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汽车加不上油还突突抖是什么原因

发布时间:2020-09-04 18:27:12 原创 来源:中华网 阅读:4711
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,21年技术维修和培训经验,擅长:全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

发动机作为车辆的动力来源,当发生故障时会伴随很多的故障现象产生,今天呢就和大家聊一聊发动机排气不畅并伴随着突突声是什么原因?

当车辆出现发动机排气不畅并伴随着突突声时,此时观察一下发动机的转速是否有变化,发动机运转是否正常。如果转速有波动,并伴随着发动机的抖动,将转速提高到2000转以上,现象消失的话。这种情况就是由于混合气燃烧不充分导致单个或多个气缸缺缸导致。

常见的原因有,火花塞损坏,点火线圈损坏,喷油嘴堵塞或损坏。氧传感器损坏,空气流量计,燃油泵供油不足,正时调节系统错乱等导致。

如果需要进一步进行确认的话,需要用到专业的诊断仪器,对发动机控制单元内的故障码进行解析,在综合分析氧传感器的数据,来找到问题点。如果发动机转速无波动,发动机运转也正常的话,

常见的原因为汽车尾气排放系统的三元催化或消音器内部堵塞导致,随着发动机转速的快速上升,突突声响会更加明显。这种情况就需要,拆解汽车尾气排放系统进行检查,将出现问题的部件进行更换就可以解决这个问题。

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汽车加不上油

汽车加不上油的原因:1、油箱油泵无法正常工作。油箱油泵无法正常工作会导致车辆加不上油,油泵工作电机是会发出声音的,如果油泵不能正常供油会导致车辆动力不足。解决方法:及时检查油箱油泵,并进行维修。2、汽油滤清器有漏油和堵塞的现象。检查汽油滤清器是够工作良好,漏油和堵塞都会导致汽车加不上油,而且如果漏油更加严重,只要启动车辆就有可能因静电原因导致引燃车辆,造成严重后果。解决方法:需要及时请专业人士,进行更换维修。3、空气滤芯损坏。进气管有脏物堵塞,空气滤芯进水、损坏等都会造成汽车加不上油。解决方法:检查进气管是否有脏物堵塞,拆开空气滤芯查看是否进水了,必要时可以更换空气滤芯。4、积碳严重,密封严重。配气相位不正确,进排气管密封严重,节气门积碳很多,会使得汽车加不上油。解决方法:检查配气相位是否正确,进排气管是否密封严禁,可以对节气门进行清洁,或者在燃油中加入清洁型的燃油宝(燃油添加剂),能达到一定的除积碳效果。5、车辆的喷油嘴堵塞,导致车辆喷油量不正常,车辆的动力就会明显不足。解决方法:车主需要及时检查或者更换车辆的喷油嘴。6、火花塞出现了问题。火花塞点火功能失常,就无法点火,发动机就不能正常工作了,车辆就会感觉就加不上油。解决方法:车主需要及时维修或者更换火花塞。7、使用油品质量差。使用油品质量差,会影响汽油滤清器和油路,可能会导致燃油供给差,导致加速乏力;也会影响排气系统的三元催化转化器的使用寿命,如果三元催化转化器在化油器堵塞时,也会直接影响车辆的加速,还会导致油耗的增加,导致加速乏力的现象。解决方法:更换新的燃油供给处,提高油品。8、变速箱故障。如果转速正常上升,并且发动机声音较大,则有可能是处于没有挂上挡的空转状态。解决方法:需要检测变速箱。9、积碳严重。只是开始点火的短暂时间,可能是发动机积碳严重,加的油被杂质吸附感觉像是没加到油,点火也困难。解决方法:清理积碳。10、可能油路、油嘴有过多胶质堵塞,或者油泵出现故障。解决方法:需要清洁,也建议使用一些燃油添加剂、马孚多路片,帮助处理燃油胶质,清洁油路,也促进燃烧完全,清洁发动机杂质。到4S店检查油泵是否损坏。
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发动机加不上油是什么原因?

发动机加不上油的主要原因有以下几点:化油器堵塞:如果怠速量孔堵塞,则表现为没有怠速;如果主量孔堵塞,则表现为高速加油不畅,这种情况,将化油器拆下来清洗一下即可恢复。混合比不当:当混合不当时,车子会出现怠速不稳和感觉加不上油的感觉,只需调整怠速螺钉直到怠速平稳即可。气门间隙过小:一般普通的摩托车气门大小在0.05-0.12mm之间,不同车企、不同车型的气门有所差别。判断气门大小,可以拆开气门盖或缸头盖,对正配气正时,检查一下气门间隙;或者用手移动摇臂感觉很紧没有一点间隙,或者间隙过小。
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车加不上油是什么原因?

车辆加不上油的原因是油路出现了问题。车辆加不上油的解决办法及其他原因如下:车辆加不上油的解决办法:油路出现了问题,需要对机动车辆的油路进行详细的检查,如果自己没有办法检查,需要到当地的售后或者是维修厂找到专业的维修师傅对车辆的油路系统进行检测,找到具体的故障,然后对症解决。车辆加不上油的其他原因:机动车辆的喷油嘴出现了堵塞;车辆所使用的燃油质量不好;车辆的汽油滤清器出现了堵塞;发动机的燃油压力调节器已损坏;电动油泵损坏;节气门位置的传感器出现损坏;发动机气缸压力不足。
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汽车加不上油是什么原因?

汽车加不上油的可能原因有离合器打滑、油品质量较差、节气门积碳和曲轴位置传感器故障等。离合器打滑:就是猛踩油门,转速上升很快,但是车速无法提升。油品质量较差:会影响到汽油滤芯和油路,可能会导致供油不畅,从而导致加速无力。节气门积碳:积碳积聚在节气门,会影响到进气量。曲轴位置传感器故障:会导致车辆丢失点火喷油的时间点,车辆进入跛行状态,加速无力,更换传感器就能修复。
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汽车油门加不上油是什么原因?

汽车加不上油是传感器损坏。以下是汽车不加油相关内容的介绍:节气门损坏:也有可能是节气门损坏。汽车的发动机并不是一个单纯的机械系统,在汽车发动机的周围有很多传感器和电子系统,如果没有这些电子系统,那发动机是无法正常运行。传感器损坏:汽车的发动机是有ecu,ecu被称为发动机的大脑,如果没有ecu,那汽车的发动机是无法正常运行。在发动机运行时,传感器可以将数据传递给ecu,ecu经过处理后可以通过执行机构来控制发动机运行。如果传感器和执行机构损坏,那发动机就是无法正常运行。
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电喷摩托车加不上油突突响是什么原因?

以下是电喷摩托车加不上油的原因介绍:地毯卡住油门踏板:排查加装的地毯是否卡住油门踏板导致,地毯质量不好,尺寸和原车匹配度不行,顶住油门踏板,所以踩油门的时候踩不到底,这样就加油跑不起来。加装改装电器导致:比如有些爆闪灯、氙气灯加装,因为这类加装一般会对车辆的线路做一些改动,而车辆的线路如果处理不好会出现故障。排查仪表有无故障灯亮起:需要排查仪表上有无故障灯亮起,建议到店里使用诊断电脑检查,对比数据流,排查出问题的零件。
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汽车加油加不上油是什么原因?

可能是积碳问题所导致,汽车发动机在转动的流程中出现熄火的现象。也可能是燃油质量问题所导致。以下是汽车积碳的危害介绍:1、增大油耗:它可以降低发动机功率,增大油耗。2、损坏发动机:严重时还会引起发动机爆震、加速异响、对活塞及曲轴造成损害,甚至最终可导致发动机烧机油需要大修的情况。3、影响尾气排放:它直接可以影响到车的尾气排放,致使无法通过年审检测。
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摩托车加不上油是什么原因?

摩托车加不上油是由于化油器的堵塞原因造成的现象,可以直接用汽油清洗化油器即可。以下是关于化油器的具体介绍:1、作用:化油器是在发动机工作产生的真空作用下,将一定比例的汽油与空气混合的机械装置,化油器作为一种精密的机械装置,它利用吸入空气流的动能实现汽油的雾化,它对发动机的重要作用可以称之为发动机的心脏。2、组成:化油器包括起动装置、怠速装置、中等负荷装置、全负荷装置、加速装置,化油器会根据发动机的不同工作状态需求,自动配比出相应的浓度,输出相应的量的混合气,为了使配出的混合气混合的比较均匀,化油器还具备使燃油雾化的效果,以供机器正常运行。
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车子加不上油是什么原因?

车子加不上油的原因是:1、氧传感器故障;2、汽油品质不达标;3、进气管漏气导致混合气过稀;4、燃油压力低,喷油器、燃油滤清器堵塞;5、压力传感器、节气门位置传感器信号失常;6、传感器信号失常导致点火正时失准,点火过迟;7、火花塞、点火器或高压线不良导致高压火花弱;8、节气门脏污;9、废气再循环系统工作不良;10、排气管堵塞;11、气缸压力偏低;12、涡轮增压系统故障。
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汽车加不上油还突突抖怎么回事?

汽车加不上油还突突抖的原因是:1、混合气过浓:当发动机混合气过浓时,排气管冒黑烟、发动机伴有突突声,发动机动力下降,这种大多和积碳、滤清器堵塞等有关;2、发动机缺缸:指发动机有一个或以上的气缸没有正常工作,这个现象和点火线圈的故障关系很大;3、冷启动:发动机润滑效果比较差,机油流动性差也比较粘稠,会有机械磨损的异响,还有冷车启动,冷却液温度比较低,混合气比较浓,燃烧不充分会导致发动机抖动并发出突突声,这个一般属于正常现象。
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比亚迪f3加油门突突给不上油什么原因

出现这种现象是因为混合气的浓度过浓导致的发动机爆震,在正常的情况下汽车的发动机可燃混合气的比例为空气/燃油为1/14.7,当空气太少或者燃油太多都会导致浓度高于这个比例。比亚迪f3长宽高为4533×1705×1490mm,百公里油耗量为4.7升左右,汽车从静止到百公里的加速时间需要11.3秒,最高时速可以达到170公里每小时。汽车外观时尚大气,吸引了广大消费者的眼球,汽车的加速超车时间很短,动力表现充沛。油门的控制可以改变汽车的车速,一般驾驶员都是通过油门踏板控制汽车车速的。
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汽车加不上油还突突响怎么回事

这可能是汽车的燃油供应系统出现问题导致的。汽车发动机最开始是化油器的,最后出现了单点电喷发动机,后来又出现了多点电喷发动机,直到今天不少汽车发动机已经采用缸内直喷技术了。单点电喷是在进气总管处安放一个喷油嘴,多点电喷是在进气歧管处安放好几个喷油嘴,缸内直喷的喷油嘴在汽缸内,每个汽缸都有一个单独的喷油嘴。如果汽车出现加速无力的现象,这大部分是喷油嘴或汽油泵出现问题导致的。出现这个故障后,建议去4s店用诊断电脑读取一下故障码,这样可以确定到底是哪个部分出现了问题。喷油嘴长时间使用后可能会产生积碳,那么这样就会导致燃油雾化不彻底。喷油嘴还可能出现关闭不严的故障,这样会导致燃油滴入汽缸内,这就会导致上述的故障现象。喷油嘴出现故障后只能更换,有些汽车发动机的喷油嘴特别容易坏,更换的成本也比较高。建议各位车友在平时用车时,不要加质量太差的汽油,如果发动机比较容易产生积碳,可以买一些清除积碳的添加剂,这样会减少积碳。
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汽车油门加不上油是什么原因

出现这种情况可能是传感器损坏了,也有可能是节气门损坏了。汽车的发动机并不是一个单纯的机械系统,在汽车发动机的周围有很多传感器和电子系统,如果没有这些电子系统,那发动机是无法正常运行的。汽车的发动机是有ecu的,ecu被称为发动机的大脑,如果没有ecu,那汽车的发动机是无法正常运行的。在发动机运行时,传感器可以将数据传递给ecu,ecu经过处理后可以通过执行机构来控制发动机运行。如果传感器和执行机构损坏了,那发动机就是无法正常运行的。电子系统的可靠性稳定性不如机械系统,所以电子系统使用时间久了出现故障也是比较正常的。发动机周围的电子系统在高温环境下运行,时间久了出现一些故障也是比较正常的。如果发动机周围的电子系统损坏了,那一定要立即更换,否则会影响发动机的正常运行。在平时用车时,一定要按时保养自己的爱车,日常的维护保养对于汽车来说是很重要的。按时保养可以让汽车一直保持良好的状态,这样可以延长汽车的使用寿命。在保养时,一定要使用正品配件和正品油液。
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汽车加不上油还突突抖

这可能是发动机的燃油供给系统出现问题导致的。出现这种情况后,应该去专业机构或4s店找专业技师使用诊断电脑读取一下故障码,这样可以快速找到故障部位和故障原因。读取故障码对修复故障来说是很重要的。汽车发动机的燃油供给系统非常重要的,如果没有燃油供给系统,那发动机是无法正常运行的。汽车发动机有三种燃油喷射方式,分别是多点电喷,缸内直喷,混合喷射。多点电喷发动机的喷油嘴是安装在进气歧管内的,这种发动机的燃油与空气是在进气歧管内混合的。缸内直喷发动机的喷油嘴是安装在汽缸盖上的,这种发动机的燃油和空气是在燃烧室内混合的。混合喷射就是既有多点电喷也有缸内直喷,这种发动机可以在不同工况下选择不同的燃油喷射方式,这样可以提高发动机的效率和动力。缸内直喷发动机的动力要比一般的多点电喷发动机更强,这是因为缸内直喷发动机的燃油雾化效果更好,并且与空气的混合效果也是更好的。缸内直喷发动机的燃油喷射压力要比多点电喷发动机高很多。
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汽车加不上油还突突抖

这可能是由于点火系统出现了故障导致的。发动机的点火系统是非常重要的,如果点火系统出现了故障,那就会导致发动机无法正常运行。点火系统主要是由点火线圈和火花塞组成的,火花塞是一个需要定期更换的易损件。火花塞长时间使用电极间隙会变大,这样会影响火花塞的点火能量。如果点火能量变弱了,那就会影响汽缸内的燃烧,这样就会导致发动机动力变差,并且动力输出断断续续。建议大家在平时用车时定期更换火花塞,并且在购买火花塞时,一定要选择大品牌的正品产品,也一定要选择适合自己汽车发动机的型号。点火线圈是连接火花塞的,点火线圈可以将12v电压升高,只有这样火花塞才拥有足够的点火能量。虽然点火线圈不是一个易损件,但是点火线圈长时间在高温环境下工作也是非常容易损坏的。如果点火线圈损坏了,那火花塞也是没有足够的点火能量的,这样也会影响发动机的正常运行。如果点火线圈损坏了,一定要立即更换,并且一定要选择原厂配件。原厂配件的可靠性耐用性是更好的。
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汽车加不上油还突突抖

出现这种情况可能是汽车发动机的燃油供给系统出现了问题,如果出现了这种情况,需要去专业的修理厂或4s店进行维修,车主们自己动手是无法修复故障的。在修车时,一定要读取故障码,这样可以帮助技师快速判断故障原因和故障部位。汽车的发动机都是有燃油供给系统的,如果没有燃油供给系统,那发动机是无法正常运行的。汽车的发动机在工作时,燃油供给系统负责喷射燃油,喷射的燃油会与空气混合,在压缩行程结束时,点火系统会点燃可燃混合气。燃烧的可燃混合气会向下推动活塞,这样汽车的发动机就可以输出动力了。燃油供给系统中是有滤芯的,这个滤芯可以过滤汽油中的水分和杂质。汽油滤芯是需要定期更换的,如果长时间不换汽油滤芯,会导致燃油供给系统堵塞或损坏。所以建议大家在平时用车时一定要按时保养自己的爱车按时更换汽车上的易损件。在平时用车时,也一定要去正规的加油站加油,大家不要贪图便宜使用一些劣质汽油,这样损伤燃油供给系统。在维修保养时,一定要去正规的机构或4s店。
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汽车加不上油还突突

这可能是汽车的燃油供应系统出现问题导致的。汽车发动机最开始是化油器的,最后出现了单点电喷发动机,后来又出现了多点电喷发动机,直到今天不少汽车发动机已经采用缸内直喷技术了。单点电喷是在进气总管处安放一个喷油嘴,多点电喷是在进气歧管处安放好几个喷油嘴,缸内直喷的喷油嘴在汽缸内,每个汽缸都有一个单独的喷油嘴。如果汽车出现加速无力的现象,这大部分是喷油嘴或汽油泵出现问题导致的。出现这个故障后,建议去4s店用诊断电脑读取一下故障码,这样可以确定到底是哪个部分出现了问题。喷油嘴长时间使用后可能会产生积碳,那么这样就会导致燃油雾化不彻底。喷油嘴还可能出现关闭不严的故障,这样会导致燃油滴入汽缸内,这就会导致上述的故障现象。喷油嘴出现故障后只能更换,有些汽车发动机的喷油嘴特别容易坏,更换的成本也比较高。建议各位车友在平时用车时,不要加质量太差的汽油,如果发动机比较容易产生积碳,可以买一些清除积碳的添加剂,这样会减少积碳。
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