汽车
中华网汽车> 汽车维修间 > 齿轮油粘度高对变速箱有什么影响?

齿轮油粘度高对变速箱有什么影响?

发布时间:2021-04-28 16:33:04 原创 来源:中华网 阅读:3833
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

齿轮油粘度高对变速箱的影响如下:

1、汽车较难发动、加速迟缓。引擎动力输出减少, 冷却效果变差;

2、变速箱油粘度变大,齿轮旋转受到的阻力就会增大,降低了变速箱的传动效率,车辆会过度供油,导致油量消耗过大;

3、变速箱内部的热量增多,从而使变速箱的温度越来越高,最终烧伤轴承或齿轮,因为机油流动性差,不能快速到达汽缸,使得激活时的磨损增加。

本文内容为中华网·汽车( auto.china.com )编辑或翻译,转载请务必注明来源。
分享: 微信 微博
*
*
确定
取消

相关阅读

机油粘度太高有什么影响

机油粘度太高的影响:1、导致发动机低温启动困难。在发动机低温启动时上油太慢,油压虽高,但机油通过量并不多,机油的泵送性差,使发动机自启动到机油进入摩擦面这段时间的磨损量增加;2、功率损失大。机油粘度大,零件摩擦表面的摩擦阻力也就增加,这样不仅使零件磨损增加,而且摩擦损失功率也增加,另一方面曲轴的搅油阻力也会增大,这样发动机内部的损失功率增多,也就降低了发动机的有效功率;3、转速低,不易着火。机油粘度过大,发动机在低温启动时,曲轴转动所需的转矩就大,因此转速低,不易着火;4、清洗作用差。机油粘度大,油的循环速度慢,通过滤清器的次数也就少,不能及时把磨损下来的金属磨屑、炭粒、灰尘等杂质从摩擦表面带走,其清洗作用差;5、冷却作用差。机油粘度大,流动性差,循环速度慢,从摩擦表面带走热量的速度也就慢,其冷却效果也就差,容易使发动机过热;6、残炭高。机油粘度大,其残炭颗粒就大,凝固点就高,容易堵塞油路;7、车辆启动困难。发动机中的润滑机油粘度过大,机器运转会有较大的阻力,尤其气温较低时,容易造成车辆启动困难;如果机油黏度过低,发动机运转时机油无法在各部件表面形成稳定的油膜,会导致发动机润滑和散热不良。发动机工作时,内部温度很高,所以机油会被稀释,因此需要选择黏度合适的机油,以有效减少发动机磨损。一般自然吸气发动机用30粘度机油,涡轮增压发动机用40粘度机油。(具体可查看车辆说明书)大排量、高转速、高性能的自然吸气发动机用60黏度机油。机油需要定期更换,长时间不更换会加重发动机磨损。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1070

齿轮油粘度等级对照表

普通齿轮油按100度运动粘度分为20号、26号、30号三个等级。双曲线齿轮油按100度运动粘度分为18号、22号、26号、28号四个等级。目前我国按质量分为三类:普通车用齿轮油(CLC)、中负荷车用齿轮油(CLD)和重载车用齿轮油(CLE)。SAE粘度分类把齿轮油分为75W、80W、85W、90、140、250等。齿轮油是一种高粘度的润滑油,专门用于保护动力传动部件,有很强的刺鼻的硫磺气味。齿轮油的分类方法是基于性能和粘度。目前国际上使用的是API重力API性能分级和美国军用齿轮油规范标准。齿轮油分为汽车齿轮油和工业齿轮油两大类,其中工业齿轮油分为L-CKB抗氧化防锈型、L-CKC极压型、L-CKD极压型、L-CKE蜗轮等。汽车齿轮油分为GL-1通用、GL-2涡轮使用、GL-3中等极压等等。我们在添加或更换时,必须严格按车辆使用说明书的规定,选用正确的齿轮油。在齿轮油加注时也要注意适量,如果加注量过少,会导致润滑不良,磨损增加,如果加注量过多,也会增加动力损失和造成密封漏油等情况,所以一定要按照车辆使用说明书上的规定进行选择齿轮油与添加。另外需要注意的是双曲线,齿轮的驱动桥必须选用双曲线齿轮油,否则会造成齿轮的早期严重磨损。另外不可采取掺兑柴油将齿轮油兑稀,否则也会造成齿轮咬伤。齿轮油的是在齿与齿之间的接触面上的,它能够形成连续坚韧的油膜,同时也具备高油性,所以使传动机件之间维持有韧性的边界油层,从而保证传动机件磨损和预防擦伤的。另外,齿轮油还具备良好的粘温特性,这样可以保证动力传动机构的摩擦损耗较小,提高传动效率等。齿轮油主要是指变速箱和后轮轴的润滑油。它在使用条件、自身成分和使用性能方面与机油不同。齿轮油主要润滑齿轮和轴承,防止磨损和腐蚀,帮助齿轮散热。齿轮轴线的相互位置和齿廓不同,齿面啮合部位的接触应力和相对滑动速度也大不相同,因此需要不同种类和品种的齿轮油。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1068

机油粘度高了有什么影响

机油粘度高的影响有:1、各零件表面的摩擦阻力增加;2、流动性差、循环速度慢;3、残碳颗粒大、凝固点高,容易堵塞油路;4、导致发动机低温启动困难:在发动机低温启动时上油太慢,油压虽高,但机油通过量并不多,机油的泵送性差,使发动机自启动到机油进入摩擦面这段时间的磨损量增加;5、功率损失大:机油粘度大,零件摩擦表面的摩擦阻力也就增加,这样不仅使零件磨损增加,而且摩擦损失功率也增加,另一方面曲轴的搅油阻力也会增大,这样发动机内部的损失功率增多,也就降低了发动机的有效功率;6、转速低,不易着火:油粘度过大,发动机在低温启动时,曲轴转动所需的转矩就大,因此转速低,不易着火;7、清洗作用差:机油粘度大,油的循环速度慢,通过滤清器的次数也就少,不能及时把磨损下来的金属磨屑、炭粒、灰尘等杂质从摩擦表面带走,其清洗作用差。车辆应根据厂家要求添加合适标号的机油。机油的作用是:1、缓解摩擦与高温;2、冷却降温;3、清洗清洁;4、减震缓冲;5、防锈防蚀。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1042

转速高对车有什么影响?

转速高对车的影响,具体介绍如下:转速过高对发动机的危害:转速过高会因为温度过热给发动机造成很大的负担。转速过高对车的寿命的危害:发动机在高转速工作可以充分燃烧,降低积碳的产生,但如果车辆在3500-4000转输出扭力过大,长期在该转速行驶或者换挡,会使车辆各零部件承受过大扭力(发动机、变速箱、轮胎等),导致寿命减低。转速过高对油耗的影响:会导致油耗增加,而且车速过快,安全性也会降低,在3500-4000转换挡时,车辆是否有轻微向前窜的感觉,如果有,说明车辆在该转速区间扭力已经输出过剩,可适当降低换挡转速,以达到最佳的行驶经济性。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9676

胎压过高对车辆有什么影响?

胎压过高对车辆的影响如下:降低车辆行驶舒适性:胎压过高后,轮胎会整体变得很硬,在行驶过程中,会大大降低行驶舒适性;行车安全且在隐患:轮胎压力过高会使车身震动增大,轮胎与路面的接地面积变小,大大降低轮胎的摩擦力,影响制动效果,尤其是在湿滑路面,会增加发生事故的风险;导致轮胎帘线变形:胎压过高会导致轮胎帘线受到过度的伸张变形,使汽车在行驶中受到的负荷增大,当遇到路面的钉子、玻璃等尖锐物体时,很容易扎入胎内,冲击会产生内裂,导致爆胎。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9181

发动机转速过高对发动机有什么影响?

汽车发动机经常转速过高容易烧毁发动机。以下是关于发动机的相关介绍:1、最佳状态:一般转速也在1000~3500之间,在3000转左右发动机输出扭矩最大,之后和转速呈反比。2、转速高低影响:发动机转速的高低,关系到单位时间内作功次数的多少或发动机有效功率的大小,即发动机的有效功率随转速的不同而改变。因此,在说明发动机有效功率的大小时,必须同时指明其相应的转速。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7998

转速过高对车有什么影响?

长期转速过高会因为温度过热给发动机造成很大的负担。转速过高对车的影响:1、高转速换挡:发动机在高转速工作可以充分燃烧,降低积碳的产生,但车辆在3500—4000转输出扭力过大,长期在该转速行驶或者换挡,会使车辆各零部件承受过大扭力(发动机、变速箱、轮胎等),导致寿命减低。2、油耗量:油耗增加,而且车速过快,安全性也会降低,在3500—4000转换挡时,车辆是否有轻微向前窜的感觉,车辆在该转速区间扭力已经输出过剩,可适当降低换挡转速,以达到最佳的行驶经济性。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6977

机油粘度太高有什么影响?

以下是机油粘度太高的影响:1、导致发动机低温启动困难。在发动机低温启动时上油太慢,油压虽高,但机油通过量并不多,机油的泵送性差,使发动机自启动到机油进入摩擦面这段时间的磨损量增加。2、功率损失大。机油粘度大,零件摩擦表面的摩擦阻力也就增加,这样不仅使零件磨损增加,而且摩擦损失功率也增加,另一方面曲轴的搅油阻力也会增大,这样发动机内部的损失功率增多,也就降低了发动机的有效功率。3、转速低,不易着火。机油粘度过大,发动机在低温启动时,曲轴转动所需的转矩就大,因此转速低,不易着火。4、清洗作用差。机油粘度大,油的循环速度慢,通过滤清器的次数也就少,不能及时把磨损下来的金属磨屑、炭粒、灰尘等杂质从摩擦表面带走,其清洗作用差。5、冷却作用差。机油粘度大,流动性差,循环速度慢,从摩擦表面带走热量的速度也就慢,其冷却效果也就差,容易使发动机过热。6、残炭高。机油粘度大,其残炭颗粒就大,凝固点就高,容易堵塞油路。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6443

机油的粘度低了有什么影响?

机油的粘度低了的影响是:1、造成发动机润滑不良,使活塞环和气缸壁的磨损增加,密封性能下降,导致烧机油;2、气门密封圈密封性能差、曲轴箱强制通风阀损坏;3、曲轴箱通风口堵塞,使曲轴箱内的压力过大;4、机油无法在发动机内各个部件表面形成稳定的油膜,导致发动机内瞬间产生大量热量。机油即发动机润滑油,其组成是:1、基础油:润滑油的主要成分,决定着润滑油的基本性质;2、添加剂:可弥补和改善基础油性能方面的不足。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5630

机油粘度高有什么影响?

机油粘度高的影响有:1、导致发动机低温启动困难;2、各零件表面的摩擦阻力增加;3、转速低,不易着火;4、清洗作用差;5、流动性差、循环速度慢、冷却作用差;6、残碳颗粒大、凝固点高,容易堵塞油路。机油的作用是:1、缓解摩擦与高温;2、冷却降温;3、清洗清洁;4、减震缓冲;5、防锈防蚀。机油也叫发动机润滑油,其包括:1、基础油,是润滑油的主要成分,决定着润滑油的基本性质;2、添加剂,可弥补和改善基础油性能方面的不足。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5329

机油粘度高对发动机有哪些影响?

机油粘度高对发动机的影响有:机油粘度过高,会使发动机运行起来阻力越大,导致发动机的油耗上升;在运行中不容易在机械表面严生油膜,造成发动机在高速运行中,噪声变大,机械部件磨损。发动机在工作时内部温度会增高,这样机油就会变稀,要选择合适粘度的机油才能有效降低发动机的磨损。自然吸气发动机可以选择30粘度的机油,涡轮增压发动机可以选择40粘度的机油,大排量高转速高性能自然吸气发动机可以选择60粘度的机油。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5175

机油粘度过高有什么影响?

机油粘度过高的影响:1、在发动机低温启动时上油太慢,油压虽高,但机油通过量并不多,机油的泵送性差,使发动机自启动到机油进入摩擦面这段时间的磨损量增加;2、机油粘度过大,发动机在低温启动时,曲轴转动所需的转矩就大,因此转速低,不易着火;3、机油粘度大,油的循环速度慢,通过滤清器的次数也就少,不能及时把磨损下来的金属磨屑、碳粒、灰尘等杂质从摩擦表面带走,其清洗作用差;4、机油粘度大,它的残碳颗粒就大,凝固点就高,容易堵塞油路。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5146

齿轮油粘度大的坏处?

齿轮油粘度大的坏处如下:1、汽车较难发动、加速迟缓。引擎动力输出减少,冷却效果变差;2、变速箱油粘度变大,齿轮旋转受到的阻力就会增大,降低了变速箱的传动效率,车辆会过度供油,导致油量消耗过大;3、变速箱内部的热量增多,从而使变速箱的温度越来越高,最终烧伤轴承或齿轮,因为机油流动性差,不能快速到达汽缸,使得激活时的磨损增加。
发布时间:2021-04-28 16:33:04 阅读:3779

机油粘度过高有什么影响?

机油粘度过高,会造成发动机运转阻力增大:1、日系车就选20规格的机油就好了,可以一直使用6-8万公里都没有问题;汽车机油粘度在5W\/30,或5W\/40就可以了;2、特别是自吸车,发动机间隙小,不使用20的这种稀油,机动性不够,会增加发动机的磨损;3、日本的机油可以选德国的GT魔红,别看是德国的机油,因为是PAO基础油,所以流动性和润滑性都很好。
发布时间:2021-04-28 03:45:04 阅读:3164

油箱负压高对车有什么影响?

油箱负压高对车影响:1、油箱长期负压行驶,会造成油泵吸油不足会对车辆动力造成一定异响,并且有可能会造成邮箱变形漏油。建议您到4S店检查到底是什么原因造成的邮箱负压,并进行索赔更换;2、汽车燃油箱是汽车油箱的全称。当前,随着汽车工业的发展和国内汽车工业的振兴,各大汽车生产企业对汽车燃油箱的需求呈明显增长趋势;3、汽车燃油箱安材料分;铁油箱,铝合金油箱,随着各种新材料的应用发展,铁质燃油箱的防锈问题成为油箱质量的最大问题。尤其是在注重环保工作的今天。在重卡方面:国45车辆的推进过程中,影响新车型推进的问题就是我国油的质量。
发布时间:2021-04-26 11:13:02 阅读:1933

气门间隙高对发动机有什么影响?

气门间隙高会导致气门传动零件之间及气门和气门座之间产生撞击响声,并加速磨损,并使气门开启的持续时间减少,导致发动机进气量不足及排气不彻底,影响发动机动力性,气门间隙高对发动机的其它影响:1、如果气门间隙过小,会导致发动机在热态下气门关闭不严而发生漏气,导致发动机功率下降,甚至烧坏气门;2、发动机气门间隙的大小根据车型的不同而不同,一般来说进气门的间隙约为0.25mm~0.35mm,排气门的间隙约为0.30mm~0.40mm;3、由于排气门在工作时受到的热量更多,它的变形也大,所以排气门的间隙一般要大于进气门。
发布时间:2021-04-25 20:59:05 阅读:1374

发动机温度过高对身体有什么影响?

发动机温度过高对身体没有什么影响。发动机温度高会加速磨损,不利于润滑,油耗增加,还会导致汽缸盖、汽缸体变形甚至损坏,必要时要及时送到修理厂进行维修。以下是发动机温度过高的解决方法:1、冷却系统冷却水不足导致发动机温度过高,需停车待发动机冷却后加入冷却液;2、水泵、风扇皮带过松或折断导致发动机温度过高,需要前往维修店更换相关部件;3、散热器护罩网或散热器芯通风道被杂物堵塞,致使散热不良,从而导致发动机温度过高。需更换散热护罩或者清理杂物;4、发动机机油不足或者机油质量不达标,导致的发动机温度过高。只需更换优质机油即可。
发布时间:2021-04-25 14:32:04 阅读:1180

发动机温度过高对汽车有什么影响?

发动机温度过高对汽车影响如下:1、进人气缸的可燃混合气(或空气)因温度过低,使其点燃困难或燃烧迟缓,造成发动机功率下降以及燃料消耗量增加;2、机油的粘度增大,造成润滑不良,加剧了零件的磨损,同时增大了功率消耗;3、因温度过低而未汽化的燃料(液体燃料)对气缸表面进行冲刷,会破坏润滑油膜,从而加快了机件的磨损。
发布时间:2021-04-25 14:32:04 阅读:1212

胎压过高对车辆有什么影响?

如果轮胎气压过高会导致轮胎与地面的接触面积变小,这样会导致轮胎的抓地力降低。如果抓地力降低了,会影响汽车的操控性和行驶稳定性。轮胎是汽车上一个非常重要的部件,轮胎关乎到汽车的行驶稳定性和行驶安全性。轮胎的气压不可以过高也不可以过低。如果气压过低,会导致高速行驶时轮胎出现波浪变形的情况,这样会加快轮胎的老化速度。轮胎是橡胶制品,橡胶制品长时间使用会出现老化现象,所以轮胎是需要定期更换的。正常情况下,轮胎安装在汽车上是可以使用四年的,所以建议大家每隔四年更换一次轮胎。在购买新的轮胎时,一定要看清楚生产日期,因为轮胎是有保质期的。正常情况下,轮胎放着不用的保质期是三年,如果出厂超过三年了,那就不要购买了。轮胎即便长时间放着不用也会出现老化现象。在更换完新的轮胎后,一定要重新给每个车轮做一下动平衡测试,这样可以防止高速行驶时车轮出现异常抖动现象。如果高速行驶时车轮出现了异常抖动现象,会影响汽车的操控性和行驶稳定性。
发布时间:2020-12-27 03:23:34 阅读:6108

推荐阅读