请问行车记录仪走线插点烟器好还是?

行车记录仪电源一般接在点烟器接口，这个是最简单方便的设置，还有一个是接在保险丝盒的acc电源上，这种连接方式比较麻烦。行车记录仪一般都有内置电源和外置电源接口，内置电源一般是锂电池，外置电源一般都是通过点烟器供电。行车记录仪常见的供电三种方式：1.内置电池供电内置在智能反射镜中的电池有锂离子电池和锂聚合物电池两种。这两种电池暴露在高温下，会引起锂离子电池内部短路、分离膜熔化、化学物质挥发等现象，使电池易燃易爆，失去使用者的财产。出于安全考虑，制造商也不会将电池容量从数千增加到数万毫安。锂电池毕竟容量有限，另外即使内置电池也需要从外部供电，因此从安全性方面来看，远远不及从车身供电。2.汽车点烟器供电对普通业主来说在这个地方用电是最容易的，可以直接从点烟器上拉线放在有记录仪的位置。但是，这条裸露的布线明显不美观。如果线路裸露，经常接触，容易导致接触不良，影响驾驶员的视线，有一定的安全隐患。短时间内测试使用还可以，但长期使用时建议跑暗线。3.取出原车保险箱的保险片取电方法是目前运用较多的方法，大部分人要么买设备后找人接，要么安装在购买的包里，安排师傅接。作为最新的专用隐形方式，采用了隐藏原车原影行驶的方法，保险箱行驶线附有视频输出线，点火启动、熄火都是关闭的。这种取电方法不破坏原车的结构，不受高温和外力的影响，美观又十分安全。

行车记录仪接线有两种类型，一种是点烟器，另一种是保险丝盒acc。行车记录仪拉线插入以下四个位置：1、将其插入点烟器的位置。优点是方便简单，缺点是有些线路暴露，不美观。2、插入蓄电池正负极连接处。优点是供电稳定，缺点是线路过长，容易发生短路。3、插入ACC保险丝位置。优点是美观，缺点是可能损坏车辆电路，这在技术上很困难。4、如果支持该型号，则可与阅读灯连接。优点是后期维护方便，美观。缺点是一些模型不支持它。5、事实上，没有好的或坏的联系。这取决于个人需要。首先，有线点烟器必然会占用车载点烟器，特别是对于一些需要经常在车内充电的乘客。打火机占用起来确实不是很方便，但是现在很多品牌的录音机，比如360、凝视、射击和70英里等互联网品牌都是插入点烟器的USB接口。如果你有一个双USB汽车充电，你可以完全避免手机没有地方充电。第二种接线保险丝盒，ACC，使用方便。即使没有双USB汽车充电，如果您不想占用点烟器，也可以选择ACC。

行车记录仪没电了需要将车辆点火给行车记录仪充电，行车记录仪没有电可能是电源或者线路出现了故障。行车记录仪是记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器。行车记录仪的组成部件有：1、主机；2、车速传感器；3、数据分析软件；4、红外线摄像头。行车记录仪的作用是：1、维护司机的合法权益；2、将监控录像记录回放，交警处理事故快速准确；3、减少违章行驶，事故发生率；4、可作为法院在审理道路的证据；5、作为家用监控使用。

行车记录仪插点烟器电源上好。插点烟器不用改线路，不用拆中控面板（中控面板拆过后期很可能会有异响）。以下是行车记录仪安装方法：1、首先需确定行车记录仪的安装位置。从中控下方绕过去到风挡边缘，然后再从后视镜附近伸出来；2、根据电源线的长度来确定最佳布线方案；3、将记录仪的电源线塞进车顶棚的缝隙内；4、后将线塞入门框密封条内，将密封条装好；5、将电源线塞入密封条内，直到仪表台最底端将线甩出来；6、最后插上点烟器电源插上即可。

行车记录仪插电源线位置有以下三种：1、行车记录仪电源接在点烟器位置，通过12V点烟器进行转换为5v直流，在车电源启动的情况下自动开机记录，好处就是接线方便，自己可以走线，转换头也都会随记录仪附带，缺点就是电源关闭后记录仪就不工作，离车后不能继续记录。2、行车记录仪接在蓄电池上，需要从驾驶室穿线进入发动机舱，直接接线到电瓶正负极，这种方法不能手动关闭电源，或者手动关闭电源十分不方便，另外还可能存在过放电瓶电量的问题。3、行车记录仪电源接在ACC保险盒内，这种方法需要利用A柱隐藏裸露线、找到ACC保险，用“保险丝取电插头”直接插入ACC保险，需要查看用户手册来确定ACC保险的号码，这种方法取电以后，不影响原车供电，当汽车整车供电后，行车记录仪开始供电。

行车记录仪的线具体插在以下四个位置：1、插在点烟器的位置。优点是方便简单，缺点是部分线路裸露，不美观。2、插在与蓄电池正负极相连处。优点是供电稳定，缺点是线路太长，容易出现短路。3、插在ACC保险位置。优点是美观，缺点是有可能损伤车辆电路，技术难度大。4、车型若支持，可与阅读灯相连。优点是后期维护方便，美观度高，缺点是部分车型不支持。

行车记录仪的电源线插在汽车点烟器接口上，行车记录仪是记录车辆行驶途中的影像及声音相关资讯的仪器，主要分为：便携性行车记录仪与后装车机一体式DVD行车记录仪。行车记录仪的功能是：1、维护司机的合法权益；2、将监控录像记录回放；3、法院在审理道路交通事故案件时，在量刑和赔偿上将更加准确和有据可依；4、可在家用作DV拍摄生活乐趣；5、碰到专业碰瓷的和拦路抢劫的，行车记录仪将可以提供破案的决定性的证据。

后视镜式行车记录仪比较好。后视镜式的行车记录仪在固定的时候非常简单，后视镜是在开车的时候必须用到的，把行车记录仪的功能转移到后视镜上，解决了固定难的问题，市场上有卡片式的行车记录仪，有的必须贴在挡风玻璃上，有的必须固定在中控台上或是找个夹子固定起来，这些固定方式都是存在安全隐患的。首先就是最右边的记录仪，支架和主体在一起的，拿不下来，因此取卡换卡就不方便了。此外2个记录仪，主体是还可以单独取下来的，会方便不少。中间的行车记录仪，显示屏是最大的，看得最清楚，可是会影响视野，也不是很美观。并且体积越大，开车的时候它摆动也更剧烈，反倒是更容易掉下来的。最左边的记录仪，屏幕尺寸和最右边差不多，可是它体积最小，放在后视镜基本上就没什么存在感了。画质最好是中间的这个，因为它分辨率是2K，比其他的1080P要高一点，价格也贵了100块钱左右。其他的2个记录仪的画质也是完全够用。这3款记录仪在功能上差不多，手机连接、限速提醒这些功能都是有的。总结一下，独立的记录仪，最好也是买体积小一点的，不挡视线，与此同时更稳固。大屏幕的记录仪反倒挡视线、容易掉，与此同时行车记录仪最好还可以选连手机能连的，这样的传输视频更方便。画质的话，只要不是山寨牌的，1080P都是够了。

行车记录仪安装时，首先将行车记录仪固定在内后视镜附近，行车记录仪线沿着顶棚边与玻璃的交叉处塞顶棚进去，再沿着顶棚边到A柱位置，将行车记录仪线沿着A柱饰板塞进缝隙里，最终再插进中控台的点烟器接口。​行车记录仪的布线以隐藏和摩擦少为主，即眼睛看不清楚。如何减少布明线？一般状况下，行车记录仪都提议安装在挡风玻璃上边靠近内后视镜的位置，原厂搭配的基本上都是3—4米的电线，就是为了方便在车里布线。车里布线以尽量不走明线、尽量避免拆开装饰板、尽量避免摩擦电线为原则。首先要确定你自己车上点烟器数量有几个，倘若只有一个的话能够购买一个转接器。开车记录仪一般在卖的地方，几十块钱就可以买到。行车记录仪的安装位置应尽可能靠近中间，这样拍摄角度会更准确，更有参考价值。对于没有装备自动防眩目内后视镜以及雨量感应器的车辆，能够把行车记录仪固定在内后视镜与挡风玻璃中间的位置。倘若这儿没有可用来安装的空间，也可将行车记录仪放在内后视镜右侧副驾驶前方的位置。

行车记录仪走线的安装方法：需要将行车记录仪固定，吸盘固定的安装在后视镜与前挡玻璃之间居中位置，夹扣式的直接固定在后视镜上。将行车记录仪电源线沿着顶棚边与玻璃的相交处塞进去，再沿着边到A柱，然后是门框密封条、储物箱底部，将行车记录仪线沿着这个线路塞进缝隙里，最后插在汽车点烟器上即可。行车记录仪走线的安装方法是不简单的，如果车主不花费足够的时间来完成，那么就很有可能不能达到车主想要的效果。过程较为繁琐，车主要有足够的耐心和毅力，否则失败的概率是不低的，当然车主去4s店解决的难度是最低的，专业人员一般可以轻松处理。此外，行车记录仪的存在对车主也是利大于弊的，有效减少汽车被他人盗取的可能，合理保障车主的利益不受到侵害，例如：车主遇到碰瓷的情况，行车记录仪就可以为车主证明。目前有很多的汽车会选择安装行车记录仪。虽然需要车主花钱，但可以带来益处。

看什么样的，有后视镜的，有单镜头挂玻璃上的，还有隐藏式沾玻璃上的，有纯记录仪，也有带电子狗的，还有云镜的，种类太多了，不同的牌子也会价格差异很大：1、行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器。安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据。喜欢自驾游的人，还可以用它来记录征服艰难险阻的过程；2、开车时边走边录像，同时把时间、速度、所在位置都记录在录像里，相当“黑匣子”。也可在家用作DV拍摄生活乐趣，或者作为家用监控使用；3、平时还可以做停车监控，安装行车记录仪，视频资料不可以裁剪，如果裁剪，在责任事故发生后则无法提供帮助。也是为了防止现在社会那些不可避免的碰瓷行为；

汽车eco个人感觉是打开比较好的，原因如下：1、这个功能从一诞生开始，便是以技术、环保和经济性为设计研发的基本理念，这三大性能也成为ECO智能发动机家族系列产品始终追求的品质；2、ECO模式的主要原理并不是非常复杂，主要是在车辆行进过程中，对自动变速器挡位，发动机转速，车速，制动以及变速器油温等，对油耗有影响的条件进行综合判断、分析，由ECU控制单元计算出最佳燃油量提供给发动机做功，使得油耗比普通驾驶模式有效降低；3、简单的说，就是以合理的挡位，控制发动机的转速，以减少不必要的燃油消耗，所以打开是比较好的。

汽车发动机缸体的材质目前主要有铸铁和铝合金两种，其实不能说哪种材质更好，因为都是各有优缺点的：1、在过去发动机的缸体都是铸铁材质的，因为铸铁件有很强的抗腐蚀性和防锈能力，同时也有很好的耐磨性；2、而且缸体的强度好，具有抗压不易变形的优点，所以很多大型的发动机，还是会使用铸铁缸体的，从以前被使用至今，证明它不会太差；3、铝合金材质的缸体是近几年才流行起来的，它的优势是在于重量更低，散热效率更好，而且降低车辆的重量就相当于节省燃油了，所以越来越多的小型车辆都在使用铝合金缸体。

我认为，驾驶的时候方向盘轻重适中会比较好：1、驾驶时，在高速时方向盘集中度好，所以车的操控性好，有方向感，比较安全；2、高速即使是紧急情况也不可以急打方向，方向太容易操作失误），低速时，方向当然是轻点好啦，过度弯曲，转弯越轻，越省力；3、但也不是所有的车方向都轻。其实，是助力转向在采取行动，有很多老型车（货车多）没有助力转向，打方向会很吃力的。

汽车转速的高低，不同的车子有不同的要求，一般都会有个推荐值的：1、汽车转速是指汽车发动机的转速；2、汽车转速的作用是及时反应发动机的运转情况，让驾驶人员更好地配合变速器挡位和油门位置，使汽车保持最佳的工作状态，以减少油耗，延长发动机寿命；3、显示发动机在各个工作状况下的转速的仪器叫作转速表，它一般被安装在仪表板内，与车速里程表对称地放置在一起，它的单位是1\/min×1000，即发动机每分钟转多少千转，发动机转速越快，点火线圈产生的脉冲次数越多，表上显示的转速值就越大。

各有优缺点，主要看车辆的市场定位。汽车悬挂作用：1、悬挂硬能够让驾驶者及时感知路况变化，高速过弯侧倾小，操控性好；2、悬挂软虽然操控性较差，但是对路面颠簸的过滤能力强，乘坐比较舒适；3、一般的家庭轿车悬挂调校比较中性，兼顾操控性和舒适性。

汽车发动机缸体材质目前主要有铸铁和铝合金两种，应当是各有利弊：1、铝合金材料气缸体是近年来流行的，铝合金材料气缸体的优点在于重量轻，分散效率好，减轻车辆重量相当于节省燃油，因此越来越多的小型车辆都采用铝合金气缸体；2、但铝合金气缸体的耐磨性不够，需要安装气缸套来提高发动机的使用寿命，铝合金缸体的造价也比铸铁的要高一些；3、铸铁材料最大的优点就是价格便宜，可以降低发动机成本，铸铁缸体还具备耐高压，耐高温，不易变形的优点。

行车记录仪有3种走线方式：1、第一种，由设备直接链接车内点烟器供电；2、第二种，走暗线接入车内保险丝供电；3、第三种，也是暗线的，接车内保险丝并且熄火不断电的。保持记录仪在停车后一样可以供电，使用其停车监控功能；4、如果想追求美观。就走暗线！加个7.5保险丝再接较粗的ACC电源线。有个别车点烟器是常电源的。如果你停车时间长又忘记拔掉行车记录仪电源。长时间这样会造成蓄电池亏电。导致过早损坏蓄电池。