奥迪a6发动机烧机油怎么解决？奥迪a6发动机烧机油解决方法

造成奥迪A6L烧机油的原因可能是气门油封、活塞间隙过大、以及机油油量问题，奥迪A6L烧机油的表现及解决方法：1、气门油封，气门其实就是用来防止机油渗漏到燃烧室里面，但随着时间的推延，气门油封总会出现老化或损坏的情况，导致气门无法达到很好的密封效果，机油就会顺着气门渗入气缸，和燃油混合燃烧。解决方法：应及时更换气门油封，以保证气门的密封性；2、活塞间隙过大。随着汽车使用年限的增加，积碳会附在活塞上，同时也会有一定的磨损，一直不去清洗处理的话，活塞环会出现密封不良的现象，导致机油流入燃烧室中，造成烧机油，严重的话还会导致发动机爆缸的现象。解决方法：更换活塞环、活塞，有必要时更换缸套，平时也多注意定期给活塞进行清洗，能够很好地起到预防烧机油；3、机油油量，机油量过多，其机油压力就会过大，会将部分机油压入气缸内。一直不注意机油加注量的话，同样会出现烧机油的现象。解决方法：只需要抽出多余油量就可以了。一般维修店就能处理。发动机烧机油是比较严重的故障现象了，一旦汽车出现烧机油的情况，不单单会增加机油消耗量，同时伴随燃烧室的积碳增加，长时间下去会加快车辆氧传感器的损坏，引起三元催化器的堵塞，甚至是直接报废。因此，如果发现问题了就要及时去维修，避免出现更大的损失。

奥迪a6的2.5v6发动机不烧机油。奥迪a6的2.5v6发动机是6缸的自然吸气发动机。V6是指发动机的缸数及缸排列方式。V6说的是6缸发动机，缸排列为V型，这样排列的每个气缸都相互协调，所以噪音很少，运转很平顺。V形发动机长度和高度尺寸小，布置起来方便，一般认为V形发动机是比较高级的发动机，六个气缸分成两排，一排三个，两排气缸之间成一定的角度，这个角度一般约为60度或者90度。V6发动机是一种紧凑的发动机构造。它比直列四缸发动机更短，并且在大部分设计中都更为紧凑。因为这样一个特点，V6发动机广泛地使用于前轮驱动布局的汽车中。因为现代汽车留给发动机的体积在减小却要求更大的马力，较为紧凑的V6发动机越来越常见。

奥迪A6大概10万公里烧机油。奥迪A6烧机油原因：奥迪A610万公里烧机油的根源在于油品和机油品质不好，导致积碳过多，由此造成活塞环卡住、缸壁磨损、油封老化等一系列问题，从而烧机油，通过高品质的清洁修复技术。奥迪A6烧机油解决方案：例如比较火的德国玛蒂可以搞定这些问题，做到不大修也能解决烧机油问题，而且从根源上解决汽油和机油品质问题，保证了以后不会再复发。

奥迪a6是否烧机油需要看驾驶条件。气门因素:气门油封，气门出现磨损老化气门，严重会影响气门的密封性，这样一来就很容易出现烧机油的现象了。活塞因素:活塞间隙过大，导致行驶后出现积碳多多少少，长期不清理，很可能会使活塞环与缸体的间隙扩大，导致机油流入燃烧室中，造成烧机油。解决办法:定期更换机油，购买高质量的机油，定期清理活塞上的积碳，保持发动机正常运转。

奥迪a6烧机油的车型是A6L-2.4t。烧机油的定义：烧机油是指机油进入了发动机的燃烧室，与混合气一起参与了燃烧。烧机油的危害：车辆出现烧机油现象，会使车辆氧传感器过快损坏，导致燃烧室的积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良后果，严重者发动机润滑不足，使引擎造成难以修复的损伤甚至报废，造成维修成本大幅升高甚至事故隐患。使用高品质的机油可以缓解烧机油现象。

使用第三代ea888发动机的最新款奥迪a6l几乎不烧机油。其他的a6到了一定公里数都会出现烧机油现象。其实德系车烧机油算是一个比较正常的现象，因为德系车的发动机温度比较高，所以机油消耗量要更高一些。以下是扩展资料：1、汽车的发动机都有油底壳：油底壳用来储存机油。2、在发动机工作时温度比较高：此时发动机油底壳内的一部分机油会变成气体。这部分气体会进入曲轴箱强制通风系统。曲轴箱强制通风系统上有一个部件，这个部件叫油气分离器。油气分离器可以分离废气与机油挥发产生的气体。

使用第三代ea888发动机的奥迪a6l几乎不烧机油，其他的a6到了一定公里数都会出现烧机油现象。其实德系车烧机油算是一个比较正常的现象，因为德系车的发动机温度比较高，所以机油消耗量要更高一些。以下是扩展资料：1、汽车的发动机都有油底壳：油底壳用来储存机油。2、在发动机工作时温度比较高：此时发动机油底壳内的一部分机油会变成气体。这部分气体会进入曲轴箱强制通风系统。曲轴箱强制通风系统上有一个部件，这个部件叫油气分离器。油气分离器可以分离废气与机油挥发产生的气体。

奥迪a6发动机烧机油解决方法如下：1、换油气分离器：更换原厂第四代油气分离器，新的油气分离器多了一级，重点针对机油消耗过大。2、勤检查：多检查自己的车底和发动机，尽快维修。3、换粘稠度更高的机油：比如5W-40，粘稠度更高，更不容易进入冲程内被烧。为了满足发动机的工作正常和使用寿命，减少机油消耗，选择一款高端的机油很有必要。尤其是带涡轮增压器的发动机，它的工作温度更高对机油的要求也更高。要选择使用挥发率较低的优质发动机机油，因为机油挥发也是导致汽车烧机油的一个重要因素，选择全合成机油能大大减少烧机油现象的发生，给爱车带来全面的保护。

奥迪发动机烧机油解决方法如下：1、换油气分离器：更换原厂第四代油气分离器，新的油气分离器多了一级，重点针对机油消耗过大。2、勤检查：相比有烧机油，漏油会“来的更直接”，多检查自己的车底和发动机，尽快维修。3、换粘稠度更高的机油：比如5W-40的机油粘稠度会更高，更不容易进入冲程内被烧。4、维权：假如长时间努力一直无法修复，三年内的新车一定要维权，长时间的烧机油对发动机损害巨大，一旦超过三年质保，之后的发动机故障维修费用惊人，车主一定要注意维护自己的合法权益。

奥迪a6发动机烧机油解决方法如下：1、换油气分离器：更换原厂第四代油气分离器，新的油气分离器多了一级，重点针对机油消耗过大；2、勤检查：相比有烧机油，漏油会“来的更直接”，多检查自己的车底和发动机，尽快维修；3、换粘稠度更高的机油：比如5W-40的，粘稠度更高，更不容易进入冲程内被烧。

奥迪车型不仅是A6L燃烧机油，整个奥迪品牌都存在烧机油的毛病：1、一般4S店不会承认，因为这是默认的，这是奥迪的设计缺陷，但随着车辆的老化，燃油燃烧的现象会越来越严重，最终导致发动机损坏；2、你可以去4S店做油耗测试，工作人员会在车上测试10分钟后的机油量，然后你再行驶1000公里来测试你的机油量，如果油耗太大，你可以抱怨索赔发动机，但这几乎是难以实现的；3、因为全世界的奥迪都在烧机油，而不仅仅是你一员，即使索赔一台新发动机，仍然会有燃油燃烧的问题，因为都是奥迪产的发动机。

部分年款的车辆存在烧机油的情况。当车辆到了一定公里数，一般10万公里左右后都会出现烧机油现象。其实德系车烧机油算是一个比较正常的现象，因为德系车的发动机温度比较高，所以机油消耗量要更高一些。汽车的发动机都有油底壳，油底壳是用来储存机油的。在发动机工作时温度是比较高的，此时发动机油底壳内的一部分机油会变成气体。这部分气体会进入曲轴箱强制通风系统。曲轴箱强制通风系统上有一个部件，这个部件叫油气分离器。油气分离器是可以分离废气与机油挥发产生的气体的。但是，油气分离器不可能完全分离两者，所以还是有一部分机油挥发产生的气体会进入燃烧室内燃烧。所以，机油就会减少。如果机油的消耗量在正常范围内，那大家是不需要管的。如果机油的消耗量超过了正常范围，那就需要维修了。如果自己平时的驾驶习惯比较激进，那机油消耗量也会升高。如果汽车的发动机机油消耗量比较大，那要注意勤加机油。否则会导致发动机缺少机油，这样会导致发动机损坏。

2.0t车型搭载了大众的第三代ea888发动机，这个系列的发动机出现烧机油现象的概率是很低的。3.0t车型出现烧机油的概率也是比较低的。不过，随着使用时间的增加，多多少少还是会出现一定的烧机油现象的。19款奥迪a6l的低功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为140kw，最大扭矩为320牛米，最大功率转速为4200到6000转每分钟，最大扭矩转速为1450到4200转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。高功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为165kw，最大扭矩为350牛米，最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1600到4500转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。3.0升v6涡轮增压发动机最大功率为250kw，最大扭矩为500牛米，最大功率转速为5400到6400转每分钟，最大扭矩转速为1370到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这三款发动机匹配的都是7速双离合变速箱。奥迪a6l的前悬架使用了五连杆独立悬架，后悬架使用了五连杆独立悬架。

奥迪a4l发动机烧机油怎么解决？奥迪a4l发动机烧机油解决方法如下：1、换油气分离器：更换原厂第四代油气分离器，新的油气分离器多了一级，重点针对机油消耗过大;2、勤检查：相比有烧机油，漏油会“来的更直接”，多检查自己的车底和发动机，尽快维修;3、换粘稠度更高的机油：比如5W-40的，粘稠度更高，更不容易进入冲程内被烧;4、维权：如果长时间努力一直无法修复，三年内的新车一定要维权，长时间的烧机油对发动机损害巨大，一旦超过三年质保，之后的发动机故障维修费用惊人，车主一定要注意维护自己的合法权益。

奥迪a4发动机烧机油怎么解决？奥迪A4发动机烧机油的解决方法如下;1、发动机有关部件磨损过度，会导致配合间隙过大，从而使过量的机油溅到气缸壁上， 远远超过了油环的刮油能力;曲柄轴瓦间隙过大，机油便会从一个或多个压力润滑轴瓦处泄漏;更换这些主要部件即可;2、发动机有关部件装配不当或失效而引起的烧机油。主要部件：气门油封脱落或者老化;更换气门油封即可;3、汽车发动机修理质量低劣、配件选择不当，是造成烧机油的原因之一。更换配件或者更换优质机油。

奥迪a6l发动机烧机油怎么解决？奥迪a6l发动机烧机油解决方法如下：1、换油气分离器：更换原厂第四代油气分离器，新的油气分离器多了一级，重点针对机油消耗过大;2、勤检查：相比有烧机油，漏油会“来的更直接”，多检查自己的车底和发动机，尽快维修;3、换粘稠度更高的机油：比如5W-40的，粘稠度更高，更不容易进入冲程内被烧。