领克四驱系统怎么样?

领克03+是前置发动机四轮驱动。以领克032023款1.5TEM-FAM为例，这款发动机的最大功率为110千瓦，最大扭矩为225牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为2500到4000转每分钟（此数据来源于百度有驾）。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是3速混合动力专用变速箱。这款车的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。这款车搭载了适时四驱系统，配备这种四驱系统的汽车平时大部分时间是前驱的，只有前轮打滑时，后轮才会被分配动力。适时四驱系统一般在一些前横置发动机的汽车上比较常见。领克是吉利旗下的一个高端豪华品牌，领克旗下的汽车都是基于吉利与沃尔沃合作开发的CMA架构打造的。领克03还参加了WTCR比赛，并且取得了不错的成绩。

领克使用的是博格华纳第五代智能四驱系统。下面是相关的介绍：1、定义：LYNK&CO（中文名：领克）是由吉利控股集团、吉利汽车集团与沃尔沃汽车集团合资成立的新时代高端品牌，集欧洲技术、欧洲设计、全球制造、全球销售为一体，基于由沃尔沃汽车主导，吉利汽车与沃尔沃汽车联合开发的CMA基础模块架构建立。2、发展：2016年10月20日，领克品牌在德国柏林正式发布，领克01是基于CMA基础模块架构开发的首款车型，是为都市年轻族群打造的新时代SUV，于2017年11月28日正式上市。2018年11月28日，领克01上市一周年累计销量近十万，用户量突破八万。

领克03+是四驱，四驱形式是适时四驱，搭载适时四驱系统的汽车平时大部分时间都是两驱的，只有遇到特殊路况时才是四轮驱动。汽车驱动方式是指发动机的布置方式以及驱动轮的数量、位置的形式。一般的车辆都有前、后两排轮子，其中直接由发动机驱动转动，从而推动汽车前进的轮子就是驱动轮。领克03+搭载了一款2.0升涡轮增压发动机，这款发动机的代号为b4204t23，最大功率为187kw，最大扭矩为350nm。

领克（LYNK&CO）是由吉利汽车和沃尔沃汽车联合打造的一款汽车品牌，使用了合资技术，属于一个比较新的汽车品牌。目前领克的口碑在网上反映不错，具体情况还需要时间的检验。领克旗下有三款车型，分别是领克01、领克02和领克03。具体车型情况如下：1、领克01领克01于属于紧凑型suv，车身尺寸为4512*1857*1689mm，全系搭载2.0升涡轮增压发动机，售价区间为15.08-20.08万元。2、领克02领克02于属于紧凑型suv，车身尺寸为4448*1890*1528mm，动力有1.5升涡轮增压版和2.0升涡轮增压版可选，售价区间为11.08-19.08万元。3、领克03领克03于属于紧凑型轿车，车身尺寸为4639*1840*1460mm，动力有1.5升涡轮增压版和2.0升涡轮增压版可选，售价区间为11.38-16.68万元。

领克03四驱系统很好啊，它的优势：1、领克03+最大的优势就是填补了中国品牌在这个庞大汽车消费市场中性能车的空缺，而领克03主打的性能进阶计划，从领克03-领克032.0T-领克03TCR-领克03+，这一套“组合拳”的出击，也坐实了领克03+成为中国汽车品牌的首款性能车的地位；2、在技术层面上领克03+有了CMA平台为其背书，其安全性、灵活性毋庸置疑。在动力方面上领克03+搭载2.0T涡轮增压发动机和爱信8AT变速箱，254ps，350Nm，5.9s破百，在发动机舱的内部则配置了赛车级的平衡杆，让这台车更有跑车的味道；3、作为领克03的车主，我真的是挺看好这台性能车的，据说上市时间会是在今年的7月底。

领克03四驱性能还不错，陆地雪地照开：1、领克03+主要是增加了全车的运动包围，包括可供选装的碳纤维前唇、前格栅、新样式的19英寸双色密辐式轮圈、车尾底部扩散器、碳纤维后扰流板，以及双边共四出式排气等；2、此外，领克03+通过对空气套件的优化，在风阻系数基本不变的情况下，但最大车速下压力从11kg提升到40kg，提升了操控稳定和性能表现；3、领克03+的座舱使用了大量Alcantara材质包裹，整体看上去质感十足。换挡拨片以及一体式运动座椅的加入更是增添了性能车的氛围；4、除此之外，领克03+还将提供全液晶仪表、中控大屏、电子挡把、电子手刹等高端配置；5、领克03+不仅搭载了领克标杆级的17项智能驾驶辅助科技，在驾驶模式选择上还新增赛道模式，拥有动态调校，能释放出机械动力，体现运动驾控魅力。

领克03四驱还不错啊，它的性能：1、领克03+最大的优势就是填补了中国品牌在这个庞大汽车消费市场中性能车的空缺，而领克03主打的性能进阶计划，从领克03-领克032.0T-领克03TCR-领克03+，这一套“组合拳”的出击，也坐实了领克03+成为中国汽车品牌的首款性能车的地位；2、在技术层面上领克03+有了CMA平台为其背书，其安全性、灵活性毋庸置疑。在动力方面上领克03+搭载2.0T涡轮增压发动机和爱信8AT变速箱，254ps，350Nm，5.9s破百，在发动机舱的内部则配置了赛车级的平衡杆，让这台车更有跑车的味道；3、作为领克03的车主，我真的是挺看好这台性能车的，据说上市时间会是在今年的7月底。

领克四驱系统还是好的：1、率先搭载源自Drive-E系列的2.0TD涡轮增压发动机，最大功率为140kW\/4500rpm，最大扭矩为300Nm\/1400-4000rpm，其百公里油耗双双破7L，其中两驱车型为6.5L\/100km，四驱车型为6.9L\/100km，0-100km\/h加速成绩分别为7.7s和7.9s；2、CMA智能魔方”从有趣—智能驾控（17项智能驾控科技）、有爱—领先安全（主动与被动安全技术）、有料—豪华品质（NVH+全面的豪华配置）、有流量—时时互联（人车互联体验）多维度诠释CMA的领先性；3、内饰方面，采用了中控台偏向驾驶员一侧设计，大尺寸中控屏、控制旋钮以及控制按键都集中在中央区域，同时四周都采用了软质材质包裹。

2019年3月18日，领克022.0TD高能版车型正式上市，共推出4款车型，售价区间为15.68-16.88万元：1、动力方面，领克01搭载同属Drive-E系列的VEP42.0T涡轮增压发动机，最大功率140kW，最大扭矩300N·m，百公里耗油两驱车型为6.5L，四驱车型为6.9L\/100km，0-100km\/h加速成绩分别为7.7s和7.9s；2、配置方面，领克01配备了17项智能驾驶辅助技术，包括AEB紧急自动刹车系统、行人识别系统、带排队功能的ACC自适应巡航系统、FCW前方碰撞预警系统、盲点监测系统、RCTA后方交通预警系统、LKA车道保持辅助系统、智能远近光控制、交通限速标识识别、360°全景泊车影像等诸多主动安全配置及智能驾驶技术；3、智能互联方面，领克01具有车主账户个性化功能，系统可以最多设置7个账户，每个账户可以设置独特系统背景、页面布局和主题色等，当驾驶者切换账户时，车辆的各项设置，甚至包含座椅设置，也将随之改变，远程APP控制功能，提供包括远程启动发动机、远程寻车功能、远程车况检测和远程车门锁控制等在内的四大功能；并承诺终身免费数据流量。

领克四驱还不错：1、领克向消费者提供四种不同设计风格的车辆配置，简化选择流程，匹配不同消费者个性。据了解领克共设计了：12款轮辋、15款方向盘、7种颜色的“Rainbow小夜灯”、丰富多彩的装饰件；2、领克01采用NVH全面豪华配置，能从源头避免噪音震动的产生；阻隔噪音传播途径，优化声品质，让声品质更纯净，频率稳定，配备INFINITYHi-Fi级10喇叭音响，功率共达到360W，豪车级别的音响配置；3、领克01在安全配置的规格上与沃尔沃技术协同，搭载了ACC自适应巡航、AEB自动刹车功能、全景影像、倒车侧方辅助、盲点监测系统、主动远近光调节等17项智能驾驶辅助技术。

领克02四驱版试驾：1、外观方面，领克02延续了领克01开创的家族风格，进化为“都市对立美学”，都市天际线前脸，大灯和格栅一体式设计让车头显得更宽；分体式大灯是领克车型最独特的设计，第二代“北极之光”LED日行灯位于车头上方，集成了转向灯功能；2、车身尺寸方面，领克02长宽高分别为4448\/1890\/1528mm，轴距为2702mm。领克02根据车型配置的不同，配有扰流板、前后雷达、后部摄像头、轮圈样式、前后保险杠造型以及侧围下饰板等配置领克02配备规格为215\/60R17的轮胎，领克02拥有201mm的离地间隙，确保了SUV的通过性；3、领克02延续了领克家族化的前脸造型，分体式前大灯、呈多边形的车头轮廓线，以及横幅式格栅等让车辆极具辨识度。车身侧面采用比例更加紧凑的溜背式车尾设计，轿跑SUV定位清晰。

领克02四驱越野能力还行，家用足够的了：1、领克02这款车技术比较先进，同价对比性能优异，配置方面，领克02整体布局和造型延续了领克01的设计，并配备多达17项智能驾驶科技和先进互联娱乐系统；2、中控台配有10.25英寸触控屏，集成了倒车影像、GPS导航等功能。新车配有自动驻车、AQS空气质量管理系统等配置，高配车型还提供全景天窗、配备换挡拨片的多功能真皮方向盘、自适应巡航、车道保持、盲点监测、360°全景影像等配置；3、动力方面，领克02搭载源自Drive-E系列的2.0TD发动机匹配爱信第三代6AT变速箱和7DCT湿式双离合变速箱；4、以及同属于Drive-E系列由沃尔沃汽车与吉利汽车联合研发的1.5TD高效能发动机匹配7DCT湿式双离合变速箱的动力组合。

领克02四驱的很好：1、新车外观依然采用其家族式设计语言，分体式大灯配合夸张前扰流板，使该车看起来具有较高的辨识度。并且该车采用了溜背式造型，配合紧凑的车身形成一种强烈的跨界风格；2、动力方面，根据中国汽车燃料消耗网站公示，领克02AWD车型采用适时四驱系统，动力方面搭载一台可输出140kW最大功率的2.0T发动机，与之匹配的为7速DCT双离合变速箱，综合工况油耗6.8L\/100km；3、新车尾灯采用了家族式的L形设计，熏黑的设计运动气息十足。同时两个尾灯之间采用了黑色装饰条相连，并且中间标有LYNK＆CO标识。

领克02四驱发动机底盘足，性能好，它的性能：1、新车外观依然采用其家族式设计语言，分体式大灯配合夸张前扰流板，使该车看起来具有较高的辨识度。并且该车采用了溜背式造型，配合紧凑的车身形成一种强烈的跨界风格；2、新车尾灯采用了家族式的L形设计，熏黑的设计运动气息十足。同时两个尾灯之间采用了黑色装饰条相连，并且中间标有LYNK＆CO标识；3、动力方面，根据中国汽车燃料消耗网站公示，领克02AWD车型采用适时四驱系统，动力方面搭载一台可输出140kW最大功率的2.0T发动机，与之匹配的为7速DCT双离合变速箱，综合工况油耗为6.8L\/100km。

领克02四驱版评测如下：1、领克02整体布局和造型延续了领克01的设计，并配备多达17项智能驾驶科技和先进互联娱乐系统；2、中控台配有10.25英寸触控屏，集成了倒车影像、GPS导航等功能。新车配有自动驻车、AQS空气质量管理系统等配置；3、高配车型还提供全景天窗、配备换挡拨片的多功能真皮方向盘、自适应巡航、车道保持、盲点监测、360°全景影像等配置；4、领克022.0TD还搭载了包括ACCQA带自动排队功能的自适应巡航系统、AEB带行人识别功能的主动式紧急刹车系统等在内的17项智能驾驶辅助技术。

大众四驱系统：1、途锐R是继高尔夫和帕萨特之后大众欧洲产品线的第三款插电式混合动力车型。大众途锐R是大众PHEV系列中的首款全轮驱动车型，也是大众R自2019年开始重新调整的又一里程碑。该集团内部性能品牌的董事总经理乔斯特卡皮托（JostCapito）解释说：“我们目前正在大力扩大大众R系列；2、继紧凑型CUV车型——T-RocR和T-RocCabrioletR-Line之后，大众R又在极短的时间内推出了另一款运动型多功能车——途锐R，大众途锐R在大型旅行SUV领域的电动性能达到了一个新的智能化水平；3、和所有途锐车型一样，新款R也标配了全时四驱系统（4MOTION）。4MOTION配合强大的驱动系统（700牛米的扭矩）意味着途锐R能够最大拖车重量为3.5吨。即使在电动模式下，也能承受最大拖车重量。作为世界上第一款插电式混合动力SUV，途锐还配备拖车操纵系统拖车辅，途锐R将首次提供旅行辅助。这款高级车型将是第一款拥有辅助驾驶（自动驾驶巡航系统）的大众汽车，最高时速可达250公里。

领克05有四驱版车型，也必须前驱版车型，领克05并沒有标配四驱系统。领克05的四驱版车型配备了适时四驱系统，而且使用的是多片离合器式中央差速器。配备适时四驱系统的汽车并非每时每刻四个车轮基本都有动力的，这样的汽车平时大部分时间基本都是两驱的，只有碰到了特殊路况才是四轮驱动的。领克05是领克旗下的一辆紧凑型跨界suv，这一款车的轴距为2734毫米（mm），长宽高分别是4592毫米（mm），1879毫米（mm），1628毫米（mm）。领克05全系基本都使用的是一辆2.0升涡轮增压四缸发动机，这款发动机的最大功率是187kw，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩为350牛米，最大扭矩转速为1800到4800转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量，这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。与这款发动机匹配的是8at变速器。使用8at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。而且8at变速器的可靠性耐用性同样是更好的。领克05的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。

领克03+是四驱的，这款车搭载了适时四驱系统。搭载适时四驱系统的汽车平时大部分时间都是两驱的，只有遇到特殊路况时，才是四轮驱动的。领克03+是领克03的高性能版车型，这款车使用了一款拥有254马力的2.0升涡轮增压发动机。领克03+的2.0升涡轮增压发动机有350牛米的最大扭矩，这款发动机从1800转开始就能输出最大扭矩，并且能持续到4800转每分钟。这款发动机在5500转每分钟时就可以输出最大功率。领克03+使用了8at变速箱。汽车上常见的四驱系统有三种，分别是适时四驱，全时四驱，分时四驱。分时四驱只有在一些硬派越野车上才可以见到。全时四驱和适时四驱在性能车上比较多见。搭载全时四驱系统的汽车每时每刻都是四轮驱动的，全时四驱系统可以提高车轮的机械抓地力。搭载适时四驱系统的汽车平时大部分时间都是两驱的，只有遇到特殊路况时才是四轮驱动的。适时四驱系统的结构简单，体积小，重量轻，这种四驱系统的成本是比较低的。很多城市suv和四驱轿车都会使用适时四驱系统。

领克（LYNK&CO）是由吉利汽车和沃尔沃汽车联合打造的一款汽车品牌，使用了合资技术，属于一个比较新的汽车品牌。目前领克的口碑在网上反映不错，具体情况还需要时间的检验。领克旗下有三款车型，分别是领克01、领克02和领克03。具体车型情况如下：1、领克01领克01于属于紧凑型suv，车身尺寸为4512*1857*1689mm，全系搭载2.0升涡轮增压发动机，售价区间为15.08-20.08万元。2、领克02领克02于属于紧凑型suv，车身尺寸为4448*1890*1528mm，动力有1.5升涡轮增压版和2.0升涡轮增压版可选，售价区间为11.08-19.08万元。3、领克03领克03于属于紧凑型轿车，车身尺寸为4639*1840*1460mm，动力有1.5升涡轮增压版和2.0升涡轮增压版可选，售价区间为11.38-16.68万元。

领克四驱系统好吗?领克四驱系统还是好的：1、率先搭载源自Drive-E系列的2.0TD涡轮增压发动机，最大功率为140kW/4500rpm，最大扭矩为300Nm/1400-4000rpm，其百公里油耗双双破7L，其中两驱车型为6.5L/100km，四驱车型为6.9L/100km，0-100km/h加速成绩分别为7.7s和7.9s;2、CMA智能魔方”从有趣—智能驾控(17项智能驾控科技)、有爱—领先安全(主动与被动安全技术)、有料—豪华品质(NVH+全面的豪华配置)、有流量—时时互联(人车互联体验)多维度诠释CMA的领先性;3、内饰方面，采用了中控台偏向驾驶员一侧设计，大尺寸中控屏、控制旋钮以及控制按键都集中在中央区域，同时四周都采用了软质材质包裹。