汽车刮水器没水怎么办?

雨刮器没水了需要及时补充玻璃水。补充玻璃水的方法如下：1、稀释玻璃水。如果购买的玻璃水需要稀释的话，要按照说明书将玻璃水与清水按照说明书上的稀释方法进行稀释，如果不用稀释的话可以直接添加。2、按下引擎盖开关。在主驾驶左下方找到引擎盖的开关，按下后引擎盖会弹开一条缝。3、打开引擎盖。将手伸进引擎盖内拉动内扣，将引擎盖打开，再用支撑杆将引擎盖固定好。4、添加玻璃水。在发动机舱左侧的位置有一个蓝色的盖子，上面会有雨刮器的图案，这个就是玻璃水的水箱，打开盖子将玻璃水添加到最大刻度线以下，不要低于最小刻度线即可。雨刮器的作用是扫除风窗玻璃上妨碍视线的雨雪和尘土，可以清理车辆前、后的风挡玻璃，让车主在日常行驶中能拥有良好的视野。如果玻璃水结冰也会导致雨刮器不喷水，需要将车辆开到温度高的地方，等待玻璃水融化。如果雨刮器没水还强行使用，会造成雨刮器的阻力增大从而损坏雨刮器电机，并且挡风玻璃上可能会出现划痕、影响驾驶员视线。

刮水器的用法：小轿车的雨刮器开关，可以向上面抬，MIST:雨刮器摆动一次。OFF:雨刮器关闭。INT:雨刮器自动间断摆动。LO:雨刮器连续慢速摆动。HI:雨刮器连续高速摆动。然后往自己胸口拉下可喷水和挂动雨刮摆动一次。这个就是上下旋转开关可以调雨刮频率速度。如图，如果是SUV越野车就会有后雨刮，旋转开关ON喷水并雨刮摆动一次。雨刮器的更换可以分为以下三种情况：1.雨刮器质量好的情况下，可以多次长期进行使用，并且能让车窗保持最大程度的清洁，所以可以两道三年更换一次。2.雨刮器质量一般的情况下，需要一年更换一次，这样才能最大程度上保证雨刮器的正常使用。3.雨刮器使用过程中出现问题的情况下，必须及时更换雨刮器，防止雨刮器在使用过程中带来不必要的麻烦。

汽车水箱要加的是专用水箱的水或者是合格的防冻液，并且只能使用两年，也就说两年时间到了以后就要更换。要挑那种质量比较好的稀释型水箱水跟防冻液，如果期间发生了意外导致缺水了，那么可以用自来水来补充，但是应急后必须把水放掉，换成冷却液。不过应当是尽量避免因为缺水而带来的不必要的损失。专用的水箱水跟防冻液都有着防冻防沸的功能，是自来水不能比的，所以在给汽车水箱加水的时候一定要谨慎选择，不要因为这些可操作的因素来影响到车子的行驶质量。

刮水器是擦拭汽车前挡风玻璃上水渍的装置。它的作用是擦去玻璃上的雨水、灰尘和泥土，以获得清晰的视野，确保驾驶安全。很多新手司机第一次上车可能不太了解雨刷的使用。我们来看看雨刮器的开关符号是什么。雨刷开关标志是一个扇形标志，指针类似于雨刷结构。大多数刮水器开关安装在方向盘的转向柱上。一般雨刮开关有三个档位，分别是间歇档、低档和高档。间歇档的logo是INT，低档的logo是LO，高档的logo是HI。只要把雨刮旋钮放到相应的位置，雨刮就可以工作了。

发动机泡水后，第一时间一定不要启动发动机，要拨打保险公司和维修机构电话，等待救援。以下是对发动机泡水后解决方法的具体介绍：不能启动发动机的原因：发动机泡水后，第一时间一定不要启动发动机，如果此时进行启动发动机的操作，会导致发动机燃烧室内进入水，从而导致发动机连杆的弯曲。因为车辆发动机在运转的时候，如果路面积水高于发动机进气系统时，就会出现水倒灌的现象，水会就会从空气滤芯到进气管，通过进气管进入到发动机燃烧内，至于发动机进水的程度，取决于当时水的高低和冲击力。发动机泡水后解决方法：如果出现了熄火，第一时间一定不要在起动车辆，要拨打保险公司和维修机构电话，等待救援。后期维修：将车拖到维修机构后，检查发动机内部的进水情况。维修机构会依照进水的程度，来判定是否需要更换发动机连杆。如果燃烧室内已经进水或发动机连杆已经有轻微变形，一定要进行更换。如果不更换，后续发动机连杆由于变形后，会出现断裂的情况，导致发动机缸体等部件的损坏。维修费用上相对会更加昂贵。

刮水器的使用方法是：1、拨动方向盘右侧雨刮杆；2、mist挡位为单次刮水挡位；3、off为关闭刮水器。汽车雨刮片的更换方法是：1、将金属雨刮臂从挡风玻璃上抬起，垂直于挡风玻璃的位置保持稳定；2、按下塞子取下雨刮片；3、插入刮水片转动新刮片；4、挂钩卡入到位使其固定，将刮水器放回挡风玻璃上。雨刮片的保养方法是：1、使用雨刮片要喷洒玻璃水不能干刮；2、顽固、坚硬的污物不要使用雨刮片，应该手工清理；3、洗车和日常打扫需要抬起雨刮器时，拿雨刮器的脊背即可。

暴雨天气刮水器无法刮净雨水的解决方法是：1、雨刮器无法刮净雨水，视线会受到限制，暴雨中必须减速，慢慢靠边停车，开启双闪；2、如果是因为暴雨影响，雨刮器无法达到雨速，就停车等待，等雨量小了，再上路行驶；3、如果是雨刮器橡胶条不贴合玻璃、雨刮器两头翘起等小问题可通过调整改善，没问题后再上路行驶。刮水器是用来刷刮除附着于车辆挡风玻璃上的雨点及灰尘的设备，以改善驾驶人的能见度，增加行车安全。

雨刮器刮水不干净可以将玻璃用水浸湿，用手在玻璃上来回摸一下，如果玻璃面上不平滑说明有异物，清除时可用温水擦拭几遍后，再用报纸擦掉污物即可。雨刮又称为刮水器、水拨或挡风玻璃雨刷，是用来刮除附着于车辆挡风玻璃上的雨点及灰尘的设备，以改善驾驶人的能见度，增加行车安全。雨刮器由电动机、减速器、四连杆机构、刮水臂心轴、刮水片总成等组成，其动力源来自电动机，是整个雨刮器系统的核心。雨刮器电动机的质量要求是相当高的，其采用直流永磁电动机，安装在前挡风玻璃上的雨刮器电动机一般与蜗轮蜗杆机械部分做成一体。

雨刮器没水的解决办法是：加玻璃水即可，需要打开发动机舱盖，找到添加雨刮水的入口，将玻璃水加注进去即可，还得注意液位不要超过MAX刻度线。如果雨刮器没有水：1、会使雨刮器阻力增大，损坏雨刮器电机；2、长时间干刮，会损坏前挡风玻璃；3、会将玻璃刮花，影响司机视线。雨刮器是指安装在挡风玻璃前的片式结构，由电动机、减速器、四连杆机构、刮水臂心轴、刮水片总成等组成，主要作用是扫除挡风玻璃上妨碍视线的雨雪和尘土。

通常的风窗玻璃刮水器控制开关有3个位置，即间歇、低速和高速。绝大多数在售汽车的雨刮器控制开关，都设定在方向盘后右边的拨杆上，款式均为拨杆式。间歇操作：假如刮水器有间歇档位，通常该档位的标志是“INT”，刮水器能够在该档位间歇运行，即往复1次后休息1段时间，再往复1次，如此循环。刮水器的间歇运行间隔时间能够根据刮水器控制开关上的调节旋钮来调节，通常能够在：2-10秒内转换。低速、高速操作：刮水器的另外2个档是低速运行和高速运行。低速档的标志是“LO”，高速档的标志是“Hi”分别代表刮水器的低频往复和高频往复，只需用将刮水器旋钮放置相对应的位置即可。

后风窗玻璃刮水器和洗涤器的开关在方向盘后方的操纵杆上，是一个方形的标志：1、要使用后风窗玻璃刮水器，先将点火开关放好，以确保尾门关闭；2、然后将后雨刮和打开清扫装置位置，清洁器立即将后窗的风窗喷水，松开旋钮后停止喷洒；3、在倒车过程中，如果前雨刮器工作，且尾门关闭，此时即使后雨刮器开关没有打开，雨刮器也会运行1次的。

汽车刮水器突然不动了的原因可能如下：1、平时不注重汽车雨刮片保养，下雨天发现已经严重破损，不能正常工作了，及时更换一副雨刮片就可以了；2、打开汽车大盖后就能看到雨刮电机，可以用手触摸下雨刮电机，如果感觉烫手，说明是电机内部短路了，更换电机就能解决问题；3、雨刮连杆是有许多连接地方的，这些地方出现问题了，雨刮也不能正常工作的，可以通过查看雨刮运行的情况来判断是否为边杆故障；4、为了保护汽车线路，每个用电设备上都设有保险丝，如果雨刮不能工作了，可以检查雨刮保险是否熔断，可以用车上备用的保险来替换熔断的保险。

一般是卡进去的，从发动机盖的内侧用螺丝刀撬开，夹子可以取出刮水器喷嘴，如果雨刷喷嘴有问题，建议直接去修理车间检查和维修：1、雨刷又称为刮水器、水拨、雨刮器或挡风玻璃雨刷，是用来刷刮除附着于车辆挡风玻璃上的雨点及灰尘的设备，以改善驾驶人的能见度，增加行车安全；2、因为法律要求，几乎所有地方的汽车都带有雨刷。掀背车及休旅车等车辆的后车窗也装有雨刷；3、除了汽车外，其他运输工具也设置了雨刷，像是火车、电车等。某部份工程用机具，如起重机等亦装有雨刷。

车上的刮水器使用的方法：1、一般的风窗玻璃刮水器开关有3个位置，即间歇、低速和高速；2、绝大部分在售车型的雨刮开关，都设置在方向盘后右侧的拨杆上，样式均为拨杆式；3、间歇操作：如果刮水器有间歇挡位，一般该挡位的标识是INT，刮水器可以在该挡位间歇运转，即往复一次后休息一段时间，再往复一次，如此循环，刮水器的间歇运转时间间隔是可以通过刮水器开关上的调整旋钮来调整的，一般可以在2到10秒内变换；4、低速、高速操作：刮水器的另外两个挡是低速运转和高速运转，低速挡的标识是LO，高速挡的标识是Hi，分别表示刮水器的低频率往复和高频率往复，只需要将刮水器旋钮置于相应的位置就可以了。

汽车刮水器开关位置：1、大部分雨刮器的开关，都在方向盘的右侧的拨杆上，我们称为拨杆式雨刮器。但有少量车子是设置在左边拨杆上的；2、使用方法是把控制雨刷器的控制杆朝驾驶员方向扳就可以喷水了。如果经常使用雨刮，应注意检查玻璃水水位，如果玻璃水水位太低，需要及时添加，否则会使雨刷干刷；3、就算不下雨，但开车时感觉车的前挡风玻璃透明度变差，特别是在夜间行车时，玻璃上的灰尘会散射光线，这时候也需要使用雨刮喷一喷玻璃水，让前挡风玻璃保持最佳透明状态；4、部分车型较为高级，雨刮器的速度可以根据车速快慢变化自动调节摆动频率，官方术叫着：“自动间歇摆动”。

刮水器的开关一般都是在汽车方向盘右边的雨刮控制杆上面的。刮水开关一共有3个挡位，作用：1、当拨到其1挡时，刮水电动机的低速电路被接通，雨刮就会开始工作，继电器的两组触点交替闭合、断开，使刮油器每10秒左右连接一次，转一圈，刮油器就会间歇刮油，减少了驾驶人员的频繁操作；2、当切换到2挡时，刮水器的水力驱动低速电路接通，刮水器开始工作。因为此时间歇性刮水继电器被扔掉，雨刮器继续缓慢工作。此挡为小雨时使用；3、当拨到3挡时，开关的接触片切换到连接电机第三个位置。由于是第三个改变了转子绕组匝数，使电机转速得到提高，雨刮动作速度加快，这个挡位适合在大雨中使用。

汽车刮水器可以自己安装，安装方法：1、首先要把雨刷立起来，拆原厂的雨刷器；2、然后要按住下面那个卡子，把它移出来；3、然后从一边取下原车的雨刷器，但千万要小心别让摇臂弹回来把前风挡砸坏；4、把中间的卡子前端翘起来一些，比较容易安装；5、插入中间的卡子后，进行拉紧，听到咔嗒一声就入位了。有些车型驾驶席和副驾驶席的雨刷尺寸不同，一般都是驾驶席的长，副驾驶席的短，别装反了，两只相同尺寸就无所谓了，安装副驾驶席雨刷按照刚才的方法做就可以了。

刮水器硅胶材质好，运作原理：1、雨刮器的动力源来自电动机，它是整个雨刮器系统的核心。雨刮器电动机的质量要求是相当高的；2、它采用直流永磁电动机，安装在前挡风玻璃上的雨刮器电动机一般与蜗轮蜗杆机械部分做成一体。蜗轮蜗杆机构的作用是减速增扭，其输出轴带动四连杆机构，通过四连杆机构把连续的旋转运动改变为左右摆动的运动；3、雨刮器电动机采用3刷结构以方便变速。间歇时间由间歇继电器控制，利用电机的回位开关触点与继电器电阻电容的充放电功能使雨刮器按照一定周期刮扫。雨刮器的刮片胶条是直接清除玻璃上雨水和污垢的工具。刮片胶条通过弹簧条压向玻璃表面，它的唇口必须与玻璃角度配合一致，方能达到所要求的性能；4、一般情况下在汽车组合开关手柄上有雨刮器控制旋扭，设有低速、高速、间歇3个挡位。手柄顶端是洗涤器按键开关，按下开关有洗涤水喷出，配合雨刮器洗涤挡风玻璃；5、洗涤器系统是汽车上很普通的装置，它由储水箱、水泵、输水管、喷水嘴组成。其中储水箱一般是1.5升～2升的塑料罐，水泵是一种微型电动离心泵，通过它将储水箱的洗涤水输向喷水嘴，经2～4个喷水嘴的挤压作用将洗涤水分成细小的射流喷向挡风玻璃，配合雨刮器起到清洁挡风玻璃的作用。

刮水器开关的使用方法：1、刮水开关有3个挡位，当接通其1挡时，间歇刮水继电器被接通，其内部的继电器得电工作，继电器内的两组触点分别交替的闭合、断开，使刮水电机每隔10s左右接通一次，转动一个周期，雨刷便间歇地刮动，减少了驾驶人员的的频繁操作；2、当刮水开关拨至2挡时，刮水电动机的低速电路被接通，雨刷开始工作。因为此时间歇刮水继电器被甩开，雨刷连续不断地慢速工作。此挡为小雨时使用。当刮水开关拨至3挡时，开关的接触片换一个位置将电机的第3个电刷接通；3、由于是第3个电刷改变了转子绕组匝数，使电动机的转速得到了提高，雨刷的动作速度加快。此挡适合于大雨时使用；4、刮水开关上还设有喷水洗涤开关，当打开此开关时，洗涤电机被接通，喷出洗涤液体，将挡风玻璃洗干净。

汽车刮水器开关使用方法：1、刮水开关有3个挡位，当接通其1挡时，间歇刮水继电器被接通，其内部的继电器得电工作，继电器内的两组触点分别交替的闭合、断开，使刮水电机每隔10s左右接通一次，转动一个周期，雨刷便间歇地刮动，减少了驾驶人员的的频繁操作；2、当刮水开关拨至2挡时，刮水电动机的低速电路被接通，雨刷开始工作。因为此时间歇刮水继电器被甩开，雨刷连续不断地慢速工作。此挡为小雨时使用。当刮水开关拨至3挡时，开关的接触片换一个位置将电机的第3个电刷接通；3、由于是第3个电刷改变了转子绕组匝数，使电动机的转速得到了提高，雨刷的动作速度加快。此挡适合于大雨时使用；4、刮水开关上还设有喷水洗涤开关，当打开此开关时，洗涤电机被接通，喷出洗涤液体，将挡风玻璃洗干净。