汽车机油灯亮还能开吗?

汽车机油灯亮是指发动机润滑系统存在故障。其原因是：1、机油粘度过大。油的粘度与油的质量密切相关。粘度越高，油的耐高温能力越强，反之亦然。但并不是说粘度越大越好。应该使用与自己的发动机相匹配的机油品牌。解决方法：加入和发动机匹配的机油。2、限压阀堵塞或调整不当。为了防止润滑系统油压过高增加发动机的功率消耗，导致油路密封接头处漏油等。主油路或油泵上设有限压阀。其作用是限制润滑系统的油压，使其不超过规定值。限压阀失效会导致机油压力异常，从而使机油灯亮起。解决方法：去专业的维修厂或者4s店检测限压阀。3、油量不足。如果油量不足，会因吸入空气体而使油泵泵油量减少或不泵油，使油压降低，曲轴和轴承、缸套、活塞润滑不良加剧。解决方法：加入机油。4、发动机温度过高。如果发动机冷却系统水垢太多，散热不好，长期超负荷运转或喷油泵供油时间太晚，发动机就会过热，加速机油老化、变质、变稀，从各个配合间隙漏出，降低压力，点亮机油故障。解决方法：打开发动机盖给发动机散热。5、油旁通阀故障。油旁通阀用于维持主油道的正常油压。如果调压弹簧变软或调节不当，阀座与钢球的配合面磨损或卡死，油压就会降低。解决方法：去专业的维修厂或者4s店检测油旁通阀。6、机油滤清器堵塞了。当机油滤清器堵塞不能流通时，其底座上的旁通阀打开，机油不经过滤直接进入主油路。如果旁通阀的开启压力设置过高或过低，油泵的压力会上升或下降，这也会导致报警灯亮起。解决方法：清洗机油滤清器。7、发动机机油压力传感器和仪表显示器之间的线路接触不良。解决方法：去专业的维修厂或者4s店检测维修压力传感器与仪表显示器之间相连的线路。8、机油泵由于长时间使用，到达配件寿命自然损坏，或者机油长时间没换过，机油太脏导致机油泵堵塞损坏。解决方法：去专业的维修厂或者4s店更换机油泵。9、机油选用不当，与汽车厂家规定的机油型号不符。解决方法：加入和发动机相匹配的机油。10、曲轴大小瓦之间的配合间隙不当，曲轴长时间使用，长时间摩擦，使得间隙扩大。解决方法：去专业的维修厂或者4s店检测曲轴。机油是发动机的血液，若出现问题还继续行驶的话，会导致发动机失去润滑，产生严重的磨损。假如有过发动机大修的车主，应该注意是否发动机在装配上出了问题，装配过紧会导致机油压力升高，过松导致压力降低。对于机油灯亮的故障，一定要及时去维修，未查明原因前继续行驶会使发动机拉缸、曲轴磨损咬死等故障，到那时候就必须要大修发动机。机油的作用是：1、缓解摩擦与高温。2、减少气体的泄漏、防止外界的污染物。3、防止水、空气、酸性有害气体与零件的接触。4、缓冲发动机气缸口压力上升。5、冲洗零件工作面上产生的脏物。

机油灯有三种，分别是保养灯，是黄灯（液位灯），红灯（压力灯），前两种灯亮还可以继续行驶，如果黄灯亮，最多行驶60公里，如果红灯亮，就不能继续驾驶。汽车的机油灯亮说明发动机内的机油不足，继续行驶也许会造成发动机拉缸。如果机油灯亮，要立即添加机油，而且要检查一下是否存在机油泄漏的情况。机油灯亮的原因：机油不足：机油不够时喷油泵都没有充分的供给，会致使机油压力较低。可以停车熄火，然后等待5-10分钟，让机油流回油底壳后测量机油量。如果的确是机油不够，需要即时加入到指定的刻度。加入机油时要缓慢加入，加完后等待片刻让机油完全流入油底壳再测量，如果刚加完就急着测量，会致使测量结果较低从而容易加多。如果机油刻度正常，说明不是机油不够，需要到4s店进一步检查。机油压力传感器损坏：机油压力传感器是检测机油压力的传感器，如果出现故障，也有可能引起误报。需要检查机油压力传感器是否正常。检测方法是在怠速状态下拔下传感器插头，先测量传感器线束与ECU的连接是否有断路。然后踩油门的同时使用万用表测量其输出电压。如果电压随油门改变且电压值在正常范围内，就可以排除故障。如果踩油门后其输出电压不变或者输出电压明显与正常数值有差异，可以判断是传感器出现故障。喷油泵损坏：如果机油不缺，机油压力传感器也正常，可能是喷油泵的问题，不过喷油泵损坏非常少见。而且没有设备，也很难检查。需要拆下机油压力传感器，接上专用设备去测量实际机油压力，如果压力正常可以判定喷油泵没有问题，如果压力异常，可以判断是喷油泵损坏，建议立即到4s店进行检查和维修。

摩托车机油灯亮了还可以开。相关信息如下：机油灯报警的危害：只有正常的机油压力才能保证将机油输送到发动机的所有摩擦件表面，过高或过低都会影响发动机正常工作，造成发动机零部件的损伤，当机油灯报警时应立即停机查找原因，待排除故障后方可继续工作。机油灯报警的原因：机油油量不足，使机油泵的泵油量减少或因进空气而泵不上油，致使机油压力下降；发动机温度过高，容易使机油变稀，从配合间隙中大量流失而导致油压下降；当机油泵零部件损坏或因磨损、装配等问题出现间隙过大时，将会造成机油泵不出油或出油不足的故障。

汽车机油灯亮了的原因：1、机油量不足：常听说的“烧机油”现象，或是正常的机油损耗，机油泵的泵油量因油量少而相应减少，最后机油压力下降导致机油灯报警；2、发动机温度过高：长时间激烈驾驶让发动机处于高温高负荷状态，尽管机油足够，但温度过高使得油液变稀，从配合间隙中流失导致油压下降；3、机油泵损坏：机油泵的零部件因磨损、装配出现间隙过大，工作异常时，机油泵不出油或者出油不足都会使机油灯报警；4、机油选用不当：车主贪图便宜选用了标号较低，或者粘度与原厂机油不符的机油，同样会造成油液泄露，导致油压不足而报警；5、曲轴大小瓦之间的配合间隙不当：如果有过发动机大修的车主，应该注意是否发动机在装配上出了问题，装配过紧会导致机油压力升高，过松导致压力降低。

汽车机油灯亮后不建议继续驾驶，在缺少机油情况下继续行驶，很可能造成活塞敲碎缸体，汽车可能会熄火很危险。机油灯报警的原因：1、机油量不足。机油泵的泵油量因油量少而相应减少，最后机油压力下降导致机油灯报警。2、发动机温度过高。长时间激烈驾驶让发动机处于高温高负荷状态，尽管机油量足够，但温度过高使得油液变稀，从配合间隙中流失导致油压下降。3、机油泵损坏。机油泵的零部件因磨损、装配出现间隙过大，工作异常时，机油泵不出油或者出油不足都会使机油灯报警。4、油选用不当。用便宜选用标号较低，或者粘度与原厂机油不符的机油，同样会造成油液泄露，导致油压不足而报警。

车机油灯亮最好是不要行驶。以下是详细说明：1、如果在启动后看到机油压力指示灯亮起，就不要再行驶。首要的就是先检查机油尺，看看油位是否正常，有需要就对机油进行加注。如果检查不出所以然，就到最近的维修厂进行检查。2、如果在行驶中发现机油警报灯亮起，可以找个安全的地方停车查看，当然也仅限于机油油液的检查。驾驶正常，还是可以继续行驶到附近的4S店进行检修，注意减速慢行。3、如果车辆仪表盘上的机油警报灯亮起，车子可以正常驾驶，但是出现抖动或加速无力等症状，继续行驶有很有可能会加剧发动机的磨损，也有可以威胁到生命财产安全，最好还是打电话叫拖车救援。

汽车机油灯亮是指发动机润滑系统存在故障，其原因是：1、机油量不足；2、发动机温度过高；3、机油泵损坏；4、机油选用不当；5、曲轴大小瓦之间的配合间隙不当。机油是发动机的血液，若出现问题还继续行驶的话，会导致发动机失去润滑，产生严重的磨损。机油的作用是：1、缓解摩擦与高温；2、减少气体的泄漏、防止外界的污染物；3、防止水、空气、酸性有害气体与零件的接触；4、缓冲发动机气缸口压力上升；5、冲洗零件工作面上产生的脏物。

汽车机油灯亮的原因是：1、机油粘度过大：机油的粘度与机油的品质相关，粘度越高机油的抗高温性越强，反之亦然；2、限压阀堵塞或调整不当：为了防止润滑系油压过高而增加发动机功率消耗，造成油路中密封连接处漏油，在主油道或机油泵上设有限压阀；3、机油的油量不足：会使机油泵的泵油量减小或者因进入空气而泵不上油，使曲轴与轴承、缸套与活塞都会由于润滑不良而加剧磨损；4、发动机温度过高：如果发动机冷却系水垢过多、散热不良、长时间超负荷作业或者喷油泵的供油时间过迟等都会使发动机过热，加速机油的老化、变质、变稀，从各配合间隙中泄漏；5、机油旁通阀故障：机油旁通阀是为了保持主油道的正常油压，如果其调压弹簧软化或调整不当，阀座与钢球的配合面磨损或者被卡住而关闭不严时，机油的压力就会降低。

迈腾机油灯亮黄灯，表明油低于标准下限，而不是油压太低。因此，如果车内没有机油，则可以继续行驶。但是应注意的是，在行驶时速度不应太快，必须尽快找到修理厂来补充机油。有两种类型的车辆机油指示灯。每个指示灯点亮后，所代表的含义也是不同的。仪表盘上的黄色机油指示灯亮起时需要做什么工作：首先，行驶过程中，机油指示灯亮黄色。基本上是这种情况。它属于发动机的机油损失。如果黄色的油灯亮着，需要将汽车停在安全的地方，打开发动机盖，等待约3-5分钟，拉出机油尺，检查油位，如果油位上显示油尺不在正常范围内，则需要加油。另外，油位传感器已损坏，从而导致仪表盘上的黄色油亮指示器。只要以正常比例检查机油，就可以判断出灯亮的原因应该在传感器上。

汽车机油灯亮的原因：1、机油粘度过大；机油的粘度与机油的品质息息相关，粘度越高，机油的抗高温性越强，反之亦然。但并不是说粘度越大越好，我们应该使用和自己发动机相匹配的机油牌号；2、限压阀堵塞或调整不当；为了防止润滑系油压过高而增加发动机功率消耗，造成油路中密封连接处漏油等，在主油道或机油泵上设有限压阀。其作用是限制润滑系的油压，使其不要超过规定值。限压阀故障就会导致机油油压失常，从而使机油灯亮；3、机油油量不足；如果机油油量不足，会使机油泵的泵油量减小或者因进入空气而泵不上油，使机油压力下降，曲轴与轴承、缸套与活塞都会由于润滑不良而加剧磨损；4、发动机温度过高；如果发动机冷却系水垢过多、散热不良、长时间超负荷作业或者喷油泵的供油时间过迟等都会使发动机过热，加速机油的老化、变质、变稀，从各配合间隙中泄漏，压力降低，机油故障灯亮；5、机油旁通阀故障；机油旁通阀是为了保持主油道的正常油压，如果其调压弹簧软化或调整不当，阀座与钢球的配合面磨损或者被卡住而关闭不严时，机油的压力就会降低。

如果是闪黄灯，找最近的4s店或去加油站买瓶机油自己加就可以了，最多跑60公里，如果闪红灯，就要立即停车打电话求援：1、第一是在发动机启动时报警，待正常启动后就会很快的消除；2、第二是高温报警，启动时不报警，而是正常运转或高速运转行驶时才会报警；3、第三是持续报警，从启动到运行过程持续的报警，机油压力报警除与润滑油的质量有关外，还与发动机的自身状况密切相关，汽车的新旧、运行的里程、间隙的大小、机油泵及辅助系统的工作状况等，都应毫无例外地进行检查、分析和判断。

机油灯亮了，是机油系统报警，遇到这样的情况，需要给予足够高的重视。在机油灯亮了以后，我们要做的事情：1、马上停车，等待5-10分钟左右小心打开机器盖（不要停车后马上开启，否则会比较容易被烫伤）；2、检查机油量，如果显示机油量缺少，那么就需要补充机油。如果没有备用机油，当发动机出现发动机抖动、噪音变大的情况就必须靠边停车，联系救援了。3、补充后再启动车辆看看机油灯是否还会报警，如果机油灯不亮，则证明是机油缺少导致的，问题不大；4、虽然能够继续行驶，但是强烈建议尽快前往4S店或维修站查明机油消耗的原因；如果机油量在合格范围内，您需要做的就是安全的靠边停车，然后联系4S店救援车，尽快维修。因为是机油系统零部件损坏或压力不正常的原因导致报警的。如果继续行驶，可能会扩大故障，甚至发动机会报废。

以下就是汽车机油灯亮的原因：1、机油量不足。我们常听说的“烧机油”现象，或是正常的机油损耗，机油泵的泵油量因油量少而相应减少，最后机油压力下降导致机油灯报警；2、发动机温度过高。长时间激烈驾驶让发动机处于高温高负荷状态，尽管机油量是足够的，但温度过高使得油液变稀，从配合间隙中流失导致油压下降；3、机油泵损坏。这点与前文提到的车主故障类似，机油泵的零部件因磨损、装配出现间隙过大，工作异常时，机油泵不出油或者出油不足都会使机油灯报警；4、机油选用不当。用车主贪图便宜选用了标号较低，或者粘度与原厂机油不符的机油，同样会造成油液泄露，导致油压不足而报警；5、曲轴大小瓦之间的配合间隙不当。如果有过发动机大修的车主，应该注意是否发动机在装配上出了问题，装配过紧会导致机油压力升高，过松导致压力降低。

这代表机油已经到最低刻度了，出现这种情况后应该添加机油。如果发动机内缺少机油，那会加剧发动机的磨损。机油被称为发动机的血液，如果发动机内没有机油，那发动机是无法正常运行的。机油在发动机内不仅起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。在发动机运行时，机油会在发动机内各个部件表面形成一层油膜，这样可以防止发动机内的各个部件直接接触产生摩擦。如果发动机内的各个部件直接接触产生摩擦，会加剧发动机的磨损，也会导致发动机内瞬间产生大量热量，这对发动机来说是致命的。机油长时间使用各项性能都会降低，所以机油是需要定期更换的。如果长时间不更换机油，那会加剧发动机的磨损。建议大家在平时用车时定期更换机油，并且在每次更换机油时，都要将机油滤芯一起更换掉。机油滤芯是用来过滤机油的，如果没有机油滤芯，那机油使用一段时间后也会很脏，这样也会影响发动机的润滑和散热。在平时用车时，一定要按时保养自己的爱车，按时保养可以让汽车始终处于良好的状态。