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水温报警灯亮了又灭了怎么回事?

发布时间:2021-04-28 04:55:03 原创 来源:中华网 阅读:4245
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

水温报警灯亮了又灭了的原因可能如下:

1、可能是控制系统故障,重新启动一下系统就可以了;

2、发动机内部积碳过多,去汽车维修点清理一下就好了;

3、也可能在发动机低速时,挂高挡行驶了,这样也会导致这种现象发生的,更改开车时的驾驶习惯就好了;

4、其实到汽车维修站,进行不断排查的排查,直到找到真实原因,再解决就可以了。

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水温报警灯亮了怎么办

1.汽车行驶时的最佳水温是90度左右。如果过热会有沸腾的可能,也就是俗称的开锅。仪表盘上的水温报警灯亮后,不宜再继续驾驶,可以停车等水温降下后开至维修站检测维修。2.当遇到水温过高报警时,应首先减速,然后把车开到路旁,不要急于关闭发动机,因为水温过高,会导致活塞、钢壁、气缸、曲轴等温度过高,机油变稀,失去润滑作用。如果此时熄火,机件都处于膨胀状态,各配件间隙很小,停机后造成有些软金属脱落,有的甚至会造成粘缸。所以发现开锅后,不要立即熄火,而应暂时保持怠速运转,设法降温。3、降温时切忌泼冷水浇发动机,这样可能造成发动机缸体由于骤冷而炸裂。正确的方式是:戴上手套,再在水箱盖上加一块多片折叠的湿布,轻轻的将水箱盖拧开一个小缝,等水蒸气慢慢排出,水箱压力降下来后,补充凉水或防冻液。 水温报警灯亮的主要原因是:1.缺少防冻液。2.节温器不能正常打开或卡死在全闭状态了。3.水泵的泵水能力变差导致水循环不畅也会导致高温。4.散热风扇在水温上来后不能正常工作、转速慢。
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汽车发动机故障灯亮了又灭了怎么回事?

汽车发动机故障灯亮了又灭了的原因:1、大多数发动机故障灯亮了后,没多久又自己灭掉了的情况,并不是发动机本身出什么问题了,当然如果经常亮了灭,灭了又亮,则需要检查,留存的故障码基本上就能断定出故障所在;2、如果燃油品质不好,也可能会导致开车过程中燃烧不充分,会跳出发动机故障灯,但也不会持续太久,再开一开,自然就会灭掉了,这种情况咱们也不用担心,很有可能是加了劣质汽油;3、但汽油进入燃烧室之前有汽油滤芯的过滤,对发动机也不会造成什么损坏,所以,不用抽掉劣质汽油,烧完后,再换到正规加油站加就可以了。
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发动机故障灯亮了一会又灭了怎么回事?

发动机故障灯亮了一会又灭了原因:1、故障灯亮起又灭掉,通常在冬天起步的时候比较多。之所以出现这种情况,问题就在发动机内温度太低。因为在冬天的时候,温度普遍比较低,这时的发动机内部温度也是很低。起步时,发动机喷油,是需要让汽油在气缸中雾化的;2、但是因为这时内部温度太低,汽油的雾化程度就远远不够。这种“故障”被检测出来后,就会让这个灯亮起;3、为啥亮起又灭掉呢?其实还是因为发动机在工作一会儿后,温度就升起来了,这时这种“故障”就不存在了,所以这个灯就会灭掉。有人可能会问,这种“故障”对车有影响吗?需要修吗?其实完全没有必要。因为等到温度升起来后,这种“故障”就会消失。所以在冬天起步的时候,看到这个灯亮起,先不要着急,等一会儿,如果还没有消失,那么才有可能是发动机出现了问题。
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发动机故障灯亮了打着火又灭了怎么回事?

发动机故障灯亮了打着火又灭了原因:1、通常情况下,发动机报警灯亮起后,过一会又灭掉了,都没有什么大问题,咱们也不必过于担心;2、比如,冬天比较常见的,天气冷,冷车启动后,燃油在发动机气缸内雾化不良,燃烧困难,效果差,有可能就会在刚刚启动的时候,发动机报警灯会亮一会,等温度上来后,报警灯就自己熄灭了;3、如果燃油品质不好,也可能会导致开车过程中燃烧不充分,会跳出发动机故障灯,但也不会持续太久,再开一开,自然就会灭掉了。这种情况咱们也不用担心,很有可能是加了劣质汽油。但汽油进入燃烧室之前有汽油滤芯的过滤,对发动机也不会造成什么损坏,所以,不用抽掉劣质汽油,烧完后,再换到正规加油站加就可以了。
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胎压报警灯亮了一会又灭了怎么回事?

胎压报警灯亮了一会又灭了的原因:1、轮胎被扎,胎压过高,低胎压行驶时间过长,长时间没有加气导致胎压过低;2、如果在行驶过程中胎压监测系统警告灯亮,请保持冷静,不要惊慌,立即减速,避免快打方向盘和急刹车,立即检查轮胎;3、建议您下车时看看4个车轮,其中缺气时应能直接看到,如果看不到,请到汽车修理厂测量气压。
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水温灯亮跑一会又灭了怎么回事?

当水温报警灯亮时,应停车检查,注意停车未熄灭;1、车辆要停到安全区域不要熄火,要空转速度让发动机继续运转,盖子打开散热,如果看到盖子一直冒着热气,最好先观察不要冲开以免烫伤;2、停车后,首先检查二次水箱冷却液是否太低,打开发动机盖,查看二次水箱冷却面是否正常,如果冷却液面低于最低线,说明冷却液太少;3、如果有条件,我们可以加冷却液,确实没有冷却液,我们也可以用矿泉水临时更换,但之后要更换新的冷却液。
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水温报警灯亮了怎么办绿色?

水温报警灯亮了绿色就证明水温还是比较低的,暂时先不要起步:1、仪表水温指示灯为蓝色或绿色时,这是正常的低水温指示灯;2、表示发动机刚启动不久,处于加热器状态,这时不能激烈驾驶;3、否则发动机因水温低磨损会严重,当水温达到发动机的最佳工作温度时,灯将熄灭。
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汽车水温报警指示灯亮了怎么处理?

水温指示灯亮了处理方法:1、汽车行驶时的最佳水温是90度左右;如果过热会有沸腾的可能,也就是俗称的“开锅”;2、仪表盘上的水温报警灯亮后,不宜再继续驾驶,可以停车等水温降下后开至附近维修站检测维修;3、当遇到水温过高报警时,应首先减速,停好车不要急于关闭发动机,因为水温过高,会导致活塞、钢壁、气缸、曲轴等温度过高,机油变稀,失去润滑作用;此时熄火,机件都处于膨胀状态,各配件间隙很小,停机后造成有些软金属脱落,有的甚至会造成粘缸;4、降温时切忌泼冷水浇发动机,这样可能造成发动机缸体由于骤冷而炸裂。
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水温报警指示灯亮蓝色怎么回事?

水温报警指示灯亮蓝色就代表:1、低水温,行驶一段路或者怠速运行一会,水温上来就会熄灭的;2、长时间停车后,启动时蓝色灯亮是低水温表示,因为水箱正常水温在60到80度之间;3、这时候车辆不要激烈驾驶,不然发动机会因低水温,导致磨损严重的,当水温达到最佳的发动机工作温度时,这个灯就会熄灭的;4、一般要预热2-3分钟后才会正常的,如果外界温度低的话,预热的时间还会再长点。
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水温报警灯亮了什么原因?

水温灯报警一般是水温过高了,有以下原因:1、缺少防冻液;2、节温器不能正常打开或卡死在全闭状态了;3、水泵的泵水能力变差导致水循环不畅也会导致高温;4、散热风扇在水温上来后不能正常工作、转速慢。
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胎压报警灯亮了怎么回事?

胎压报警灯亮的原因:1、轮胎被扎,胎压过高,低胎压行驶时间过长,长时间没有加气导致胎压过低;2、如果在行驶过程中胎压监测系统警告灯亮,请保持冷静,不要惊慌,立即减速,避免快打方向盘和急刹车,立即检查轮胎;3、建议您下车时看看4个车轮,其中缺气时应能直接看到,如果看不到,请到汽车修理厂测量气压。
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天冷水温报警灯亮了怎么办

添加防冻液就可以消除水温报警灯。一般水温报警灯亮了证明机动车辆的防冻液出现了缺少或者是到了更换周期,同时还要确定车辆的节温器是否出现损坏,在检查拆卸节温器的时候,需要把防冻液放出,重新安装后,加注防冻液。机动车辆上的水温报警灯亮起证明车辆已经出现了故障需要去检查车辆的防风液是否出现了缺少,是否有泄漏的情况,是否到了需要更换的周期,还需要检查一下车上的节温器,检查节温器,看看是否出现有损坏的部位,都检查好之后找到故障的原因,然后对症去解决,这样就可以解决水温报警灯亮起的情况。
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冬天水温报警灯亮了怎么办

需要将机动车辆停下,然后打开发动机舱,检查防冻液是否出现了缺少,如防冻液缺少需要及时添加。要确定防冻液是否到了更换周期,要确定车辆的节温器是否出现损坏。机动车在冬天的时候水温报警灯亮起,需要低速驾驶车辆到附近的售后或者是维修厂检查车辆的防冻液是否出现了泄漏,或者是是否到了需要更换的周期,如果防冻液到了需要更换的周期,可以直接更换,如果没有问题,则需要去检查车辆的节温器,看节温器是否出现了故障。
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转向助力灯亮了又灭了怎么回事

助力转向系统故障灯在点亮两秒钟后会自行熄灭。方向油可能不足。如果故障指示灯始终亮着,则表示某个部件正在发生故障。如果仅偶尔点亮,则转向机构可能过热。转向助力消失需要更大的力量转动方向盘。由于机械液压动力辅助需要大量消耗发动机动力,因此人们已经在机械液压动力辅助的基础上进行了改进,并开发了一种节能的电子液压动力转向系统。该系统的转向油泵不再由发动机直接驱动,而是由电动机直接驱动,并且在以前的基础上增加了电子控制系统,因此转向助力不仅与转向角有关,也与车速有关。
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汽车水温报警灯亮了怎么处理

汽车水温报警灯亮了的解决办法:1、把汽车停到安全地区千万别歇火,以怠速的形式让发动机接着运作;2、把发动机盖开启散热,要是看见发动机盖已经冒热气,尽量先观查不可以贸然开启以防灼伤;3、要是问题不大待温度降低之后寻找维修点尽快检修。要是水温报警灯亮,可能是因为下列原因致使的:1、冷冻液外泄会致使其温度上升。这个时候应检查冷冻液是不是有外泄的现象,如果有要及时修复。2、循环泵问题,水泵一旦出现问题,发动机传热侧的水循环就无法正常的进行,致使发动机制冷系统失灵。3、散热器风扇出现问题,汽车高速旋转运作时,生成热量无法及时性的传递到防冻液而影响到散热,之后致使防冻液温度上升,致使开锅等问题。
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水温报警灯亮了还能开吗

水温报警灯亮了不建议继续开了。应把车停到安全路边,不可以马上熄火,暂时维持怠速运转,想办法降温。戴上手套,在水箱盖加上一块折叠的湿布,缓缓的将水箱扭开一个小缝,等水蒸汽渐渐排出,水箱压力降下来后,填补冷水或是防冻液。如果在行驶过程中遇到水温过高的情况,首先要慢慢的减速,不可以猛给油让车辆维持慢匀速。要是在高速路上就找最近的服务区或是港湾式停车地域(就是路边的临时安全的停车区),国道或是城市道路,立即找到安全地域,不妨碍交通的区域停车。下一步:打开发动机机顶盖,让其排热,千万别碰水箱盖子。因为此时水是沸腾的你开盖子很可能没有开盖有奖,反而是喷你一脸,很危险的。第三步:散温到感觉不到很热的时候。拿一块毛巾,压着缓缓的拧开水箱盖子,拧的过程中记住压着拧,要是里边依然是沸腾的盖子会往外冲,因此一定要压紧再盖紧,要是压不住了,赶紧跑开。第四步:打开之后先不要加水,还是让其散散温度,因为此时里边温度依然是很高,如果我们立即加水,热胀冷缩的原理会造成缸盖变形、开裂等等。第五步:排热完后加水,缓缓的加,加完之后把车移到一个干的地方查看漏不漏水,不漏的话开走就可以了。漏的话看漏水的多少,少的话就自己开到附近的修理厂去检查,要是很多的话,尽快叫拖车吧,避免因小失大。如果没有防冻液加干净的水就可以。第六步:要是不漏水了就可以开走,假如开了一段时间又提示温度过高的话,那么就再找个安全的地方停车,停下来之后不用查看了,立即叫修理厂的拖车查看就好了,因为此时很可能出现内部烧水,水箱堵塞等问题。
发布时间:2022-12-02 11:50:06 阅读:0

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