汽车尾气检测几年一次?

营运车辆5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次。非营运车辆六年免检，6-10年两年一检，十年以上一年一检。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第十六条：机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验：(一)营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次；(二)载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次；(五)拖拉机和其他机动车每年检验1次。营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的，不再重复进行安全技术检验。根据《关于深化机动车检验制度改革优化车检服务工作的意见》自2022年10月1日起，非营运小微型载客汽车（面包车除外）、摩托车自注册登记之日起第6年、第10年进行安全技术检验，在10年内每两年向公安机关申领检验标志；超过10年的，每年检验1次。

机动车检验是保障道路交通安全、推进大气污染防治的重要工作，直接关系到人民群众切身利益。为贯彻落实党中央、国务院决策部署，解决好公共服务领域群众关注的“关键小事”，经国务院同意，近日，公安部、市场监管总局、生态环境部、交通运输部联合印发《关于深化机动车检验制度改革优化车检服务工作的意见》（以下简称《意见》），部署深化车检制度改革。近年来，相关部门持续推进新车6年内免检、跨省异地检验、检验标志电子化、货车“三检合一”等多轮车检制度改革，在保障车辆安全环保性能的同时，不断提升车检服务水平。此次四部门部署深化车检改革坚持以人民为中心，紧紧围绕扎实做好稳增长稳市场主体保就业工作，进一步简程序、降成本、提服务，推出优化检验市场准入、放宽私家车检验周期、网上预约检验，“交钥匙”便捷办等系列新措施，优化车检服务，规范检验行为，推进检验服务规范化、标准化，更加便利群众企业办事，更好服务经济社会发展。推进简政放权，全面提升检验能力此次改革将进一步优化机动车检验机构资质认定制度，推行资质认定告知承诺制度，压缩许可和技术评审时限，全面推行网上审批和证书电子化，实现资质认定全流程网上办理。全面整合安检和环检机构资质认定条件，实现检验机构同时具备安全技术检验和排放检验能力，为群众提供一站式便民服务。在推进加快检验机构建设同时，综合评估检验机构数量、分布和检测能力，探索试点汽车4S店开展检验，提供维修、保养、车检一体化服务。创新服务举措，改进优化车检服务此次改革围绕推进车检服务标准化、规范化，提出了系列优化车检服务新举措，减少排队等候时间，优化群众办事体验。调整优化检验周期，进一步优化调整非营运小微型载客汽车（9座含9座以下，面包车除外）、摩托车检验周期。对非营运小微型载客汽车，将原10年内上线检验3次调整为检验2次（第6年、第10年），并将原15年以后每半年检验1次，调整为每年检验1次。对摩托车，将原10年内上线检验5次调整为检验2次（第6年、第10年），10年以后每年检验1次。此次调整后，非营运小客车、摩托车在10年内，只需要在第6年、第10年到检验机构上线检验，期间每两年申领一次检验标志；超过10年的，每年上线检验1次。推进网上预约车检，积极推行互联网、手机APP等“点对点”车检预约服务，群众可以在交管“12123”APP网上预约车检地点和时间，方便群众“随到随检”。全面推进货车年审跨省通办，货车车主可通过互联网道路运输便民服务系统、道路运政一网通办微信小程序，在全国范围内办理道路运输证年审。优化车检服务流程，推行车检“交钥匙”便捷办服务，优化服务流程，由检验机构工作人员一次性负责办结，提供高效快捷服务。规范窗口服务标准，推进车检服务大厅、服务窗口、检测流程标准化，以标准促规范，以服务提品质，全面提升车检服务水平。坚持放管结合，强化检验监督管理此次改革，围绕完善监管制度机制，进一步加强检验机构监督检查，提升检验规范化、标准化水平。加强资质认定监督管理，采用现场观察、案卷审查等方式，加强对检验机构资质认定技术评审活动的监督，建立健全责任追究机制。规范检验机构收费行为，加强检验机构收费行为监管，实行一次收费，严禁违规收费和相互串通、操纵市场价格行为。提升环检服务水平，监督检验机构准确执行排放检验标准和技术规范，提升检验质量。严格违规检验责任追究，加强部门联合监督检查，健全“双随机、一公开”监管机制，依法严厉查处替检代检、只收费不检车、不执行国家标准检验等违法违规行为。严禁检验机构与非法中介人员内外勾结招揽客源、违规检验，对检验机构有关人员与非法中介内外勾结违规检验构成犯罪的，依法追究刑事责任。

从2020年11月20日起，6至10年的非营运车辆（面包车除外）由之前的一年一审，改为两年一审。换句话说，就是10年之内的车辆只需要上线检测两次，即第6年和第8年需要上线检测。对10年以上的私家车，仍然按照原规定的检验周期执行，即10-15年的，每年检验一次，15年以上的，每半年检验一次。机动车辆年检几年一次：(一)营运载客汽车5年以内每年检验1次;超过5年的，每6个月检验1次。(二)载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次;超过10年的，每6个月检验1次。(三)小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次;超过6年的，每年检验1次;超过15年的，每6个月检验1次。(四)摩托车4年以内每2年检验1次;超过4年的，每年检验1次。(五)拖拉机和其他机动车每年检验1次。营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的，不再重复进行安全技术检验。(六)超过报废年限的车辆不可以再过户(买卖)，但可以继续使用;买卖的话可以先到车管所办理该车的报废单(注销该车的档案)，然后买卖。年审带什么材料：1、填写《机动车查验记录表》，私车除车主签字外还须附车主身份证复印件，公车的须附企业代码证书复印件及填写《授权委托书》并加盖公章。2、车辆识别代号(车架号)拓印纸粘贴在《机动车查验记录表》相应位置上。3、行驶证(正副页)。4、机动车交通事故责任强制保险单(副本)。5、自修车辆或修理厂承修的车辆需在查验表上盖章(新车第一、二次参加年检时可免)。6、机动车安全技术检验合格证明。7、轻型汽油车的需提供采用稳态工况法检测的尾气检测合格报告单。8、委托本地核发合格标志的需提供《委托核发机动车检验合格标志通知书》和回执。9、涉及交通安全违法行为的和交通事故的应事先处理完毕。10、法院查封的车辆需要办理定期检验的，凭法院提供的证明、凭证办理。11、代理的，需提交代理人身份证明及复印件和机动车所有人的书面委托。车辆年检具体流程：第一步：尾气检测先排好队，到收费窗口交检测费，等候上线。检测前会有工作人员进行初检，主要是核对发动机号与行驶证是否一致，再简单看看外观、车况等，然后填写尾气检测表。检测时，由检测员开车上线，一般新车都很容易过关，拿到合格的尾气检测表就可以到窗口交钱领尾气合格标。如果不合格，需要到汽修厂调试后重新上线，当然要再交一次检测费。第二步：查违章查询窗口领取并填写“机动车定期检验登记表”，可凭行驶证领取。填好表中事项交工作人员查询有无违章记录，没问题的表上会加盖“已核对，可验车”章，有违章的，拿着违章告知单尽快处理违章。第三步：交押金押金窗口缴押金，拿好押金条，领取并填写外观检验单。第四步：外观检验持外观检验单到外观工位，先查相关手续，核验第三者保险(强制性保险)是否在有效期内。手续查完之后才开始外观检验，这项检查主要看灯光有无破损、车身外观是否符合原样、悬架有无变动，还有天窗、轮胎等。第五步：上线检测外观检验没问题，排队等候上线检测。检测线负责刹车、大灯(远光)、底盘等内容的检测，大概5-10分钟，车开下线就可以领到一张计算机打印的表，大致有制动、灯光、喇叭等项目，合格的项目打印“0”，不合格的打印“x”。一般都是灯光和刹车不合格。不要紧，检测场都有调整灯光和刹车的地方。刹车调整后要重新上线，灯光不用，调完以后盖个章就行。第六步：总检审核都过关了，准备一张身份证复印件，到大厅总检处签字盖章。第七步：交费，领标各窗口交相关费用，退回押金，交工本费领“机动车检验合格标志”，标后和行驶证副证上均打印有效期。绿标背后会写上有效期，就是下一次检验的月份。检字会打孔，有孔的月份就是下次检验的月份。

车辆年检的具体规定为小型、微型非营运载客汽车：6年以内每2年检验1次；超过6年，每年检验1次；超过15年，每6个月检验1次。以下是免检政策详细介绍：营运载客汽车：5年以内每年检验1次；超过5年，每6个月检验1次。载货汽车和大型、中型非营运载客汽车：10年以内每年检验1次；超过10年，每6个月检验1次。免检政策：6座及6座以下家用车享受6年免检政策。6年免检的前提是在这段时间内没有发生重大交通事故。如果发生事故，必须进行上线检查。7座及以上车辆不享受6年免检政策，前6年仍需每2年检查一次。

不同类型的车辆，年检时间规定也不同，非营运的小轿车等车辆：新车6年内免检，具体年检时间介绍如下：具体年检时间如下：非营运的小轿车等车辆：新车6年内免检，此后每年年检一次，具体时间可参考行驶证上登记的月份。车龄15年以上的非营运的小轿车等车辆：每半年年检一次。营运载客车辆：每年年检一次。车龄15年以上的营运载客车辆：半年年检一次。大型营运载客汽车、载货汽车：车龄10年内，每年年检一次；车龄10上，半年年检一次。车辆年检的具体时间，可参考行驶证上等级的月份，当月年检，不要超时。需要的相关证件：车、行驶证、正副本齐全、有效期内的道路交通强制保险单(即交强险的副本)，如果副本页已丢失，就带上交强险的正本，并且A4纸复印一下、车船税缴纳单，一般情况下这个税费与交强险同在一张单上。深圳自09年始，购买交强险的同时必须车船税一起缴纳。身份证和身份证复印件;公司单位的车需要公司代码证及代办人的身份证明。

汽车尾气检测3次不合格，将强制报废。以下是汽车尾气的治理和危害：汽车尾气的治理：这应从两个方面入手，一是控制技术，主要是提高燃油的燃烧率，安装防污染处理设备和采取开发新型发动机；二是行政管理手段，采取报废更新，淘汰旧车，开发新型的汽车（即无污染物排放的机动车），从控制燃料使用标准入手。汽车尾气的危害：尾气在直接危害人体健康的同时，还会对人类生活的环境产生深远影响。尾气中的二氧化硫具有强烈的刺激气味，达到一定浓度时容易导致“酸雨”的发生，造成土壤和水源酸化，影响农作物和森林的生长。

在6年到15年之内车型是一年一检。过了15年使用期之后为每半年一检。电车检测差异：只是在检测项目上，燃油车型和纯电动车型有所差异。纯电动车型在尾气检测一项，不需要上线检测。而像其他的例如灯光外观底盘等功能检测，纯电动车型也需要涉及。电车检测通过后：在年检通过之后，纯电动车型也需要像纯燃油车型一样在车窗上粘贴年检标。证明该车已通过了当年的年检。

5年以内的运营车辆，每年检1次，5年以上半年检1次；10年以内的货车和大客车每年检1次，10以上的半年检1次；6年内的小客车每2年检1次，6年以上1年检1次，15年以上半年检1次。以下是车辆年检内容的具体介绍：检查汽车部件：检查发动机、底盘、车身及其附属设备是否清洁、齐全、有效，漆面是否均匀美观，各主要总成是否更换，与初检记录是否相符。检查汽车功能：检验车辆的制动性、转向操纵性、灯光、排气及其它安全性能是否符合机动车安全运行技术条件的要求。检查汽车是否改装：检验车辆是否经过改装、改型、改造、行驶证、号牌、车辆档案所有登记是否与车况相符，有无变化，是否办理审批和异动、变更手续。

汽车从购买后自注册之日起，需要每2年去一次交警部门领取贴纸和标志，然后在交警部门注册等级备案即可。具体汽车年检规定如下：汽车年检规定：6座及6座以下家用车享受6年免检政策。虽然六年内免于上线检测，但需要每两年申请一次年检标志。6年免检的前提是在这段时间内没有发生重大交通事故。如果发生事故，必须进行上线检查；7座及以上车辆不享受6年免检政策，前6年仍需每2年检查一次；对于营运车辆，注册后的前5年每年进行一次年检，超过5年的每6个月进行一次年检；货车和大中型非营运客车10年内每年检查一次，10年以上每半年检查一次。新车刚满它的型号和性质决定是否年检。普通家用汽车(5座乘用车)可享受6年免检，而7座及以上的汽车不能享受6年免检政策。对于营运性质的车辆，前5年每年需要进行检查，5年后每半年年检一次。年检时间的计算应以新车注册时间为基础。如果是2013年购买的家用汽车，可以享受6年免检，到2019年将需要年检。需要注意的是，即使在免检期内，也需要每两年申领一次年检标志。

汽车尾气检测主要检测测试机动车尾气的CO、HC和烟度。以下是关于汽车排气管的知识介绍：1、定义：汽车排气波纹管又称汽车排气管软管，安装于发动机排气支管和消声器之间的排气管中，使整个排气系统呈挠性联接，从而起到减振降噪、方便安装和延长排气消声系统寿命的作用。2、材料选择：铁素体不锈钢热膨胀系数小，热导率高，在反复加热和冷却的条件下耐高温氧化性能好，而且具有良好的抗腐蚀性。

车型不一样，检验期限也不一样。1、营运载客汽车：营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年，每6个月检验1次；2、载货汽车和大型、中型非营运载客汽车：载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年，每6个月检验1次；3、小型、微型非营运载客汽车：小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次（免上检测线）；超过6年，每年检验1次；超过15年，每6个月检验1次。

购买家用非经营性白车(即私家车)后的6年内免予检查。小轿车不需要去车辆管理站检查，但是每两年期间，车主需要去交警大队收集贴纸并在驾驶证，上盖章。如果车辆超过6年，则必须每年由车辆管理办公室对车辆进行检查。车龄超过15年的车辆需要每六个月到车辆管理办公室检查一次。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第十六条规定，机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验：1、运营载客车：营运载客汽车5年以内每年检验1次。超过5年，每6个月检验1次。2、汽车：载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次。超过10年，每6个月检验1次。3、小型汽车：小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次。超过6年，每年检验1次。超过15年的每6个月检验1次。

如果是非营运车辆的新车六年检测一次，每隔两年都需要到当地的车管所更换新的年审标志，并将标志贴在车辆上。一般来说，车辆会分为营运和非营运车辆，非营运都是六年免检，六年后车主要带上身份证、驾驶证、行驶证和保险保单并且没有违章记录，到当地车管所办理免检标志。拿到免检标志后，车主必须粘贴在车上。每隔两年办理一次。如果是营运车辆的免检时间就不同了，五年以内每年都要检验一次，超过五年的营运车辆，半年就要检验一次。按中大型车辆区别，中型非营运车辆每十年就要检验一次，车辆超过十年的话，每六个月就要到车管所检验一次。

截至2019年9月24日，根据现行的法律规定：新车6年之内免检；7~15年，每年年检一次；15年以后，每半年检测一次。以上所说的车辆是指7座以下的小轿车。根据《关于加强和改进机动车检验工作的意见》规定：自2014年9月1日起，试行6年以内的非营运轿车和其他小型、微型载客汽车（面包车、7座及7座以上车辆除外）免检制度。对于交通安全责任大、易引发群死群伤的交通事故的面包车和7座（含）以上车辆，暂不纳入免检范围。另外要注意的是，6年免检是指的不用上线检测，但是车主需要每两年到车管所申领年检合格标志，并将其粘贴在前挡风玻璃的右上角。也可以在网上直接年检，无需再去车管所排队。这里要注意的一点是：验车日期为机动车注册登记的月份，并且可以提前三个月验车，例如是4月份注册的车辆，可以在2、3、4月去有关部门验车。想领取免检标志，前提是需要把车辆的违章全部清除，并且提供交强险购买证明以及行车证。

汽车加气罐是3年一审，是10年更换：1、根据《车用气瓶安全技术监察规程TSG特种设备安全技术规范TSGR0009‐2009》第十四条车用气瓶制造过程应当由国家质检总局核准的检验检测机构（以下简称检验机构）按照安全性能监督检验规则的要求逐只进行监督检验；2、并且按照批量出具监督检验证书。未经监督检验合格的车用气瓶不得出厂或者交付使用；3、第十五条车用气瓶出厂时，制造单位应当按照规定逐只编号并且出具产品合格证，按批出具批量质量证明书，并且在瓶体上做出清晰、牢固的标志。合格证、产品质量证明书、标志的格式和内容应当符合有关规定。

汽车尾气检测跟汽车年检的时候一起检测的：1、小型车6年以内每2年检验1次，超过6年的，每年检验1次，超过15年的，每6个月检验1次；2、营运载客汽车5年以内每年检验1次，超过5年的，每6个月检验1次；3、载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次，超过10年的，每6个月检验1次。

检测尾气不合格可以检测两次：1、如果车辆尾气抽检发现不合格，交警部门将当场暂扣车辆行驶证，车主必须在7日内进行维修整改，凭复检合格证明才能把行驶证换回，复检无需另外付费；2、第九十条机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者20元以上200元以下罚款。本法另有规定的，依照规定处罚；3、第九十五条上道路行驶的机动车未悬挂机动车号牌，未放置检验合格标志、保险标志，或者未随车携带行驶证、驾驶证的，公安机关交通管理部门应当扣留机动车，通知当事人提供相应的牌证、标志或者补办相应手续，并可以依照本法第九十条的规定予以处罚。

尾气不合格可以检测二次：1、对排放污染物定期环保检测不合格、经维护修理后进行复检的机动车辆，需在同一个检测机构进行复检；2、首次复检时不再收取检测费用；第二次复检以上仍不合格需再次进行检测的，按规定标准的50%收费。因检测机构本身原因所导致的复检，免收检测费；3、根据尾气检测结果可以用以下方法简单判断和修复CO、HC、NO均轻微超标可能是火花塞间隙偏大；喷油嘴检测雾化不良、汽缸磨损存在大量积碳和胶油，三元催化器和氧传感器失效等。检查空滤，火花塞，进气温度传感器，进气管压力传感器，添加双核减磨修复剂和高效清洁剂，如果无效则采用三元催华器清洗剂清洗三元催化器。

截至2019年9月24日，根据现行的法律规定：新车6年之内免检；7~15年，每年年检一次；15年以后，每半年检测一次。以上所说的车辆是指7座以下的小轿车。根据《关于加强和改进机动车检验工作的意见》规定：自2014年9月1日起，试行6年以内的非营运轿车和其他小型、微型载客汽车（面包车、7座及7座以上车辆除外）免检制度。对于交通安全责任大、易引发群死群伤的交通事故的面包车和7座（含）以上车辆，暂不纳入免检范围。另外要注意的是，6年免检是指的不用上线检测，但是车主需要每两年到车管所申领年检合格标志，并将其粘贴在前挡风玻璃的右上角。也可以在网上直接年检，无需再去车管所排队。这里要注意的一点是：验车日期为机动车注册登记的月份，并且可以提前三个月验车，例如是4月份注册的车辆，可以在2、3、4月去有关部门验车。想领取免检标志，前提是需要把车辆的违章全部清除，并且提供交强险购买证明以及行车证。