汽车发动机皮带断了还能开吗?

不能。汽车皮带断了之后，汽车发动机不能正常的工作。汽车皮带分为发电机皮带和正时皮带，正常行驶过程中，发动机皮带断裂之后，会出现抛锚现象，汽车将不能使用，同时汽车的刹车还有转向助力泵也不工作，具有一定的危险性，如果是正时皮带断裂的话，活塞和气门之间就无法配合好，活塞可能会顶坏气门，在进行维修时，成本比较高。汽车皮带的保养：1、检查皮带的张力：车主在检查皮带张力时，最好选择在没有支撑的地方，用拇指施加适度的压力，如果皮带的压下量在10毫米左右，说明皮带张力正好合适。如果经过检查发现汽车皮带的张力过大，需要及时的调整，如果不能及时调整，会导致皮带的变形，也会加速皮带轮及轴承磨损。2、注意皮带的磨损情况：在日常检查车辆时，需要注意皮带的磨损情况，如果发现皮带磨损严重需要及时的更换，因为皮带磨损严重，就会使皮带和皮带轮的接触面积锐减，从而出现皮带断裂的现象。

汽车发电机皮带断了的话，一定不要继续行驶了。要立即将车辆在安全的地方停车，并第一时间联系维修机构的专业人士，进行下一步的处理。因为发电机皮带是发动机外挂设备的驱动皮带，它一般带动发电机、空调压缩机、转向助力泵，水泵等进行工作。假如发电机皮带断了，后果很严重，不仅影响行驶安全性，也会导致车辆抛锚。发电机皮带的使用寿命一般在6万到10万公里左右。根据车辆的使用状态，里程和时间会有所不同。更换周期前后，定期检查皮带状况，是否存在皮带断芯、槽段开裂等缺陷；皮带的覆盖层与拉绳分离，或拉绳散落；当皮带内径与滑轮槽底部没有间隙等情况时，必须更换。

汽车发电机皮带断了还能开，但开不了多久，因为这时候消耗的是蓄电池的电，不是磁电机供电，汽车的发电机皮带都是三角带，连接的三个部件，发动机曲轴、水泵和发电机，发电机皮带断裂，水泵也就不工作了，这时如果继续长时间行驶，发动机内防冻液不能循环降温，容易导致汽车吃缸垫。汽车发电机是汽车的主要电源，其作用是在发动机正常运转时，向所有用电设备供电，同时向蓄电池充电。在普通交流发电机三相定于绕组基础上，增加绕组匝数并引出接线头，增加一套三相桥式整流器，低速时由原绕组和增绕组串联输出，在较高转速时，仅由原三相绕组输出。

空调皮带只带动空调压缩机,如果断了不影响汽车的正常使用。以下是关于车载空调的相关介绍：1、车载空调简介：车载空调是由压缩机、冷凝器、节流元件、蒸发器、风机及必要的控制部件构成，用于调节车内温度、湿度，给驾驶员提供舒适环境的空调系统。2、工作原理：当压缩机工作时，压缩机吸入从蒸发器出来的低温低压的气态制冷剂，经压缩，制冷剂的温度和压力升高，并被送入冷凝器。在冷凝器内，高温高压的气态制冷剂把热量传递给经过冷凝器的车外空气而液化，变成液体。液态制冷剂流经节流装置时，温度和压力降低，并进入蒸发器。在蒸发器内，低温低压的液态制冷剂吸收经过蒸发器的车内空气的热量而蒸发，变成气体。气体又被压缩机吸入进行下一轮循环。

皮带断了的车不能开。以下是关于正时皮带的相关介绍：1、简介：正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。2、作用：正时皮带的作用是起到承上启下，上部连接是发动机缸盖的正时轮、下部连接是曲轴正时轮。正时轮连接的是凸轮轴，这个凸轮轴上有凸轮，接触点是小摇臂，摇臂通过正时皮带带来的动力产生压力，起到顶起的作用；顶起进气门的作用是让雾化的汽油进入缸体，顶起排气门的时候是让废气排出缸体。

空调皮带只带动空调压缩机，如果断了不影响汽车的正常使用。但是长时间行驶会导致发动机内防冻液不能循环降温，导致汽车吃缸垫，严重的可能造成汽车划瓦、接缸。以下是相关信息：1、空调压缩机皮带断裂的后果：影响进排气门的活动情况，气门可能就会与活塞相互撞击，使得两者都受到相应的损坏。2、附件皮带的主要作用：通过旋转来为电机和空调压缩机等设备提供相应的动力。附件皮带断裂，也可能会影响水泵，使得汽车水箱里面的水的温度升高，这比较危险。

空调皮带只带动空调压缩机，如果断了不影响汽车的正常使用。但是长时间行驶会导致发动机内防冻液不能循环降温，导致汽车吃缸垫，严重的可能造成汽车划瓦、接缸。以下是相关信息：1、空调压缩机皮带断裂的后果：影响进排气门的活动情况，气门可能就会与活塞相互撞击，使得两者都受到相应的损坏。2、附件皮带的主要作用：通过旋转来为电机和空调压缩机等设备提供相应的动力。附件皮带断裂，也可能会影响水泵，使得汽车水箱里面的水的温度升高，这比较危险。

可以开，但开不了多久，因为这时候消耗的是蓄电池的电，而不是磁电机供电，因为汽车的发电机皮带都是三角带，连接的三个部件，发动机曲轴，水泵和发电机，发电机皮带断裂，水泵也就停止工作，这时如果继续行驶，那么发动机内防冻液不能循环降温，那么很容易导致汽车吃缸垫，严重的可能造成汽车划瓦、接缸等。更多资料如下：1、汽车发电机是汽车的主要电源：其功用是在发动机正常运转时（怠速以上），向所有用电设备（起动机除外）供电，同时向蓄电池充电。2、增加绕组匝数并引出接线头：在普通交流发电机三相定于绕组基础上，增加绕组匝数并引出接线头，增加一套三相桥式整流器。低速时由原绕组和增绕组串联输出，而在较高转速时，仅由原三相绕组输出。

正时皮带断后果是气门、点火系统无法正常运作，严重情况还会导致发动机需要维修，甚至更换。一般来说，正时皮带断裂会有在汽车启动时出现异常声音，动力无法加速或者加速缓慢，或者点火混乱，可能会导致发动机报废。以下是原因介绍：1、正时皮带是控制气门开关：当断裂后活塞和气门会发生碰撞，两个内部零件在碰撞之间会遭受不同程度的损坏，从而影响发动机的正常运作。2、正时皮带并不耐用，断裂情况常见：所以车辆在行驶6~10万公里时，就应该及时到汽修店检查正时皮带是否有磨损，如果有要马上更换。大部分4S店都会建议车主，正时皮带最好在6万公里更换一次，以免事故意外的发生。

但如果发电机坏了，或者皮带断了，我们做过实验的，3公里之内，电瓶就彻底没电，车子趴窝，动弹不得：1、而且发电机皮带崩断后，因为这条皮带不仅仅是给发电机用的，所以这条皮带上的水泵也就停下了；2、你可以看到水温表指针开始往上窜。所以别强行开了，尽快靠边停车等待救援吧，还有，发电机皮带崩断的瞬间，发动机仓里会传来巨大的一声——砰；3、因为汽车的发电机皮带都是三角带，连接的三个部件，发动机曲轴，水泵和发电机，从上述可以得到如果发电机皮带断裂，水泵也就不工作了，这时如果继续行驶，那么发动机内防冻液不能循环降温，那么很容易导致汽车吃缸垫，严重的可能造成汽车划瓦、接缸等。

汽车发电机皮带断了是不能继续开的，因为会造成以下情况：1、由于汽车发电机皮带是三角形皮带，连接到发动机曲轴、水泵和发电机三部分；2、从上面可以看出，如果发电机皮带断裂，水泵将不再继续工作；3、如果继续行驶，那么发动机防冻液就不能循环冷却，那么很容易使汽车吃气缸垫，严重时可能会造成汽车划瓦、接缸等。

汽车的发动机皮带断了不建议继续行驶：1、发动机皮带断裂，它与零件连接时将不能正常工作，如发电机、空调压缩机、助力泵，这几个都不能工作；2、在行驶中最大的感觉是方向下沉，因为没有动力，行驶方向比较费力，所以不建议继续开车，应停车等待救援拖车；3、如果不远处有维修厂，也可以低速开过去的，但不能开得太远，因为发电机不发电，使用蓄电池储能，不能跑多远就会被蓄电池的电量耗尽，汽车会自动熄火，对蓄电池的寿命也有影响。

汽车发动机皮带断了应该到修理店去进行更换，相关内容：1、更换发动机正时皮带和正时链条都需要用到专用工具的，建议到修理店去进行更换，不要因小失大；2、汽车发动机皮带断了自己是换不了的，应及时到修理厂更换，皮带断裂造成的问题可大可小；3、使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，传动精确，自身变化量小而且易于补偿，显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短，因此要定期更换皮带。

发动机正时皮带断了会造成的后果：1、一旦正时皮带断了，那么活塞和气门的相对位置就不准确了，二者会产生相互撞击，两败俱伤，原本活塞到了气缸的最顶端气门应该都处于关闭状态，这样活塞任何时候都不会与气门接触；2、正时皮带断裂时，气门、点火系统就不能正常运转，活塞会由于惯性上下运动，而气门的开闭已经停止，在狭小的燃烧室内活塞很有可能与气门发生碰撞，导致气门顶杆被撞弯；3、正时皮带断裂，会造成发动机内部气门损坏，危害很大，为避免正时皮带发生断裂，厂家都会有严格要求，在规定的周期内更换汽车正时皮带及其附件。

发电机皮带断了可以开，但开不了多久，具体如下：1、因为这时候消耗的是蓄电池的电，而不是磁电机供电，建议赶紧维修；2、汽车的发电机皮带都是三角带，连接的三个部件，发动机曲轴，水泵和发电机，如果发电机皮带断裂，水泵也就不工作了；3、这时如果继续行驶，那么发动机内防冻液不能循环降温，那么很容易导致汽车吃缸垫，严重的可能造成汽车划瓦、接缸等。

发动机皮带断了不能开的。发动机正时皮带断裂会导致发动机无法正常运转，严重影响发动机的工作状态，会顶坏气门和活塞以及两岸。发动机正时皮带出现裂痕和老化时需要及时进行更换。以下是正时皮带的更换步骤：1、将气门室盖拆开，曲轴皮带轮拆卸掉，把正时链条外壳拆掉；转动曲轴，将曲轴转到一缸上止点，将曲轴固定镙丝拧上，固定住曲轴；2、转动进排气凸轮轴，凸轮轴后端有凹槽，将两根凸轮轴凹槽平衡对齐，将专用工具卡进去；3、拆下旧链条装上新链条。曲轴皮带轮也是没有滑键的，安装时，皮带轮上面有一个圆孔，对正链条外壳上面的凹槽里；4、曲轴位置传感器是可以调整的，安装时要不间隙调整到位，不然会报故障码；曲轴链轮与皮带轮都是自由转动的。