烧机油会损坏三元催化吗
发布时间：2020-12-26 16:01:27
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来源：中华网
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如果长时间严重烧机油，那会导致三元催化器损坏。
如果三元催化器损坏了，那会导致汽车的尾气排放超标，这样会影响年检，并且还会污染环境。
三元催化器是每辆汽车上都会配备的东西，这个东西是安装在排气管的头段内的。
三元催化器可以降低尾气中污染物质的含量。
三元催化器里面全是贵金属，这个东西的价格是比较贵的。
如果三元催化器坏了，那就需要去更换新的了，购买一个全新原厂的三元催化器价格是很贵的。
如果车子出现了严重的烧机油现象，那一定要立即维修，否则会引发很多问题。
发动机的确是存在一定的机油消耗的，如果机油的消耗量在正常范围内，那是不用管的。
如果机油的消耗量超过了正常范围，那建议车友们及时维修。
如果发动机烧机油，那可以使用粘度更高的机油，这样是可以缓解烧机油现象的。
一般出现烧机油症状比较多的汽车是德系车，日系车和美系车很少会出现烧机油现象。
德系车烧机油是因为发动机的工作温度太高了，并且活塞环与汽缸壁的间隙太大了导致的。
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烧机油对三元催化有影响，会导致三元催化器损坏。三元催化器是汽车上一个重要的部件，是安装在排气管头段上的一个部件。三元催化器可以降低尾气中污染物质的含量，这样可以保护环境。在三元催化器的前面和后面都是有氧传感器的，前面的氧传感器被称为前氧传感器，后面的氧传感器被称为后氧传感器。三元催化器前面的氧传感器主要作用是检测尾气中的氧含量，这样可以将信号反馈给ecu，这样ecu就能调整空气燃比。
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烧红是因为三元催化器堵塞，导致高温气体无法顺利通过。高温气体将温度传递给三元催化器，最终导致三元催化器烧红。此时，车主应该停车，等待三元催化器冷却之后，清除堵塞物。三元催化器堵塞的原因有以下几个：第一、汽油含硫量过高。那么车主应该选择正规的连锁加油站。一些小的加油站虽然油价便宜，但是燃油的质量得不到保证。燃油含有很高的硫元素，长时间使用会造成三元催化器堵塞。第二、机油长时间使用，纯净度降低。车主需要每5000公里检查一次机油情况，每50000公里更换一次机油。第三、路况不好，车辆长时间行驶在拥堵路段。三元催化器得不到有效散热，就会产生堵塞的情况。第四、涡轮增压，部分涡轮增压车型也会提升三元催化器的堵塞情况。
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