车辆的蓄电池进行定期的检测，当检测到蓄电池的磨损程度已经到了90%以上，需要更换全新的电池，避免出现因为电池亏电而导致车辆无法启动的情况。

是机动车辆的蓄电池电量不足的原因所导致的，是由于蓄电池使用时间过长，自身已经无法达到一个满电的状态，就会导致机动车辆在启动的时候出现困难，这种情况在冬季的时候非常容易出现，只需要对蓄电池进行更换就可以了。机动车辆在早上的时候启动比较困难，多数都是因为蓄电池亏电导致的问题出现，可以对机动车辆的蓄电池进行检查，检查一下蓄电池的损耗情况，如果已经磨损超过90%以上，需要及时进行更换，蓄电池更换之后车辆可以正常使用，对车辆并没有太大的影响。

这个问题其实很好解决，我认为应该先翻看用户手册，如果用户手册没有规定冷启动后必须等待的话那就可以直接走而不必在乎转速。之所以冷启动怠速高我认为有这几个原因：1、保证怠速稳定性发动机是靠混合气燃烧产生动力的，燃烧状态越稳定发动机运转就越平稳。汽油机工作时汽油必须在气缸里蒸发形成均匀的混合气才能保证良好的燃烧效果。但是冷启动时气缸温度低，汽油蒸发性差，不容易实现稳定燃烧。而低怠速运行时如果某个气缸燃烧不稳定就会导致动力下降，继而引起转速急剧下降，很容易熄火。而提高怠速转速后发动机动力输出增强，即便偶尔某个气缸燃烧状况不好，其影响也会小得多，有利于保持怠速稳定性。最常见的例子就是以前的化油器摩托车，冬天启动后怠速不稳，很容易熄火，但是启动后立马轰油门就不容易熄火了。2、为了环保这里所说的环保不是厂家有环保意识，而是国家有相关规定，厂家每一款新车必须经过相关部门检测合格才允许正常上市销售。而检测中就有冷启动的尾气检测。如果检测不合格的话这款车是不可能允许销售的。而对于汽油机来说冷启动的排放本身就是硬伤。因为低温下汽油挥发性差，启动时缸内混合气稀，不容易启动。所以冷启动时电脑要控制喷油嘴多喷油，以提高混合气浓度。而那些没有蒸发的汽油肯定得不到充分燃烧，因此尾气就会恶化。另外汽车上还有两个对排放有重要影响的部件，一个是氧传感器，它通过尾气氧含量来反馈混合气浓度的，有利于电脑精确控制空燃比。另一个是三元催化器，是用来处理尾气的。这两个部件都需要在一定的高温下才能工作。所以为了降低冷启动污染物排放量就要提高怠速转速，转速高了进气气流更猛，有利于促进汽油充分挥发和更均匀的混合，改善不完全燃烧。同时发动机要推迟点火，提高尾气温度，让更多高温尾气进入排气系统去快速加热氧传感器和三元催化器。但是推迟点火会导致发动机扭矩下降，这样怠速就不稳定了。因此要提高怠速转速，增加进气量和喷油量，一方面保证怠速稳定运行，另一方面增加废气量，加速氧传感器和三元催化器进入工作状态。所以说发动机冷启动后的高怠速主要是为了保持怠速稳定和控制排放，并不是发动机本身需要这么个流程。只要用户手册上没有特别指出要等转速回落再行车的话我们就可以直接起步。只是水温上来之前不要激烈驾驶就行，否则冷车再加上混合气太浓更容易导致积碳。另外点火后直接起步还可以降低油耗，因为原地高怠速的时候喷油量比正常怠速要高很多，而这些油都白白浪费了。

汽车起步熄火后难启动的原因：1、起动系统故障，例如蓄电池电能不足、起动机损坏或起动机电路存在故障；2、发动机机械系故障，例如进气管漏气，活塞与气缸之间封闭不严，气门关闭不严，进气门及进气管积炭过多，导致喷入的汽油被积炭吸附而不能进入燃烧室；3、发动机管理系统故障，例如转速传感器信号弱，水温信号不正确，线路接触不良等；4、点火系统存在故障，例如火花塞积炭过多或间隙不对，高压线漏电，点火线圈损坏等；5、供油系统故障，例如保持压力不足，喷油嘴泄漏或堵塞等。

天气冷，汽车启动时，发动机转速可能就比较高，有些会一下提到1500转，而正常怠速情况一般就是800转，其实汽车冷启动时，转速特别高是因为车载电脑在控制，为了让发动机尽快进入工作状态，让汽车建立润滑保护作用。再就是让汽车的三元催化器尽快的进入最佳工作状态，才能改善汽车排放。 气温低的时候冷车启动发动机怠速能达到2000转，然后随着发动机的温度慢慢上来后，怠速转速将下降到正常转速。 夏天启动车辆，怠速很快就会降下来，夏天车辆被暴晒，光是车身都差不多60多度了，启动不到10秒，仪表水温马上就上来了，怠速也很快就下来了，所以夏天基本上一启动，带上安全带，挂挡就可以走了。 如果是冬天，要想车辆怠速自己降下来，那你可能要等个2分钟左右，等2分钟左右发动机转速就会降到一千转以下了。所以我是不会等那么久的，我最多等30秒，让发动机的机油循环一下，然后挂挡低速行驶1分钟这样。基本上发动机水温就到了70度左右了。 △冷启动发动机转速 其实发动机一起动，转速就飚到一千多转，甚至2000转，为的就是让发动机机油快速循环，其次是为了让发动机尽快达到最佳工作温度，只要机油一循环上来，你就可以马上挂挡开走了，在冬天你要是想发动机怠速回落那要等几分钟了。 其实只要发动机一起动，发动机内部的机油一循环，车辆就可以走了，而发动机机油循环基本上几秒钟就可以了。但是在冷车的时候，最好不要暴力驾驶，不要动不动就转速超过3500转以上，应该现在低速3500转以下，行驶一两分钟，让发动机温度上去后，再随心所欲驾驶即可。 △发动机机油简单运行图 其实发动机的内部磨损也就是冷启动的那几下，停车时间久了，那时候机油基本上回落到了发动机油底壳了，所以发动机油底壳的机油需要达到发动机的顶部是需要一些时间和过程的，这时候了冷启动发动机的磨损相对于有机油的时候磨损大一些，不过也是可以忽略不计的。 所以当发动机机油循环后，你就可以开车了，那怕你轰油门也不会像冷启动的时候磨损大，所以启动后，带上安全带，挂挡就可以走了。没必要等到发动机怠速自动回落。只有低速行驶起来，才会给变速箱以及底盘件来个全热身，你怠速不走那就是只给发动机和变速箱热身了。 △发动机机油运行图 反正我夏天刚起动车也是走不了，车内太热了，需要开窗透气散热或开空调，等车内温度下降才能走，冬天的话，基本上上车启动，关闭启停功能，开点窗，系上安全带，连蓝牙或歌曲啥的，弄完这些操作基本上10秒以上了，机油已经完全循环了。然后就低速行驶出停车场后，就随心所欲的驾驶了。 △发动机机油泵