第二次保养超过5000公里要紧吗?

可以去。汽车首次保养要带车辆行驶证、车辆保养手册和车主身份证。如果保养公里数超过规定的5000公里，超出的不多，一般不会有太大影响，但也不要总是超过，否则会增加发动机的磨损。保养最多能超过多少公里？一般来说，保养超过500公里或者1000公里都没多大关系。但如果车在保修期内，还是要遵守保养手册中的规定。如果保养逾期，4S店有理由拒绝汽车的免费保修和索赔。保养最重要的是换油，一般分为矿物油、半合成机油、全合成机油。矿物油一般5000公里或6个月换一次；合成机油一般7-8个月或7500公里更换一次；在合成机油中，每一万公里或一年换一次。如果长期不更换，机油会变质，润滑性能下降，使机油无法在发动机零件表面形成油膜，从而增加发动机的磨损。为什么首保期定在3个月或者5000公里？很多车的首保期规定为3个月或5000公里(不同车型会有差异)。这是因为新车会有一个磨合期。在磨合期，发动机内部的零件通过接触和摩擦，会在润滑液中留下一些细小的铁屑。所以到了5000公里的时候，发动机里面的磨合油和滤芯一定要更换。另外机油的保质期一般在6个月左右，机油从汽车出厂就加注到汽车了，汽车出售到车主手中，再在车主手中行驶3个月，这时差不多已经到了机油的保质期，此时更换是最为合适的。下面是汽车保养介绍：1、小保养：小保养包括机油和机滤、空气滤清器、空调滤清器、四轮定位和胎压监测。小保养时要注意：换油前，一定要把汽车剩余的旧油拿出来，再加新油。2、大保养：一般4-5万公里做一次大保养。大保养除了换机油滤清器，还要换刹车油，换变速器油和正时皮带，清洗发动机气门接头的喷油器，清洗汽车的油路和火花塞，检查点火线圈等点火系统，最后检查轮胎是否需要更换，清理积碳。

刚到5000公里需要保养，汽车首保时间就是5000公里或3-6个月，以先到时间为准。保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。保养的作用有：1、保证车辆处于优良的性能状态；2、提高车辆的效率，降低其零件和轮胎的消耗；3、增加行车安全；4、避免车辆发生问题导致产生危险；5、可以减少噪音和对环境的污染；6、保持车辆外观整洁，防止损伤。

一般来说，汽车第二次保养是在一万公里后，或者是行驶一年左右。第二次保养一般会跟首保相隔五千公里左右，而不同的车型首保的公里数是不一样的，所以第二次保养的公里数也会有所差别。第二次保养范围，除第一级保养的作业项目外，检查调整发动机和电气设备的工作情况；拆洗机油盘和机油滤清器；检查调整转向、制动机构；拆洗前后轮毂轴承；添加润滑油；拆检轮胎，并进行换位。其目的在于维护车辆各零部件、机构和总成具有良好的工作性能，确保其在两次二级保养之后的正常运行。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作。

汽车第二次保养一般都是一万公里。以下是第二次保养的内容和汽车保养的作用：第二次保养的项目：更换三滤，更换机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯；检查油液，检查刹车油、变速箱油、助力转向油是否更换；检测外部部件，检查刹车片、轮胎、减震悬挂等；检查内部部件，检查火花塞、节气门、供油系统；其他检查，前后轮换位、常规灯、电瓶等检查。注意汽车第二次保养，并且不需要做其他的更换和清洗，例如发动机清洗之类。汽车保养的作用：汽车保养的作用是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

偶尔超过一些没有问题，相关解释如下：简介：如果汽车跑的里程变多，时间久了后，机油的粘度降低，润滑性下降，对发动机的部件磨损会有所影响，因此5000公里保养不要超过太多，车辆定期保养是汽车行驶过程中必须进行的一项检测，是安全行车的保障。汽车保养项目包括：换机油、机滤、空气滤芯、空调滤芯、制动液、变速器油、清洁节气门、火花塞、刹车片、皮带、轮胎、四轮定位等。

汽车5000公里保养，超出5000去可以。以下是汽车保养的相关介绍：1、小保养：小保养分为机油和机滤、空气滤芯、空调滤芯、四轮定位以及胎压监测。在小保养的时候要注意：在更换机油时需要注意更换新的机油之前，一定要把汽车剩余的旧机油抽出来以后再加入新的机油。2、大保养：一般情况下4至5万公里就需要做一次大保养，大保养除了更换机油三滤之外，还需要更换刹车油，更换变速箱油、正时皮带，清洗发动机气门节喷油嘴，清洗燃油油路、汽车的火花塞，检查点火线圈等点火系统，最后检查轮胎是否需要更换，清理积碳。

首保超过5000公里没有影响。首保内容是：1、更换发动机机油、机油滤芯、清洁空气滤芯，检查发电机皮带和雨刷片是否有损坏；2、检查各种油液液面是否正常；3、检查轮胎气压是否正常，轮胎有无吃胎、鼓包、损坏；4、检查汽车底盘，包括刹车片、刹车盘、连杆、球头、球笼有无刮伤。首保注意事项是：1、提前预约；2、开车时遇到一些故障或者疑问将其记录下来，在保养登记时告诉工作人员。

车子第二次保养在10000公里左右。下面介绍一下汽车保养的知识：1.含义：汽车二级保养是对行驶一定里程的机动车辆进行的以检查、调整为中心的保养作业。2.保养范围：检查调整发动机和电气设备的工作情况，拆洗机油盘和机油滤清器，检查调整转向、制动机构，拆洗前后轮毂轴承。添加润滑油，拆检轮胎并进行换位。3.保养目的：维护车辆各零部件、机构和总成，使其具有良好的工作性能，确保正常运行。

5000公里保养有必要，机油和机油滤清器的保养周期是5000公里，保养的作用有：1、保证车辆处于优良的性能状态；2、提高车辆的效率，降低其零件和轮胎的消耗；3、增加行车安全；4、避免车辆发生问题导致产生危险；5、可以减少噪音和对环境的污染；6、保持车辆外观整洁，防止损伤。保养的项目有：1、更换发动机机油、机油滤芯、清洁空气滤芯，检查发电机皮带、雨刷片是否有损坏；2、检查各种油液液面是否正常；3、检查轮胎气压是否正常，轮胎有无吃胎、鼓包、损坏；4、检查汽车底盘，包括刹车片、刹车盘、连杆、球头、球笼有无刮伤；5、检查全车的开关、灯光是否正常工作。

汽车保养超过5000公里再进行保养是没有问题的，但尽量不要超过太多，而且汽车的首次保养是免费的，不过具备了一定时间与公里数限制条件的。新车行驶到5000公里的时候就要进行首保了，现在4S店都会在3000公里左右就开始通知车主将汽车送去做首保了，早点保养比晚保养对汽车更好。保养通常是会检查汽车是否存在故障，更换机油以及滤芯，而且会更换成为全合成机油，矿物质机油是5000公里更换一次，全合成机油则是10000公里更换一次。如果刚好错过了5000公里，那么可以继续保养的，但下次保养时间就要提前做好准备了。

如果超过了规定的保养里程五千公里，那不会对发动机造成什么严重的损伤，不要经常这样就可以了，偶尔一次还是不要紧的。汽车在进行小保养时，其实最重要的工作就是更换机油了。机油被称为发动机的血液，机油在发动机内起到润滑，清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。如果发动机内没有机油，那发动机将无法正常工作，所以定期更换机油是很重要的。如果机油长时间使用不去更换，那机油的润滑性能会下降，并且机油还有可能出现氧化变质的现象，这样会加剧发动机的磨损。在发动机正常工作时，机油会在发动机内各个部件表面形成一层油膜，这样就可以降低发动机内各个部件之间的磨损了。如果机油长时间使用不换，那机油会变稀，这样机油就不能在发动机内各个部件表面形成稳定油膜了，这样会加剧发动机的磨损。所以，车友们在平时用车时，一定要按时更换机油。如果机油变稀了，那机油压力报警灯可能会亮，机油变稀后会导致机油压力降低。在购买机油时，建议车友们选择大品牌的全合成机油，虽然这种机油价格较贵，但是润滑性能更好，使用寿命也是更长的。

一般首保是在5000公里或3个月（以先到期限为准）；1、然后是10000公里或9个月进行第二次保养（也是以先到期限为准）。新车第二次保养的主要项目；2、更换三个滤清器、机油；检查制动油、变速箱油、助力转向油看看是不是要更换了；3、测试制动片、轮胎、减震悬架等；检查火花塞、节气门、燃油供应系统；前后轮换位，常规（灯、电瓶等）检查。

汽车第二次保养的时间一般是9个月或者10000公里做一次的：1、更换机油、机油滤清器、放油螺栓垫片；2、四轮定位，每10000公里进行一次，4S店将处理的，如果没有的话，可以建议做四轮定位；3、需要清洗的部位：空调滤清器；空气滤清器；用压缩空气清洗后再安装使用；4、需对零件进行检查：这些项目为定期检查项目，发现问题及时处理。检查液位，检查其他部件的工作状态。

车子第二次保养一般都是一万公里左右的，不过车型不同可能会有所差距：1、机油、机油滤清器、放油螺栓垫片等是需要进行更换的；2、还有就是4轮换位，每一万公里就要进行一次，4S店会执行的；3、空调滤清器、空气滤清器，需要用压缩空气清洁后，再装上使用；4、基本上常规的检查项目都是要做的，发现问题及时处理，比如检查油液的液位，检查其它的零部件的工作状态。

第一次保养超过5000公里不要紧：1、这个取决于你更换的什么机油、普通矿物油5000公里或者半年更换；2、半合成机油7500公里或者10个月更换、全合成机油10000公里或者一年更换；3、一般机油超过1000公里都是没有问题的，如果超过5000公里的话那就有点麻烦了，建议你尽快到4S店处理。

如果超过了规定的保养里程五千公里，那不会对发动机造成什么严重的损伤，不要经常这样就可以了，偶尔一次还是不要紧的。汽车在进行小保养时，其实最重要的工作就是更换机油了。机油被称为发动机的血液，机油在发动机内起到润滑，清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。如果发动机内没有机油，那发动机将无法正常工作，所以定期更换机油是很重要的。如果机油长时间使用不去更换，那机油的润滑性能会下降，并且机油还有可能出现氧化变质的现象，这样会加剧发动机的磨损。在发动机正常工作时，机油会在发动机内各个部件表面形成一层油膜，这样就可以降低发动机内各个部件之间的磨损了。如果机油长时间使用不换，那机油会变稀，这样机油就不能在发动机内各个部件表面形成稳定油膜了，这样会加剧发动机的磨损。所以，车友们在平时用车时，一定要按时更换机油。如果机油变稀了，那机油压力报警灯可能会亮，机油变稀后会导致机油压力降低。在购买机油时，建议车友们选择大品牌的全合成机油，虽然这种机油价格较贵，但是润滑性能更好，使用寿命也是更长的。