汽车质保几年的呢?

17年的汽车是国五排放，国几指的是国家机动车污染物排放标准，是汽车尾气排放标准。汽车排放标准是指从汽车废气中排出的一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物、微粒、碳烟等有害气体含量的规定。国五标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准，其对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为严苛。国五标准的实施，促进国内车用汽油和柴油品质的提升，对新车污染物减排发挥作用，并改善大量在用汽车的污染物排放状况。

12年的车是国四标准的车，少部分是国五排放标准，建议查看车辆的行驶证及挡风玻璃右上角的环保标志。汽车品牌的不同、车型的不同、所在地区的不同，都会影响汽车的排放标准，具体需要看是什么品牌的哪一款车型，在哪个地区，才可以准确判断该车型的尾气排放是国几排放标准。国五是中国第五阶段汽车排放标准，标准对于氨氧化为、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物限制要求更加严格，相比国四标准，氨氧化物排放量要求降低百分之二十五，还增加了非甲烷碳氢和PM的排放限制，降低了大气的污染。国六排放标准是有史以来最严格的标准，相比国五标准，国六a一氧化碳限值加严30%、国六b一氧化碳和氮氧化物限值分别加严50%和42%，同时还加严了蒸发排放的测试规程和限制要求。

2013年的车，如果是私家轿车或者SUV车型，这种车尾气排放应该是国四。以下是关于国几排放标准相关知识介绍：国二或国三标准：在2011年之前生产的汽车，基本都是国二或国三标准。国四标准：2011年至2017年生产的汽车，几乎都是国四。国五标准：在2019年生产的汽车，有些是国五，有些是国六。最新的排放标准就是国六排放标准，从2019年开始，全国很多地区或城市陆陆续续开始实行国六排放标准。

奥迪Q52011年的才有8at。以下是相关内容的具体介绍：介绍：奥迪Q5是一款动感而全能的SUV，凭借优异的性能和技术优势，米其林Pilot-Preceda-PP2高性能运动轮胎近日成为高档中型SUV奥迪Q5的原配轮胎。外观：奥迪Q5它完美融合了运动型轿车的车身设计、高效动力和灵敏操控、SUV的越野安全奥迪Q5性能以及旅行车的出色舒适性和灵活多变的内部空间，延续了第三代顶级SUV奥迪Q7的诸多优势特性。

2010年的汽车既有国四标准也有国三标准，具体需根据车型来判断。以下是国四标准的相关知识介绍：1、国四车辆的实际情况：2009年以后的车辆很多都已经能达到国四的排放标准，有些高端车型07、08年就已经达到国四的排放标准，但大部2009年之前的车辆尾气排放不符合国四排放标准。2、国四标准实施日期：国四标准是在2010年开始试行，2011年开始全面实施，此前是国三标准。汽车厂家一般会提前制造符合国家排放标准的车辆，特别是一些中高端车型更早地会达到国四排放标准。

2010年买的车是既有属于国四标准又有属于国三排放标准，具体需要看什么品牌的哪一款车型。汽车排放标准可以根据汽车的上牌年份粗略计算：1、2005年之前：2005年之前的车基本都是国二车;2、2007年之前：2007年之前的车基本都是国四以下，即国二、国三车，2007年上牌的车，部分是国三车，部分是国四车;3、2008年之后：2008年之后的车大部分是国四；区别：国二车与国三车之间没有什么太大的区别，主要就是排量的问题，汽车的主体功能没有发生变化，国四排放标准的实施有效降低了HC（碳氢化合物）、NOx（氮氧合物）、CO（一氧化碳）、PM（微粒）等污染物排放，国五标准实施以后汽车污染物排放比国四标准降低了25%。

2011年7月1日以后的车是国四排放标准的车。如果是2011年7月1日以前的车，有可能是国四标准，也有可能是国三标准的车。扩展资料：1、国四排放标准：是国家第四阶段机动车污染物排放标准，汽车排放污染物主要有HC（碳氢化合物）、NOx（氮氧合物）、CO（一氧化碳）、PM（微粒）等，通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用，控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下的标准。2、国三、国二标准：国三、国四标准是参照欧3、欧4汽车排放标准，国三与国二相比，进一步降低了污染物排放限值，中国三号标准的尾气污染物排放限值比二号标准尾气污染物排放限值降低了30%，而中国四号标准将进一步降低60%。为保证车辆使用过程中稳定达到排放限值要求，保证车辆排放控制性能的耐久性，增加了对车载诊断系统和在用车符合性的要求。

第一次申领的驾驶证，驾驶证的有效期为6年。以下是相关介绍：1、申请换证：驾驶人应当在有效期满前九十日内向驾驶证核发地车辆管理所申请换证，也就是三个月时间，快临近，可以在手机上设置一个提醒然后去换证。如果驾驶证过期不到一年，可以正常换证；如果过期一年以上三年以内，驾照注销，就可以通过科目一考试来换证；如果过期三年以上，驾照作废无法换证。2、注意事项：驾照过期期间，不得驾驶机动车，否则按无证驾驶处理。换证时需要填写机动车驾驶证申请表，并提供身份证明、驾驶证以及身体条件证明。

2009年的车是国三或者国四。以下是对汽车排放标准的介绍:1、汽车排放标准是指从汽车废气中排出的CO、HC+NOx、PM等有害气体含量的规定；2、我国的汽车尾气排放标准是参照欧盟（EU）标准制定，欧Ⅳ排放标准于2005年年底开始实施，欧Ⅴ排放标准于2009年开始实施。以下是对如何查看汽车尾气排放规范的办法的扩展资料：1、拿着机动车登记证去车管所进行查询；2、登录机动车环保网进行查询；3、查看年审的环保标志；4、根据时间大体判断。

07年车是国二以及国三排放标准。国三标准主要是适用于3.5吨的轻型汽油车和柴油车，国三的全国实施日期是2007年7月1日，此前都是使用的国二的车辆排气标准。以下是排放标准相关介绍：1、排放标准是汽车尾气中排出的污染物含量数值，污染物主要是指一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物、微粒以及碳烟等这些有害气体。2、排放标准主要是控制汽车尾气对环境的污染，抑制有害气体的产生而对环境产生污染的影响。

17年的汽车是国五排放，国几指的是国家机动车污染物排放标准，是汽车尾气排放标准。汽车排放标准是指从汽车废气中排出的一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物、微粒、碳烟等有害气体含量的规定。国五标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准，其对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为严苛。国五标准的实施，促进国内车用汽油和柴油品质的提升，对新车污染物减排发挥作用，并改善大量在用汽车的污染物排放状况。

16年的汽车是国四标准，国四排放标准开始于2011年，直到2018年实行国五标准，因此2011年至2017年生产的汽车都是国四标准。国四标准是国家第四阶段机动车污染物排放标准，通过更好的催化转化器活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术，控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下。国家之所以经常更新排放标准，是因为随着汽车保有量的增大，汽车尾气对于环境污染的程度也日益加深。汽车尾气中含有一氧化碳、碳氢化合物等有害气体，排放标准就是针对这些气体的排放量作出限制标准。国家制定的排放标准主要是参考欧盟标准，并且在欧盟的基础上作出一些适应性的改动。

2013年的汽车是国3或国4排放，其排放标准查询方法是：1、查看机动车合格证，汽车出厂时附带车辆合格证，车辆合格证中明确记载了车辆的排放标准；2、可以查找随车清单，在车辆信息栏中找到车的排放标准；3、查看一致性证书，其中有废气排放物，并标明了相应的排放标准；4、登录机动车环保网查询，在主页下面找到公众查询平台，输入相应的车辆vin码，输入发动机后6位就可以查到；5、检查车辆环保标志，在汽车前挡风玻璃上的环境保护标志背面有明显的标志，有车辆排放标准。

13年的汽车是国三和国四的车，国家第三阶段机动车污染物排放标准简称国三，相当于欧洲三号的排放标准，尾气污染物含量相当于欧三的含量，不同的只是新车必须安装一个OBD车载自诊断系统。国四是国家第四阶段机动车污染物排放标准，汽车排放污染物主要有碳氢化合物、氮氧合物、一氧化碳、微粒，通过催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统技术的应用，控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下的标准。

2014年的汽车是国四，国四排放标准开始于2010年，直到2018年实行国五标准。在2010年至2017年生产的汽车都是国四标准，国四标准要求各类排放物的排放量要比国三低百分之50左右。汽车排放污染物主要有HC（碳氢化合物）、NOx（氮氧合物）、CO（一氧化碳）、PM（微粒）等，国四排放标准通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用，控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下。

汽车质保时间：1、按照我国的三包法规定：所有上市销售的新车都必须提供不少于3年6万公里的质保期，只要在质保期内出现的质量问题，都可以得到免费的维修，包括配件和工时费；2、这个保修期限的条件一般是“或”的关系，即可以免费保修的条件有两个：一个是行驶时间3年内，一个是行驶公里数6万公里以内。当这两个条件里任意一个超过了，那么汽车就不能进行免费的维修保养了；3、另外，在保修期间内，并不是车辆的所有的维修费用都是免费的，也不是所有维修配件的保修都是“3年6万公里”，这个具体还是要看你们的车主手册。

汽车质保的意思：1、质保：指产品质量要合乎标准，要有保证。实际上，质保就是产品的品质保证，是任何产品都应具备的基本属性。而不能认为质保就是提供终身保修；2、保修：指提供售后维修服务保障，有免费和付费两种方式。人为损坏和不在厂商协定标准服务政策之内的，需要付费；而在标准服务政策之内的，则免费；3、包修：此项源自国家“三包”规定中，指厂商提供完全免费的维修行为，但一般会对产品中的不同部件有详细的保修说明。可以理解为，免费保修等同于包修；4、包退与包换：这两项也源自国家“三包”规定中，指在规定期限，产品出现符合退换服务条款的质量问题时，厂商提供的无偿退货与换货服务。

汽车质保期也称质量担保期，汽车厂家一般会给出时间和行驶里程两个条件：1、在保修期内，用户在规定的使用条件下使用，而车辆由于制造、装配及材料质量问题所造成的各类故障或零部件的损坏（丧失使用功能）经厂家授权维修站检验并确认后均由厂家提供无偿维修或更换相应备件；2、一般在2～3年，4～6万公里，牛逼的有4年5年的，但是，保修期这个东西，不会一直保的；3、过了质保期修车啥的都得自己掏钱，质保期过了用延保还可以延长保修。

新车保修期两年或60000公里，以先到者为准：1、保修期条件有两种，一是时间限制，行驶时间2年，其次就是里程限制，行驶公里数6万公里；2、只要这两个条件中的任何一个达到一个，就意味着车辆的保修期已过，车辆重新出现的正常维修保养都不在免费之列；3、一般所说的，五年保修10万公里，主要针对汽车的核心部件，如发动机、变速器、传动系统、底盘等，这些部件故障概率相对较低，维修成本较高；4、5年中车主的车很少会在这些核心部件上出现问题，而轮胎、车轮、大灯、刹车等磨损部件，汽车经销商只提供3到6个月或5000公里的保修。

大众变速箱的质保时间是4年或15万公里内，如果变速箱出现问题，有零件可以更换的，就换零件：1、变速器主要性能的参数依据是：发动机的功率、转速、扭矩，和车速；2、变速箱分为手动、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；3、而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。